⑴ 雅閣第九代買2.0好還是2.4好九代雅閣和九代半雅閣哪個
這個其實沒必要很糾結，比較一下銷量口碑最好的卡羅拉吧。多次榮獲同級別節油冠軍。卡羅拉的是1。6的122匹馬力，車重1300公斤，雅閣2.0是155匹馬力，1500公斤。就兩個數據用計算器相除來說，2.0的還算勉強夠用，不會太費油。在高速跑160以上是完全沒問題的。如果要說好，肯定還是2.4的，購置稅率都是10%，而且2.4的要比2.0的就核心技術，也就是發動機來說，要高半個檔次。2.4的車做工肯定還是要更稍好一些。
本人雅閣9.5代2.0車主，主要是預算不夠。如果有20萬預算，建議還是豐田銳志吧。銳志的發動機和皇冠同款。雖然停產，但優惠幅度差不多有4萬。萬一有零部件損壞了，只要豐田公司沒倒閉還是有得換。當然，雅閣也是很好的車，從前就聽說過有開了38萬公里無大修的雅閣。它大氣的外觀和高科技配置以及和君越媲美的超大空間，中級車節油王的油耗，相當於各項指標都達到了80分以上，沒什麼缺點。是部經典耐用而且最保值的中級好車，性價比之王！
九代和九代半外觀和配置上有點兒區別，發動機變速箱底盤懸架車身結構都是一樣的，看車況決定吧。
望採納。
雅閣第九代買2.0好還是2.4好 - ： 因為第九代雅閣的2.4發動機引用了本田的最新直噴技術 所以2.4的發動機技術比2.0的要先進很多 所以在經濟條件允許的前提下 買2.4的性價比更高
雅閣9代2.0舒適版與2.0豪華版哪個性價比更高一點 - ： 你好,性價比肯定是2.0豪華版高點,配置豐富.
雅閣9代2.0怎麼樣 - ： 這樣在商務車中還是很滿意的.速度跑... 我的雅閣也是2.0的今年剛買,現在不用管2.0什麼型號,現在因為是淡季,我們杭州這現車優惠2.5w再免費升級到頂配.耗油的話現在夏天開空調農村道路8毛多點沒公...
新手買車,九代雅閣選2.0呢?還是2.4呢? - ： 2.4
九代雅閣2.0豪華版怎麼樣?為什麼有人不建議買2.0的?請大神普及一下知識!!! - ： 雅閣2.0的起步肉,提速慢,駕乘舒適性不好.這個價位推薦凱美瑞的2.5排量6速手自一體性價比明顯高於雅閣2.0豪華.二者價位差不多.其次推薦馬自達6.,價格更實惠,質量也不差.中級車性價比排第一.
雅閣九代選擇2.0還是2.4好 - ： 因為第九代雅閣的2.4發動機引用了本田的最新直噴技術 所以2.4的發動機技術比2.0的要先進很多 所以在經濟條件允許的前提下 買2.4的性價比更高
九代雅閣2.0值得入手嗎? - ： 你好! 雅閣這車在同級別中性價比很高,值得購買,但是2.0的滿載後爬坡偶感有點肉,日常使用絕對沒問題,提速也很快.
新款九代雅閣選2.0豪華呢 還是2.4豪華?綜合的來講解一下·····給分~ - ： 2.0省油,最起碼一公里省三毛錢,但是動力不如2.4,超車時很明顯
雅閣9買2.0還是買2.4的,就是家用 - ：您好,2.0和2.4油耗差不多,原因是發動機輕松一些,2.0有點小馬拉大車,不差錢建議2.4.
