⑴ 19款寶來1.5L動力到底夠不夠用家用合適嗎
家用當然夠用，是比較合適的，動力夠用，因為空間很好。軸距接近2.7米，足夠家用。前排主駕駛座椅也可以6個方向調節。我身高1.78米，感覺空間挺大的。後備箱空間不小，左側還有一個單獨的儲物格，可以放一些小滅火器或者玻璃水之類的東西，很暖和！為這個設計點贊！雖然沒有B級車那麼寬敞，也沒有卡羅拉和安克賽拉的2米7軸距數據那麼寬敞，但是當我親自體驗乘坐空間的時候，19寶來對我來說已經足夠了。
最後在長途行駛時，當車速超過20km/h時，可以開啟巡航控制系統。使車輛以設定車速勻速行駛，提高燃油經濟性，緩解駕駛疲勞，讓您花更多的錢沿途風景的能量。.車尾配備泊車輔助雷達，可在倒車時感知盲區障礙物，讓泊車更安全、更舒適。ESP作為寶來的標准配置，集成了多項主動安全功能，能夠准確感知車輛在特殊路況下的異常轉向，及時主動干預，修正行駛軌跡。
⑵ 2019款寶來1.5L自動精英版和自動豪華版落地價多少錢選哪個更好
感謝邀請，歡迎關注《孟子說車》！
全新的大眾寶來整體的外觀設計還是非常漂亮的，並且新款車型還使用了大眾的MQB平台，平台化生產的一個好處就是整車的零部件通用率會提高，與一輛車子來說，整車的穩定性和品質也會提升一個階段，說到大眾的MQB平台，可能不太了解，但是以下我說幾款車型，大家應該就能夠體會到這個平台有哪些優勢了，目前在售的斯柯達明銳，以及奧迪A3等等都是出自大眾的MQB平台。
總結：以上的方法僅供大家參考，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。
⑶ 8萬多落地寶來傳奇，油耗6升耐用省心，對比英朗該選誰呢
8萬多元落地買寶來傳奇怎麼樣？那為什麼不推薦買別克英朗？七月份寶來傳奇的落地價格是多少？今天主要回答粉絲這幾個問題。
第一，現在在售的2019款寶來傳奇，依舊是老平台的產物，它的四款車型，均搭載的是1.5升自吸發動機，112馬力，百米加速12.3秒，這樣一個動力水平肯定算不上突出，只能說是一個夠用的水平，夏季滿載開空調的情況下，動力明顯會減弱，但是平常家用代步做兩三個人是沒有問題的，如果是追求更強的動力，可以選擇新寶了的1.4T版本，動力會更強勁一些。
最後一個問題，七月份寶來傳奇的市場行情，以手動時尚版為例，終端優惠完裸車的價格7.1萬，那落地的價格8.4萬左右，而自動低配的9.4萬左右，當然每個地區的成交價格有所差異，大家可以參考對比一下。還有朋友問我，朗逸啟航和寶來傳奇誰的質量更好，那其實這兩款車，三大件都一樣，那配置？寶來傳奇略高一些，但是差別並不大，我個人的建議是，誰的價格便宜買誰，並不需要太糾結。
⑷ 寶來1.4T和1.5自吸哪個好，請懂車的朋友指教一下，謝謝
大眾寶來1.5l和1.4t發動機，從發動機質量來說，都非常穩定。
動力方面肯定是1.4T好於1.5l。兩者油耗也差不多，不過1.5l發動機源於原來的1.6l發動機經歷了市場長時間的考驗，為大眾品牌在中國市場的樹立，打下了良好的基礎，尤其是與六at變速箱的組合，堪稱經典，在正常保養的情況下，30萬公里無大很正常。
而1.4t是大眾 汽車 近幾年開發出的小排量渦輪增壓發動機，雖然從使用到現在，並沒有發現什麼問題，不過還沒有像1.5l發動機那樣經歷市場的長期考驗，而且渦輪發動機對零部件和潤滑油的質量要求非常高，這也無疑大大增加了用車成本，而且使用壽命也不急自吸發動機，其穩定性，還待觀察。
