❶ 國產車買什麼好榮威RX5和哈弗大狗如何選擇
「預算15萬左右買什麼車合適？」是目前汽車圈裡比較熱門的話題，如果這個問題放在十年前，小哥可能會毫不猶豫地建議你購買合資品牌緊湊型車。而時至今日，綜合實力強勁的中國品牌SUV顯然已經成為這一話題之下必不可少的備選項。今天文章中出現的兩款車型分別是榮威RX5和哈弗大狗，它們的售價都在13萬元左右，造型、空間以及動力方面也都可圈可點。或許你能在它們之中找到你的理想車型。
1、榮威RX5車頭顯得非常運動，黑色中網採用了蝶翼式的設計，搭配黃色飾物，看上去比較前衛個性，對於年輕消費者來說吸引力比較大。哈弗大狗前臉採用了三橫幅式中網設計，並飾以鍍鉻飾條，看起來比較精緻，視覺沖擊力十足。同時再加上一些平滑線條的修飾，給人一種大氣的視覺觀感。
2、榮威RX5車尾顯得非常飽滿，搭配隱藏式排氣管，同時尾燈呈現出精巧的設計風格，配合黑色貫穿式飾條，看起來十分精緻。哈弗大狗車尾呈現出方正的設計風格，下面排氣管使用了隱藏式的設計，尾燈造型頗為凌厲，車尾整體給人一種敦實的感覺。
9、總結。外觀方面，榮威RX5時尚運動的造型無可挑剔，特別是車身上一些亮眼黃線的加入，為其提高了不少辨識度。空間方面，榮威RX5的表現也還可以，滿足一般家用需求不成問題。動力方面，它所搭載的1.5T發動機作為家用也完全足夠。
10、哈弗大狗。和時尚運動的榮威RX5相比，整體風格偏向硬朗復古的哈弗大狗所帶來的味道是與眾不同的。此外，無論是空間、配置還是動力方面，哈弗大狗的表現都無可挑剔，能夠滿足大部分追求實用性的消費者。
❷ 國產車什麼最好,又省油,質量很好,
省油，質量很好的國產車：帝豪GL、秦Pro、逸動、繽瑞、艾瑞澤GX。
1、帝豪GL
官方指導價：7.78-13.98萬
帝豪GL是一款緊湊型家用車，無論是從風格、材料的選擇、組裝工藝、發動機、行駛品質還是定價等方面，都有其優勢在。在A級車市場裡面，很大一部分競品在性價比和底盤方面都不是帝豪GL的對手，4S店被圍得水泄不通就是它實力的證明。10萬左右就能拿下，如果有用車剛需，非常值得我們考慮。
❸ 國產車什麼最好,又省油,質量很好
省油，質量很好的國產車：帝豪GL、秦Pro、逸動、繽瑞、艾瑞澤GX。
1、帝豪GL
官方指導價：7.78-13.98萬
帝豪GL是一款緊湊型家用車，無論是從風格、材料的選擇、組裝工藝、發動機、行駛品質還是定價等方面，都有其優勢在。在A級車市場裡面，很大一部分競品在性價比和底盤方面都不是帝豪GL的對手，4S店被圍得水泄不通就是它實力的證明。10萬左右就能拿下，如果有用車剛需，非常值得我們考慮。
以上內容參考網路—帝豪GL、網路—秦Pro、網路—長安逸動、網路—繽瑞、網路—艾瑞澤GX
❹ 國產車哪款好
奇瑞，長安，吉利等品牌，SUV裡面的哈弗，傳祺，寶駿等都是不錯的。
國產車無論是質量上，還是設計上都有著非常大的提升，那麼選擇國產車都有哪些優點呢？
一，空間夠大目前國產車來說SUV車型更加受到歡迎，可能萬的預算只能選擇本田XR-V、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創酷這樣的小型SUV。但是要選擇國產SUV就可以選擇長安CS75、吉利博越等，或者是尺寸更大的SUV車型！