家用本田雅閣(9代)2.0合適還是2.4合適? - ： 家用的話2.0足夠了
⑵ 准備入手一台雅閣，配置方面哪款性價比高，落地需要多少錢
其實雅閣銷量最好的就是那些20左右就可以落地的中低配車型，真正買頂配旗艦版或者是次頂配尊貴版的人比較少。
十代雅閣的燃油版共有兩類車型，一類是230 TUBRO，也就是1.5t低功率版，另一類是260 TUBRO，也就是1.5t高功率版。
由於十代雅閣燃油版全系都是1.5t渦輪增壓發動機，對於一款B級車型來說，始終有小馬拉大車之嫌，畢竟它的底子就是1.5排量的，跟德系和美系的2.0t車型沒法相比。所以建議入手1.5t高功率版，動力相對好些，也就是260 TUBRO版。
【舒適性】比不上小夥伴的賓士E，但也不差吧，夠用了反正，一分錢一分貨，不應該跟BBA相比
【外觀】帥！騷！靚！個人感覺混動車就得配紅色，激情四射的感覺
【內飾】剛提車異味有點大，買了活性炭放車里，過了幾天就沒有了，還可以吧。
【性價比】家用通勤，質量可靠，價格本身定的都不高，在加點優惠，我覺得值了。
⑶ 雅閣1.5t和2.0l混動哪個好
高檔車選低配，低端車選高配，如果按照這個理論來選車的話。對於本田這種既不高檔，也不是低端的品牌，是不是應該選擇中配車型。十代雅閣已經上市有一段時間了，但是，很多人在糾結到底是買燃油版，還是混動版。外觀、空間都一樣，家用車該選擇哪種動力更好呢？
如果預算不是很寬裕的話，那也只能選擇1.5T的雅閣，總體來說，性價比也是很不錯的。相比較凱美瑞、帕薩特和邁騰的入門級車型，雅閣的1.5T車型價格絕對夠低了。
從配置方面來說，1.5T版的雅閣也不差。主動被動安全配置方面，除了入門級車型只有4個安全氣囊，其它車型都是8個。標配被動行人保護、胎壓報警、自動駐車等功能。精英版和舒適版車型都沒有倒車雷達，舒適版 沒有倒車影像。不過，從價格來說，沒有這些配置也無礙。
動力方面，雖然都是1.5T發動機，但是分為了高低功率調校版本。其最大輸出功率分別為177馬力和194馬力；峰值輸出扭矩分別為230Nm和260Nm。傳動系統標配的是CVT變速器。對於日常家用來說，雅閣的1.5T動力是足夠了。
油耗方面，高低功率版的油耗相差不大。其中高功率版本實際百公里油耗7.1L左右，低功率版本油耗稍微還要高一些。如果你看中的僅僅是雅閣這款車，但是預算也不充裕，1.5T也是很不錯的選擇。
如果不差錢的話，那麼肯定要上2.0L混動版，動力反應更加靈敏，加速也更快，而且還更加省油。不過相比較1.5T入門級車型，2.0L入門級車型要多出3萬塊的預算。
配置方面，已經沒得挑了，除了2.0L入門級車型配4個安全氣囊之外，其它車型也是8個。同時，車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別、駕駛員疲勞駕駛警示等功能均是標配。入門級兩款車型沒有倒車雷達，不過，相比較燃油版，混動版標配全速自適應巡航。
動力方面，混動版雅閣提供的是2.0L自吸氣發動機+電動機組成的本田第三代i-MMD混動系統。其中2.0L發動機採用了阿特金森循環發動機，採用多點電噴系統，配合電動機，這套混動系統最大綜合輸出功率300多馬力，峰值輸出扭矩480Nm。對於這樣一台B級車來說，完全夠用。
同時，在油耗方面，混動版實際百公里油耗控制在5.7L左右。對於家用車而言，這個油耗已經非常低了。
通過分析不難發現，本田對於市場的需求，以及車型的配置定位非常明確。像燃油版的雅閣，就是為了提升車型銷量用的，入門級車型很便宜，中配車型性價比很高，動力也不弱。
而混動版車型，專為那些追求性能的消費者准備的，配置已經非常豐富了，油耗表現也非常出色，在同類型的車型中，確實很有吸引力。所以，具體選擇哪款車型，看你自己的需求是什麼？如果是你，你會選擇燃油版還是混動版呢？
⑷ 2022款雅閣混動版那個配置比較好
摘要 你好，個人建議銳領版性價比最好，比標配的銳酷版配置多了不少，發動機和變速箱都是相同的，基本銳領版所有的配置都是齊全的，而且價格也比較低，當然比最高配還是缺一些配置的，比如前後雷達，360全息影像之類的
⑸ 本田雅閣最高配置哪一款
本田雅閣的最高配置是雅閣銳混動，整體設計風格與汽油版高度一致。隱藏式排氣是最直觀的變化。翼子板和尾部的混動logo可以體現其混動身份，沒有很多象徵環保的藍色的誇張排列。已經開始走時尚精緻路線，體現在運動氣息上，不盲目平淡，延續優勢。同時，新車型全面升級。
本田雅閣銳混動最大發動機配置
本田雅閣銳混動馬達動力更強，這是i-MMD混動系統的特點。在發動機的共同作用下，能給車輛帶來更經濟的油耗和相對更強的動力，在動力上也能提供更大的幫助。愛歌0到100 km/h的實測加速度為7.93s，電池充足，電池組為電機供電，驅動車輪。2.0L自然吸氣發動機雖然數據不算亮眼，但熱效率出色，經濟性好，是匹配電機的最佳方案。
本田雅閣銳混動最高後備箱配置
