❶ 想買一台開拓者，5座和7座哪個更實用
有些中大型SUV最後一排沒辦法放倒，平常又很少有人坐，導致損失了很多後備箱空間，你可能會感覺不實用。但是對於開拓者來說，你只要不選最低配的7座，後排座椅都是可以電動放倒的，不需要的時候或者想裝些大件物品都可以將第三排座椅放倒騰出更多的空間，當家裡人多時就可以升起第三排座椅保障出行需求。而且7座版比5座版多了一些配置，所以我覺得如果預算允許，肯定是買7座版更實用。
❷ 顏值不俗性能強悍，雪佛蘭開拓者白夜版大7座SUV購車首選
顏值不俗性能強悍，雪佛蘭開拓者白夜版大7座SUV購車首選黑色能包容一切，白色亦然，各行各業里，黑白都被認為是永恆的經典和不會褪色的潮流，流行趨勢易變，但風格永存，汽車行業也不例外。看膩了單一的顏色，總要尋找一些新鮮感，特別是對於年輕的消費群體，一輛高顏值且性能強悍的SUV絕對是購車首選。而深受時尚界青睞的黑白撞色風格與美式大7座SUV雪佛蘭開拓者相遇，將會讓你在沉悶的道路上也能脫穎而出。
雪佛蘭開拓者傳承SUV86年深厚技術沉澱，無論顏值、動力表現、乘坐舒適性及安全科技配置等方面，在同級車型中都有著非常強的競爭優勢。現在購車可享車載App應用每年100G的免費流量，再加上誠意滿滿的終端優惠政策，絕對能滿足注重性價比的消費者需求。
❸ 【車主點評:7座新選擇 我的雪佛蘭開拓者】
#選車理由 買開拓者這台車，說白了圖的就是它的超高的性價比，漢蘭達我為什麼一開始看了之後又放棄了，很重要的一點就是它加價然後配置很低，三十萬的車還是鹵素大燈你說什麼性價比。
#最滿意 最滿意的就是這台車而空間了，這種7座的SUV車型，最重要的就是空間，一定要有一個夠大的空間才行，從這段時間的實際使用體驗來看，開拓者各方面的空間都是有不錯的表現，特別是後兩排的座椅，空間很寬敞，這樣的話基本上各種場景都能夠應付的了。
#最不滿意 新車的內飾有異味問題，還有一些配置的缺失的問題。
#空間 對這樣的一台中大型SUV來說這個空間是完全沒問題的，後兩排的座椅也比較寬敞，第二排和第三排都能夠有很不錯的空間體驗。在7座狀態下，它的後備箱的容積也是比較可觀的。
#外觀 開拓者就是屬於那種美系肌肉男的既視感，LED大燈，大尺寸的動感輪轂這些細節，都提升了它的外觀部分的美感。
#內飾 內飾呢就是味道的問題，別的還好，就是剛提車回來沒幾天，每次早上開車的時候，這車裡面的味道是有些大的，新車嘛考慮到也是真皮座椅這些，也是可以理解的，但是確實是有味道這個問題存在。
#動力 開拓者使用的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，這動力上完全沒有問題的，起步初段就有很好的表現，畢竟低扭不弱，然後中後段的話，這種渦輪增壓的機器，也是很有優勢的。
#操控 方向盤指向精準，9AT的變速箱，這台變速箱我對它最大的評價就是聰明，它的邏輯性特別的好。像是市區這邊的話，它很明白駕駛者的意圖，升降檔也都是比較符合邏輯的，低速的平順性也足夠好。
#舒適性 兩個細節我還是覺得不太好。一個就是這台頂配車型都沒有全部車窗的一鍵升降的功能，只有駕駛位有這個功能，還有一點就是說發動機的高速行駛的聲音稍微的有些大。
#油耗 主要市區裡面開，百公里油耗目前11個多一點的，這樣的話其實油耗我認為還不錯主要市區裡面開，百公里油耗目前11個多一點的，這樣的話其實油耗我認為還不錯。
❹ 雪佛蘭開拓者買什麼配置最好
您好，看個人喜歡和需求，有的培訓可能不是太實用，但安全方面的配置最好是都有有，希望我的回答能夠給你帶來幫助。
❺ 【車主點評:強悍寶貝 我的7座開拓者】
