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瑞風3配置怎麼樣

發布時間: 2022-09-26 03:41:52

1. 聽說國六版的瑞風S3剛剛上市,配置怎麼樣值得買嗎

該車外觀做了部分調整,符合當下最新的審美需求成為該車改變的主要依據。前臉依舊是標志性的「寶瓶口」設計風格,不過前進氣格柵與大燈都採取了分體式設計,前臉輪廓非常醒目,每個部位都有自己的風格。進氣格柵內部的鍍鉻飾條與粗壯的邊框,讓車輛充滿了力量感,格柵上部與纖細的大燈自然銜接。下方的霧燈的形體也很優秀,有金屬光澤的鍍鉻條進行修飾,與下方前唇部位的熏黑處理格柵共同打造出生地的前臉下方區域。
車身的側面與現款車型保持了一致,硬朗的線條得以保留,強勁有力的腰線設計打造出動感的車身。其中的一條腰線從車頭伸向車尾,具有較好的視覺效果表現。車尾增加了一些時尚元素,保險杠下方區域進行了熏黑處理調整,車尾下方的銀色護板使車輛的層次感更加豐富,同時又增添了動感效果。車身尺寸仍然是4345 mm /1765 mm /1640mm,軸距為2560mm,作為一款小型SUV,流暢的線條給人一種靈動的感覺。
內飾的調整還是比較明顯的,中控屏尺寸升級到了10.25英寸,跟上了大屏時代的主流尺寸,內置了豐富的APP,具備多種智能系統,比如在線車載導航、智能語音控制系統、Carlife車機互聯以及車聯網、車載Wi-Fi,實現了地圖導航、音樂、視頻的互聯,滿足了移動時代的需求。搭載的語音系統,能讓駕乘人員體會到智能科技帶給生活的便利,營造的科技感也非常出色。還增加了天窗,在超越II型、夢想型、探索型上還增加了全景天窗,夢想型、探索型有6向電動調節座椅,除了自由型的座椅為織物材質外,其餘車型座椅均為高級皮質座椅。
搭載型號為HFC4GB2.3E的1.5L自然吸氣發動機,最大功率為116kw,最大扭矩146Nm,比現款的1.5L發動機動力性能有所提升。與發動機匹配的是6速手動變速箱,CVT變速箱並未出現在我們的視野之中。作為一款小型家用SUV,這個動力可以滿足日常生活所需,而其6.7L/100Km的油耗,還是非常有競爭力的。在同級車型的對比中,也不會處於下風。
作為一款中期改款車型,瑞風S3雖然沒有革命性地改變,但是在原先爆款的基礎上,增加的科技配置、時尚元素、動力性能,還是值得期待的。

2. 瑞風S3怎麼樣

SUV在中國市場的熱度已無需多言,某款產品憑一己之力盤活整個品牌的例子並不鮮見,但隨著消費群體的不斷成熟以及市場需求的整體升級,SUV細分領域的深度「垂直化」趨勢幾成定局。

進入2017年後,從小型SUV市場的熱鬧程度來看,一些企業相信,這一細分市場是割裂整張SUV市場版圖的「利器」。如今,在售的主流合資小型SUV已達數十款之多,自主品牌更是陣容強大,數量已經達到合資車型的兩倍甚至更多。

對於自主品牌而言,小型SUV市場註定是個特殊的存在,眾多車型躥紅的傳說至今飄盪在江湖,這似乎是唯一合資車型不敵自主車型的「神域」,是自主品牌深度倚仗的「增量法寶」和提升品牌價值的基石。

至今,提起自主小型SUV的發展史,人們還是會回憶起瑞風S3的輝煌過去。2014年8月上市,包攬隨後兩年的銷量桂冠,上市兩年時間狂攬50萬輛銷量,每個三分鍾賣出一輛??

憑借合理的定價、時尚的外觀和豐富的配置,瑞風S3的爆紅不僅幫助江淮汽車在自主品牌的發展黃金期中抓住了機會,也讓人們看到了小型SUV市場的無限可能。

看到一個市場的潛力,便一窩蜂的湧入,這是市場的本能,也是缺陷。瑞風S3之後,十個指頭都數不過來的品牌開始湧入小型SUV市場。在激烈的競爭之下,瑞風S3的市場被瓜分,如何更好地傾聽客戶的聲音,不斷進行產品迭代研發,以滿足市場訴求,成為下一步發展的重中之重。

進入2017年後,江淮汽車在傾聽瑞風S350萬車主意見後,結合汽車技術發展趨勢,對瑞風S3進行了系列升級,推出了全新的智驅系列產品——新車不僅保留了前作的所有優點,同時在智能交互、節能減排、前沿科技和安全舒適四大方面完成再次進化。

