❶ 賽歐收音機怎麼調
賽歐 調收音機的方法：1、啟動車輛後，找到中控屏幕上收音機的操作界面。2、點擊播放按鈕，開啟收音機。3、點擊位於屏幕方的搜台，啟動自動搜索頻道功能。4、按下停止按鈕，則停止電台的搜索。
我們還可以點擊右面的“設置”選項按鈕，可以看到收音機上的一些設置選項，包括接收的頻道，存儲的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，自己看一下設置一下就好了·。可以看到很多的電台清單，可以選擇自己喜歡的電台，然後保存好，在存儲裡面我們可以發現自己選擇好的電台，而在收聽的時候就可以針對性的選擇，蠻方便的。收音機音量的調節是最常用的，用手捏住收音機開關的位置，然後順指針擰的話，是音量往大調節，逆時針擰的話，是音量往小調節。
車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。收音機，由機械器件、電子器件、磁鐵等構造而成，用電能將電波信號轉換並能收聽廣播電台發射音頻信號的一種機器。又名無線電、廣播等。
（圖/文/攝： 凌秀芳） @2019
❷ 福特福克斯收音機怎麼設置，福克斯收音機怎麼調節
福特福克斯收音機按ON/0FF打開音響設備，再按RADIO，收音機就打開了，搜台按左或右快進鍵，如需關閉收音機按RADIO鍵即可。
車載收音機一般都好於家用收音機和手機收音機。其原因有以下幾點。
1、以汽車電瓶做電源，沒有家用收音機的普通交直流變換器和電池供電的電壓不穩不足以及交流雜訊。在大音量輸出時候，不會出現聲音干癟輕飄不厚重等現象。
2、由於以專用的汽車音響喇叭放音，這種喇叭明顯好於一般收音機的喇叭，同時加了音箱共鳴腔效果處理，音響效果好。
3、天線配置比較好，又在室外，天線增益好，使得接受的電台比較多。
4、汽車收音機的接受功放線路都採用高規格線路以及元器件，使得壽命質量好於普通收音機。
❸ 長安歐尚收音機怎麼用
在中控台有一個FM鍵，按下es m鍵即可收聽收音機。收音機聲音旋鈕右邊的4鍵，按住不放，再找到旋鈕左側的H上一曲，調整的是小時，M下一曲調整的是分鍾，4鍵在調整小時和分鍾時一直按住，車載收音機主要功能鍵介紹，AST，長按此鍵自動存儲收音電台，RPT，CD或USB模式下重復播放，INT，CD或USB模式下瀏覽播放，RDM，CD或USB模式下隨機播放。
汽車收音機的作用
可以聽收音機裡面的內容，或者跑長途可以了解前方路況，有沒有交通事故或堵車情況，也可以聽笑話欄目解除開車困頓疲倦，車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。
❹ 漢蘭達如何設置收音機
豐田漢蘭達可以關掉收音機，按下電源鍵。選擇調幅或調頻開始收聽收音機。
漢蘭達收音機用途:1。選擇「調幅」或「調頻」開始收聽廣播。2.豐田漢蘭達瀏覽預設電台:按住「瀏覽可接收電台」直到聽到嘟嘟聲。每個預設電台將播放5秒鍾。瀏覽至所需電台時，再次按。3.豐田漢蘭達瀏覽接收范圍內所有電台:按「瀏覽應收電台」。所有可以接收的電台將播放5秒鍾。瀏覽至所需電台時，再次按「瀏覽可接收電台」。豐田漢蘭達收音機天線位於後窗內部。為了保持收音機接收的清晰度，不要在後窗內的天線導線上粘貼金屬窗膜或其他金屬物體。車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是汽車影音娛樂系統最早也是最常見的配置之一。收音機，由機械裝置、電子裝置、磁鐵等組成。，利用電能轉換無線電信號，並能收聽電台傳送的音頻信號。又稱廣播、播音等。數字信號處理器技術無線電的出現，標志著傳統的模擬無線電將逐漸退出歷史舞台。無線電的數字時代已經到來。
❺ 各位幫我找一下收音機的調試方案！ 急用.....
