A. CRV最多人買的是哪款 本田CRV買舒適版還是風尚
近幾年國內SUV市場銷量持續火爆，人們越來越青睞於選擇SUV這種多功能用途的車型。而在最熱門的緊湊型SUV市場里，各方面綜合表現都非常不錯的本田CRV自然成為了很多人購車的首選。但是本田CRV這款車型一共分有17個不同的版本配置，著實讓消費者眼花繚亂，那麼究竟購買哪一款比較劃算呢？
根據相關數據，2019年本田CRV車型銷量最火爆的分別為兩驅2.0T以及兩驅1.5T兩個版本，其中2.0T動力版本均為混動車型，19-26萬元的售價相對比較高，所以本田CRV的銷量的主力還是在1.5T的普通版本車型里，而該車型比較具有性價比的是舒適版和風尚版兩款。
兩驅舒適版是CRV自動擋車型里的入門版本，在17.18萬元的售價中僅比手動經典版貴了一萬，車內配備了CVT變速箱、LED自動感應大燈、全景天窗、倒車影像、定速巡航、電子駐車、後排空調出風口等等的基礎配置，只不過車內的織物座椅以及座椅手動調節等配置比較缺乏豪華感。
而售價在19.98萬元的風尚版配置就豐富非常多了，不僅擁有自適應巡航、碰撞制動提醒、車道偏離預警、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、並線輔助、6安全氣囊等的操控和安全配置，車內還配備了真皮座椅、8揚聲器音響、主副駕自動座椅調節、前排手機無線充電等的舒適配置。
綜合看來這兩個版本賣得好不是沒有道理的，如果你的經濟比較有限，並且對車輛豪華度要求不太高，買車只是用以上下班簡單代步或者拉拉貨，那麼兩驅舒適版顯然是非常合適的選擇，二十萬以內的落地價不僅經濟實惠，車內的各項配置也足夠滿足日常使用。
而風尚版則更適合家庭以及短期不打算換車的消費者選購，該版本豐富的駕駛輔助系統、豪華的內飾配置等，能夠給消費者在使用感受上帶來質的飛躍，齊全的安全配置也能更大限度地保障駕乘人員的人身安全。
B. 2019款東風本田crv版本很多，哪個版本性價比最高
現在沒有困難為大多數家庭買車，你可以給你一個廉價的付款。但是要買什麼？其他消費者會有不同的問題。以這種方式購買買方將是一些不同的問題，並將逐一回答。
另外，位移的功率越高，輸出的功率越高，燃料消耗通常，以及用戶的成本以及使用汽車的成本。此外，廢氣變得更大，余氣和環境的破壞，使得它不能在可持續發展的大量位移中開發。
政策水平主要是流離失所的稅收稅收，並通過大型位移車輛10年前調整國家納稅人。
排氣量是乘用車3.0升，稅率高達25％至25％。乘用車高達40％，稅率高達40％，國家減少了少量排量乘客，乘用車（包括1.0升）的稅率為3％至1％ .如果它很大，位移較小。
因此，根據市場的逆轉，市場失去了市場，根據市場的逆轉，小排量引擎技術也是手動改善，全球電動車由大型位移車輛控制。較少的。
C. 東風本田crv13萬是哪一款什麼配置
是本田思域1.8MT。配置如下：
舒適性配置上，全新思域新車全系標配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、車內空氣調節、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像等功能。
安全配置方面，新思域全系標配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子手剎+Autohold功能、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等配置。
產品特點
外觀
東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。
內飾
東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好。
空間
空間方面表現不錯，前後排座椅腿部空間都比較充裕，前排座椅頭部空間較大，但後排座椅頭部空間有些局促；後排地板中間凸起並不明顯，實用性增強；儲物格比較實用；後備箱空間也較老款車型有所提升。
D. crv參數配置 關於本田CRV的具體數據
1、長/寬/高(mm)：4550*1820*1685軸距(mm)，2620前輪距(mm)，1565後輪距(mm)，1565最小離地間隙(mm)：135車身結構，SUV車門數(個)：5，座位數(個)：5，油箱容積(L)：58。
2、發動機型號：R20A7氣缸容積(cc)，進氣方式：自然吸氣氣缸排列形式，L氣缸數(個)：4，每缸氣門數(個)：4,壓縮比：11配氣機構,SOHC缸徑：81,沖程：97,最大馬力(Ps)：155,最大功率(kW)：114,最大功率轉速(rpm)：6500,最大扭矩(Nm)：190,最大扭矩轉速(rpm)：4300,發動機特有技術：i-VTEC燃油類型,汽油燃油標號：93號(京92號),供油方式：多點電噴缸蓋材料,鋁缸體材料:鋁排放標准。
E. 買本田CRV選哪個配置的性價比高本田CR
本田crv這款車建議選擇1.5t的，標配的就蠻不錯的，銷量比較大，配置家用足夠了
F. 本田crv2.0最好配都是些什麼配置
CRV2.0目前最頂配是2013款四驅經典版，指導價21.78萬的那款。
