⑴ 頂配不到14萬元，榮威RX5 PLUS選這款最合適
2020年上汽榮威可謂動作連連，品牌煥新後推出了RX5PLUS、RX5MAX、iMAX8等多款新獅標車型，並且圍繞品牌、產品、服務、推廣等各方面，進行了全面的梳理，其綜合產品力有了大幅提升。其中RX5PLUS是榮威最熱門的車型之一，新車於今年6月份正式上市，這款車首次融合了榮威全新的設計理念，外觀整體更加精緻運動。
RX5PLUS目前共有5款在售車型，售價區間為10.38-13.98萬元，新車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，就起售價而言相比第三代哈弗H6、長安CS75PLUS等競品車型更具優勢。在眾多配置中，我們最推薦的配置是售價為13.08萬元的300TGI自動Ali國潮旗艦版。相比之下，這款車型具體配置究竟有什麼優勢呢？接下來我們一起來看一看。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 換新標/頂配不到14萬！榮威RX5 PLUS哪款值得買
近幾年中國汽車品牌的發展是非常之快，尤其是在緊湊型SUV領域，更是百花齊放。但從消費者角度來看，對於車的智能化配置也放在了購車時的重要位置，這要導致了市場出現了以"互聯網"為賣點的SUV。這其中就不得不提到榮威RX5這款車型，當時在2016年上市時候就搭載了具備車聯網功能的車機系統，帶來了很多創新應用。
不過隨著汽車智能化的快速發展，它的優勢現在不像當初那麼明顯了。這不就在6月10日，榮威RX5的升級版車型榮威RX5 PLUS正式上市，新車使用最新"參數化設計"理念與全新獅標LOGO，共推出4款車型，售價區間為10.38-13.98萬元，那麼這款中期改款車型產品實力如何？又值不值得大家買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
外觀亮點：全新獅標LOGO，顏值提升
榮威RX5 PLUS外觀上採用了榮威"參數化設計"語言與全新獅標LOGO，立體化懸浮展翼格柵相比之前的條狀格柵更有立體感，再加上純黑的配色，整車看起來更酷炫。
燈組的造型與前格柵融為一體，標配了全LED光源，並採用了分段式設計。頂配榮麟版車型還增加了一條亮眼的檸檬黃飾條點綴，進一步豐富車頭層次感。
車身側面，能夠看到新車與老款榮威RX5的傳承，D柱和後面三角窗的造型被完整保留下來，同樣得到保留的還有從尾燈一直貫穿到車頭的腰線，為側面造型帶來了更多的層次感，同時勾勒出俯沖的姿態。同樣榮麟版在車側下方也增加了一條檸檬黃飾條裝飾。
車身尺寸上，其長寬高分別為4571mm/1855mm/1719mm，軸距為2708mm，相較於現款普通版RX5，車身長度以及軸距略微有增加。頂配車型配備了19英寸亮黑色輪圈，顯得動感十足。
尾部變化並沒有車頭明顯，尾門上兩道凸起的線條帶來了更加豐富的層次感。在下方，全新設計的後保險桿下護板帶了幾分硬漢SUV的氣質。
尾部繼續保留了兩個排氣口裝飾，實際排氣布局為單邊單出。
內飾亮點：智能互聯系統升級
榮威RX5 PLUS內飾運用了簡潔的設計語言，中控台整體布局與MARVEL X類似，中控台上部與下部均採用皮質包裹，並通過一抹檸檬黃縫線來增添內部活力，咖哥覺得這種搭配還是能夠讓年輕人接受。
三輻式方向盤大小適中，中間LOGO變為更具時代感的字母標識，多功能按鍵豐富，配合語音控制功能，可以讓駕駛員在絕大部分時間里都不用去點中控屏操作。
兩款中高配車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤，並配備實景駕駛輔助功能，可以把導航信息與實景路況相結合顯示出來。