寶來1.5l發動機搭配了六at變速箱，而1.4t發動機則搭配了七檔雙離合變速箱，從消費者反映的情況看，七檔雙離合變速箱，普遍存在低速頓挫現象，而且在城市擁堵的路況下，由於車輛走走停停，離合器長時間處於半聯動狀態，使離合器片溫度增高，嚴重時會導致變速箱高溫啟動，變速箱暫短停止工作。
如果從省心的角度出發，我推薦1.5l車型。
最好你還是親自去試駕一下，你糾結的無非就是動力，油耗，還有就是後期的穩定性！如果在我的角度我推薦你選1.4T，因為1.5的自然吸氣確實太肉了，你要想高速上超個車那確實有點吃力，油耗相差也不大，但是1.4T的動力就好多了，日常家用隨便夠！你看現在噴大眾的已經很少了，因為車企也在不斷地改進，進步！這套動力系統也出來大概有10年多了，現在奧迪都用上了1.4T的發動機，所以這方面你放心使用！最怕的就是燒機油，但是老實告訴你，只要是渦輪增壓發動機，到了後期肯定燒機油，多少有點！但是你開個7-8年正常保養，維護好點還是沒有問題的，我得11款速騰都是最近才開始燒的，但是不多，每10000公里保養一次差不多要加接近一升！其實人家那些用半合成機油5000-7000公里保養的基本上不用加多少！所以基本上你還是不用太擔心，況且一個車開上7-8年也差不多准備換車了，普通家庭的換車時間一般也不會超過這個年限……
2019款的寶來這款車。寶來買哪一款最值？我們先來看動力，動力它分手動和自動的，有1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓。首先手動擋畢竟是給少部分人准備的，而且手動擋也都是低配，所以就不給大多數人推薦手動擋了，除非你是手動的擁躉或者怎樣。自動裡面它1.5L自然吸氣配的是6AT，1.4T配的是七速雙離合，考慮到寶來是一個家用車的定位，更加務實、可靠、耐用一點的選擇就是1.5L配6AT這個動力。在這個動力下面我們看了一下配置，其實高、中、低配也就差了幾千塊錢，那幾千塊錢對於它十幾萬的價格可能一算比例是10%左右的這樣一個，或者5%這樣的一個比例，但其實落到實際以現在的人們的收入水平和消費水平來看，幾千塊錢真的不是那麼的重要，所以我會建議你直接買這個動力系統的最高配的車型，也就是1.5L自動豪華型。看了一下像座椅加熱這種比較實用的配置，還真的是要到配置，就是到級別的車才會有，往下是需要選裝或者沒有配備的。
所以就更加支撐了這個結論。如果大家買寶來的話，請去買1.5L自動豪華型的這個版本，廠家指導價是14.6萬元，這個是最符合它一個家用車定位的這么一個配置，也是性價比相對較高的選擇。OK這就是寶來的推薦。
1.4t沒開過 我就是1.5寶來 自吸寶來肉是肯定的 紅綠燈起步 看看後視鏡正常後面車已經想超你車了
油耗是真低 6.95的油 200塊跑了480公里 市區和省道各一半
動力！動力！動力！
這個東西你平時可以不用，但是你用的時候沒有你才知道拍大腿著急！大眾這個1.4t的小機子還是很不錯的，驅動這么個小車會讓你感到動力很充沛，1.5肉了不少，你要說平時你開車慢慢悠悠那我沒啥說的，只是開車誰也會遇上需要急加速等一些情況，那時候你就知道動力充沛和動力響應迅速的好處了！
總結一下就，1.5的絕對能開，1.4t為更加的選擇。
個人喜歡1.4T的，要是在市區開開1.5的還行，畢竟1.4T的動力好。
我覺得你試完就結果了
⑸ 寶來與寶來傳奇誰耐用寶來傳奇和新寶來哪個更值得購買
寶來車系有寶來和寶來傳奇兩款車，似乎有不少朋友對寶來傳奇很感興趣，因為它比較便宜，八九萬就能拿下。但這款寶來傳奇並不是為我們一般消費者准備的，當然，一般消費者在4S店也能夠買到它，問題就是寶來傳奇和新寶來哪個更值得購買?
