A. 20萬內最好玩的車型之一，兩廂思域哪個版本最劃算
本田思域TYPER，得益於它的激進運動的外觀和強勁的動力，早已成為國民心目中的"小鋼炮"。可惜的是，這款車由於排放標准不能引進國內。今年7月，兩廂思域HATCHBACK上市消息一出，熱衷於TYPER的粉絲們大呼叫好。在國內，用低價格就能買到外觀神似TYPER的車型實屬值得。雖然兩廂思域的動力與海外版的TYPER無法比擬，但在相同價位區間里，兩廂思域這款新的"小鋼炮"也有它一定的優勢。兩廂思域的上市帶來了四款不同配置的車型，這四款車型應該怎麼選擇呢？
寫在最後的話：
二十萬內，可以選擇的車型確實相當多，低配置的合資和高配置的自主，都各有其可選擇性。結合兩廂思域四款車型的配置來看，說哥推薦的版本是日常代步的CVT潮酷控版和具備駕駛樂趣的手動駕趣控版車型。但對於不同的消費者，還是需要仔細對比配置選擇適合自己的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 本田思域什麼配置的車型好
十代思域性價比最高的是1.5T
220Turbo豪華版，如果對配置有更高需求的就選尊貴版。頂配尊耀版不劃算。
希望能幫到你。
C. 思域兩廂售價14.39-16.69萬，這兩款車型最值得推薦
7月27日晚，車迷心心念念的思域兩廂版本終於上市了，新車共有四個配置，價格從14.39到16.69萬。最令人興奮的是，與三廂版本把手動版安排在了最低配不同的是，兩廂版本把手動版安排在了次頂配車型上，價格為15.99萬。對於車迷來說這比天價引進Type?R要實在得多。今天的內容，我們就來分析分析，剛剛上市的兩廂版思域，哪款最適合你！
外觀：與Type?R相似度頗高
動力方面，思域依舊搭載了1.5T發動機，最大功率130kW，CVT版本最大扭矩220N·m，手動擋版本最大扭矩為226N·m。
總結：
如果你熱愛駕駛，那麼售價15.99萬元的手動駕趣版絕對是你獨一無二的選擇，它在擁有市面上罕見的運動外觀+手動擋的同時，還擁有諸如自適應巡航、車道保持、自動剎車、倒車影像和LED頭燈等配置，與頂配幾乎持平，堪稱東本獻給車迷的大禮。除此之外，全系最具性價比的則是售價16.69萬元的頂配CVT勁擎控版，它比次低配車型（CVT潮酷控，售價15.29萬元）貴了1.4萬元，但卻多出了全速自適應巡航、車聯網系統、真皮座椅、主動剎車、車道保持、分區空調、氛圍燈等配置，性價比非常高。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 到店體驗本田思域兩廂版，全系1.5T動力，入門級最值得入手！
說起思域相信大家都是非常熟悉的，思域不僅是在國內，甚至在全球都被消費者追捧。不過只有三廂版成了不少車迷心中的一個結。前段時間思域兩廂版正式上市，喊著「信仰」的朋友終於有了出手的機會。今天，小編就帶大家來到本田4S店，一起來看看思域Hatchback具體表現如何，哪款車更值得入手？
購車建議：
小編通過對四款車型的配置對比，認為最值得推薦的是220TURBOCVT潮酷控和220TURBO手動駕趣控兩款車型。因為低配車型僅適合那些購車預算有限的消費者，14.39萬元的起售價，價格不算低了，而且配置也不是很豐富。潮酷控和駕趣控兩款車型側重點則完全不同，潮酷控配備了全LED大燈以及17英寸輪圈，讓整車的氣質相比低配車型有了較大的提升，顏值和性價比都很高。手動駕趣控其實就是給玩車一族設計的一款車，想體驗最純粹的駕控樂趣，而且想後期花個一二十萬來改裝，體驗一把原版Type-R的效果，那麼推薦你買手動。所以，從配置以及性價比來說，買這兩款車絕對沒錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
E. 本田思域家用，什麼級別配置夠用呢
首先要說明的是，思域1.0T並不值得購買，它和1.5T車型相差的不僅僅是動力，1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻，降低售價，吸引更多消費者購買，如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型，否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬，比豪華自動版車型貴了1.6萬元，而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮，再加上一對全LED頭燈，此外，輪轂的尺寸由16增大到了17，中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統，主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節，我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的，如果預算充足省得後期加裝，中配的車型的配置就很全面了，沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ，手動擋在這個基礎上優惠1萬，從這個層次往下看，這1萬還是非常劃算的，自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了，天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備，內飾功能上和中配車型完全一致，安全配置齊備，乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落，以13.99萬元的價格能買到這些配置，真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大，即使不加裝，原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯，並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以，買思域就買1.5T，預算不夠買低配，預算充足買中配，中低配車型性價比都很不錯。