中控區域標配了一塊14.1英寸中控大屏，不過屏幕咖哥覺得略顯誇張的大黑邊有些影響觀感，好在大邊框兩側還加入了屏幕亮度和空調風速的快捷按鍵，另外還有兩個"*"按鍵供用戶自定義功能。
多媒體系統從此前的斑馬升級為阿里最新的VENUS系統，這也是此系統首次搭載在量產車上，系統的反應速度明顯提升，拖動地圖也沒有卡頓的感覺。除了運行體驗升級外，包括UI設計以及功能性也有提升。
電子擋桿的造型看起來也比較有設計感，擋桿後面還配有電子手剎，自動駐車，陡坡緩降等輔助功能按鍵。
這樣的設計使得中控下方增加了額外的儲物空間，增加整車的實用性，並在此處配置了2個USB介面以及12V電源介面。
全系車型均配備皮質座椅，頂配車型榮麟版還擁有雙配色，除了最低配外其它車型均具備電動座椅調節，乘坐舒適性還是有所保障。
後排座椅材質與前排保持一致，配備有中間頭枕及帶有杯架，中央地板凸起也很小，乘坐舒適性表現不錯，並帶有後排出風口及USB介面。
後備廂開口很大，內部空間規整，並具備電動尾門功能，兩側輪拱侵佔了一些空間，行李廂容積為595L，座椅支持比例放倒，能夠擴展出1639L的更大的空間，滿足日常需求是沒有問題的。
動力亮點：全系標配1.5T動力
動力方面，榮威RX5 PLUS全系車型將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為127kW（173Ps），最大扭矩為275N·m，傳動系統，將匹配6擋手動與7擋雙離合變速箱，官方百公里油耗為6.8L。
底盤結構還是前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架的組合，官方表示在底盤包括襯套和剛度以及細節方面做出了調整。
哪一款最值得購買？首推自動Ali國潮旗艦版
榮威RX5 PLUS共推出4款車型，官方指導價格區間為10.38-13.98萬元，那麼4款車究竟哪款性價比最高呢？接下來咖哥為大家一一解析。
首先來看指導售價為10.38萬元的手動Ali國潮豪華版，其配置相比同價位區間的車型還是有一定的優勢，例如：配備了定速續航、14.1英寸中控大屏、矩陣式LED、無鑰匙進入及一鍵啟動等，這些配置都是相當實用的，但也缺少了主駕駛電動座椅調節和自動空調等舒適性配置。咖哥覺得如果不介意手動擋的朋友選擇入門版車型性價比是比較高的。
指導售價為12.28萬元的自動Ali國潮豪華版，相比入門版車型貴了1.9萬，主要升級了7速雙離合變速箱，並且主駕駛座椅也用上了電動調節，此外，內飾上也增加了自動駐車、陡坡緩降、兩種駕駛模式等功能。如果要自動擋的朋友那麼選擇這一款車型性價比還是比較高的。
接下來就是咖哥推薦的指導售價為13.08萬元的自動Ali國潮旗艦版次頂配車型，相比上個版本貴了8000元，其升級的都是內飾配置，包括全景影像、電動後備廂、遠程啟動、12.3英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱、自動空調等配置。綜合來說這一款車型在4個配置當中最咖哥最推薦的，其兼顧了舒適與實用性，性價比最高。
至於頂配車型，其增加了自適應巡航、車道偏離預警、前後倒車雷達等配置，但是售價相應提高了9000元，這些功能也不是必須配置，次頂配功能就已經夠用了，它的綜合性價比就一般了。
咖哥點評
可以看到榮威RX5 PLUS相較同級別競品車型還是擁有明顯的"標簽化"，無論是硬實力還是軟實力，都還是一台實力派選手，作為首款使用全新獅標LOGO的車型，在年輕化打造上還是下了不少功夫。即便入門版也有很好的配置，如：14.1英寸中控屏、皮質座椅、全景天窗、前後LED燈組都是全系標配的，另外提前購車消費者還可以享受現金優惠，綜合來說榮威RX5 PLUS還是一款值得推薦購買的車型。但它也要面對眾多競爭對手，如：長安CS75 PLUS、吉利博越PRO以及即將換代哈弗H6等熱門車型，大家覺得這次榮威RX5 PLUS有戲嗎？