收音機電路板的調整
1、收音機電路板的調整的原理
在調試前必須確保收音機能接收到沙沙的電流聲（或電台），若聽不到電流聲或電台，應先檢查電路的焊接有無錯誤、元件有無損壞，直到能聽到聲音才可做以下的調整實驗。
超外差收音機的調整有三種：
1、 調中頻——即是調中頻調諧迴路
中放電路是決定收音電路的靈敏度和選擇性的關鍵所在，它的性能優劣決定了整機性能的好壞。調整中頻變壓器，使之諧振在AM/465kHz（或FM/10.7MHz）頻率，這是中放電路調整的任務。
2、 調覆蓋——即是調本振諧振迴路
超外差收音機電路接收信號的頻率范圍與機殼刻度上的頻率標志應一致，所以，要進行校準調整，也叫調覆蓋。
在超外差收音機中，決定接收頻率的是本機振盪頻率與中頻頻率的差值，而不是輸入迴路的頻率，因此，調覆蓋實質是調本振頻率和中頻頻率之差。因此調覆蓋即調整本振迴路，使它比收音機頻率刻度盤的指示頻率高AM/465kHz（或FM/10.7MHz）。在本振電路中，改變振盪線圈的電感值（即調節磁芯）可以較為明顯地改變低頻端的振盪頻率（但對高頻端也有影響）。改變振盪微調電容的電容量，可以明顯地改變高頻端的振盪頻率。
3、 統調——即是調輸入迴路
統調又稱為調整靈敏度，本振頻率與中頻頻率確定了接收的外來信號頻率，輸入迴路與外來信號的頻率的諧振與否，決定超外差收音機的靈敏度和選擇性（即選台功能），因此，調整輸入迴路使它與外來信號頻率諧振，可以使收音機靈敏度高，選擇性較好。調整輸入迴路的選擇性也稱為調補償或調跟蹤，但是在外差式收音電路中，調整輸入諧振迴路的選擇性會影響靈敏度，因此，調整諧振迴路的諧振頻率主要是調整靈敏度，使整機各波段的調諧點一致。
調整時，低端調輸入迴路線圈在磁棒上的位置，高端調天線的微調電容。
2、收音機電路板的調整的實驗
（1）、調幅部分的調整
①、中頻放大電路的調整——調AM中周
用調幅高頻信號發生器進行調整方法如下：
圖2.7-6 中頻變壓器調整儀器連接示意圖
�0�1 調整時，整機置中波AM收音位置，調整前按圖2.7-6配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。
�0�1 將音量電位器置於最大位置，將收音機調諧到無電台廣播又無其它干擾的地方(或者將可調電容調到最大，即接收低頻端)，必要時可將振盪線圈初級或次級短路，使之停振。
�0�1 使高頻信號發生器的輸出載波頻率為465kHz，載波的輸出電平為99dB，調制信號的頻率為1000Hz，調制度為30％的調幅信號接入IC的「l4」腳或通過圓環天線發射，由磁性天線接收作為調整的輸入信號。
�0�1 用無感螺絲刀微微旋轉中頻變壓器(黃色中周)的磁帽向上或向下調整，使示波器顯示的波形幅度最大，若波形出現平頂，應減小信號發生器的輸出，同時再細調一次。在調整中頻變壓器時也可以用喇叭監聽，當喇叭里能聽到1000Hz的音頻信號，且聲音最大，音色純正，此時可認為中頻變壓器調整到最佳狀態。
提示 若中頻放大器的諧振頻率偏離465kHz較大時，示波器可能沒有輸出或幅度極小，這時可左右偏調輸入調幅信號的頻率，使示波器有輸出，待找到諧振點後，再把調幅高頻信號發生器的頻率逐步向465kHz靠攏，同時調整中頻變壓器，直到把頻率調整在465kHz。
在調整過程中，必須注意當整機輸出信號逐步增大後，應盡可能減小輸入信號電平。這是因為收音部分的自動增益控制是通過改變直流工作點來控制晶體管增益的，而直流工作點的變化又會引起晶體管極間電容的變化，從而引起迴路諧振頻率的偏離，因此必須把輸入信號電平盡可能降低。
②、調整接收范圍(頻率覆蓋)——調AM的電感和電容
按國標規定中波段的接收頻率范圍規定為525～1605kHz，實際調整時留有一定的餘量，一般為515～1625kHz。我們將對515kHz的調整叫低端頻率調整，對1625kHz的調整叫高端頻率調整。用高頻信號發生器調整頻率接收范圍的方法是：