先上結論:寶來傳奇更加適合用來做計程車或者跑滴滴，作為家用車很容易令人抓狂，原因有以下3點。
1、動力肉。12、13秒的百公里加速能力表明寶來傳奇的動力真的很肉，超車什麼的都比較困難。
寶來提供了、、三種選擇，而寶來傳奇只提供了一種動力。並且由於寶來傳奇用的是19年的發動機，所以寶來傳奇的最大功率要比普通寶來略低1kW，而且最大功率轉速也不同，最大扭矩也是如此。
寶來寶來寶來寶來傳奇最大功率(kW)
83
85
110
82
最大馬力(Ps)
113
116
150
112
最大扭矩(N·m)
145
200
250
145
2、配置差。
普通寶來配備了防盜報警、自動駐車、方向盤四向調節、比例放倒後排座椅、藍牙、LED大燈、日行燈、後視鏡加熱等功能，這些都是寶來傳奇沒有的。而寶來傳奇則具有定速巡航、後排中央扶手，這些反而是普通寶來沒有的。
寶來2021款 自動時尚智聯版
寶來2019款 改款 寶來·傳奇 自動時尚型
指導價格
萬
萬
巡航系統
-
●定速巡航
自動駐車
●
-
中控屏幕
●觸控液晶屏(8英寸)
-
近光燈
●LED
●鹵素
遠光燈
●LED
●鹵素
日間行車燈
●LED
-
後視鏡加熱
●
-
3、空間比較小。寶來傳奇是在PQ35平台上打造，而寶來則是在MQB平台上打造，長度尺寸差了100多毫米，軸距也差了70多毫米，所以兩者的空間差異還是挺大的。
寶來2021款 自動時尚智聯版
寶來2019款 改款 寶來·傳奇 自動時尚型
車長(mm)
4663
4562
車寬(mm)
1815
1793
車高(mm)
1462
1468
軸距(mm)
2688
2614
整備質量(kg)
1245
1240
最小離地間隙(mm)
126
122
油箱容積(L)
50
55
行李廂最小容積(L)
506
490
4、寶來外觀更好看
前臉方面，寶來傳奇與普通寶來最明顯的區別就是下格柵兩側的樣式設計，由於普通寶來標配的是LED大燈，所以仔細看的話還能發現寶來傳奇和普通寶來的大燈樣式不同。
普通寶來的車身尺寸比寶來傳奇更大，而且普通寶來的側面線條更加凌厲運動，寶來傳奇則比較圓潤。
尾燈的設計無疑是寶來傳奇和普通寶來後臉最大的差別，而且寶來傳奇尾箱蓋有一道折線是普通寶來所沒有的。
寶來與寶來傳奇誰耐用
上面提到，寶來傳奇只有一款發動機可以選擇，而這台發動機的表現並不好，在車質網上有不少爆震、敲缸投訴。有專業的媒體分析，寶來發動機敲缸是由於發動機取代和發動機，缸徑發生變化，對應的活塞尺寸和活塞環尺寸也發生變化，但為了消化庫存大眾並沒有設計新的活塞和活塞環，所以就導致了敲缸的問題。
不過新寶來的表現也很一般，有不少關於變速箱的投訴。大眾的這台7擋雙離合變速箱頓挫異響已經是老毛病了，原因主要是因為這台雙離合是乾式雙離合，並且車主開車的時候當它是一般自動擋來開導致的。
這么看來，如果你選車型，無論是寶來還是寶來傳奇，都有敲缸爆震的概率;但如果選和的寶來，又要面對變速箱的問題，這也是很多大眾車主頭疼的點。
上一篇:
寶來低配和中配區別，低配十萬能落地嗎
下一篇:
寶來究竟從何而來?細說寶來的發展歷程
⑹ 2019款大眾寶來配什麼發動機
2019款寶來所使用的都是EA211系列的發動機，19款寶來1.4T發動機的具體型號是DJS，1.5自然吸氣發動機具體型號是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T發動機的具體型號是DJS，1.5自然吸氣發動機具體型號是DMB。
關於大眾EA211發動機的耐用性可以從三個方面進行說明：首先是輕量化，EA211系列發動機採用了全鋁的材質所打造，這樣無疑優化了發動機的空間結構。
