⑴ 新款奕澤哪個配置最值得買我來給你盤一盤
通過我的一頓分析，最終得出的結論是汽油和混動版的奕享版是全系最值得推薦的版本，配置都很實用，滿足日常使用沒有問題，價格也比較適中，特別是混動版，目前在同級中沒有直接對手，想要高顏值和低油耗的小型SUV它幾乎是你唯一的選擇，如果未來優惠幅度再跟上，這款車非常值得推薦。
⑵ 豐田奕澤IZOA購車手冊：15萬元價位選擇豐富，哪款最值得買
當下年輕消費者在挑選一輛15-20萬元的SUV時，會率先將目光鎖定在那些外觀個性、科技配置突出同時駕駛感受豐富的車型上，基於豐田TNGA架構平台打造而來的一汽豐田奕澤IZOA在憑借個性化的外觀和出眾的安全配置，2018年上市後在銷售終端一直有著不低的熱度，並在今年5月完成了2020款車型的產品線更新，配置部分也有不同幅度的升級，接下來我們就結合新款奕澤IZOA的產品力，看看這款熱門SUV在年輕消費者的需求變化下，各個車款的購買價值如何。
外觀內飾設計：前衛感與時尚感無處不在
2020款奕澤IZOA在外觀部分依舊保持了「SEXY DIAMOND」（鑽石結構）的設計理念，車頭位置鋒利的線條和導風槽的設計不僅構建了前臉明顯的層次感，還表現出了強烈的攻擊性，而在中高配車款上，奕澤IZOA還應用了LED大燈組，夜間點亮後具有更出色和犀利的視覺效果。
奕澤IZOA的車身側面帶有豐田TNGA架構出品車型的共同特點：姿態低趴，車身修長。新車除了多種年輕化的配色外，還提供了雙色車身的選項，對於追求個性的年輕人再度提升了吸引力。同時從各處細節來看，奕澤IZOA向外突出設計的前後翼子板、隱藏式的後排門把手、懸浮式車頂與彎曲的特徵線搭配後，都為其營造出了接近一輛Coupe車型的強勁動感姿態，再加上奕澤IZOA全系還採用了運動化造型的17寸輪轂，進一步保證了站姿的挺拔。
車尾可以說是奕澤IZOA最具辨識度的部分，整個尾部具有相當復雜的線條設計，加上迴旋鏢樣式的尾燈造型與車頂後擾流板等元素，不僅和運動化車頭在造型上形成了首尾呼應，也再次強化了奕澤年輕、時尚的定位。
至於內飾方面，奕澤IZOA在2020款型上的變化同樣不大，內部採用偏向駕駛員一側的非對稱式布局，視覺重心集中於中央9英寸懸浮式中控屏上，其整體風格偏簡潔，沒有使用過多的物理按鍵和花哨線條，車內材質搭配和做工有著不錯的檔次感。
考慮到大多數中國消費者對車輛的空間有著較高的期待值，將奕澤IZOA與同級別的日產逍客、本田XR-V等造型偏向家用的SUV進行對比可以看出，盡管奕澤IZOA有著十分運動化的造型，但無論是參數還是實際體驗，奕澤IZOA同樣照顧到了車內乘員的橫向、縱向空間感受，偶爾5人滿載通勤也不在話下，而且奕澤IZOA的後排座椅放倒後可形成一個純平的後備廂地台，其空間靈活性也足以應付一些拿取和放置大體積物品時的使用場景。
動態表現：高效率與操控性兼具
在動力方面，奕澤IZOA燃油版全系搭載了2.0L噴氣流控發動機，這款發動機集成了EFI電子控制燃油噴射系統，缸內直噴、進氣歧管噴射以及雙噴射供油系統，熱效率達到了40%，因此在保證良好動力輸出同時，也擁有出色的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為5.7L。