�0�1 調整時，整機置中波AM收音位置，調整前按圖2.7-6配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。
�0�1 將音量電位器置於最大位置。
低端頻率調整：
�0�1 將可變電容器(調諧雙聯)旋到容量最大處，即機殼指針對准頻率刻度的最低頻端，將收音機調諧到無電台廣播又無其它干擾的地方。
�0�1 使高頻信號發生器的輸出頻率為515kHz，載波的輸出電平為99dB，調制信號的頻率為1000Hz，調制度為30％的高頻調幅信號接入收音機的AM磁性天線輸入端（即IC的「l0」腳），作為調整的輸入信號。
�0�1 用無感螺絲刀調整中波振盪線圈的磁芯(紅色中周)，如圖2.7-7所示，以改變線圈的電感量，使示波器出現1000Hz波形，並使波形最大。或直接鑒聽收音機的聲音，使收音機發出的聲音最響最清晰。
高端頻率調整：
�0�1 將整機的可變電容器置容量最小處，這時機殼指針應對准頻率刻度的最高頻端。
�0�1 使高頻信號發生器的輸出頻率為1625kHz，載波的輸出電平為99dB，調制信號的頻率為1000Hz，調制度為30％的高頻調幅信號接入收音機的AM磁性天線輸入端（即IC的「l0」腳），作為調整的輸入信號。
�0�1 調節並聯在振盪線圈上的Cl-4b補償電容器，如圖7所示，使示波器的波形最大（或喇叭聲音最響）。
這樣接收電路的頻率覆蓋就達到515～1625kHz的要求了，但因為高低頻端的諧振頻率的調整相互牽制，所以必須反復調節多次，直到整機的接收頻率范圍符合要求為止。
圖 7 調整頻率接收范圍
③、統調
中波段的統調點為630kHZ，1000kHz，1400kHz。
�0�1 調整時，整機置中波AM收音位置，調整前按圖2.7-6配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。將音量電位器置於最大位置。
�0�1 先統調低頻率630kHz端。
�0�1 由調幅高頻信號發生器通過圓環天線送出頻率為630kHz ，電平為99dB，調制信號的頻率為1000Hz，調制度為30％的高頻調幅信號作為調整的輸入信號（或接入收音機的AM磁性天線輸入端，即IC的「l0」腳）。將接收機調諧到該630kHz頻率上，然後調整磁性天線線圈在磁棒上的位置，如圖2.7-8所示，使整機輸出波型幅度最大（或聽到的收音機的聲音最響最清晰）。
�0�1 接著統調高頻端頻率點，由調幅高頻信號發生1400kHz的信號，將整機調諧到該頻率上，然後用無感螺刀調節磁性天線迴路的Cl—1b補償電容，如圖 8所示，使整機輸出波形最大（或聽到的收音機的聲音最響最清晰）。
圖 8 中波統調
提示 統調結果正確與否，我們可以用銅、鐵棒來鑒別。當統調正確時，用銅鐵棒的兩頭分別靠近磁性天線線圈後，整機輸出都會下降（即收音機的聲音變小）這種現象稱為「銅降」和「鐵降」，否則稱為「銅升」和「鐵升」。若「鐵升」，則說明電感量不足，應增加電感量，將線圈往磁棒中心移動，若「銅升」，則反之。在高頻端，若「鐵升」應增加電容量：若「銅升」，則應減小電容量。按上述方法反復進行調整，直至高頻端和低頻端都完全統調好為止，在一般情況下，低頻端和高頻端統調好後，中頻端1000kHz的失諧不會太大，至此，三點頻率跟蹤已完成。
要注意的是，在統調時輸入的調幅信號不宜太大，否則不易調到峰點。另外磁棒線圈統調正確後應用蠟加以固封，以免松動，影響統調效果。
2、調頻部分的調整
①、中頻放大電路的調整
與調幅收音電路相類似，調頻收音電路的中頻放大級也要進行調整。
用調頻高頻信號發生器調整的方法如下：
�0�1 調整時，整機置FM收音位置，調整前按圖9配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。
�0�1 將音量電位器置於最大位置，將收音機調諧到無電台廣播又無其它干擾的地方。