安全到位,舒適加倍,一輛全新的瑞風S3

外觀上,瑞風S3智驅系列的變化並不大,前臉的寶瓶口格柵造型,在比例上進行了加大處理,同時對格柵橫置亮飾條做了微調,力求在充分保證進氣效果下,可以讓整車設計更顯張力。

新增的雙色五幅輪輞、紅色運動卡鉗、四門一鍵升降+遙控關窗、無鑰匙進入和啟動系統、行車記錄儀等科技配置,讓瑞風S3智驅系列顯得更加與時俱進了。

更加值得一提的是,瑞風S3智驅系列從外觀設計開始,就關注車身採用籠形設計,這種車身由框架結構多方位連接,把乘員艙構造成一個類似於籠子的結構,最在限度的在設計上保證了駕乘者的安全。

再加上高達55%的高強度鋼的應用比例,瑞風S3智驅系列在達成車身優化目標的同時也大大提升了整車被動安全防護能力。單就這一點來將,新車就已經將不少同級甚至更高價位的SUV拉在了身後。

與此同時,新車還增加了7位一體主動安全設計,開創了小型SUV市場的新標桿。在網路中,如果將ABS+EBD+ESP+TCS+HBA+TPMS+BOS 7項主動安全配置中的前兩項進行搜索,會出現5,290,000個不同結果,但如果全部塞進網路搜索框,便會發現展示出的3,230個結果都是有關於瑞風S3智驅系列的選項。

此外,瑞風S3智驅系列還配備了360全景影像,以及同級別唯一的前後8超聲波駐車雷達,360度無死角的防護不僅可以規避掉難以看見的障礙物,還能夠有效消除前方視覺盲區。

保證安全,但也不能忘記舒適。瑞風S3智驅系列針對城市的空氣污染現象,增加了車內空氣凈化系統,能夠將車內PM2.5直觀的顯示在中控顯示屏上,同時最新的空氣凈化技術還給駕乘者一份清新的車內空氣。

不僅於此,新車還配備了主駕駛加熱功能,讓駕駛者在寒冷冬季感受到江淮送來的溫暖。NVH靜音工程和隔音材料的全新應用,保證了新車在各個車速狀態下,以平均比競品車噪音少一分貝的成績,擁有媲美甚至超越合資主流車型的實力。

低耗易養,智能交互,瑞風S3兩手抓兩手都要硬

相對於其他小型SUV而言,瑞風S3智驅系列更加註重滿足用戶對低耗易養的需求。瑞風S3智驅系列配備的1.5 DVVT和1.6DVVT發動機,搭配DVVT雙可變氣門正時技術能夠根據不同的工作狀態調整氣門關閉的時機,在保證動力提升5%的基礎上,還降低10%的經濟油耗。

為了進一步強化低耗易養的特性,瑞風S3智驅系列全系標配了發動機智能啟停,在停車或通過熄滅發動機後能夠幫助實現節油3.5%的任務。另外,MT車型標配的ECO經濟模式,在ECO模式開啟後發動機ECU能夠以合理的擋位控制發動機的轉速,以減少不必要的燃油消耗。

值得一提的是,瑞風S3智驅系列還針對MT車型新增換擋提示功能,以幫助駕駛員降低油耗,培養良好的經濟駕駛習慣。通過儀表上的升降擋信號以及當前擋位和目標擋位的顯示,幫助新駕駛員判別換擋的時機,提升車輛易駕功能。

而作為一款全新的車型,瑞風S3的智駕屬性愈發明顯,充分迎合了「車聯網」時代年輕人的高配置喜好,在智能交互上充分滿足年輕消費者的心理需求。在線版車載導航、科大訊飛二代智能語音系統、兼顧安卓和蘋果系統網路Carlife功能、以及J-ConNet智能車聯網等年輕人喜聞樂見的前沿智能科技均出現在智驅系列的配置清單上。

不久前的廣州車展,又有不少小型SUV揭開了全新面紗,隨著市場競爭的愈發激烈,未來瑞風S3將直面更多對手的挑戰,但背靠50萬龐大用戶群,瑞風S3智驅系列打出了一套漂亮的組合拳,核心競爭力得到了進一步提升。

作為曾經的王者,瑞風S3生逢其時,展現出了江淮獨特的洞察力和強大的實力,之後的每一步也可謂踏實而正確。但隨著市場競爭越來越激烈,升級後的瑞風S3智驅系列車型究竟能夠成功上演「王者歸來」,還要看市場的反應。

3. 江淮汽車,瑞風S3,怎麼樣

【最滿意的一點】車外觀很亮,很時尚,回頭率特別高,絕對高大上。配置也很高,還有一些輔助功能很好用。開車視線也很好。總之很多。
【最不滿意的一點】車子的一些細節處理的不是太好,做工不好。另外車子機器有一些響聲,等首保過之後再處理。