其次是平台化，EA211是一個技術平台，目前，在國內的產品線中，大眾系列（包括上海大眾斯柯達）的車型搭載的1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機都採用的是EA211系列發動機，龐大的運用體系無疑說明了其耐用性和可靠性。
最後是大眾EA211發動機的技術亮點，EA211系列引擎的技術亮點就是大眾汽車首次在三缸、四缸發動機上所採用的氣缸關閉系統（也可稱為ACT主動氣缸管理系統），而該技術的特點就是能夠兼顧動力性能和燃油效率。換句話來說，就是在給提供強勁動力輸出時，燃油的消耗量則會變得更少些，所以這也就實現了省油的目的。
隨著科技的不斷進步和環保意識的不斷加強，真國六排放標准時代也隨之而來，都要求EA211必須不斷的進行技術更新和產品的升級，以適應時代的潮流，擴大產品的市場優勢。
寶來和朗逸所使用的都是EA211系列的發動機，但具體型號不同，就現在兩款車型的發動機型號而言，19款全新一代寶來1.4T發動機的具體型號是DJS，1.5自然吸氣發動機具體型號是DJM；而19款新朗逸PLUS1.4T發動機的具體型號是DJS，1.5自然吸氣發動機具體型號是DMB。具體各個型號代表什麼不清楚，有什麼不同無從查證，是對車型的區分，還是發動機結構產生了變化也沒有來自任何官方的東西解釋說明。
但是發動機異響、爆震就這么真實的存在著，而且兩款車近兩年都有發動機異響的投訴的案例，但是，爆震只是發生在18、19款寶來身上，這就有些戲劇性了。同為EA211發動機，爆震的情況卻偏向一種車型，是南北車型的發動機構造不同，還是寶來車主的使用不當？當然，現在買寶來的車主，都是被車子大氣的外觀和高規格的配置所吸引，發動機問題比例太小還未引起人們的注意，但存在就是存在，任何存在都是有背景原因的，所以大眾勢必解決這小眾的問題也不容忽視。
·再來說說爆震當發動機吸入燃油蒸汽與空氣的混合物後，在壓縮行程還未到達設計的點火位置、種種控制之外的因素卻導致燃氣混合物自行點火燃燒、此時，燃燒所產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反、引起發動機震動，這種現象稱為爆震。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
⑺ 大眾寶來2019改款，自動舒適型怎麼樣請大家多多給意見
寶來一直秉承著在同級別做工最好，舒適度最高，耐用性最持久的美名，面對2019新款寶來的上市，相對老款又有了哪些區別呢？值得入手嗎？下面我們先看看具體配置。
2019款新寶來廠商指導價9.88-15.6萬元
動力配置採用了1.5升自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，全部使用92號汽油，匹配了三種變速箱，五速手動擋、6速自動擋、7速雙離合變速箱。車身尺寸為4663*1815*1462，軸距為2688mm，行李箱容積為506升，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。
外觀
2019款全新寶來相對老款最大的變化就是採用了MQB平台，車身尺寸和軸距都相應的進行了加長，所以車內的後排空間也變的更加寬裕。新款寶來的外觀設計帶有些許運動感，前後的燈組設計追隨速騰的款式，腰線硬朗，就是感覺尾部有些翹。
內飾
還是大眾常規的布局，整體設計還是很大眾家族化。車內各功能按鍵沿用了大眾的傳統設計，中控台的操作界面向駕駛員傾斜，使按鍵都處在觸手可及的位置，更加方便駕駛者在行車時進行操作，8 英寸中控屏內集成了全新的MIB 交互系統，並帶有語音控制功能，藍牙、導航、車輛信息等均在屏幕內觸摸操作。內飾的用料方麵塑料件多一些，但也對得起這個價格，舒適型的方向盤是真皮包裹手感不錯。新車內飾和座椅沒有太刺鼻的味道。手剎改為了電子手剎，以前的機械手剎在使用時總是碰到中央扶手箱，電子手剎使用起來很方便。方向盤由以前上下兩向調節的基礎上增加了前後調節，更容易讓駕駛者找到舒服的駕駛姿態。