二，配置豐富同等價位的車型，可能選擇合資車就僅僅買一輛最低配的車型，但是國產車卻能購買一輛最高配！甚至很多合資車型上面，就連一個基本的ESP都見不到，但是對於國產車來說這都已經是標配！
三，動力選擇豐富國產品牌車型往往在動力配置上，就要比合資車型要豐富得多，不管是手動擋還是自動擋，各種排量都會有！即便是昔日又有在德系車上出現的渦輪增壓、雙離合，現在在國產車上一樣玩得非常溜！
四，維修保養便宜有人說國產車沒開兩年就是各種問題不斷了，事實上現在車主們應該用新的眼光來看國產車了。兩年各種小問題，五年報廢那隻是出現在很多年前，現在國產車在品質上已經是非常出色！無論是用車成本還是保養成本，都要比合資車要低出不少！
5，質量越來越好
❺ 國產汽車品牌中哪個質量好、省油還毛病少
本人就是從事 汽車 行業的，主要是針對自主品牌，具體不方便細數。對於大部分自主品牌可以用「言過其實」來形容，我們可能看到的一些公關稿件，把自主車型吹的天花亂墜各種超越國外知名品牌，但其實然並卵。只不過合資品牌出現質量問題更會引發大眾關注，而自主品牌會好一些，但這並不代表自主品牌車型質量真的很好。不過隨著自主品牌不斷崛起（其實就是有錢了，能出成本更高的車型了）。自主那些一線品牌吉利、長城、長安、奇瑞等，它們的三大件確實在可靠性方面有了明顯提升（全球知名供應商提供零部件），但車型質量的好壞與它的成本也密不可分（成本高能夠采購更好的零部件），並且有了錢可以收購成熟品牌的技術，也可以引進更為先進的流水線。所以如果選擇自主品牌我還是建議選擇吉利，長城這兩個投資成本更高，製造水平更加先進車企，至於它們的流水線有多先進可以去網上看它們的工廠解密視頻，在此就不過多贅述。另外最好是選擇它們的明星產品，因為有著超高保有量的支撐質量會更加靠譜且保值率也會更高。
嗯，這個還真不好說，畢竟自主車企和合資車企還是有一段差距的。目前來說，自主品牌，能跟合資品牌一較高低的更多的是性價比和外觀設計。就拿比亞迪的龍顏和吉利的水漣漪，都是很有國際范兒，自主車企的銷量之所以高，除了相對便宜之外，更多就是外觀內飾設計受到了大眾的認可，畢竟現在買車依然還是一個看臉的時代。
如果你查一下2018年上半年主流車企的銷量排行榜前20的話，你會發現
只有7家自主車企上榜，不過前十佔了4家，說明自主車企與合資車企的差距在進一步縮小，這也從側面說明自主車企發展的越來特好（從第一名的車企就可以看到，五菱寶駿屬於上汽通用五菱，所以不要再說五菱寶駿是自主品牌了）
這七家自主車企中，吉利目前遙遙領先，2018年的自主銷冠非它莫屬了。不敢說吉利 汽車 是質量最好的，也不能說吉利 汽車 是最省油的，但是不得不說吉利營銷是自主車企中的「南波萬」！
吉利的車，推薦轎車吧，帝豪一族，1.8以上的渦輪發動機相比合資品牌可能油耗要更高一點，這個不是吉利一家的問題，而是自主車企的共性或者通病吧。不知道吉利為何執著於6擋乾式雙離合，如果換成6AT，可能它的小毛病會更少，油耗會更低，銷量也會更好。
其次是長安 汽車 ，國家隊里的佼佼者。不過由於近段75機油增多問題，影響了整體的銷量，但是產品質量還是相對靠譜的，也是推薦轎車吧，逸動系列，SUV目前只推薦CS55。
