❶ 長安睿騁CC怎麼樣和領動相比哪個更好
長安睿騁CC如何？和領動對比哪個比較好？
汽車交易市場里的一樣價錢同級別其他車輛也許多，領動 和長安睿騁就常常被用以來做比較。對這幾種車好多人有不一樣的想法，有好的還有壞的點評，仔細分析這幾種車差別也不是非常大，領動1.4t歸屬於傳統密切車輛了，許多人說這款車的維護保養成本提高，車輛自身的價錢算不上提高，可是下半葉耗費許多，光從這一點來講得話，這一款車輛歸屬於性價比高並不是比較弱的車輛。從產品外觀設計上看來這款車是較為風韻的一款車，配備全是適當的，也算是平淡無奇的一款車
其實我覺得睿騁CC是一款產品力頗高的車。做為北京長安全新升級「性命炫酷」設計理念指導下的第一款車系，它官網具體指導市場價為8.99—13.89萬余元。
與領動對比呢，盡管睿騁CC的價錢會高一點，可是睿騁CC的驅動力更強，配備更強一些，空間設計更高一些一些，因而二者對比，我覺得睿騁CC更值得買。
❷ 長安睿騁CC能否像逸動一樣一炮而紅
豆哥覺得一炮而紅這種事情要看多方面條件:市場空間，產品力，性價比以及營銷策略等等。逸動車型剛推出的時候，處在中國汽車發展的快速增長期，該車型憑借出色的產品力和高性價比贏得了不錯的市場表現。從凌軒、CS95、CS55、歐尚A800、歐尚X70A，再到如今的睿騁CC，不到一年的時間長安就推出了六款產品，布局新車的速度令人瞠目結舌。在這些新車中不難看出，近年來長安在SUV和MPV市場進行了重點布局，但是顧此失彼的長安汽車，卻因此丟下了轎車市場的那塊肥肉。
接下來就看營銷了，據了解目前睿騁CC將和萬達集團合作，在全國萬達核心商圈擺放睿騁CC展車供消費者近距離接觸。豆哥覺得這樣接地氣的營銷模式將會是非常有效的。
豆哥判斷，憑借睿騁CC各方面的實力和超高的性價比，必將超越逸動，在B級車領域贏得市場。
❸ 長安睿騁CC怎麼選，哪款車型更合適
2017年12月20日，長安旗下全新中型轎車睿騁CC正式上市。採用了品牌全新家族化設計語言，顏值沒毛病，在這個看臉的時代，長安做的漂亮。新車啟用了P3平台打造，並提供了1.5T+6MT、1.5T+6速手自一體兩種動力組合，共計七款車型，官方指導價為8.99至13.89萬元，准車主們一時估計有點暈，下面就讓阿部來幫你看看，它們之中哪款更值得購買。
作為睿騁CC全系的入門級車型，手動舒雅型8.99萬的價格是很有吸引力的，且安全性配置齊全，全系標配的前排雙氣囊、制動防抱死系統（ABS）、電子制動力分配系統（EBD）、牽引力控制系統（TCS）、車身穩定控制系統（ESC）、坡道起步輔助系統（HHC）等，與高配車型差別不大，缺少的只是一些舒適性配置，能接受手動檔，對配置沒要求的可以選擇。
做為全系的中間車款，豪雅型最值的推薦，配置上增加了其中8寸懸浮式彩色液晶觸摸屏、皮革方向盤和座椅明顯提升車內的檔次感，而後排出風口、高德在線導航、倒車雷達、10.25英寸的中控觸摸屏、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、智能語音系統等，應該說便利懷安全性都比較均衡，可以說達到了同級別主流水平。而旗艦車型售價高達13.89萬，雖然就其配置而言性價比突出，但這個價格去購買一輛自主品牌轎車，對消費者來說是不小的挑戰。
其中手動/自動豪雅型的售價和配置最為均衡，既能為消費者省下真金白銀，也能提供不錯的便利性和舒適性，性價比尤為突出，因此這兩款車成為我們本次的推薦車型。
❹ 買車最重要的就是三大件，不知道睿騁CC三大件情況如何
您好！睿騁CC的三大件（發動機、變速箱、底盤）配置和質量都是相當出色的。
一：睿騁CC搭載的1.5T排量Blue Core 1.5T VVT
DOHC全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。
二：變速箱方面，睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與睿騁CCBlue
Core 1.5T VVT
DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三：底盤方面，睿騁CC的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。睿騁CC的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
❺ 長安睿騁CC，配備齊全，值得一看
我們今天要看的這款車是長安睿騁CC。
從外觀來看，與雷克薩斯的正面非常相似。
在室內裝飾方面，它的周圍用皮革包裹，用金屬拉絲面板裝飾，並且使用純手工縫制，這使得它看起來非常優雅。
空調控制部採用觸摸按鈕，並有一個充滿科技的迷你顯示屏，還配有各種智能駕駛輔助設備。
在動力方面，睿騁CC將搭載1.5T發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大156馬力，扭矩為225N·m。
總的來說，這款車還是值得一看的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 銳程CC和睿騁CC有什麼區別，哪個好
長安銳程CC與睿騁CC的區別為外觀設計，哪個都不好！
睿騁CC是長安消費級中型SUV的代表之作，然而因發動機技術落後以及外觀設計逆向痕跡略為明顯；所以這台車的銷量非常低迷，金九的銷量也只有1994台，然而這一很一般的數據還是在環比增長587.59%之後得出.
睿騁CC已經被邊緣，而且消費級轎車又出現了幾台重磅競品，比如傳祺GA6新款、優惠後的紅旗H5以及PHEV秦ProDM，這些車在技術、品牌以及綜合品質方面均超越睿騁CC。
以旗艦版12.89萬的預算稍微添點錢可以選擇紅旗H5，雖然這台車的技術水平也咋滴但1.8T直噴發動機與6AT的組合還是性能更強，顏值也比銳程CC更高，重點是品牌價值遠不是長安可比的，對不對呢？
偏好智能化與高性能則可以選擇免徵購置稅的秦ProDm，1.5T直噴發動機與BSG和P3電機的組合實現了5.9秒破百的成績，綜合路況平均油耗6L/100km左右，除了車身長度小於4.8米與老款睿騁CC相當以外，其他方面沒有什麼缺點。這三台車碾壓睿騁和銳程，選車首選看發動機變速箱和底盤懸架，其次是配置與智能化，恰巧睿騁和銳程這幾點水平都比較低。
❼ 長安睿騁cc那款值得買
我一直覺得買車的話，就買自己能接受的最高價格的配置，所以睿騁CC我買了頂配。其實這車的性價比非常高，比起同級一些競品，多幾千塊可以多十多個配置，劃算得不行。和一些合資車比甚至也有得比，看你有多少預算吧，但是不推薦低配款啦。
❽ 長安睿騁CC怎麼選，哪款車型更合適
進去開一下
❾ 睿騁CC目前都有什麼配置能詳細的介紹一下嗎
你好，睿騁CC目前有手動擋跟手自一體。
發動機配的是Blue Core 1.5T VVT DOHC全鋁發動機，最大功率/轉速（kW/rpm） 115/5500，最大扭矩/轉速（N·m/rpm） 225/2000-4000 。這款發動機性價比高，油耗低，性能穩定，在長安很多車型上都有搭配。變速器是日本進口的愛信，輪胎要16寸和17的配置可以選。這點看個人喜好。然後懸架、轉向、制動等方面就都是統一的，沒得挑。其他性能配置就根據個人預算進行選擇。倒車影像就建議選上。