❶ 分析配置，2021款「乞丐」版的雷凌性價比很高
廣汽豐田的雷凌在豐田車系中算是比較有特色的，首先，作為緊湊級轎車，它沒有卡羅拉那樣的悠久歷史，也沒有故事可以講給大家聽；其次，較短的上市時間也沒有深厚的群眾基礎，到這一代車型為止，也僅僅經過了兩代車型，所以只能算緊湊車型的一個新丁。但是憑借豐田品牌的實力和出色產品力，雷凌目前的銷量勢頭非常好，2020年上半年的銷量9.2萬輛，在下滑的車市中表現良好。
綜上所述，個人認為作為入門版車型，2021款雷凌進取版車型的性價比是非常高的，在配置方面，相比較老款車型增加了幾個非常實用的配置，讓車內舒適性大增。同時對比高配車型，進取版車型的售價方面更有優勢，所以對於那些預算不足，又想買一台精品家用車的消費者來說，進取版是非常值得推薦的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 起價11萬的雷凌，哪兩個版本值得購買
起價11萬的雷凌，哪兩個版本值得購買？新的令人縱橫型令人震驚，價格介於11.58-152.8萬之間。作為由TNGA架構下的GA-C平台創建的新一代產品，新車仍然擁有新的Carollas來相互模型。運動設計，汽油和混合雙電源系統，TNGA架構，讓新的令人縱橫型成為今年非常關注的型號之一。哪個新的雷靈剛剛被列出？哪一個更合適？讓你回答你的問題。
該模型富有，看起來令人眼花繚亂，但慢慢地俯視，該模型分為兩種類型，分別用於普通燃料和混合變通方法，每個通信對應兩個功率配置，因此實際上只選擇5個項目，最後考慮功率配置問題，這更容易。
第二個低成本模型，燃料版本與過去相比換取DRCC動態雷達巡航控制，LTA巷道輔助，LDA車道偏差警告，AHB自動調整高光束，PC碰撞安全性這五個主要系統，安全更多的是一樓。同時，電動天窗，逆轉圖像，無鑰匙入口，9英寸在屏幕，遠程自動開關和其他科技配置都配備，所以奢侈版是該關鍵推薦的型號。至於混合模型，沒有變化，但只有一個混合系統，但混合模型只有9000元，以換取配置的全面改進，因此混合模型的奢侈品也是一個關鍵推薦。
❸ 雷凌雙擎買哪個版本性價比最高有推薦的嗎
雷凌雙擎買哪個版本性價比最高？有推薦的嗎？
伴隨著中國人收入水平的提升，緊湊型轎車變成了中國家庭用戶的首推車系。由於緊湊型轎車在空間、驅動力、價錢和耗油量等層面，擁有較為平衡的體現，因此對以實用性為核心的家庭用戶來講，擁有挺高的誘惑力。而豐田汽車公司旗下的雷凌，便是一款擁有較為全方位綜合性產品力的家用車型。
安全配置層面，雷凌的主要表現也很全方位。積極安全配置配備了Toyota Safety Sense鐵友防護系統，依靠車載雷達、監控攝像頭等專用設備，可以帶來全方位的駕駛輔助作用。而處於被動層面則帶來了包含前後左右頭頂部氣簾、膝部氣囊以內的8汽車安全氣囊、胎壓監測系統和高剛度GOA車體等配備。因此雷凌的安全配置很令人令人滿意。
其他配備一部分，雷凌雙擎豪華型還帶來了自動天窗、無鑰匙啟動和運行、LED日行燈、車窗防夾手作用、恆溫空調及其遠程式控制制中央空調等作用。因此雷凌的舒適度配備都是很豐富的。
❹ 廣汽豐田雷凌哪一款性價比最高原因是什麼呢
雷凌的外型實際上或是很好看的，但是這個是智者見智仁者見仁，就但是多講了，下邊或是關鍵說配備層面吧，僅有配備才算是充分體現一台車性價比高不高的。
最終給諸位一點提議，要是需要更經濟實惠的客戶，雷凌1.5L車型就是一個聰明的選取。想各個方面平衡型的建議1.2T奢華或是健身運動。要想更強感受得話，強烈推薦混動豪華型或是運動版，前面一種增添了更經濟實惠的耗油量，更平穩的能源導出，更寧靜的駕車室內環境，而後面一種增添了更強的安全性能和更活動的外型。