長城 汽車 ，雖然H6是頂樑柱，但是長城在發動機上的投入遠沒有在外觀設計的投入多。所以相比其他自主SUV，油耗略微有點高，但是長城的硬派SUV質量還是過硬的，H5值得資金不充足的越野愛好者首先考慮。H8是款好車，可惜生不逢時
上汽和廣汽一樣，都是SUV偏科生，但是轎車市場要比長城強太多了。一個只靠一款RX5橫掃敵手，一個靠GS8和GM8兩款錯位競爭的車型佔領15—20萬之間自主7座車市場。質量只能說一般吧，不過超高的顏值使得消費者容易忽略他們的油耗。話說，榮威的RX5純電版和插電版也不錯，可以放入購車備選箱。
比亞迪和奇瑞一樣，都是產品沒啥問題，就是以往顏值一直掉線，這也使得它們出色的產品質量很難被消費者所熟知。沒辦法，外觀看著不舒服，開的時候也會不順心，這樣就很難發現車的優點了。好在它們兩個如今都已覺悟，新的家族外觀確實養眼，這也就給了消費者接近它們的理由。奇瑞的艾瑞澤家族，瑞虎家族和比亞迪的王朝系列都是值得推薦的，產品質量過硬，油耗屬於不費油的那種，尤其是比亞迪的新能源混動系列，加速快，油耗還低，可以說在自主陣營里是無敵的存在了。
總之呢，不管是轎車還是SUV，或是MPV，想要油耗低，毛病少，最好遠離1.8以上的渦輪發動機和乾式雙離合。品牌的，還是主要考慮以下五個主流自主品牌吧
國產車中，如果想買質量好，省油，毛病還少的車，盡量買手動擋車，因為手動擋車最簡單，沒有發動機和變速器控制配合，動力系統調教就比較簡單，這種情況下與合資車水平差異不是那麼明顯。具體車型到沒有，但是品牌你可以參考。
現在中國燃油車領域做得比較好的就是長城，長安，吉利，上汽，奇瑞，比亞迪等車型，如果說技術，個人認為首選奇瑞，其次是上汽，在次是吉利。
奇瑞號稱 汽車 界的黃埔軍校，多少 汽車 人都是從奇瑞成長起來的，奇瑞技術還真是有的，並且奇瑞手動擋車也不錯，不會出現掛擋困難，脫檔現象，即使有也是偶爾的情況，發動機應答性也還可以接受，最起碼手動擋踩油門車輛加速感還不錯。
對於上汽來講，發動機基本上都使用通用發動機，這樣在車輛三大件領域中，發動機是沒有問題的，變速器採用手動擋也沒有質量問題，動力系統出現問題概率低，所以車輛耐久性和質量相對好一些。
對於吉利來講，自從收購沃爾沃轎車領域，吉利發展可謂是一片大好，並且外界好評連連，吉利也藉此一波勢頭發展壯大起來，現階段，吉利 汽車 是最均衡的，從入門版車型到高大上的高端車，吉利可謂全線鋪蓋，並且銷量都不錯。現在打車打滴滴，好多人開車金剛和帝豪拉客，動不動都十多萬公里，雖然車做起來不舒服，但是發動機確實每毛病，購買手動擋吉利 汽車 還可以。
長城 汽車 現在賣的比較好的就是長城系列，這些車主要是以性價比著稱，對於車輛駕駛感，真的不敢恭維，畢竟長城手動擋檔位不是很順暢。雖然長城賣的比較好，但是不是很建議。
個人認為，既然選擇國產車，就不應該過多考慮性能，油耗，耐久，我們應該考慮車輛性價比，這樣的配置是不是值得我們入手。如果我就這么多錢，還想要更多的配置，那選擇國產車准沒錯，畢竟合資車在配置上已經被國產車完全蹂躪。但是如果你對車輛耐久性要求，動力油耗和駕駛感要求很高，可能合資車更適合你。
「 汽車 概況」作為專業的額 汽車 平台，回答專業的 汽車 問題，歡迎大家關注。