而與2.0L發動機匹配的Direct Shift CVT變速箱可模擬10速檔位，這具CVT變速箱的特點在於採用了齒輪+鋼帶相結合的傳動方式，體現到實際工況中，當車輛起步時採用齒輪傳動，彌補了傳統CVT變速箱起步遲緩的弱點，而車速提升後則由齒輪傳動切換為鋼帶傳動以保證平順性。奕澤IZOA的高配版本車款還提供了標准、節能、運動三種駕駛模式可選，變速箱響應速度也會隨之變化，動態表現和駕駛感受也更為豐富。
出自TNGA架構的車型另一大共同特點就是行車質感與操控性的提升，奕澤IZOA在底盤部分使用了前麥弗遜+後縱臂型雙叉臂式獨立懸架系統，相較於同價位的大多數合資SUV所使用的非獨立懸架更具濾震和支撐性方面的優勢。
加上奕澤IZOA本身具有的寬車體、低重心特點，車輛在行駛過程中的指向性表現非常精準，並且在轉向過程中對車身側傾的抑制也相當到位，可以說奕澤IZOA不單單是一輛滿足日常代步的車型，還能在偶爾的激烈操控中為車主帶來足夠多的駕駛樂趣。
配置解讀：標配水平高，新增車款誠意足
2020款奕澤IZOA目前有5個車款可選，覆蓋了14-18萬元的主流價格區間，和老款車型相比，新款車型的入門版本將起售價從14.98萬元下調至14.58萬元，不過在降低售價的同時維持了非常高的全系標配水準，性價比提升顯著。
最能體現標配水準的維度就是主動安全和駕駛輔助功能方面，奕澤IZOA全系標配了10安全氣囊以及Toyota Safety Sense智行安全系統，後者涵蓋了預碰撞安全系統、自適應巡航、車道偏離預警與自動調節遠光燈系統等多項功能，而在舒適便利性方面，自動駐車、多功能方向盤、9英寸中控大屏、CarLife車載互聯、4.2寸液晶儀表、全車車窗一鍵升降等年輕用戶看重的剛需裝備也都進入了標配范疇。
Toyota Safety Sense智行安全系統
奕澤IZOA全系支持CarLife車載互聯
這樣的標配力度也意味著消費者即使選擇奕澤IZOA車系中的最低配奕動版也能獲得良好的用車體驗。不過稍微增加預算就能發現，奕澤IZOA在15萬元的價位段提供了更為豐富的選擇，其中奕享版（15.28萬元）和奕享CARE特別版（15.68萬元）作為2020款新增的車款，相比低配款型加入了無鑰匙啟動/進入、倒車影像、電動天窗等進一步提升用車體驗的配置。
奕享版和奕享CARE特別版作為中配車型，未來也勢必成為大多數潛客的主要選擇，尤其是奕享CARE特別版在奕享版基礎上增配了分區自動空調、車載空氣凈化、自動防炫目內後視鏡、後方駐車雷達這幾項平常開車必然使用到的功能，還配置了專屬的藍黑織物合皮座椅，針對女性用戶的需求在副駕駛位置提供了紙巾袋等，升級所花費的預算則為4000元，非常劃算。
奕享CARE特別版
而官方指導價15.98萬元的奕馳版比奕享CARE特別版要貴出3000元，不過消費者需要在配置上進行斟酌：價格更高的奕馳版的大燈組從鹵素升級為了LED材質，車內座椅也換成了皮質座椅，但奕馳版並不具備奕享CARE特別版所提供的自動空調、車內空氣凈化和自動防眩目後視鏡，消費者需要根據自身用車習慣做出選擇。
當然，對於那些想要在配置方面一步到位的消費者來說，頂配版本的奕炫版（17.68萬元）也值得納入考慮，這個車款在Toyota Safety Sense智行安全系統基礎上進一步增加了並線輔助和倒車車側預警功能，行車保障更為全面，同時該車款還配置了駕駛位座椅電動調節、駕駛位腰部支撐、後視鏡加熱/鎖車自動折疊等舒適便利性配置，均是針對追求那些前沿駕駛體驗的購車者而做的升級。