❺ 雷凌有三種動力，買車時該如何選擇
雖說雷凌的動力種類多，但其實也不難選擇，我們先了解下三種動力的區別。
1.5L發動機是2021年新增的動力。雖然是入門動力，適配在11.38萬元-12.78萬元的三個車型上，但它是豐田最新的TNGA發動機，配合CVT變速器，油耗僅僅是5.1L/100km。而89kw的最大功率和148N?m的峰值扭力已經足夠應付日常駕駛。
1.2T車型的特點是更具駕駛樂趣，雖然同樣是搭配CVT變速器，但這個發動機的峰值扭矩可達185N?m，而且峰值扭矩的獲得范圍在1500-4000rpm之間，基本上覆蓋了日常駕駛的轉速區域。
雙擎車型裝備了著名的豐田THS混合動力系統，是目前全世界范圍內銷量最大，也是最成熟可靠的混合動力系統。這套動力總成的最大特點是省油，系統總輸出可達90kw，數值上就比另兩款汽油發動機都要高一點，但它的綜合油耗僅僅是4.1L/100km，非常高效。
綜合對比，1.5L版本的動力參數是相對弱一點的，但油耗會低一點，最主要的是價格更低，能夠讓更多人入手雷凌，比較適合預算有限的人。
1.2T車型動力會稍微好一點，由於是渦輪增壓的結構，在起步時還會有一點推背感，這個動力完全可以滿足日常用車，適合於家庭及個人用車。
1.8L雙擎，這個動力是最好的，由於有電機的加持，爆發出來的動力可以堪比1.5T渦輪增壓車型，日常用車完全不在話下，而且這個車型油耗很低，在當下這個高油價的時代，買這車也能節省不少的油費。我認為這台車適合預算比較充足對動力有一定要求的人，或者生活在路段較擁堵的城市，想節約用車成本的人。
這就是我對這台車幾種動力選擇的理解，不知道大家是否認同呢？
?，需要可以網路搜下。
❻ 年輕人買車就選這3款，性價比高，其中就有豐田雷凌
隨著生活水平的不斷提高，很多人都會選擇購買一款便宜且性價比高的好車方便日常出行，提升自己的生活質量。但是針對於一些年輕人買車，剛剛參加工作，購車預算就會低一些，怎麼樣才能買到一款性價比高的好車呢？今天咱們就一起來聊聊下邊這3款高性價比的家用好車。
【第1款車：豐田雷凌】
動力方面，2020款搭載的1.6l的4缸自然吸氣發動機最大139馬力，匹配的是5檔手動變速箱和cvt變速箱，手動擋車型百公里加速11.9秒，自動擋車型百公里加速11.5秒，別看加速能力一般，但車子確實很省油，自動擋車型工信部綜合油耗最低5.3l，和同級別車相比屬於中等偏上水準。
【總結】
1、注重外觀顏值的話，你可以選擇豐田雷凌；
2、比較注重內飾空間的話，可以選擇亞洲龍。
3、注重操控體驗的話，軒逸是個不錯的選擇。
這三款車都有著很高的性價比，對於剛參加工作的年輕人來說，是比較不錯的選擇，而且它們的外觀設計和內飾方面，也比較符合當下年輕人的審美需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 實力派家轎/年輕人都愛 全面剖析廣汽豐田2021款雷凌
❽ 2021款雷凌雙擎運動版怎麼樣
雷凌雙擎運動版還行啊，性價比蠻高的，主要配置：
1、豐田雷凌雙擎版：外觀方面，雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm，軸距為2700mm。根據曝光的配置單，雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行 車燈 和無鑰匙啟動功能。16英寸 輪胎 、自動大燈以及無鑰匙進入是中、高配車型的配置，除了最低配車型外，其餘車型均配有天窗；