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
說到自主品牌中誰的質量最好、最省油，我覺得毫無疑問是奇瑞。雖然奇瑞這幾年的整體表現並不盡如人意，與第一梯隊的吉利在銷量的差距上也越拉越大，但是這絲毫不影響奇瑞 汽車 整體的質量，以及發動機的燃油經濟性。
我們可以以看看2017年的自主品牌質量排行榜
奇瑞僅次於啟辰排在第二位。這個數據代表的是百輛車的故障總數，數據越低表示 汽車 的質量和品質越好。可見，奇瑞在自主品牌中的的優勢還是很明顯的。
另外奇瑞的發動機在自主品牌中是為數不多一直致力於提升發動機熱效率的企業，而不是一味追求發動機的參數。熱效率對於 汽車 的燃油經濟性至關重要。以目前奇瑞主打的1.5T渦輪增壓發動機為例，雖然參數在自主品牌中並不算突出，但是熱效率達到37.1%，遠超同級別其他自主品牌的1.5T發動機。
而且奇瑞還有最新的熱效率超過40%的發動機1.6T缸內直噴發動機，可以說在發動機的燃油經濟性上，奇瑞已經走在了自主品牌的前列。
綜上分析，綜合 汽車 質量品質和燃油經濟性來說，自主品牌里表現最好的應該是奇瑞。當然在目前奇瑞的銷量下，得出這樣的結論估計免不了被一頓嘲諷。但是質量和燃油經濟性好是事實，銷量不理想也是事實，這兩者之間看似矛盾，但就是這么奇怪的同時出現在奇瑞身上。
別說國產車，您放眼整個 汽車 行業內，您能找到一款質量好、又省油還毛病少的車？---------如果有，您推薦給我，我要買。
現在很多人對國產車的寬容度太低了-----選國產不就是圖個便宜性價比高么？您還得要求這要求那，稍微不滿意就開罵，想馬兒跑還想馬兒不吃草？省省吧....
迄今為止，雖然國產車已經有長足的發展了，不管是長城、吉利還是BYD，在近幾年都是以肉眼可見的速度飛速發展，但不得不承認，他們和合資車還是有一段距離。
所以，目前來講，國產車都不是靠省油、質量好來獲得銷量，而是在「性價比」上------這點大家還是要認清楚，很多人盲目黑國產車就是這原因，想著國產車是不吃草的馬兒，結果買來發現我的天油耗這么高！我的天質量這么差！------您良心不會痛嗎？
如上圖，在汽油車中，長安、長城、吉利三個品牌就可以當作自主品牌的代表了,,,,,但是我想沒幾個人會說是因為這幾款車比合資車更省油、質量更好的吧?說到底還是便宜啊-----大部分都是10W左右，這個價位是選不了幾款合資品牌的，就算是能選的，配置也簡陋的不行，何不如選一款性價比更好的？
當然，國產的未來還是充滿希望的，別的不說，哈弗1.5T已經用上了很多合資車都不曾用上的CVVL，吉利也有了和WOW共同建立的新的生產平台------這些東西，都是進步，所以大家的眼光也要進步，心態要好點，最後再提一句：
自主品牌不是不吃草的馬！
以上，感謝閱讀，歡迎關注。
國產我開過的，親自體驗的，和家人朋友買過的，有奇瑞QQ，比亞迪F3，吉利帝豪。QQ是我第一台車，兩年多，0.8的排量，最快跑過150碼，沒有壞過，哪怕是燈泡都沒壞過。F3是我小姨妹的，頂配，6檔自動，4年多，正常保養，沒壞過，油耗很滿意。吉利帝豪是一個長輩的，8年，二十多萬公里，跑工地用的，沒有壞過，就正常保養，換一些消耗品，剎車片這類，輪胎都已經第4套了。