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⑶ 推薦尊貴版 2022款榮威RX5 MAX購車指南
對比配置來看，次低配的1.5T自動有為尊貴版性價比最高，售價13.88萬元，非常值得推薦。相較入門版車型，推薦車型價格提升9000元，配置方面增加車道偏離預警、車道保持輔助以及自動剎車等主動安全配置，另外還配備全速自適應巡航，安全性和駕駛便利性均得到顯著提升。此外，電動後備廂、前排座椅加熱、車聯網、自動空調以及自適應遠近光等配置，也都進一步提升了車輛的實用性和便利性，非常劃算。
1.5T自動有為旗艦版相較推薦車型貴了1萬元，配置方面基本都是一些「錦上添花」，例如內置行車記錄儀、手機無線充電、車載空氣凈化器和BOSE音響等。雖然也算是物有所值，但對於一般家用而言並沒有太大必要，性價比還是要略遜於推薦車型。至於2.0T版本，除非是對動力有較高需求的消費者，否則不建議考慮。畢竟2022款榮威RX5 MAX均為兩驅版本，滿足一般家用場景，1.5T發動機就夠，實在沒必要為此再增加預算。綜上所述，售價13.88萬元的1.5T自動有為尊貴版性價比最高，消費者在選擇時可優先考慮。
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⑷ 我弟弟想買榮威RX5，問我選哪款配置，我要怎麼介紹
你好，一個根據個人情況來選擇吧。
一分價錢一分貨。
另外，如果對車了解的話，建議不要買高配，回頭自己加裝下來也能省一部分錢。
希望能幫到你，望採納！
⑸ 榮威RX5 PLUS選哪款性價比最高
緊湊型SUV是很多家庭的購車首選，一來是因為消費者的空間訴求它能很好的滿足，二來緊湊型SUV在價格上正好符合很多人的心理預期，另外方面表現也處於很均衡的水平。榮威RX5PLUS目前共有5款在售車型，售價區間為10.38-13.98萬元，新車全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，就起售價而言相比第三代哈弗H6、長安CS75PLUS等競品車型更具優勢。在眾多配置中，我們最推薦的配置是售價為13.08萬元的300TGI自動Ali國潮旗艦版。相比之下，這款車型具體配置究竟有什麼優勢呢？接下來我們一起來看一看。
最後來到售價為13.98萬元的頂配車型，這款車型相比上一款車型售價高了近1萬元。該車型增加了榮麟專享包，包括19英寸輪轂（米其林PS4輪胎）、專屬格柵、專屬行李架、專屬車身配色以及專屬座椅，同時針對科技和豪華方面的提升了，能帶來一定檔次感，追求高品質的人群可以考慮頂配車型。
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⑹ 高品質自主緊湊級SUV推薦 榮威RX5該怎麼選
十幾萬買一台家用車絕對是當下最合理的價位，第一，十幾萬的價格不貴，大部分家庭都能輕松承受；第二，十幾萬的價格已經能買到品質不錯的車了。而十幾萬的價格來說，我更加推薦買一款自主品牌的緊湊級SUV，配置夠高，而且空間和通過性比同級轎車也更有優勢。那麼今天就為大家推薦一款，有著較強品質的SUV——榮威RX5。
榮威RX5指導價為9.88萬-14.88萬元，在前不久上汽集團也宣布投入33億元來刺激用戶購車，而享受到這項福利的就有RX5。現階段購買RX5可享18000元現金讓利、5000元免半購置稅和12000元金融貼息，以及最高6000元的增換購補貼，綜合優惠價值高達41000元，可謂誠意十足。除了價格外，下面我們就一起來看看，RX5還有哪些優勢。
榮威RX5優勢
