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組裝車子需要什麼配置

發布時間: 2022-09-20 08:25:21

㈠ 三千的預算組裝一輛山地車,都需要什麼配置

d2前叉…430套件…mosso車架…446油剎…久裕輪組

㈡ 8000元左右組裝山地車怎麼配置

不是特別復雜的組合地形,變速其實要求不是特別重要。而要注意的是其他正常運行性能配置。這樣的話,前叉輪組和車架應該佔3/4的組合配置。其中前叉的差價又可以作為其他1/4的價格補充。車架FR,1700元。REBARLT,1800元。F5可以的。硬度及強度都很不錯,發力也算這個價位比較好的輪組,價格1700元左右。XT輪組也不錯,雖然花鼓是檔珠的,但是,整體性能,強度都不錯,重量也不重。好維護。中密比花鼓,發力也比較直接,價格2K,可以搞。DX1600好像沒有吧。應該是DT1600吧。好輪組啊。但是價格比F5貴了1000.不過如果按照8K的預算,不好考慮的,價格2700元。套件,其實M59010S就夠了。油碟也用這個套件,沒有什麼不可。雖然手感比XT差異明顯,但是,本著夠用就行。2000左右(具體說不清楚。目前我的套件是混搭。)三件套,1000可以買XXX碳。或者500買其他新銳什麼的鋁合金的。座包用狗逼的錳鋼,300。基本完成。

㈢ 組裝公路車最佳配置單

組裝公路車最佳配置單
ATX660車架--300(一般買不到)
TZ51變速--前30後50
prowheel牙盤--60
tektro碟剎--120
輪組--200
內外胎--150
車把,座位等300

㈣ 組裝山地車配置清單

建議lz最好不要選千元左右的鋁架···
因為區別都不是很大···對性能的提升也不是太明顯!
我個人建議上atx
pro大概600塊錢左右·性能也很不錯··我以前從atx
pro
升級到team以後才發現其實沒什麼必要··pro已經很好用了·顏色也很漂亮···
陪epcion會很漂亮的···
·如果還要升級的話就直接上3000元級別的鋁架了··選擇也就更多了比如說trek8500
mac
mahone
kona
等等··
但是1000左右的選擇范圍就太小了
說實話···atx
pro
和team有多大的區別
不見得有人能踩的出來吧···
看到lz補充提問了··我接著回答吧···
我就簡單介紹下車價吧···
在這個價位來說
真的比較不好選···
giant
atx
pro
重1800多克···
giant
xtc
team
1600多克
相差的價格是1000元
lz你想下為了不到200克的重量多花1000快值得嗎
atx
pro
和xtc
team我都用過
我實在是沒覺得pro和team有很大差距
唯一就是重量和塗裝
team算是千元級別很不錯的架子了···何必多花那幾百塊錢放在車架上呢··
下面來說變速
sram系列的變速器有這樣幾個特點


力量比較大
適合暴力變速
和爬坡
特別在山地上比較占優勢
sram的張力彈簧的彈力很大
不管是從
x4

x0
都是如此···
lz陪得是sram
x0轉把配合
x9後撥
這樣的搭配很不錯···一個是因為重量原因
x0轉吧是目前變速器手柄重量最輕的
其溫柔的價格也值得一提
如果沒記錯的水貨價格大概在260多左右
缺點是轉吧的把膠用久了容易老化
還要就是x0
的轉吧變速相當乾脆
1檔到九檔變速相當迅捷···
瞬間來事···
你看阿布沙龍在xx套件沒出來之前從來都是用轉把的
就因為速度快···這個更符合車主喜歡爬坡的
特點
你想
要是到了坡上面
騎不動了
這時候如果迅速的切換到大尺比
是很重要的
所以我認為sram
x0轉吧
搭配x9後撥是很不錯的選擇···
lz還要什麼問題
直接網路hi···
作為一個山地車高玩··我要爭取每次回答都是最佳答案···
作為一位達人級
山地車發燒友來說···拿這10分真不容易···

㈤ 跪求一萬左右山地車的配置單,想自己組裝一輛

個人喜歡鋼架,也在想自己組裝,剛好自己也拉了個單子,你看看吧,只當參考(註:抗日版)
車架:VOODOO853,3500左右
變速: sram X9 2-10中套件(指撥 前後撥 牙盤 飛輪 鏈條)3000左右
前叉:SID R7 REBA 糾結中 1500-3000左右
剎車:E5或 E7 1000左右
輪組:MAVIC CROSSRIDE 或 DT 1500-2000
車胎:MAXXIS CROSSMARK
把組:TRUVATIV STYLO RACE 450左右(我自己在用,比較喜歡)
坐管座墊把套看你喜歡了。

㈥ 組裝一個電動車要什麼配置好

推薦 電機:協成(無噪音,滑行好)新大洋(質量穩定),控制器:無錫晶匯(提速快)無錫錫通(質量穩定),充電器:江河(江禾)充電器或南京西普爾

㈦ 山地車組裝配置和購買需要注意什麼

山地車組裝配置和購買零件時需要注意的事項:
1、不要盲目的選擇配件。例如花很多錢組一台軟尾去壓馬路。可以按照經常騎行的路況組車。如經常在公路上騎行可以組一台輕便的高速山地車。如經常騎樓梯、飛台階這時才可以組軟尾。
2、如果經常騎行,套件等級不要選太高等級的。套件是消耗品經常騎報廢的速度會很快。
3、購買零件時盡量選信譽比較好的地方。