【空間】雖然說這個車看起來不算太大,而且相比較下還是比較窄的,但是坐在車上不會感覺到壓抑,相反感覺車里空間很大,在同級別里占進了優勢。能體會到江淮的用心之處。
【動力】動力感覺一般,有點肉,到2檔以上給油比較慢,不過家用的話足夠了,但是需要順著車走,不能太急。另外我的車子在掛1,2,3,4檔加速的瞬間機器會有特特~~的聲音,待車速上去之後就沒有了。掛5檔加速的時候如果加速太急機器聲音就像大貨車一樣,速度上去之後聲音就消失了。今天到4S店去咨詢一下,他們說應該問題不大,讓我過了首保再跑個一兩千公里如果還有的話再去4S店處理。希望問題不大,省的麻煩。

4. 瑞風S3 2014款 1.5L 手動豪華型怎麼樣

您好,很高興能幫助您
優點:
配置高,操控性不錯,空間大,安全配置比較高。
缺點:
目前來看也談不上缺點,就是有些細節處理的不夠精細
外觀:
外觀新潮,有活力,各種顏色都很漂亮,男女駕駛都行,適用年齡階層多。
內飾:
做工上可以看出江淮是用了心的,比較不錯,接縫均勻。
空間:
這車最大的優點是空間大,比同樣的軸距許多車空間上絕對有優勢,我一米七六,比較胖,在調好前座的情況下,後座能翹二郎腿,呵呵,後備箱更是顯得比較寬敞。
配置:
配置上十分豐富,從安全到操控,可以說是物超所值,特別是esp,電子助力,手動定速巡航,讓人眼前一亮。
動力:
1.5的自吸發動機能有這樣的表現,我感覺很滿意,在城市裡絕對夠用,不論是加速,超車沒有壓力,高速上在規定車速的基礎上行車是沒有任何問題的。
越野:
二十公分的離地間隙使得這車通過性比較好。越野沒跑過,但是一般工地沒問題。
油耗:
目前行駛一千九百公里,油耗是七點五,這可是在市中心巨堵情況下開出來的,如果是在城鄉結合部使用,估計油耗能降到七個以下。
舒適:
座椅的舒適度還可加強,不過目前的情況也是可以的,減震不錯,路感過濾也不錯,城市道路行駛感覺還是挺舒適的,十一曾經跑過一段高速,隔音性相當的好,音響音質也不錯,在定速八十,轉速一千五的情況下,車內交談使用正常聲音完全沒有問題。
你的採納是我前進的動力,
記得好評和採納,答題不易,互相幫助,

5. 瑞風S3怎麼樣

瑞風S3

指導價:6.08-9.38萬

外觀:這個仁者見仁,眾口難調,我個人感覺小三整體中規中矩。最出彩的地方要數前臉的寓意「聚財」的寶瓶口大嘴,很彰顯個性,加上「獠牙式」的前護杠,整個前臉更加豐富有型,與兩邊日間行車燈相得益彰,很是耐看。特別是日間行車燈很亮很大,瞬間高大上的趕腳有木有,80後有車一族的裝X神器。大愛!

內飾:我選的是皮質座椅另加天窗,雖然是親民的價格,但是內飾並不簡陋,多元化的組合,很是時尚,鍍鉻元素的多處點綴,很是美觀!後排三點式安全帶標配很是厚道!我個人很喜歡小三的內飾結構!必須贊一個!

空間:空間算得上剛剛好,一家大小坐在裡面不擁擠,對於駕駛室,本人174的身高,坐在裡面正好,如果個子再高些可能就有壓迫感了。後排總體還是蠻寬敞的,就是中間地板的凸起,中間靠背沒有頭枕,讓中間乘客多少有些尷尬。總體來說,家庭夠用,後備箱容積也很可觀,平時購物完全裝的下。

配置:電子助力轉向力道適中,低速方向很輕盈,底盤高度表現也不錯,通過很順暢!離合器很輕,行程也適中,掛檔有明顯吸入感,開起來舒服,ESP的車身穩定系統在過彎道時候表現出色,上坡輔助功能試驗過,效果不是很明顯。

總體來說,這車操控很愜意!咱工薪階層的80後買個車也不容易,講究的就是:實在,省心,耐用,漂亮,外加一點大氣,安全配置高一點!不要三天兩頭出個小毛病才好!動力:對於小三的整備及定位,1.5L的自主十佳發動機綽綽有餘。城市SUV平時市區不會開快,也就60-80碼,對於我來說完全夠用了。跑過幾次高速,上過130碼,開著空調,挺順暢的!