�0�1 高頻信號發生器輸出頻率為10.7MHz，電平為99dB，調制頻率為1000Hz，頻偏為±22.5kHz的調頻信號。對於分立元件組成的調諧器，10.7MHz信號經中頻輸入電路引出，用夾子夾在混頻管的塑料殼上，由電路中的分布電容耦合到電路中去，對於集成電路組成的調諧器，10.7MHZ的中頻調頻信號可直接加到調頻天線連接的信號輸入端。
�0�1 然後由小至大調節信號發生器的輸出信號的幅值，直至示波器里能在收音機的輸出端看到lkHz的音頻信號，此時用無感螺刀反復調整中周(粉紅色)，使輸出為最大，而且波形不失真，同時，注意當整機輸出信號增大時，適當減小輸入信號電平，再進行調整，最後將信號發生器的調制方式．由調頻轉向調幅，調制頻率仍為1kHz，調制度為30％，調節粉紅色中周，使輸出最小，這樣反復進行調整，使整機在接收10.7MHz中頻調頻信號時的輸出最大，而在接收10.7MHz調幅信號時輸出最小，即兩點重合。在調整中頻變壓器時也可以用喇叭監聽，當喇叭里能聽到1000Hz的音頻信號，且聲音最大，音色純正，此時可認為中頻變壓器調整到最佳狀態。
圖 9 用調頻高頻信號發生器調整中頻放大級
②、調整調頻段的接收范圍(頻率覆蓋)——調FM的電感和電容
調頻廣播的接收范圍規定為87～108MHZ，實際調整時一般為86.2—108.5MHz。這里介紹用信號發生器進行調整的方法：
�0�1 調整時，整機置中波FM收音位置，將音量電位器置於最大位置，調整前按圖9配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。
低端頻率調整：
�0�1 將可變電容器(調諧雙聯)旋到容量最大處，即機殼指針對准頻率刻度的最低頻端，將收音機調諧到無電台廣播又無其它干擾的地方。
�0�1 使調頻高頻信號發生器送出調制頻率為1000Hz，頻偏為22.5kHz，電平為30db(20uv)左右，頻率為86.2MHz的調頻信號。該信號經調頻單信號標准模擬天線加到整機拉桿天線的輸入端。
�0�1 在頻率低頻端調節L3振盪線圈，以改變線圈的電感量，使示波器出現1000Hz波形，並使波形最大。或直接鑒聽收音機的聲音，使收音機發出的聲音最響最清晰。
高端頻率調整：
�0�1 將可變電容器(調諧雙聯)旋到容量最小處，即機殼指針對准頻率刻度的最高頻端，將收音機調諧到無電台廣播又無其它干擾的地方。
�0�1 使調頻高頻信號發生器送出調制頻率為1000Hz，頻偏為22.5kHz，電平為30db(20uv)左右，頻率為108.5MHz的調頻信號。該信號經調頻單信號標准模擬天線加到整機拉桿天線的輸入端。
�0�1 在頻率高端，調節C1-3b振盪迴路的補償電容。使示波器出現1000Hz波形，並使波形最大。或直接鑒聽收音機的聲音，使收音機發出的聲音最響最清晰。
�0�1 由於高低頻端的諧振頻率的調整相互牽制較大，所以必須反復調節多次，直到整機的接收頻率范圍符合要求為止。
提示調頻振盪線圈一般為空心線圈，欲減小線圈的電感量，可將線圈撥得疏鬆些，欲增加線圈的電感量，可將線圈撥得緊密些。
這樣接收電路的頻率覆蓋就達到87～108MHZ的要求了，但因為高低頻端的諧振頻率的調整相互牽制，所以必須反復調節多次，直到整機的接收頻率范圍符合要求為止。
圖 10 用調頻高頻信號發生器調整調頻段的接收頻率范圍
③、統調靈敏度——調節的天線線圈L2電感量和迴路補償電容Cl-2b的容量
調頻波段的統調頻率為89M、98M、106MHz，但一般統調低頻端和高頻端兩點就可以了。
�0�1 調整時，整機置中波FM收音位置，調整前按圖 10配置儀表和接線或直接聽收音機的喇叭輸出聲音。
�0�1 將音量電位器置於最大位置。
�0�1 先統調低頻率89MHz 端。
�0�1 使調頻高頻信號發生器送出調制頻率為1000Hz，頻偏為22.5kHz，電平為26db(20uv)左右，頻率為89MHz 的調頻信號。該信號經調頻單信號標准模擬天線加到整機拉桿天線的輸入端。
