Ⅰ 華晨中華H530 怎麼樣啊 求專業人士回答
華晨中華H530總體而言還是不錯的，H530最大優點是外形穩重大氣，內飾做工精細，尾箱寬大實用，油門反應敏捷，平順性極佳。動力輸出比較平穩，底盤扎實，穩定性很好。美中不足的是中華H530內飾裝飾不易保養，並且由於底盤較低，通過性比較差。
在內飾方面，中華H530有包括手套箱、卡片槽等在內的21處人性化儲物空間；「L形」中控設計，配以軟質搪塑儀錶板工藝、IMD等工藝，立顯整車質感；原生吸引減震毛氈、6向可調前排司機座椅等，更在細節處保障了駕乘的愉悅。
(1)中華車配置怎麼樣擴展閱讀：
車型介紹
中華530的車身尺寸為長4708毫米、寬1788毫米、高1475毫米，軸距2700毫米，而緊湊型車市場上主流車型的軸距大多在2600至2650毫米左右，對於自主車型而言，其尺寸完全能夠滿足用戶需求。
中華H530為全球頂尖的汽車設計工作室之一義大利平尼法瑞那傾力打造，外形盡顯大氣、從容，日間行車燈、側轉向燈、尾燈內注入大量LED顆粒元素科技感十足，做工細膩的鍍鉻進氣格柵帶有濃厚的家族氣息。
中華H530的內飾設計個性突出，中控台和儀表台融為一體，層疊的曲面設計使中控台很有層次感和立體感，金屬裝飾的中控面板看起來非常有質感，但是這種材質在強光照射下會比較晃眼，對車輛的安全性產生一定的影響。
Ⅱ 華晨中華汽車怎麼樣
華晨華晨中華只能說爛，服務太爛，你維修車不僅要掏工時費還要給兩百塊錢的小費，，我買的華晨中華車號是甘HF2981,買了不到十個月，跑了一萬多公里，居然把電腦板燒了，更讓人不可思議的是點火線圈居然燒死在發動機里，整個點火線圈都燒化了，這讓修了十幾年車的劉師傅都說，只有華晨中華才能生產出這樣的車，更讓我失望的是華晨中華的方向助力系統，它經常出現沒有助力，導致轉向困難，這個情況給我們的生命和財產帶來嚴重的隱患，我在廠家指定的服務站要求做過好幾次維修，他們的解釋說華晨中華都這樣，真是讓我無語，希望准備和打算買華晨中華的親戚和朋友們慎重，最好還是選擇別的牌子的車吧，反正我現在是打算這輩子都不想再開華晨中華了
Ⅲ 中華 v3這車怎麼樣小毛病多不多
1、中華V3上市的時間並不長，具體可靠性和耐用性怎麼樣還不好說，但就以往的中華車型來看和其它自主品牌的同價位車型差距並不大！故障率並不是很高，主要是在使用3-5年後整車會有些松垮，各個地方都會有一些異響產生！
2、中華V3這車質量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。
3、中華的車型在耐用性上都還可以，只不過在裝配工藝上一直都不怎麼樣！隨著行駛里程的增加，車輛會出現各種的異響，來自發動機、底盤、內飾部件的都有，而且多數都找不到原因！中華V3上市不久，是否還有這些問題還不好說，不過從市場的反饋來看，在加速的時候普遍會產生一種機械嘯叫聲，還都沒有找到問題的原因。
Ⅳ 中華駿捷車到底怎麼樣
這款車整車質量不錯，車內空間非常寬敞，但是在動力方面表現一般，滿足日常駕駛需求沒有問題。在實際使用當中，新車相比老款有了很大的提升，整車故障率明顯降低，只要正常進行保養，很少會有各種各樣的問題出現，算是一款經濟型的家用轎車。
主要優勢：
與寶馬共線生產、塗裝、檢測，質量控制完全能夠讓人放心。經過近段時間用戶的使用，該車普遍口碑不錯，市場持續熱銷，完全能說明廣大愛車族的偏愛。
Ⅳ 華晨中華h330 車怎麼樣
華晨中華H330和H320的內飾設計基本上完全相同，從外觀看上去，沒有H320那麼運動，霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，使整個車顯更加穩重大氣。
缺點：
1、異響，現在1年多的車，一般的路況上，儀表盤都有滋滋的響聲。
2、設計方面也要吐槽一下，發動機倉太狹窄了，換個燈泡，手都伸不進去，手背上皮都磨破了，土路上噪音太大了。
3、方向盤比較重，離合器很高，差不多放完才走。還有駕駛位座椅始終不能調到適合自己的位置，腰部支撐和前段抬起就是擺設，車內塑料感太重，異味散發需要很長時間，門板上布料。
4、剎車異響，起步剎車的聲音真大，有待加強，內飾做工比較差，米色容易臟，門把手那塊應該包個皮。
5、作為用車一年的車主，真心說句吧，受不了各種異響了，方向盤響，中控響，後懸掛響，車門也關不住，開了每一年的車，感覺要散架了。
Ⅵ 中華h550車質量怎麼樣
質量還可以推薦購買。
中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，屬於華晨集團。中華是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。
它始終致力於將誠信的品質與周到的服務提供給消費者，用世界智慧打造民族精品。華晨金杯與世界頂級汽車生產廠家寶馬合資後，中華車型也搭上了順風車。
新中華轎車與寶馬轎車在塗裝線和總裝飾線檢測、質量體系檢測等方面實現共線生產，全面採用了寶馬生產工藝中的質量控制標准及體系，從而使新中華的品質在根本上有了提高。
Ⅶ 中華汽車怎麼樣
華晨中華
尊馳商用，駿捷家用
請從以下幾點說明:
1.發動機上,我聽說尊馳是用的進口的,駿捷是國產的?