本田雅閣銳混動的電池位置調整後，後備箱空空間大大增加，體積與汽油版相差無幾，後排 座椅 靠背可以放倒，提高承載能力。改進很明顯，體積和現在的汽油版差不多，滿足日常使用沒有問題。
⑹ 新款雅閣應該買哪個配置呢
小編個人認為1.5T的車型推薦指導價19.28萬元的260TURBO豪華版，下面讓小編為大家仔細分析一下選擇的理由吧。首先我們知道新款雅閣提供了5款1.5T，4款2.0L混動，共9款車型可供選擇。而其中最低配是為大客戶訂單式供應的，所以一般的消費者是無法購買的，我們也不做分析。本次主要分析二期燃油版和混動版本。
最後是幻夜尊貴版，其指導價格在20.28萬左右，如果多加一萬元還可以獲得運動套價，、ACC定速巡航系統、全景天窗、遠近光智能切換系統、主駕（4向電動腰托）、LED流光轉向燈、雨量感應式雨刮、鎖車自動折疊外後視鏡、駕駛員注意力水平監測系統、帶低速前車跟隨系統的ACC主動巡航控制系統、碰撞緩解制動系統、車道保持輔助系統、車道偏移抑制系統、交通標識智能識別、交通擁堵輔助系統、車身一體式泊車雷達、單向遠程發動機啟動系統 （同步開啟空調）、儀表盤7英寸彩色多功能信息顯示屏、環繞立體聲高級音響系統 (8揚聲器)等。
以上就是小編為大家介紹的新款雅閣汽車了，希望可以幫助到大家。
⑺ 如果買雅閣是選2.0還是2.4呢
雅閣選2.0L還是2.4L？糾結在於動力。如果預算足夠，當然選擇2.4L，它可以確保在城市裡輕松駕駛，避免在交通堵塞時頻繁超車。但這個問題並不是那麼簡單，大概主體必須考慮價格問題，問題被細化為選擇2.0L高配還是2.4L低配，那2.0L豪華版和2.4L對比舒適版，價格差2萬。除了高功率發動機，還有胎壓監測、自適應巡航、腰部支撐調節、主副駕駛電動調節、後視鏡加熱等功能。其他基本相同。就這些充分配置而言，2萬元對老司機來說不是很實用。如果預算短缺2.0L豪華版就夠了。
畢竟，只有155馬力。但因為它匹配cvt發動機，讓整體駕駛感覺非常平穩，即使你忽略了發動機的聲音，也類似於電動汽車的平穩感。在油耗方面，9到10種油不是很經濟，高速節油至少可以達到6點以上。但雅閣車有一輛bug，隔音太差了。雖然動力不強，但發動機的聲音可以清楚地傳輸到汽車上，每組道路噪音也很明顯。此外，底盤也有偏差，這會讓你感覺一般。關於2.4L實際上，和2.0L沒有太大區別。起步還是有點輕快感。中後加速比2.0更有力量。如果你跑得更高，更關心動力，你可以考慮2.4是的。但是雅閣是一輛舒適的車，加上CVT變速箱，很難有運動感。
⑻ 本田雅閣哪個配置性價比高
推薦：2018款 260TURBO 豪華版，一直以來，本田中配都是性價比最高的。
動力
這個配置動力已經達到了1.5T的高功率版本，最大馬力194，最大功率143，最大扭矩260。這款發動機屬於1.5T高功率版本，動力輸出要比低功率效果更好，並且在同競品1.5T里本田動力壓榨做的最好的，同樣君威1.5T才170，差距一下被拉開了。
油耗
平均車速30下，百公里油耗為7.1L，同為1.5T君威在9L，雅閣在燃油經濟性優化沒得說。動力提高情況下，並沒有加大油耗的消耗，值得點贊。
配置
電子駐車、5個安全氣囊、車道偏離，主動剎車、疲勞提示、胎壓監測、ESP、前後雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、自動啟停、上坡輔助、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動、真皮方向盤、多媒體方向盤、ACC主動降噪、仿皮座椅、主副駕駛座電動調節、7英寸液晶屏、車載電話、LED近光燈、LED日行燈、遠近光自適應、自動頭燈、前霧燈、後視鏡加熱和電動折疊、隔熱玻璃、前排一鍵升降、自動空調、後排出風口。
總結：雅閣這個配置性價比比較高，大部分的配置基本有了，僅僅少部分酷炫配置被減配，但不影響正常開車，這個配置最良心也是性價比最高的。
⑼ 雅閣哪個配置性價比高
雅閣的外觀也是改得非常年輕激進，嗯，非常的迎合了現在的年輕消費者，不過這種改變，對於四十歲左右的中年消費者來感覺到有點不適，全系僅僅提供1.5t的動力。因為國外的2.0t加10at成本太高所以沒能引進國內市場，雖然說沒能引進國內市場，但是在北美市場，他這套動力總成也是不受市場歡迎因為還是太貴。一台2.0 10at的雅閣能購買兩台乞丐版凱美瑞了。
如果市區用車要遠高於高速用車，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚，各方面綜合實力也都沒有明顯的短板，性價比也比較的突出。1.5T的發動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。而如果您不覺得「乞丐版」混動雅閣配置不夠豐富的話，2.0L銳酷版的混動車型也是不錯的選擇，唯一的「缺點」可能就是高速上的動力稍顯不足