Ⅰ 一台塔吊按照正規要求，至少配備幾個人啊
在一台塔吊操作平台上應有2人以上作業。
一台塔吊最少需要一名司機和一名信號工，塔吊信號工是指揮塔吊進行吊裝作業的一個特殊工程。塔吊信號工是塔吊司機的眼睛。是進行吊裝指揮的關鍵。特別是盲區作業時，指揮人員就尤為重要。塔吊司機是用來操作塔吊的。
(1)塔吊人員配置是哪個規范擴展閱讀
塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。工作范圍大，主要用於多層和高層建築施工中材料的垂直運輸和構件安裝。由金屬結構，工作機構和電氣系統三部分組成。
金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電框、聯連線路、信號及照明裝置等。
Ⅱ 塔吊的人員配置在國家標准規定里有明確要求嗎比如一台塔吊必須配置最少一名司機和指揮這樣的說法。
一台塔吊應當配備2個指揮人員。一個在低處。一個用高處。利用對講機或指揮旗來進行交流。
一台塔吊也有配備1個指揮人員。同樣是利用對講機和指揮旗來對塔吊工進行指示。這個沒有什麼明文規定來規定要多少指揮員。
一般來說只需要1個指揮員。這也根據工程的大小和施工環境來進行安排的。
Ⅲ 塔吊頂升需要幾人操作,有沒有強制要求
摘要 確保建築起重機械相關作業人員配置到位。塔式起重機安裝、拆卸及頂升（包括附著、加節）作業，安（拆）單位應當在施工現場配置現場負責人1人、塔式起重機安裝拆卸工不少於4人、建築起重信號司索工1人、塔式起重機司機1人，建築電工1人；施工升降機（含物料提升機）安裝、拆卸及附著和加節作業，安（拆）單位應當在施工現場配置現場負責人1人、升降機安裝拆卸工不少於3人、建築起重信號司索工1人、施工升降機司機1人，建築電工1人。各地另有規定的從其規定。
Ⅳ 塔式起重機安裝，拆卸作業應配備哪些人員
根據國標塔吊規范規定：
2.0.3塔式起重機安裝、拆卸作業應配備下列人員：
1 、持有安全生產考核合格證書的項目和安全負責人、機械管理人員；
2 、具有建築施工特種作業操作資格證書的建築起重機械安裝拆卸工、起重信號工、起重司機、司索工等特種作業操作人員。
還要有電工。
Ⅳ 工程施工當中塔吊人員標准配置
每個班次配置一名塔吊司機兩名指揮人員。塔吊作業時2名指揮一名在地面，一名在施工作業層。使用多台塔吊的項目最好配備一名電氣維修工和一名機械維修工。