主要配置有：主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅介面、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、方向盤調節、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、後排座椅放倒方式、前/後中央扶手、後排杯架、外接音源介面(AUX/USB/iPod等)、CD支持MP3/WMA、單碟CD、6-7喇叭、車窗防夾手功能、後視鏡加熱、後座出風口等配置。
G. CRV最多人買的是哪款
近些年中國SUV銷售市場銷售量不斷受歡迎，大家更加親睞於挑選SUV這類多用途用處的車型。而在最受歡迎的緊湊SUV銷售市場里，各領域綜合性主要表現都十分非常好的本田CRV當然變成了很多人買車的優選。
可是本田CRV這個車型一共分是17個不一樣的版本配置，確實讓顧客目不暇接，那麼到底選購哪一款較為劃得來呢？
依據有關數據信息，2019年本田CRV車型銷售量最受歡迎的各自為兩驅2.0T及其兩驅1.5T2個版本，在其中2.0T驅動力版本均為 混合動力 車型，19-26萬余元的市場價相對性非常高，因此 本田CRV的銷售量的主要或是在1.5T的一般版本車型里，而該車型較為具備性價比高的是舒適版和時尚版2款。
兩驅舒適版是CRV自動檔汽車車型里的新手入門版本，在17.18萬余元的市場價中僅比手動式經典版貴了一萬，車里配備了CVT變速器、LED全自動磁感應 車燈 、全景天窗車、倒車後視、巡航定速、電子駐車、後排座空調風口這些的基本配置，只不過是車里的織物 座椅 及其坐椅手動式調整等配置較為欠缺奢華感。
而市場價在19.98萬余元的時尚版配置就豐富多彩十分多了，不但有著自動巡航、撞擊制動系統提示、行車道偏移預警信息、前座無匙進入、一鍵啟動、並線輔助、6汽車安全氣囊等的操作和安全性配置，車里還配備了汽車真皮座椅、8音箱音箱、主副駕全自動坐椅調整、前座手機上快速充電等的舒服配置。
綜合性來看這兩個版本賣得好並不是沒有原因的，假如你的資金較為比較有限，而且對車子奢華度規定不太高，購車僅僅用於上下班時間簡易代步出行或是貓貓貨，那麼兩驅舒適版顯而易見是特別適合的挑選，二十萬之內的落地價不但經濟實惠，車里的各類配置也非常達到日常應用。
而時尚版則更合適家中及其短期內不準備車輛置換的顧客購買，該版本豐富多彩的安全駕駛輔助系統軟體、奢華的車內飾配置等，可以給顧客在應用體會上產生質的飛躍，齊備的安全性配置也可以更大限度地確保乘駕工作人員的生命安全。
H. crv哪個版本最具性價比呢
2021款CR-V分為汽油版和混動版，汽油版9個版本，混動版8個版本，在這里首先就淘汰混動版，混動版雖然油耗低。
2021款CR-V分為汽油版和混動版，汽油版9個版本，混動版8個版本，在這里首先就淘汰混動版，混動版雖然油耗低，但是價格偏高，指導價貴了兩三萬，在限牌城市也無法上綠牌，性價比不高，所以首先PASS掉。
一、汽油版：
汽油版有9個配置，但賣的最好的是舒適版、都市版和風尚版，首先看舒適版，舒適版廠家指導價17.98萬，作為一台十幾二十萬的車舒適版的配置有點LOW，不過每一個品牌舒適版都市入門級別的，也就是配置最低的。
二、都市版和舒適版：
都市版廠家指導價19.58萬，比舒適版高了1.6萬元，HSS自適應遠光輔助、主動進氣格柵、外後視鏡電動折疊、外後視鏡加熱、後門隱私玻璃、後擋風隱私玻璃、靜電式感應門把手、智能進入系統、發動機節能啟動系統、液晶儀表。
自動雙區空調、可收縮式後備箱行李隔板、真皮織物混搭座椅、後倒車雷達、駕駛員注意力水平檢測系統、HONDA SENSING、HONDA CONNECT2.0、7英寸DA屏，多了這么多配置，其中還有幾個特別適用的配置，只多了1.6萬元還是非常值。
三、風尚版和都市版的差異：
風尚版指導價20.78萬元，價格高了1.2萬元，配置多了流動LED轉向燈、真皮換擋把手、真皮多功能方向盤、木紋儀表台飾板、帶對話鏡的前排置頂眼鏡盒、手機無線充電、全真皮座椅、主駕駛座椅12向調節帶腰脫、主/副駕駛座椅靠背置物袋。
前後排貫穿式後安全氣簾、LWC盲點顯示系統、8揚聲器。這些配置感知比較強的就全真皮座椅，價值較高的是前後排貫穿式後安全氣簾，其他的東西對於日常用車感知不是很強。
crv特點
國產CR-V，在外形、性能及主要參數上和進口的沒什麼區別，其配備的發動機是本田新開發的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發動機，代表了本田的最新技術。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，動力性及越野性雖不及純正的越野車。
但做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性是越野車無法比擬的。CR-V將手剎設計到了中控台的左側，即所謂的懷排式，不僅操縱起來方便了不少，而且也使前排的空間更加寬闊。中控台看上去簡潔大方，這些設計看上去有些奧德賽及飛度的影子。