2、豐田雷凌雙擎版：內飾及配置，內飾配置方面，新車全系採用自動空調以及 方向盤 換擋撥片，不過其餘配置比如真皮 座椅 、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降、中控屏以及藍牙則是領先版以及豪華版的配置。定速巡航以及帶有G-Book的導航系統則是頂配豪華版車型專屬；
3、安全配置方面，雷凌雙擎版非常到位，全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助，前排、前側以及頭部的安全氣囊也是全系標配。只是入門版本的兩款車型不帶倒車影像，其餘高配車則帶有這一配置。雷凌混動版後排空間與普通版無異。但由於增加了電池，雷凌混動版的後備箱縱深比普通版更短，而且後排座椅靠靠背不可放到。
❾ 雷凌有幾種動力總成哪個版本更推薦買
雷凌全系共提供了三種動力，第一種為1.2T渦輪增壓發動機，發動機代號為9NR，該發動機還搭載了VVT-iW，最大功率116馬力，最大扭矩185N·m，採用直噴的供油方式。傳動上匹配了可模擬10擋的CVT無級變速箱，工信部百公里綜合油耗5.6L。
第二種為1.5L自然吸氣發動機，該發動機也同樣採用直噴的供油方式，搭載了VVT-iW技術，最大功率121馬力，最大扭矩148N·m。傳動系統也是匹配的可模擬10擋的CVT無級變速箱，這個變速箱和凱美瑞的變速箱是一樣，相比1.2T的變速箱更好，工信部百公里綜合油耗5.1L。
第三種為雙擎版本，搭載了一台1.8L自然吸氣發動機及一台前置電動機，該發動機採用多點電噴的供油方式，搭載了VVT-i技術，最大功率98馬力，最大扭矩142N·m。而電動機的最大功率為53kW，最大扭矩163N·m。傳動上匹配的是電子無級變速箱，工信部百公里綜合油耗為4.1L。
底盤上全系車型都是採用前置前驅的驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為E型多連桿式獨立懸架，這點也並沒有差異。
說完了動力總成，在來說說各個動力總成里比較推薦的買的車型：
車型推薦：2021款 TNGA 1.5L CVT豪華版，推薦指數：
作為1.5L三款車型中的頂配車型，配置上也是較為出色的，對付日常家用還是沒問題的，被動安全上也具備了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助及主動剎車。
車型推薦：2021款 185T CVT豪華版，推薦指數：
如果僅僅是開個幾年就換車，1.2T的車型還是很值得選的，作為小排量的汽油版本，動力輸出的也更直接，城市代步使用開起來也較為輕快。但畢竟排量在這，對它的動力不能奢求得太多。而在配置上也是很豐富，實用性對於日常代步用足以，後排的座椅舒適度也算不錯，整體槽點不多。
車型推薦：2021款 雙擎 1.8H E-CVT運動版，推薦指數：
雙擎版車型的目的是一台以節油為目的的家用車，整體的使用成本也更低。動力上絕對夠用且好開，畢竟豐田的混動技術還是屬於頂尖水平的。配置上也不用顧慮太多，無論是主動安全還是被動安全，都非常出色，完全不用顧慮，但由於是運動版價格會高一點，預算有限的可以選擇雙擎豪華版，也都是性價比很高的車型。另外雷凌雙擎車型都享有電池無憂政策，也算是給雙擎車主多一重的保障了。
總的來說，雷凌作為國內銷量較好的車型之一，其產品實力還是有目共睹的，而雷凌也一直有著不錯的口碑和銷量，預測以後的銷量也會越來越高。