1、高顏值：榮威RX5採用其家族化律動設計語言，雖然推出已經有幾年時間，但放在當下依舊不過時，甚至比很多新推出的SUV還要漂亮。大尺寸進氣格柵與大燈相連，造型較為霸氣。
2、簡約內飾：中控區域採用10.4英寸豎狀大屏，繼承了多媒體大部分功能，並取消了部分實體按鍵，整體風格較為簡潔，並且具有不錯的科技感。此外，車內方向盤也採用了字母LOGO，讓車內更具高級感。
3、動力強：雖然目前RX5取消了2.0T車型，全系搭載1.5T發動機，但該1.5T發動機已在多款車型上搭載，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，有著不錯的動力表現。實測0-100km/h加速時間為10秒，能滿足大部分消費者對動力的需求。官方百公里綜合油耗為6.5L，在競品車型中表現中規中矩。
4、扎實底盤調校：榮威RX5採用前麥弗遜+後多連桿的懸架系統，底盤在自主品牌同級SUV中調校是較為「扎實」的，良好的NVH帶來車內不錯的靜謐性，乘坐舒適性能得到保障。
5、智能車機：榮威RX5除了多媒體中控屏尺寸大以外，內置的斑馬智行系統也非常值得點贊，在車聯網與語音控制上都做到了較強的水平。可以通過「你好，斑馬」語音喚醒，並可通過語音指令實現開啟天窗、播放音樂、在線導航等功能，減少用手操控多媒體的頻率，大程度的提升行車安全。
配置分析
榮威RX5共提供7款車型，其中3款手動擋車型，4款自動擋車型。不同消費者根據不同駕駛習慣與預算會選擇手動擋或自動擋車型，那麼我們就先來分析3款手動擋車型的配置。
3款手動擋相鄰配置車型均相差1萬元，其中手動4G互聯超越旗艦版相比手動4G互聯超越版在配置上多出了前排側氣囊、定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、仿皮座椅、自動頭燈、後視鏡自動折疊。相差的配置價值高於1萬元。
手動Ali智聯網超越旗艦版相比手動4G互聯超越旗艦版配置上多出了藍牙鑰匙、主駕駛座椅腰部支撐調節、主駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、語音控制空調/天窗、車聯網、OTA升級、前排2個USB介面、8喇叭揚聲器、矩陣式LED遠近光燈、自動空調、溫度分區控制。相差的配置高於1萬元，但主要多出LED大燈與車聯網配置，如果對這兩項沒有需求的消費者，那麼購買手動4G互聯超越旗艦版則性價比更高，同時也能省下些預算。
針對3款手動擋車型我們推薦的順序是手動4G互聯超越旗艦版＞手動Ali智聯網超越旗艦版＞手動4G互聯超越版。
榮威RX5自動擋提供了4款車型，並且相鄰配置車型同樣相差1萬元。
其中自動4G互聯超越旗艦版相比自動4G互聯超越版配置多出了前排側氣囊、仿皮座椅、主駕駛電動座椅、主駕駛座椅腰部支撐調節、矩陣式LED遠/近光燈。兩款車相差1萬元，相對來說配置更低的自動4G互聯超越版性價比更高。
自動Ali智聯網超越智臻版相比自動4G互聯超越旗艦版配置多出了副駕駛安全帶未系提醒、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、藍牙鑰匙、遠程啟動功能、7英寸彩色儀表、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、語音控制空調/天窗、車聯網、OTA升級、前排2個USB介面、8喇叭揚聲器、自動空調、溫度分區控制。多出的1萬元能換來電動後備廂、車聯網、自動空調等實用性配置，性價比較高。
自動Ali智聯網超越智尊版相比自動Ali智聯網超越智臻版配置多出了前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、自適應巡航、內後視鏡自動防炫目，多出的配置雖然超過1萬元價值，但部分配置可有可無，所以更推薦選擇自動Ali智聯網超越智臻版。
