『壹』 凱迪拉克XT4，哪款車型性價比最高
凱迪拉克XT4，豪華陣營里的緊湊型SUV，指導價25.97-39.17萬元，終端優惠5萬元，當然不是新款，那麼凱迪拉克XT4到底選擇哪一款性價比最高呢？
兩款車價格相差2萬，豪華型配置方面多出了倒車影像、電動後備箱/後備箱位置記憶、前排座椅功能加熱、轉向輔助燈、單色車內氛圍燈、自動防炫目內後視鏡、感應雨刷等等。都說凱迪拉克費油，真正的車主平均油耗10個左右，而車主抱怨最大的其實不是油耗，而是變速箱有輕微頓挫，再來就是發動機噪音大一點，其他都是一些偶發性的電子故障，比如中控屏幕偶爾會有卡頓等，其實搭載的電子科技越多就越容易發生問題。個人覺得最低配性價比還不錯，如果覺得配置上還有要求，那麼次低配也可以。
『貳』 凱迪拉克xt4有幾種顏色，xt4哪個顏色好
凱迪拉克xt4外觀共有6款車身顏色供選擇，分別是栗彤、鑽白、鑠紅、曜黑、鉻灰、墨灰。造型風格有風尚和運動兩種，其中風尚包括：技術型、豪華型、四驅領先型和四驅鉑金版四款配置，運動包括：豪華運動型、四驅領先運動型和四驅鉑金運動版。 凱迪拉克xt4一共有6種顏色可以選擇，分別是栗彤、鑽白、鑠紅、曜黑、鉻灰和墨灰，從顏色來說還是比較多選擇的，個人推薦就是鑽白和鉻灰，白色顯得比較大氣，也是路上見得最多的顏色之一，灰色會想得沉穩，也比較耐看。海外版還有一種藍灰色，但是在中國並沒有上市。如今汽車可以選擇的顏色越來越多，不過大部分還是以黑、白、灰為主。白色的汽車看起開會比較大氣一些，而且開在路上辨識度比較高，安全系數會高一些，而且深色相對白色來說吸熱會快一些，車漆會比較容易老化。灰色的汽車會讓人聯想到科技，給人立體感很強，讓人感覺比較高檔，也是人氣很高的一個配色。黑色給人莊重、嚴肅的感覺，所以一般商務車都是採用黑色，給人穩重的感覺。顏色沒有好壞之分，就是看你的個人喜歡，如今很多年輕人最求個性，也是沒有錯的，市面上也有很多種顏色，不過汽車也是一個長時間使用的交通工具，所以建議還是選擇比較耐看的顏色比較好。 @2019
『叄』 凱迪拉克XT4和昂科威S該如何選擇呢哪個性價比高
凱迪拉克在國內市場上一直是一個很獨特的存在，盡管是一個豪華品牌，但是凱迪拉克在打價格戰這個領域卻從來都是一往直前，很多時候，凱迪拉克都是第一個把同級別車型價格壓下來對於一輛城市SUV來說，四驅系統並不算是剛需配置，一來四驅車型的價格往往會比兩驅車型高幾萬，性價比不高；二來四驅車型的油耗比兩驅車型也會高一些，用車成本更高。
凱迪拉克XT4兩驅技術型指導價為25.97萬元，是最低配車型，但XT4全系車型動力是一樣的，所以即便是最低配XT4，它的最大扭矩也來到了350N·m。配置上，只能說夠用，但還是得加選昂科威會更適合一些，配置高，功能多，尤其是多了很多安全輔助駕駛方面的功能，駕駛起來更安全，也容易操作，帶適時四驅，走小爛路，輕度越野簡單脫困都是沒有問題的，性能更全面。
其實這個問題主要就是看個人喜好，如果個人比較愛面子可以選擇凱迪拉克 ，畢竟也是個豪華品牌，開出去有面子，如果不太在意品牌的話，別克昂科威28T性價比絕對超過Xt4，關於車子選擇關鍵還看需求最辦法樓主自己去試駕吧別人感受能代表樓主自己，其實駕駛感受昂科威真不錯，舒適性隔音效果動力都好而且配置高，後排空間也大。如果家用建議還昂科威。
『肆』 凱迪拉克xt4哪個版本值得買 四驅領先型值得買但兩驅技術型最便宜
隨著汽車消費市場的年輕化，越來越多的年輕人希望花更少的錢過上更好的生活品質，而 凱迪拉克XT4 （ 查成交價 | 車型詳解 ）作為凱迪拉克的入門級SUV，正好滿足了消費者的需求，但眾所周知，凱迪拉克xt4有多個版本，那麼哪個版本值得購買呢？讓我們和邊肖一起看看。
待售的凱迪拉克xt4車型
從上圖可以看出，凱迪拉克xt4目前在售。共有六款車型，分別是兩驅科技版、兩驅豪華版、兩驅領先版、四驅領先版、四驅鉑金版和四驅鉑金運動版。廠商指導價在2597-3917萬之間。