6. 瑞風s3值得購買嗎

15年5月的車,esp加胎壓監測,現在11萬了,總體來說這車在這個價位算不錯,油耗很滿意,就是5萬公里後底盤異響,感覺鬆散,20萬公里不大修應該輕松。

7. 江淮瑞風s3質量怎麼樣求事實詳解

整體性價比不錯的一款車

優缺點如下:

優點:安全配置齊全:B柱採用熱成型鋼、6個安全氣囊、電子車身穩定系統、數顯胎壓監測、行車記錄儀、360度全景影像和同級唯一的前4和後4 8探頭雷達。

缺點:輪圈直徑不夠大,頂配也只有R16的,看上去和車身比例不那麼協調。

8. 瑞風s3怎麼樣

【最滿意的一點】車外觀很亮,很時尚,回頭率特別高,絕對高大上。配置也很高,還有一些輔助功能很好用。開車視線也很好。總之很多。
【最不滿意的一點】車子的一些細節處理的不是太好,做工不好。另外車子機器有一些響聲,等首保過之後再處理。

【空間】雖然說這個車看起來不算太大,而且相比較下還是比較窄的,但是坐在車上不會感覺到壓抑,相反感覺車里空間很大,在同級別里占進了優勢。能體會到江淮的用心之處。
【動力】動力感覺一般,有點肉,到2檔以上給油比較慢,不過家用的話足夠了,但是需要順著車走,不能太急。另外我的車子在掛1,2,3,4檔加速的瞬間機器會有特特~~的聲音,待車速上去之後就沒有了。掛5檔加速的時候如果加速太急機器聲音就像大貨車一樣,速度上去之後聲音就消失了。今天到4S店去咨詢一下,他們說應該問題不大,讓我過了首保再跑個一兩千公里如果還有的話再去4S店處理。希望問題不大,省的麻煩。
【操控】車子很好操控,容易上手,很輕便,不會感覺到吃力,就算是剛學會開車的也會很好上手。不過還沒有讓老婆開過,不是因為車的問題,畢竟還沒有過首保,是怕他操作不好不停的熄火,不是毀機器嗎。本人在高速試過幾次定速,功能絕對不是蓋的真的很好用,很方便,不過還是勸告大家,還是要注意力集中,不能長時間使用,駕駛時舒適性太好了反而不安全,容易疲勞。
【油耗】如果只拿SUV相比較,我感覺應該沒有比這個車更加省油的,我的開了2700公里了,油耗一直在7.3附近徘徊.一輛SUV可以把油耗控制到這么低已經是很不錯了。
【舒適性】網上一直在說座椅太薄,畢竟只是7萬多的車真的沒有必要較這個真,即便是很薄坐在車里也沒有感覺到不舒服,因為車的空間比較大,所以坐在裡面會感覺很放鬆。但是車速高了車內的聲音就會很大,需要用音樂來掩飾一下。要不然就會太吵。說到音響還得再說兩句,這個音響真的是很一般,根本就沒有低音效果,低音重了就會破音,還不如直接叫喇叭更好一些。
【外觀】車的外觀真的是無可挑剔,真是帥到沒朋友。線條,樣式都很棒,除了做工不好一些。
【內飾】內飾很一般,很中庸,沒有很突出的地方,塑料太多,而且中央扶手那裡設計的有些缺陷,如果把杯子放在杯架上,扶手只能拉出一半,而且扶手箱和中控感覺很單薄,手稍用點力就能晃動,這些問題真的是需要解決。
【性價比】對於這個價位的車,瑞風S3占盡了優勢,只是因為性價比太高。
【其它描述】開了2700公里,馬上就該首保了,總結了一下,問題有很多,比如說一檔比好掛,車皮薄,噪音大,動力不足,沒有倒車影像這些都是車自身的欠缺,優點也有很多像ESP,上、下坡輔助,LED燈,大空間,易駕,自動空調,6速變速箱,定速巡航等等,但是這些優勢都會把那些缺點給埋沒了。
【為什麼最終選擇這款車】什麼東西都不會十全十美,凡事都是有利有弊,就像S3,只是因為他的利大於弊,值得我去入手(剛上市不到10天車了,哈哈),我喜歡他的外觀,喜歡他的性價比,喜歡他的空間等各個方面,雖說內飾不能和那些高端車相比,但是我感覺如果和他們放在一起的話外觀上絕對不會矮半截。所以也絕對的物有所值。

9. 江淮瑞風s3這個車怎麼樣啊

優點:

1、聽說這車的三大件(發動機、變速箱、底盤)做得還行。

2、油耗也很低7L/100KM左右,空間比較大。

3、保養維護費用中等偏下。

4、外觀漂亮。

5、配置高、內飾中等。

不足之處:

1、動力偏弱,別談什麼推背感。

2、車漆薄、鐵皮薄,用料江淮還是耍了點滑頭。

3、車身1.21噸輕了點,還好有ESP。

4、發動機個別有產乳問題。

5、新車上市以來異響問題投訴較多。