榮威RX5自動擋車型的推薦順序為自動Ali智聯網超越智臻版＞自動Ali智聯網超越智尊版＞自動4G互聯超越版＞自動4G互聯超越旗艦版。
推薦指數
經過配置的分析我們可以看出，榮威RX5每一款車型都有著不錯的性價比，但還是要優中選優，所以我們的推薦指數為：
在榮威RX5的7款車型中，我們最為推薦的是售價13.88萬元的自動Ali智聯網超越智臻版，其次如果想選擇手動擋車型，那麼最推薦手動4G互聯超越旗艦版。
總結
榮威RX5在RX5 MAX上市後便彷彿被掩蓋了光芒，但回頭來看，也正是因為RX5 MAX上市讓RX5有了不錯的優惠幅度，同時上汽集團增加的福利政策也讓RX5有著更強的價格優勢。
便宜的價格並未讓其產品力減弱，不過時的內外設計；較強的行駛質感；先進的車聯網系統，都是RX5的優勢，在10萬元上下的SUV中絕對是個不錯的選擇。如果您剛好有10萬出頭的預算，又不想買千篇一律的朗逸、軒逸等車型，那麼一台配置超高、質感不錯的RX5推薦給您。
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⑺ 頂配值得推薦 第三代榮威RX5購車手冊
就在剛才，第三代榮威RX5迎來了上市，燃油版指導價：11.79-15.59萬元。這款車採用了全新的設計語言，並且提供了由27英寸4K滑移屏引領的科技內飾布局，堪稱自主品牌的典範，那麼此次新車有何亮點？哪台車最適合消費者購買呢？今天就給大家來理理這個問題。
小結：
因此，最值得推薦的是超感滑屏版和NGP智駕版，前者最大的特色是座艙功能方面，以及基礎功能都比較完備，後者則是憑借自動駕駛讓它成為體驗最好的燃油車之一。
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⑻ 新國潮智聯座駕 榮威RX5 PLUS哪款配置更值得推薦
憑借時尚潮流的造型、寬敞舒適的空間以及豐富智能的科技配置， 榮威RX5 ( 參數 | 詢價 ) 不僅開創了互聯網SUV的先河，更成為名噪一時的「網紅」車型。為了順勢而上，榮威RX5升級車型榮威RX5 PLUS重磅來襲，新車除了採用家族全新的「參數化設計」理念與獅標LOGO，配置上也進行了升級，產品力變得更強。
⑼ 趁著新車上市，想入手榮威RX5PLUS，哪個配置值得入手
榮威RX5 PLUS，新車共推出3款車型，在5月4日晚上正式開啟預售，預售價為12.28-13.98萬元，新車是榮威獅標首次亮相搭載的重磅車型，也是榮威全面年輕化戰略的第一款車型，應用了榮威數字化設計理念——「涌現美學」與「數字律動」，通過全面計算設計的助力下，演繹國潮榮威，新車作為RX5的中期改款車型，它主要的變化有以下幾點：
1、從外觀上看，首先新獅標順應移動互聯網時代品牌設計的發展趨勢，優化了原來的主體設計，採用了更加年輕化的設計元素，視覺感官更具時尚科技，中網採用立體化懸浮展翼格柵，帶來了肆意張揚的視覺觀感，兩側採用了高能矩陣大燈，一條裝飾條由中間LOGO延伸穿插入左右燈組，位置燈採用分段式設計，層次感十足，極具視覺震撼力，多刃式引擎蓋型面設計變化豐富且張力十足，再搭配上立體設計，使整個車頭形面縱深立體，視覺效果極具沖擊力，讓整車充滿了力量感。
2、從側面看，整車身姿矯健，採用自信式優雅美學的數學律動設計，從經典優雅中綻放全新的活力動感，新車側面的線條犀利修長，上腰線從尾燈一直貫穿到車頭，為側面造型帶來了更多的層次感，同時勾勒出俯沖的姿態，同時新車提供了多種色彩選擇，包括榮麟灰+螢黃、青鳥藍、錦鯉紅、龍鱗金、月白、墨黑六大車身色。