F. 本田思域2020款1.5t的選哪個配置性價比比較高
這個車確實外觀比較漂亮，運動感強，推薦1.5tcvt勁動型國六標准比較好，這個配置相當不錯，專用配置足夠，後期國5的不能上車牌牌，有的地區還要限行，因此選擇國六排放，一步到位比較好。
G. 本田思域的性價比如何值得入手嗎
想買車，想提車，一是要等待時間，二是要加價，現在法律不容許加價了，也會變相的去加，這就是思域這款車的，性能和文化，組合起來的這么一款車，同級別推薦的車，在相貌，性能，都還不錯的車裡面，這也是為什麼這兩款車，雖然叫好，不叫座，表面上看似有很多的競爭性，但實際上無法跟思雨去同台競爭，而且這兩款車改裝起來也比較麻煩，思域有專門的改裝件，在最初設計的時候就已經，完成了這樣的構想。
和軒逸相比，思域可以說駕駛快感要好很多，而且外觀也十分動感，後備箱空間也很大，後排空間也不錯，可以說是很適合三口之家的一部好車。
H. 售價14.39萬元起，本田思域Hatchback上市，買哪款最合適
思域Hatchback上市後進一步豐富了思域的車型種類，細分了本田緊湊型轎車市場，從而為消費者提供更多選項。相較高爾夫，思域擁有更加實用的三廂版車型；相較馬自達3，思域擁有頗具情懷以及駕駛樂趣的兩廂版車型；相較福克斯，思域的那台1.5T發動機足夠有說服力。思域Hatchback沒有進入國內的時候，三廂思域托起了家庭以及車迷內心那份對於動力的躁動。如今思域Hatchback來了，並且帶來了手動擋，它托起了萬千思域粉絲內心中的Type-R情懷。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
I. 思域配置怎麼選
思域配置怎麼選
2020第十代思域發動機有1.5T和1.0T，1.8L的排氣量是第九代思域的發動機。選購本田思域時驅動力配置和別的配置，能夠按照自身的估算額度來挑選汽車相對應的配置。
思域第十代的驅動力配置如何選擇？
1、如果是家庭用或是工作開，選購1.0T的發動機，自動檔汽車無極變速就可以了，汽車的耗油量非常低，便是使用的過程中也較為便捷。
2、許多司機買本田思域便是想玩改裝，能夠 選購1.5T發動機手動檔的變速箱，在駕駛時還可以讓發動機和變速器更為配對，汽車加速也非常快，能夠提升駕駛的快樂。
3、如果是在城市開或是有時去自駕旅遊時，能夠挑選1.5T的發動機和自動波的變速箱，在城市開落能夠無需一直換檔，自駕旅遊時汽車的推動力也充足。
別的的配置，例如安全性配置、駕駛輔助配置、外界配置、內部配置、坐椅配置、信息內容游戲娛樂等這種配置，能夠依據駕駛的必須來挑選配置。例如駕駛輔助操作系統的配置能夠挑選ACC自動巡航、巡航定速、後才影象等這種配置，讓駕駛更為的便捷和安全性。假如一開始經濟發展費用預算不夠能夠後邊改裝，或是在駕駛全過程中有一些配置必須時再去改裝。
思域燃動版和勁動版區別
稱為「秒天秒地秒氣體」的本田思域，改裝潛能大，被許多車主敬稱為「新一代好車」。本田思域共配用1.0T和1.5T2款汽車發動機，在其中1.5T分包含燃動版和勁動版等好幾個版本，這種版本中間有什麼不同呢？下邊就來認識一下吧。
本田思域燃動版和勁動版差別
——價錢不一樣
2019款思域220TURBOCVT燃動版參考價：14.59萬余元；
2019款思域220TURBOCVT勁動版參考價：13.99萬余元。
——外型不一樣
燃動版安裝有健身運動外型模塊，包含灰黑色包圍著健身運動模塊、後尾尾翼及其健身運動中置排汽管等，整車外型較於勁動版更加健身運動。
——輪圈規格型號不一樣
燃動版輪轂尺寸：215/50R17；
勁動版輪轂尺寸：215/55R16。
——車內儀表盤不一樣
燃動版為紅色車內儀表盤，而勁動版則是一般車內儀表盤。
勁動和燃動哪家好
勁動和燃動對比，燃動多了紅色車內儀表盤、側裙、後汽車尾翼、17寸輪轂中置排氣管及其LED前霧燈等這種模塊，盡管價錢貴了6000元錢，可是需要的。並且，燃動也有引擎聲，顯而易見針對追求完美健身運動的朋友們而言，燃動更強、更非常值得選購。
但是，有小夥伴講了，搞個相對性價格便宜些的勁動回來自身改裝，不需要6000塊，還更強看。你想一想，燃動原廠內置改裝，而勁動自改但是不正規的哦。但總的來說，2款都各有各的好，怎麼選擇還得看本人。 思域配置怎麼選 思域燃動版和勁動版區別 @2019
J. 兩廂思域選哪款好勸你選擇手動擋，真的是為你好
提起本田相信很多朋友都會想擁有一台思域，畢竟在外觀動力上面還是很吸引人的，這款車不僅僅是年輕人的追求，它更包含著情感寄託與難以割捨的情懷。事實上，也越來越少有人願意為所謂的「熱愛」去支付自己僅有的那點積蓄。而全新CIVIC思域HATCHBACK的到來，是否能夠讓人們重拾情懷呢？今天小編我就以客觀的視角，去分析新車的四款車型中，哪一款最值得買，希望能夠幫到大家。
相信看到這里大家就知道該怎麼選擇了，不得不說兩廂思域是僅有的全系整體性價比不算高的車型。但這並不妨礙我們對它垂涎欲滴，因為它有情懷附加值。當然這個附加值僅針對兩廂思域的愛好者和渴望者，對於普通的消費者而言，三廂版思域才是居家好男人的選擇。
購買建議：既然玩兒，就不如放開去玩兒。手動擋車型既有駕駛樂趣又有高級配置，而且價格不是最高的。手頭的錢允許的話，不妨一「渣」到底，買個駕趣控220TURBO吧。沒准過幾年，這款車也會成為人們口中的「經典！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。