----都是國產的三菱發動機，質量穩定，省油
2.底盤性能上
整體式地盤，激光焊接，結構結實。駕駛扎實，是德國風格的地盤，運動性操控性強，路感清晰必然舒適感稍微差，但是因為地盤扎實故老人小孩不容易暈車。
3.安全性
進口鋼板，激光焊接，真空注蠟。德國風格的車，安全比日本車強百倍。
4.配置方面
尊馳進口變速箱，西門子音響。俊傑義大利剎車。二者都是德國天窗，德國寶馬漆
5.輪胎各用的是什麼啊?
尊馳米奇林，駿捷固特異
6.操作感
跑車的操控，0.28跑車風阻。車有點低，駕駛的時候要半躺著開（1.85米以下的不用）
7.油耗
；
尊馳9-11，俊傑7-9。磨合期要高些，操作不當或胎壓低油耗也高些。
再問下
1.8T的好還是2.0的好?窩輪增壓和普通的有什麼不一樣的?
Ⅷ 看中了中華V3，這車品質怎麼樣值得購買嗎
這車看外形絕對是不錯，整車線條有力量感，車身採用了高強度鋼，挺不錯的一款小型SUV。
Ⅸ 中華車怎麼樣啊本人想買一輛呵，它有什麼不好的嗎華晨中華
不錯，油耗比較大。中華汽車標志形狀有點像一個獎杯，代表中華人民是最棒的。
中華汽車標志的主識別圖形源於中國漢字中，具有濃厚的中國特色，中華汽車是華晨汽車集團的轎車子品牌。
汽車保養注意事項：
更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。
Ⅹ 中華v5怎麼樣
首先支持國貨不錯，此車也算國人之嬌，總體給人感覺是小馬拉大車，動力提速上肯定要肉些，三菱發動機，1.6的油耗7個吧，1.8的油耗得9個多點，可能還得視個人駕駛習慣來定。音響內飾基本符合其價位，只要不過高的追求還是不錯的。估計1.8t的應該能更加盡如人意些。
中華汽車以前的車型老中華、新中華等，空有個喬治亞羅大師設計的外形，發動機配置差，機動性能不足，內飾粗糙，小毛病不斷，落下個不好的口碑。但駿捷是全新設計的車型，甫一上市贏得了不少叫好聲，以前中華車的毛病似乎改進了不少，當然，剛上市不久的車型，很多優缺點還要時間來證明，只是從目前能收集到的信息來看，這還是一款性價比不錯的車。
我家的開了1000公里了，感覺很好，1.6的在起步和跑市區決不遜色，而且鋼板很厚，開門時候會覺得車門很沉，很有安全感，內部非常寬敞，可與passat媲美。
中華駿捷這款車可以說是我們民族汽車自主品牌的一個驕傲，它寬大的空間，舒適的配置，完美的外形，和超低的價格，開創了中國汽車史的又一個高度，開創了華晨汽車事業的新起點，並一度脫銷和代動了尊馳的銷量。要說它的缺點嗎，可能就是動力有些小，但可以考慮買個排量大點的。還有它的內飾在細節上可能還有些粗糙。但我個人還是很看好這部車的。關於它的油耗嗎！不要看廠家說明書上的數字，主要看你平時的駕駛習慣夠不夠節油！
這是款相當出眾的好車！它的性價比及其品質工藝都是在國內汽車市場上鶴立雞群的。由於是新車，所以有些小毛病在所難免，現在不斷改進中，但是絕不會在半路上趴窩的，看看尊馳的性能的進步就知道了，駿捷可是其更新產品。建議過半年再出手，那時駿捷的小毛病經第一批車主的實驗，將會大多解決掉。補充一句：是車都有毛病，識駿捷者為俊傑！