乘坐舒適性方面
2019新款寶來的座椅包裹性不錯，只是感覺腰部要自己墊一個腰靠，也可能大眾的座椅不太適合中國人的體型，懸掛和以前老款寶來使用相同的配置，在慮震方面我對他的感覺一直不錯。剎車不軟不硬，有前段的緩沖行程，後段減速也很明顯。車內噪音在低速時控制的不錯，高速之後有些欠缺。但是低速沉穩高速輕盈是寶來一直擁有的特性。
空間方面
空間上沒什麼可以特別說的，就是比以前大了，隨著整個車身的加長，軸距達到2688mm，空間主要體現在後排，後排乘客的腿部空間可以蹺二郎腿，只是中間的凸起很麻煩，不過，後排只是坐兩個人還是很舒服的。
總結
2019新款寶來在老寶來的基礎上增加了許多實用性配置，細節方面也比舊款升級了一點點，畢竟是德國車，古板的內飾可能就是大眾的風格，不過再怎麼說，他是寶來，他是大眾，老百姓對大眾車的口碑一直都是信賴的，所以，我認為2019新款寶來可以購買。
我覺得改款，好歹是給了一些東西。
新增了倒車視頻影像，中控屏6.5英寸還支持carplay carlife
不過動力方面就羸弱多了。
13.7秒破百隻為滿足國六排放。簡配了一個SD插口。
國六版比19款國五排放的略微費油一些。
總體上，寶來這車是挺動力肉的。但是，架不住確實省油好開。對於家用來說完全是足夠了。而且6AT也是愛信的變速箱，最起碼不愛壞吧。
我認為家用選一下還是可以的，常常跑高速的話就建議其他競品了或者上1.4T的雙離合系列，反正高速也是DSG的最優工況。
寶來這款車的口碑還是可以的，其朴實耐用的特點深入人心，也屬於是一汽大眾的常青樹車型，每月的銷量差不多都是保持在緊湊級車型銷量排行榜的前十名之內。
配置方面，19款寶來自動舒適版配置了esp、前後駐車雷達、胎壓監測和定速巡航，跟同級的緊湊級車型相比，其配置也算是比較豐富。
外觀方面，新款寶來顯得更為 時尚 動感，更符合國人的審美眼光。
動力方面，19款寶來自動舒適版的動力引擎部分，是ea211 1.5l自然吸氣發動機，搭配愛信6at變速箱。大眾已經用1.5l全面代替了老款的1.6l自然吸氣發動機，排量雖然減小，動力水平卻相差不大，百公里加速時間還和老款的1.6l維持一致，油耗水平卻有所降低。
現階段，ea211發動機搭配愛信6at，就是現在質量最為穩定的組合。甚至很多車評人都會直接這么說，看到這樣組合的車型，直接買就是了！
槽點方面，雖然大眾的自然吸氣發動機都是低轉高扭發動機，不用發動機最大轉數，就可以發揮出最大扭矩來，跟日韓系車型的高轉數發動機相比，中低速階段提速更顯優勢。但不得不說，畢竟它是小排量自然吸氣發動機車型，所以開的久了以後，你可能會抱怨動力有些肉。但其實，所有的小排量自然吸氣自動擋車型都是這樣子，比如日產軒逸1.6l、昂科塞拉1.5l、朗逸1.5l、卡羅拉1.6l和領動1.6l等車型的動力表現，也更好不到哪裡去，差不多都是這樣子，都是動力方面比較肉的水平。
但作為家用代步來講，寶來1.5l動力也夠用，平常開著來回上下班或者是上街購物什麼的，都沒問題。就是爬個陡坡或者是去跑高速，動力也可以，只是不要奢望它能夠達到動力強勁見誰秒誰的水平。
我是 18款寶來1.5自動 時尚 車主，目前跑了9000公里，感覺就是真省油啊，日常生活用車沒問題，提速還可以，at變速箱有一點小卡頓，別的問題還沒有出現，但是不影響駕駛質感，建議你這個價位值得選擇，這是我前天市區沒開空調的油耗，
18款寶來 1.5L 不怎麼耗油 。 搞汽修之後 才知道 1.6L的和1.5L油耗差不多 而且1.6L的動力來的快。1.5L稍微帶兩個人 動力就不足。日常代步沒問題。 汽修經驗：買車不要帶T 【當然有礦的無所謂】 原因後期維修成本高。 改款車型不錯 油耗表現還行 畢竟不是SUV車身不重。個人覺得沒必要高配 中配差不多了 導航 360可以自己後加裝 成本4000以內 【較好的】