3、車尾部分，新車的尾部線條緊致有力，尾部中央被鍍鉻飾條橫向貫穿，與前臉設計相乎應，下方採用雙邊共兩出的排氣布局，凸顯了整車的運動氣息，值得一提的是，尾部兩側的量子巡迴尾燈，採用了時下最為流行的貫穿式尾燈設計，內部以漸進箭頭元素收尾，使整個尾部更具辨識度。
4、內飾方面，新車內飾結合東方線性美學和集成思想，帶來極具科技感的視覺享受，內飾提供了星際空間、宇宙能量兩種內飾配色，並且採用了大量的軟質材料、打孔皮革、金屬拉絲面板、鋼琴烤漆等凸顯檔次感的材料，同時新車延續了家族式大面積中控屏的傳統，搭配12.3英寸的液晶儀表盤和飛行檔把式的電子檔把，無論是檔次感還是科技感都非常的到位，為了更人性化的駕乘體驗，還配備了車內無線充電功能，輕松解決接線煩擾，更加便捷了隨時出行。
5、新車搭載的14.1英寸的中控顯示屏，內部搭載了最新斑馬智行VENUS系統，迎來革命性時代，擁有智能語音助手、長視頻播放、車家互聯等新功能，新車為了車內駕乘人員的舒享性，內部採用了隔音材料、密封設計、靜音輪胎等，讓整車NVH性能更佳，為了出行人員的健康，車內還搭載了全球首款UVC深紫外線汽車殺毒空調，打造「主動凈化健康艙」，為用戶帶來了更加安靜、健康的出行體驗。
6、動力方面，目前官方還沒有公布該車的具體動力信息，不過根據此前申報信息顯示，新車將會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，並且還將搭載最新一代的上汽世界級「藍芯」動力總成，兼具高性能和低油耗，滿足用戶對動力和經濟的雙重需求。
新車作為榮威RX5的中期改款車型，無論是在外觀造型，還是內飾配置，都有了非常大變化，而且新車還提供了兩種外觀設計風格，為消費者提供了更多的選擇性。
⑽ 榮威RX5怎麼樣值得購買嗎榮威RX5缺點和優勢在哪裡
這幾年SUV市場可真的熱鬧，雖然目前轎車依然占據著大家的消費主流，不過SUV和轎車之間的銷量差距已經很小。RX5作為榮威旗下的主力SUV車型，早就在國內市場中站穩了腳跟，還推出了RX5的升級版——RX5 PLUS。不過在大浪淘沙的SUV中，榮威RX5怎麼樣值得購買嗎？其實在我看來，榮威RX5還是一台值得大家選擇的車型。主要原因如下。
1、設計挺有質感
RX5在外觀設計上沒有RX5 PLUS那麼有進攻性，反而多了幾分沉穩。律動PRO展翼格柵使RX5很有辨識度，在視覺效果上也多了幾分豪華感。18寸雙色輪轂和車尾的設計都非常耐看，保持了上汽一貫的高標准。內飾採用了充滿科技感的大屏設計，內飾採用了大面積軟性材質，質感在同級中屬於中上水準。
2、動力輸出線性但不失爆發力
RX5採用了1.5T發動機，這台發動機最大能爆發出169馬力和250牛米扭矩。在實際體驗中，榮威RX5的動力輸出還是很平順的，沒有特別明顯的渦輪介入感。不過當你切換到運動模式之後，發動機會在2500轉左右才換擋，此時RX5會有不錯的爆發力。
3、空間表現充裕
RX5車身長度為4556*1855*1719mm，軸距達到了2700mm。這樣的參數在同級車型中相當有優勢。即使1.8米的成年男性坐在後排也不會覺得很擁擠，頭部空間和腿部空間都表現得很不錯。
4、性價比高
目前RX5終端基本都有2萬元左右的優惠，也就是說10萬出頭就能買到RX5頂配車型，價格還是很合適的。同時RX5在配置上也比較豐富，像是自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、前排側氣簾等配置都有搭載，完全能滿足日常使用。
說完RX5的優點，那麼還是得聊聊RX5的缺點。RX5最大的問題就是使用了7速乾式雙離合，這款乾式雙離合雖然平順性做得不差，但是在換擋邏輯上表現得非常一般。特別是深踩油門之後，變速箱降檔速度很慢。
其次在隔音方面RX5做得也不太好，對於風噪和路噪的隔絕不太到位。在高速上時，車內風噪比較明顯，這一點讓RX5的行車質感有所降低。