這些都還是幾年快十年前的車型，質量已經不錯了。現在新出的車型，新的平台，最新的動力總成，變速箱等等又已經進化這么多年了，我覺得，中低端車，國產比合資好，服務也比合資做得更好。但是你和寶馬賓士以上的豪車比，可能駕駛感受比不上，但是質量穩定性不會比他們差，為什麼這樣說，因為不管是你到豪華品牌4S店去看，售後的車也不少。新聞里賓士寶馬，陸虎這些車型質量糾紛也不少。說明一個問題，再貴的車，也沒有不壞的。很多人評價國產車，說合資怎麼這么，如果你開過或者你購買過兩台車以上，特別是開過合資開過同價位國產車，你再做評價。現在的新車型，SUV不說，15萬以下國產真的是更好的選擇。而且在二三十萬左右已經有比亞迪的唐發起挑戰。
隨著我國 汽車 工業的發展，我國的自主 汽車 品牌進步明顯，特別是進入2010年以後，自主品牌在高端化 探索 上明顯開始發力。那麼如果想要買國產 汽車 ，如何挑選出一款質量好、省油的產品。
先說省油，如果你選擇國產 汽車 ，就別在省油上對它有過太多期待，相比合資 汽車 ，國產 汽車 在燃油經濟性上的差距明顯，我們不妨看一組數據，根據國內較為權威可信的小熊油耗數據顯示，在緊湊級車油耗排行榜前五十名之中，只有啟辰D60和駿派A50兩款自主品牌的產品，差距之大可見一斑。
接著我們聊聊產品質量，目前的國產 汽車 ，屬於鮮有大的質量丑聞，但是整體的質量穩定性距離合資 汽車 品牌的優秀水平仍有差距。怎麼理解這句話？如果和菲亞特、路虎、捷豹這種質量穩定性較差的品牌相比，自主品牌有一定優勢，但是距離豐田、日產、雷克薩斯、林肯等這種一貫質量非常穩定的 汽車 品牌，仍有差距。但是合資 汽車 品牌近年來出現了機油門、機油增多、失速門、斷軸門等等丑聞，而自主品牌使用的動力總成都較為成熟，近年來很少爆發大規模的質量丑聞，其故障主要表現在三大件以外的地方。
如果想要選購一台質量穩定的國產車，首先要切記避開三四線品牌，最好選購吉利、長城、奇瑞、長安等一線自主品牌，此外要記住避開雙離合車型，目前國產 汽車 品牌中僅僅領克的雙離合質量較為穩定，其他品牌的雙離合都或多或少存在一些問題，因此建議選購較為成熟的CVTAT變速箱，或者乾脆選擇手動變速箱。下面我們推薦幾款質量口碑較好的國產車。
1、哈弗H6
很多人不太理解，為什麼自主品牌SUV層出不窮，哈弗H6卻一直能夠霸佔銷量排行榜的第一名，其實H6的成功並不意外，同級別超大的空間、較高的配置、突出的性價比，此外較高的質量穩定性也是其制勝的法寶，建議選擇手動擋車型，長城的雙離合變速箱質量穩定性倒是沒問題，但是為了平順性可以調慢了換擋速度，響應不夠及時。相比而言，手動擋車型是更好的選擇。
2、長安CS75 PLUS
長安 汽車 ，是國有鮮有的大規模使用AT變速箱的品牌，其採用的愛信AT變速箱，成熟可靠穩定，因為在動力總成的穩定性上，長安要明顯優於其他自主 汽車 品牌。CS75 PLUS採用了長安藍鯨1.5/2.0T發動機，搭配愛信6AT或8AT變速箱的組合，較為穩定。此外這款車型在質量口碑上的表現還算不錯。
3、吉利博越 PRO