建議你選明銳1.2或者1.4t價格和寶來自動差不多價格，寶來簡配太嚴重了，明銳同平台同調教，寶來說白點就是計程車，只有第一個手動有性價比其他沒有性價比可言
太他媽的肉啦
我買的是17款的1.6自動舒適，不得不說這個變速箱確實垃圾，尤其2檔升3檔那個噪音和頓挫，不過車鈑金漆面好，但如果重新選擇的話我應該會選擇卡羅拉或者雷凌
家裡有個08款寶來，動力差味大，用料也很次，我決定這輩子不買大眾車。
建議加4000買精英，動力比較肉，但是家用沒問題，高速5.5左右，市裡大概8個，總體不錯，底盤扎實，方向盤非常輕，轉向准確。
⑻ 你覺得19款寶來1.5自舒和19款卡羅拉1.2先鋒，可以選哪個
在19款寶來1.5L和卡羅拉1.2T之間，我肯定會選擇卡羅拉，個人認為新換代的卡羅拉在硬體競爭力水平上已經超越寶來。所以如果你不糾結大眾品牌帶來的溢價，卡羅拉的性價比要比寶來高。新卡羅拉在同一水平上最明顯的優勢是：主被動安全系統升級、後獨立懸架、最新10速模擬CVT。很多人認為這個CVT畢竟是CVT有什麼優勢？還不如？AT更有駕駛感。這是對的，但是這個CVT這對提高燃油經濟性很有幫助。一輛蔬菜車和家用車追求經濟性。花冠定位沒有錯。如果你想有駕駛感，我認為沒有必要考慮寶來。你應該是馬自達、福克斯、思域等。
卡羅拉TNGA據說車架硬度比上一代提高了30%、8個安全氣囊和上述輔助配置。雖然寶來不是很差。但它仍然比花冠差。每個人的情況都不一樣，適合我的不一定適合你。寶來和卡羅拉都是熱門緊湊型車，有優缺點，要根據自己的需求來選擇。建議你先試駕，結合車輛配置、油耗、後期保養、二手保值、故障率、售後服務等。，根據自己的實際情況給他們打分。最後選擇最適合自己的車。魚和熊掌不能兼得，兩者取其優！同樣的價格，卡羅拉比寶來更自適應大燈，空調PM2.5過濾裝置、膝副駕駛墊安全氣囊、低配置車型難以想像ACC自適應巡航，車道偏離預警系統，AEB主動制動系統。這看起來不像低配置車型。買車後，我認為只要安裝一套倒車雷達，配置幾乎就足夠了。寶來的車型在安全配置上比較保守，尤其是與花冠相比。
⑼ 大眾寶來該選哪個配置
新寶來1.5L車型有6款配置，其中，手動擋兩款，自動擋4款。先來看手動擋車型，更推薦選擇舒適版，雖然價格比時尚版貴了1.2萬元，但多出的配置完全值。比如前排側氣囊和側氣簾、天窗、後排出風口等配置都非常實用，而且後期基本不可能加裝。倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、皮座椅等配置同樣實用，日常使用的頻率很高。低配時尚型更像是一款拉低售價的配置，從家用的角度來看，難以滿足基本用車需求。
自動擋車型的情況類似，時尚型配置較低，不推薦選擇。精英版比舒適版貴了4000元，多出了主動剎車、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、自動分區空調，說實話還是比較值得的，但並非必要。而頂配豪華版則在精英版的基礎上增加了前雷達、全液晶儀表、真皮座椅、座椅加熱、自動頭燈、感應式雨刷等，這些配置的實用性並不高。所以，從性價比的角度來看，自動擋車型仍然推薦選擇舒適版。希望對您有所幫助！
⑽ 19款寶來值得買嗎有哪些優缺點
19款寶來值得買，這個車型的優點就是省油耐開，缺點是內飾比較老版外形也不符合現在的審美。其他地方都還是不錯的。
售價方面，2019款寶來傳奇1.5自動時尚，官方指導價10.88萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸8.88萬，全部落地再加購置稅7655，車船稅420，強險950，商業險4209，上牌500，共合計10.25萬左右。