❶ 智能駕駛輔助+高檔內飾 四驅版Aion LX配置實測
廣汽新能源Aion系列第二款車型AionLX在去年上海車展亮相時，就吸引了不少觀眾的眼球。除了前衛、耐看的外觀以及四驅版不到4秒破百的搶眼數據，對於這台以「豪華智能」作為賣點的中型純電SUV來說，配置是否豐富且實用，做工用料是否足夠高級也是需要重點考量的產品點，今天我們就將這輛四驅版的廣汽新能源AionLX80D試給你看！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 【車主點評:凱迪拉克XT5超值頂配用車感受】
#選車理由 33.6萬買個頂配的XT5，這不香嗎？科技配置絕對到位！
#最滿意 裸車優惠進14萬，指導價47，裸車33.6，性價比無敵。外觀大氣，內飾鋪面的美式豪華，車頂棚都是翻毛皮，觸手幾乎都是軟的或皮的，科技配置武裝到牙齒。
#最不滿意 第一，頂配都沒全液晶儀表盤，不奢望新GL8的兩塊連屏，起碼CT6的液晶儀表盤給一個吧。第二，底盤幾乎全裸，給個護板不過分吧，尤其這貨底盤又比正常的SUV低。第三，2020款簡配了，首先後備廂遮物格柵沒了，頂配更是少了4個水晶門把手燈。
#空間 本人這車基本上自開，所以空間肯定夠用，但是有一說一，後排空間一般般，雖然可以調節後排座椅，但不能向後調整，也就這樣了，優點是後排地板幾乎純平，缺點是後排中央座位無頭枕，你搞個收縮的也可以啊，算了，基本不坐5人。
#外觀 外觀大氣，么的說。對於前LED大燈，有的喜歡有的討厭，這很正常，智者見智仁者見仁嗎，反正我很喜歡。
#內飾 內飾幾乎都是軟的或皮的，車頂棚和化妝鏡都用大面積的翻毛皮，這個價位無敵了，美洲玫瑰木的點綴相得益彰。
#動力 為了國六B，閹割了馬力和扭矩，但起碼油門調教不錯，初段動力很猛，輕點就竄，後端估計不行，新車沒跑過高速，最高開到80KM/H，後期有機會試試。
#操控 操控比想像的好太多，方向盤虛位少，很輕巧，這么個大車，居然開起來有種輕快的感覺。
#舒適性 RTD電子阻尼懸掛雖然不如MRC電磁懸掛，但依然舒適。雙層夾膠玻璃配合BOSS的ANC主動降噪功能，靜音真的無敵。
#油耗 目前開了100公里，表顯14.4，估計後期會降，後期如果穩定在11-12，我就很滿意了，畢竟以前的「油老虎」。
❸ 奧迪翻毛皮是什麼材質
奧迪真皮內飾鹿皮頂是義大利Alcantara翻毛皮。
通常可以在座椅方向盤及門板車頂內襯，甚至儀錶板上看到一種呈翻毛皮的材質，很多消費者誤以為它是真皮，比竟好車用好料，不過其實不過這種翻毛皮並不是真皮，而是一種人工材料。
價格不會便宜，甚至比很多真皮還要貴，他手感舒服，冬天不冰手，夏天不燙，比真皮在美觀上還勝一籌，跟碳纖維一樣它耐磨，耐刮，耐用更安全。
奧迪翻毛皮介紹：
奧迪a6致雅版輪圈尺寸19英寸，座椅材質真皮，有單色車內氛圍燈，全車多層隔音玻璃等。奧迪a6動感版輪圈尺寸20英寸，座椅材質是皮/AIcantara混搭，只有前排隔音玻璃，沒有車內氛圍燈等。
動感型相比致雅型多了外觀運動套件，在前臉造型上兩者有細微差別,主要體現在霧燈位置(已經沒有霧燈了)，動感型在此處位置線條更加凌厲一些,不過也僅此而已了。外觀套件還有個區別就是翼子板處,動感型有專屬的S-line標識。
❹ 尊貴的象徵，全新邁巴赫改裝商務車，簡直神還原！
熟悉邁巴赫的朋友都知道，邁巴赫在未被賓士收購之前，與賓利和勞斯萊斯同列世界頂級三大豪車，其代表車型邁巴赫62S更是堪稱陸地頭等艙，為馬雲此類大佬專屬。然而這款絕世豪車已絕版多年，現如今仍被人們作為夢想神車時時提起。今天我為大家帶來一款車型，雖然價格未能破百，但只需看上一眼就能感受到滿滿的邁巴赫氣息。
此外，從5D好車獲悉，這款車型將於春節過後起售。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 大眾邁騰進口旅行版是翻毛頂嘛
不是翻毛頂。
進口邁騰旅行版是電動真皮翻毛座椅，全景天窗、多功能真皮方向盤、帶加熱記憶功能、電動尾門。
翻毛皮頂的優點是有一種高級感，對質感有非常大的提升，翻毛皮的頂棚的隔音效果有大大的優於汽車的普通車頂。
❻ 汽車頂棚的毛毛是什麼材料
絕大多數車型的頂板一般用「泡沫塑料」或者毛氈，用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上，你所說的「毛毛」是化纖材質的，具體材質那就不一定了，不同車廠用的不同。
當然了，一些豪華車型也會使用牛皮、羊皮、鹿皮以及翻毛皮等價格不菲的材料。
❼ 汽車內飾頂棚翻毛皮改裝好么頂棚的塑料件改色靠譜么還有改裝完味道大么請有經驗的人幫助解答，謝謝
這么說吧，只有頂配的車頂蓬才會用翻毛皮，改色也就噴幾層塑料漆，只要找家靠譜的店，膠水 材料用好點的，改個自己喜歡的顏色，沒什麼不好，也沒什麼氣味
❽ 汽車翻毛皮座椅是怎麼回事，和真皮座椅有何不同
❾ 探歌翻毛皮的汽車是哪一款
探歌翻毛皮的汽車是敞篷版在外觀上與普通版車型相似，但為了容納敞篷機構軸距略微增長了37mm，前大燈組與六邊形格柵連為一體，下方有集成日行燈和轉向燈功能的LED燈組。新車側面採用了雙無框車門設計，搭配多幅式鋁合金輪圈，造型非常時尚。內飾方面，該車為雙門2+2布局，搭配Alcantara翻毛皮內飾和大尺寸液晶儀表盤，更符合年輕人的喜好。
動力與內飾介紹
該車搭載與現款T-Roc探歌相同的動力總成，配備一台1.4T渦輪增壓發動機。此外，新車未來有望換搭大眾集團全新的1.5T發動機，並加入輕混系統。新車採用懸浮式中控設計，搭配10.25英寸的液晶儀表以及全新的多功能方向盤，科技感十足。同時新車還配備有最新的高級駕駛輔助系統ADAS，標配有碰撞預警、車道保持輔助、自適應巡航等功能，駕乘感受更加舒適。