吉利這幾年來發展迅猛，營銷上強勢發力，同時在質量穩定性上的控制上也有口皆碑，幫助吉利一躍成為自主品牌銷量第一。吉利博越推出以來，質量表現還算不錯，此外博越 PRO車型推出了6AT的版本，1.5T+6AT的組合，也較為成熟。在選購的時候建議不要選擇雙離合版本，選購AT變速箱的版本。
4、紅旗H5
在轎車車型上，我們推薦紅旗H5，首先紅旗作為豪華品牌，在用料和質量穩定性上較為出色，此外紅旗H5採用了1.8T渦輪增壓發動機+6AT的組合，整體表現成熟可靠。此外，這款發動機外形大氣、動力充沛、內飾的豪華感營造上也做得不錯。
5、啟辰D60
啟辰雖然是自主 汽車 品牌，但是其很多車型都採用了日產的同款動力總成，比如這款啟辰D60，採用的是日產軒逸同款的發動機和變速箱，因此實現了較好的燃油經濟性，同時質量穩定性上也不錯，如果想要一台小毛病少、省油的國產 汽車 ，啟辰D60就是不錯的選擇。
目前的自主 汽車 品牌，在質量穩定性已經有了很大的進步，整體來看，已經和二線的合資 汽車 品牌差距不大，在選購國產車時，只要記得兩個原則，選擇一線品牌，避開雙離合變速箱，就可以甄選出質量比較穩定的產品了。
關於這個問題，中國自主品牌 汽車 省油和故障最少的有以下四個品牌，第一個是奇瑞品牌，說到發動機，國產我最服的就是奇瑞啊！能把發動機的熱效率做到全球領先！銷量比較好的艾瑞澤5百公里油耗只需要6到7個油！就連比他大一圈的瑞虎7百公里油耗也只需8到9個油！
第二個是上汽旗下的榮威品牌，當然這里說的都是新款的榮威車。老款的車不算，老款的都是油老虎啊！現在上汽的榮威車的搭載的都是上汽全新研發的藍芯發動機，最牛的就是i6的1.5T發動機的最低油耗打破了世界最低記錄，百公里最低油耗開出了2.99升！
第三個是比亞迪品牌，比亞迪的混動技術是全球領先的！比亞迪的混動車型省油，並且比亞迪燒油的車型。油耗也很低，像搭載1.5T的比亞迪宋車型，百公里油耗也只有七到八升！
第四個是吉利品牌，吉利的車整體的油耗其實不算省油，不過集體的小排量發動機的油耗控制不錯的！像帝豪的1.5L和1.3T一百公里油耗在七到八升，但是1.8L以上的都不算省油了！
不過， 汽車 是否省油，是否故障率高，和開車的習慣有很大關系！
要說國產品牌，最近幾年發展勢頭正猛，在SUV領域發展迅速，其中國產主流品牌主要有：
1、長城-哈佛H6
2、吉利-博越
3、上汽榮威-RX5
4、廣汽傳祺-RS4
5、奇瑞-瑞虎8
這幾款車型目前來說都是國產品牌中的主流車型，不管是銷量還是口碑，都是國產品牌中的佼佼者，甚至比合資品牌銷量更好。
考慮國產品牌，想要省油選傳祺，畢竟車身略小，首選愛信AT變速箱，省心。質量來說這幾款主流車型質量都沒有什麼大問題，放心使用。
要達到你這要求的國產品牌 汽車 中，選擇面很大，符合標準的車型不是太多。建議選東風啟辰SUV里的車型，不過它的價格不算太便宜。原因就是它的「三大件」都基本是「日產"品牌的，有的車型其中的發動機及變速箱還是整部件原裝從日本國進口的。說是國產品牌 汽車 ，其實就是包個國產外皮的合資車。這也是它價格歷來堅挺、銷售優惠幅度不大的主因之一。不過，我接觸過該品牌多型號的車主，都說自己當初選對了，永遠不會後悔！
❻ 國產車什麼最好,又省油,質量很好
最好，又省油，質量很好的國產車：哈弗H6、大眾途觀、吉利博越、廣汽傳祺GS4、寶駿510。