#選車理由 在我眼中開拓者性價比還是挺高的，這么大一個車，配置到頂才33左右，不得不說這個價格定得還是非常合適。可能主要還是因為我喜歡這個車吧，這外觀簡直迷得我不要不要的。
#最滿意 無疑是外觀，分體式的大燈感覺就是非常的兇悍，頂配黑色的開拓者看起來就是非常的霸氣。
#最不滿意 他的第三排空間，我180cm的個子坐在第三排還是有點難受，但是坐在第二排完全沒有問題，非常舒適，所以第三排坐一些個子小一點的人還是沒有問題 。
#空間 空間這也是我比較滿意的一個點，因為我們家裡都有車，一般也用不到第三排的空間，除非就是說出去自駕游，爸媽一起的話才會用到第三排的空間，所以我們家裡4個人用這輛車空間是綽綽有餘的了。
#外觀 外觀是我最喜歡的一個點了，這個車的腰線或者是前面的大嘴,看起都非常舒服，簡直就是在行走的荷爾蒙啊，再有就是這個21寸的大輪轂，非常的大氣，而且輪轂也是熏黑了的,整整就是一個黑武士。
#內飾 內飾設計方面也是沒得說，非常好看，紅黑相間的儀表盤加座椅，之後就是超級大的全景天窗，把天窗打開，看看星星，多麼愜意。
#動力 2.0T加上9At的一個黃金動力總成，行駛在路上非常的平順，在你需要激烈駕駛的時候，動力也是隨叫隨到的。
#操控 我之前開的是一輛小轎車，完全就是想怎麼開就怎麼開，但是現在開上了開拓者，就和之前完全不一樣了，雖然輔助駕駛功能齊全，360全景影像 碰撞預警這些都有，但是5米的一個車長 還是太長了。
#舒適性 在舒適度這個一塊非常的滿意 第二排和第三排都是有出風口的，全部是設計在車頂上的，還有第二排帶加熱這些 ，而且100邁行駛在路上 不會感覺到有很大的噪音，而且我們這個音響是boss的音響效果非常好。
#油耗 我現在因為才200多公里 還沒有做首保， 所以現在油耗有點高，我感覺在做了首保後差不多在10個油這樣吧，其實感覺還好，因為這個車畢竟是一個7座車型。
❻ 【幫你選車】推薦650T 9AT 7座 型版 雪佛蘭開拓者購車手冊
雪佛蘭這兩年新車發布的速度非常之快，旗下車型的車型也在向著運動化的方向轉變，科魯澤、換代創酷、新推出的創界等等車型都有著出眾的設計，家族SUV陣營從小型SUV到中型SUV均有對應產品，現在國產旗艦SUV開拓者也已經正式上市，全系5款車型，售價區間為25.99-32.99萬元，這款車型定位中大型SUV，那麼問題來了，哪款車型最值得推薦呢？
總結：作為一台中大型SUV，雪佛蘭開拓者的指導價並不算高，不到26萬元可謂是性價比不錯，未來從價格層面說，這款車型會直面漢蘭達、途昂、未來國產的福特探險者等車型的競爭，當然還有同門的別克昂科旗，對於自身來說，入門的650T9AT7座型版配置表現非常不錯，滿足正常使用綽綽有餘了，因此是全系當中最值得推薦的，當然如果您對外觀設計要求高，那麼選擇Redline或者RS版本也可以。
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❼ 哪款車型性價比夠高中大型7座SUV，雪佛蘭開拓者導購手冊
雪佛蘭正式加入到中大型7座SUV戰場。
總結：雪佛蘭開拓者雖然在屏幕等部分配置有些過時，但整車的綜合配置水準還是不錯的。作為一款定位7座市場的中大型SUV，開拓者雖然車身尺寸數據亮眼，但實際乘坐感受，第三排座椅空間仍舊難有舒適性可言。這使得開拓者數據上的大空間優勢沒有施展開來，與漢蘭達、銳界沒有拉開差異化。在品牌層面，雪佛蘭在中國市場的影響力有限，從前期網友評論反饋來看，雪佛蘭品牌難以支撐25.99-32.99萬元的定價。所以建議對開拓者有興趣的消費者可以等終端降價後再入手。雪佛蘭在終端市場一向價格跳水很快。
（文：Louis9、何威）
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