xt4雙驅動版本之間的差異
1.入門級兩驅科技車型配備主副駕安全氣囊、前後側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、胎壓顯示、巡航控制、駕駛模式切換、全景天窗、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤換擋、主動降噪、8英寸中控屏、支持CarPlay和CarLife互聯系統、車聯網、OTA升級、LED大燈、LED日間行車燈和自動頭燈。
2.兩驅豪華型相比技術型，倒車影像、電動後備箱、方向盤加熱、仿皮座椅、前排座椅加熱、前排座椅電動調節、自動雨刷等配置更多。
3.兩驅領先車型基於豪華車型，增加了導航、BOSE音響和13個揚聲器等配置。
xt4四輪驅動版本之間的差異
1.四驅領先型配備前後側氣囊、前後頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、車道保持、主動剎車、駕駛模式切換、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、真皮方向盤、方向盤換擋、方向盤加熱、主動降噪、前排座椅電動調節、8英寸中控屏、導航、支持CarPlay和CarLife互聯系統、語音識別。OTA升級、BOSE音響、LED大燈、LED日間行車燈、自適應遠近光燈、自動頭燈、單色氛圍燈、前窗一鍵升降、前隔音玻璃、後隱私玻璃、自動空調節和後排出風口等。
2.在四驅領先車型的基礎上，鉑金版四驅配備了20英寸輪轂、並線輔助、前倒車雷達、全速自適應巡航、感應後備箱、電動方向盤調節、方向盤記憶、8英寸液晶儀表、抬頭顯示、無線充電、真皮座椅、前排座椅加熱/通風/按摩、主駕駛座椅記憶和車載空空氣凈化器等。
3.四驅鉑金運動版在四驅鉑金版的基礎上增加了360度全景影像、自動駐車、軟硬可調可變懸架、運動外觀套件、運動風格座椅以及流媒體後視鏡等配置。
xt4哪個版本值得買？
考慮到價格等原因，邊肖認為四驅領先車型最值得購買。首先，這款車的價格相對適中。其次，該車配備了四驅系統，車身高度比兩驅車型高7毫米。最後，四驅領先車型的配置相對豐富，完全可以滿足日常需求。
（文： 問答叫獸） @2019『伍』 最低不到26萬的豪華SUV，凱迪拉克XT4哪個配置值得買
豪華緊湊型SUV市場的熱度一直很高，很多豪華品牌車型的終端優惠都相當大，消費者也非常樂意花20多30萬購買一款豪華緊湊型SUV，開出門也會更加有面子些。咱們今天要說的這款車，在前不久剛上市，而且在8月份也擁有著非常不錯的銷量成績，賣出了將近6千台，這款車便是凱迪拉克的XT4。
當然如果你覺得沒必要購買四驅車型的話，那可以考慮兩驅豪華版這個車型，售價為27.97萬。在配置方面，確實要比入門級車型高很多，多了方向盤加熱功能、前排座椅加熱、車內氛圍燈、自動防炫目後視鏡、感應雨刷等。雖然要貴上2萬塊，但是增加了很多舒適性的配置，也較為符合豪華車型的定位，確實更加值得考慮。
這樣一款年輕化的車型，確實得到很多人認可。1-8月這款車更是賣出了3萬多台，同比有所增加。此番新車型推出，相信又會引起大家的關注。不知道大家會喜歡這款車嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 凱迪拉克XT4，全系配2.0T+9AT，二十萬級豪華SUV，性價比較高
在有限的預算內，想要擁有一款緊湊型豪華SUV，選擇很少，大家比較熟知的便是奧迪Q3以及寶馬X1，然而這兩款車雖然打著「豪車」的旗號，在配置方面卻是讓人出戲，尤其是寶馬X1的1.5T三缸配置以及奧迪Q3的1.4T四缸卻肉肉的動力匹配，實在讓人難以下手，畢竟20來萬呢，你就讓我買個這？