1、哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為中國SUV「神車」並不是浪得虛名的，是國產SUV的驕傲，曾經在國內SUV銷量冠軍持續58個月，在國人心中，霸氣的外型，寬廣的內部空間，平民的價格，及時油耗稍微偏高，但絲毫不影響國人對它的追捧，贏得不少人喜愛，我們也期待H6在油耗方面有更大的進步！
❼ 國產車選哪款比較好啊
第一款是；來自本田的飛度，平均百公里油耗在5.1升，百公里加速呢，能跑到八秒多點兒。
第二款是；來自於豐田的威馳五點三升標配，車身穩定，油耗呢，屬實是挺低的，這款車的維修保養特別便宜。
第三款是；大眾的捷達，捷達呢，是有利的，外觀是土氣的，但提速是快快的，銷量呢，也是最大的，百公里油能在五點六升。
第四款是豐田的緊湊車型，卡羅拉1.2T，平均油耗在6.2升，我是日產的軒逸，1.6，平均以後留點兒五，這款車呢，是空間大，舒適度好。
有很多老鐵能問我5W到10W左右，該入手什麼家庭代步用車。
第一款是；大眾的桑塔納
第二款是；捷達，這兩款車呢，是皮實，抗造。主要是維修保養，配件兒便宜。
第三款是；豐田的小威馳，雖然動力不是太好，但是他會告訴你什麼才是真正的省油。第四款是；本田的小飛度，雖然隔音效果差，但是他會告訴你什麼是真正的保值。
第五款是；豐田的致炫比較適合女性開。
第六款是；大眾的polo，比較皮實，而且抗噪。
第七款是；日產陽光，雖然說安全系數不是太好，但是市區代步那是絕對性的，沒問題，以上推薦的幾款，一共七款車，總有一款是你喜歡的。
❽ 國產轎車買哪款比較好
在國產品牌諸多的汽車市場上，消費者選擇自由度高，入手一款適合自己的家用轎車就顯得非常重要。其中的寶駿RC-5，上市以來積累了非常不錯的口碑，很值得我們入手。寶駿RC-5除了擁有價格優勢之外，無論是外觀設計還是內飾配置，都有著非常不錯的優勢，全車採用了溜背式設計，前臉使用了星輝矩陣式進氣格柵設計，加上分體式耀目LED燈組以及蘇杭青、洱海藍、雪鄉白等時尚配色，無疑非常滿足了年輕人的審美。在內部空間，寶駿RC-5車內主色為黑色，採用紅色縫線點綴，層次豐富，自帶一些運動氣息。車內搭載了雙102.5英寸聯屏，兩幅式方向盤，科技感滿滿。而且寶駿RC-5還給到了PM2.5空調濾芯，離子空氣凈化、主駕駛通風加熱等舒適性功能，讓車內的空氣更為清新，乘坐更加舒適。此外，寶駿RC-5在動力配置方面，也有著非常不錯的優勢，1.5T渦輪發動機+模擬8速的CVT變速器，最大馬力147Ps，峰值扭矩有250牛米，起步時有一定的推背感，後期加速也很有勁。配合換擋頓挫感很小的CVT變速器，寶駿RC-5的駕駛感就是運動又平穩，而且這套動力的油耗不高，基本上維持在6、7個油左右，作為日常出行的代步車來說，養車壓力不大。
❾ 買國產車哪一款比較好
1、 領克01
官方指導價 ： 15.08-20.88萬
級別 ： 緊湊型SUV
領克01這款車屬於緊湊型SUV，口碑評價幹得過任何合資品牌，售價不高各種功能都有，用料做工也不錯，底盤反應可以打85分。可能這樣的外觀一些人會覺得丑，但這確實是一套有自己設計風格的造型。不可否認，它也會有需要加強的點，那就是整體的噪音比較大。