�0�1 調節的天線線圈L2電感量，使示波器顯示輸出最大。或直接鑒聽收音機的聲音，使收音機發出的聲音最響最清晰。
�0�1 接著統調高頻端頻率點，使調頻高頻信號發生器送出調制頻率為1000Hz，頻偏為22.5kHz，電平為26db(20uv)左右，頻率為106MHz的調頻信號。該信號經調頻單信號標准模擬天線加到整機拉桿天線的輸入端。
�0�1 調節迴路補償電容Cl-2b的容量，使整機輸出波形最大（或聽到的收音機的聲音最響最清晰）。
❻ 家用車收音機如何接線
1、紅色線接點火開關ACC輸出線，黃色線接電瓶正極B+，黑色接電瓶負極-搭鐵，紫色接電動天線電機。
2、自動天線是三條線：火線，地線，信號線。可以全部並起來接在車上的火線上,或ACC(信號控制線)上.但是如果並在火線上,音響將不受車鑰匙控制,即你下車拔鑰匙後,音響不能自動關閉,而要用手動去關閉音響開關,如果並接在ACC上,如果你的音響有記憶功能播放的機器,這個功能將丟失,你每次關鑰匙後再開鑰匙,機器都將從頭開始.而且收音機上的時鍾功能也失效,不能記憶時間。
3、只要是把正負極線接正確。一般就沒什麼問題。然後依次找出喇叭線接上。切記，喇叭負極線一定不能直接接在電瓶負極上面，很容易燒掉收音機的功放模塊。
4、車載收音機是安裝在汽車上的一種語音娛樂配置，是車載影音娛樂系統最早最常見配置之一。
❼ 紅米6a如何設置收音機
紅米6a可通過以下方式進行設置收音機：
1、首先在桌面找到小工具文件夾；
2、在小工具文件夾里就能看到收音機了，這個就是紅米自帶的fm調頻錄音機了；
3、但是打開之後需要插耳機；
4、插上耳機，因為是fm調頻收音機，不是網路收音機，所以信號很重要，這里可以搜索電台點一下即可。
百倍用心，10分滿意
❽ 車載收音機怎麼調頻率
對於新晉的小萌新來說，可能對車載收音機的操作，還是比較陌生的。那麼，到底車載收音機怎麼調頻率呢，下面我們就來手把手教學一下吧。車載收音機挑FM的步驟（參考19款卡羅拉 1.2T 先鋒版）控制面板① 首先按下「POWER VOLUME」 旋鈕
手機與車載收音機連接
在車里最愜意的事兒，莫過聽自身手機裡面的音樂。那麼，究竟車載收音機如何連接手機上，實際上是分有線連接和無線網路連接的，下邊咱們就將兩者的具體流程例舉出來吧。
手機上與車載收音機連接的方式：
車載收音機有線連接
1.最先提前准備一根1對1視頻3.5MM的音頻連接線，但有一些手機上只有配對2.5MM的電源插頭，此刻就必須再買一個變換連接頭了，或是買一頭3.5MM一頭2.5MM的音頻連接線。
2.隨後找到汽車的AUX介面，並且用音頻連接線將車載收音機和手機上相連接。
3.最終，立即將音箱方式轉換到AUX就可以了。
車載藍牙連接
1.首要將車載藍牙和手機上機器設備的藍牙開關對於ON部位。
2.隨後在手機藍牙設置里邊按住檢索新機器設備，當實際出車載藍牙名字就可以點一下連接。
3.最終在匹配全過程中，還想要你鍵入車載藍牙的匹配碼，隨著就連接成功了。
那要是在鍵入匹配碼以後表明連接不成功得話，很可能是手機的系統跟車載藍牙系統軟體兼容問題時，造成 手機藍牙連接不成功的狀況發生。此刻就必須 把手機系統更新到最新版，隨後依照以上所講的流程再次連接就可以了。又或是是你的手機超過了車載藍牙的通訊范疇內，關鍵把手機挨近車載藍牙機器設備就好了。
車載收音機怎麼調頻率
針對新進的小居居而言，很有可能對車載收音機的實際操作，或是較為生疏的。那麼，究竟車載收音機怎麼調頻率呢，下邊大家就來從零課堂教學一下吧。
車載收音機挑FM的流程（參照19款軒逸 1.2T 先峰版）
操作面板
① 最先按下「POWER VOLUME」 旋紐 ，開啟汽車音響系統軟體，而旋轉則是控制聲音。
②隨後按下MODE按鍵轉換音頻，直至轉換至FM音箱方式才行。
③ 最終按下SEEK/TRACK按鍵，系統軟體就會逐漸檢索頻率。
④ （顯示器下邊）6個按鍵，廣播電台挑選按鍵 。
⑤ 「TUNE 手機與車載收音機連接 車載收音機怎麼調頻率 @2019