20多萬，可以選擇的普通品牌緊湊SUV多得是，來自合資的也一抓一大把，可是誰讓消費者還要求是豪華品牌呢，20來萬到手的緊湊型SUV，來自一線豪華品牌的可能性有，但是「高性價比」的可能性幾乎為零；今天編者想跟大家聊的便是同樣價位，來自二線豪華品牌凱迪拉克的一款緊湊型SUV——凱迪拉克XT4，品牌力雖是弱了一點兒，但光看全系2.0T+9AT的動力匹配就讓人有想要了解下去的慾望。
對於往往採用降價手段求取銷量的二線豪華品牌，其優惠力度常常會帶來驚喜，通過多地的報價來看，凱迪拉克XT4目前的優惠在4萬元左右，也就是21萬左右便可以入手其低配裸車，綜合上文我們所提及的配置及動力，即便是低配車型也很厚道，手握同級別一線豪車三缸車型的預算，能夠到手性價比更高的凱迪拉克XT4，何樂不為？
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『柒』 凱迪拉克xt4哪一款性價比較高落地大概多少
XT4上市引起了消費者極大的關注，經銷商也表示到店客流明顯增加。在進店之前，花幾分鍾看完這篇文章就可以對XT4整個車系有比較全面的了解。至於如何選擇車型，那就豐儉由人了。
其中最有含金量的恐怕是可調懸掛，其他增加的配置成本並不十分高昂。
總結：任何廠家在安排車型配置的時候，都遵循：一分價一分貨，兩毛價兩分貨、三塊價三分貨的原則。都是做生意的不是做慈善的無可厚非，消費者需要做的則是頭腦冷靜地選出最適合自己的配置。
『捌』 2022款凱迪拉克xt4哪個版本值得買
兩驅豪華型較兩驅風尚型貴了3.1萬元，增加/升級了隱藏式非全尺寸備胎、轉向輔助燈、LED日間行車燈、雨量感應式雨刷、方向盤加熱、導航系統、BOSE音響、前排座椅加熱、仿皮座椅、主動剎車、前方碰撞預警、並線輔助、車道保持輔助、車道偏離預警、倒車影像和電動後尾門。雖然貴了3.1萬元，但增加的配置也都很實用，特別是有BOSE音響，也讓整車的品質更高。
『玖』 凱迪拉克XT4：低配版20萬 全系2.0T+9AT 性價比高
近幾年，隨著國內汽車市場的快速發展，汽車車型的價格已經有了比較大幅度的降低。特別是對於一些豪華品牌車型，其價格已經不是那麼的高高在上。雖然汽車價格的大幅下跌不是廠家希望看到的，但是對於我們的消費者來說，越來越實惠的價格無疑讓豪華品牌車型快速的普及。
綜上所述，凱迪拉克XT4整體的產品表現我認為還是比較不錯的，外觀設計犀利，內飾的豪華感也不錯，2.0T+9AT的動力無疑也是很有看點，特別是目前入門版凱迪拉克XT4的價格已經跌入了20萬元區間，性價比可以說還是非常不錯的。
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『拾』 凱迪拉克ct4和xt4哪個值得買
一個是轎車一個是SUV，很難有對比性，轎車有轎車的優勢，SUV有SUV的優勢。CT4是後驅轎車，它開起來會更猛，因為是後輪驅動，同時因為是轎車身姿，所以操控性也會有樂趣一些。
凱迪拉克XT4全系都搭載同一調校的2.0T發動機，變速器也都是9AT，所以不同配置車型的動力系統是沒有區別的。但是驅動模式是有不同的，XT4在30萬內的車型均為兩驅版本。
看似有3種配置可選，其實豪華型和豪華運動型的配置差異只是運動套件方面，所以從配置出發來選擇的話，並不需要糾結很久；而四驅版的車型看似有4款，但其實領先型和領先運動型的差異也基本只有運動套件不同，再加上不會有太多人眷顧的頂配車型，實際上XT4 四驅版車型的可選也不多。
亮點配置：上坡輔助、定速巡航、胎壓監測、6氣囊、全景電動天窗、LED前大燈、主動閉合式進氣格柵、多功能方向盤+撥片、駕駛座8向調節+2向腰托、雙區自動空調、無匙進入+一鍵啟動、8英寸大屏+CUE系統+安吉星+4G LTE移動WiFi、混合語音人聲識別系統、ANC主動降噪。