購車推薦
對於年輕消費者而言，奕澤IZOA實際上只靠個性化的顏值就能吸引相當一部分買家的注意力，而豐田TNGA架構為奕澤IZOA帶來了優於同級的駕駛樂趣，以及超高的安全配置，這兩個部分會成為促使年輕人作出購車決策的關鍵性維度。在車型選擇上，2020款奕澤IZOA新增的奕享CARE特別版在產品力表現上非常均衡，錢都花在了刀刃上，適合那些對追求性價比消費者；而如果預算充足，並且對車輛安全性有更高要求的話，奕炫版是最理想的選項。
文｜佘牟
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 一汽豐田奕澤的性價比如何這款車是年輕人的首選嗎
豐田奕澤精準定位便是中小型SUV，可是也不要太過份的小空間吧，做為中國針對親性那麼高度重視，針對好朋友那麼關心，你去那麼一個葬愛家族的設計方案，後排座只有用於放狗？這種汽車針對一般消費者而言太不值得選擇了。這兒常說的不值得便是空間並沒有。
一汽豐田奕澤車身長度4.405米。對比一般的小型的SUV汽車要更高。但內部結構搭乘空間卻看起來較為緊湊。引起這一點的原因是，其轎跑車SUV汽車的外形設計及其四輪獨立懸掛系統軟體針對車里空間的佔用。前座空間實際上還行，特別是後排座空間對比尺寸更小一點廣汽本田繽智要小上許多，特別是較窄的後車窗促使搭乘覺得更為的壓抑感！總的來說便是盡管外觀規格比一般的合資中小型SUV更高，但內部結構的空間應用性卻不如一般的小型的SUV車系。
⑷ 豐田奕澤IZOA時尚漂亮還耐開，年輕人的首選入門車
在合資汽車品牌中，豐田可以算作是合資品牌崛起的牽頭人，繼最美合資車開始，豐田正式進入了3.0時代，而隨後推出的新車型更是一款比一款好看。除了好看之外，如今豐田的產品在產品力在不斷進步和發展。更主要則是性價比，尤其在豐田奕澤上，10多萬的價格能買到越級的配置水平，而這樣的一款車不恰好是咱們90後年輕人的最愛嗎？專為90後打造的跨界顏值奕澤身上，其實整體來說奕澤最大的優勢是車身雖然小巧但是比例特別協調，可以說剛好迎合了當下90後消費者的審美取向。
外觀時尚大氣
顏值方面肯定是沒有問題。奕澤的顏值其實已經在市場廣受好評，時尚大氣的中網、回字形的網紋裝飾這些元素大家應該已經十分熟悉了，走近後你會發現新款造型的精緻感，再近一點就能看到中網周邊還有一圈很騷氣「紅線」勾勒。看的出來，豐田越來越懂年輕消費者喜歡什麼。
整體表現很出色
此外，奕澤的外觀也非常吸引人。畢竟，它是最年輕的合資汽車和跨界設計的基礎，是年輕人最喜歡的。另外，從配置和性價比來看，以上配置中有很多都是全系列的標准配置，都屬於具有實際意義的配置，也就是說，即使你購買了低配置車型，也不會覺得「丟臉」。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 【車主點評:豐田奕澤 家庭用夠了，比較省油】
#選車理由 價格也容易接受，外觀好看，經濟省油，實用，配置都有，匿保和售後便宜放心，就定了這款紅色的，總體感覺這車不錯，市區開車省油，售後省心。#最滿意 外形蠻漂亮的，連體的大燈造型很時尚，配帶的日間行車燈一點都不單調，車身線條型設計，整體動感很強，是我最滿意的地方。
#最不滿意 間整車空間還是不錯的，車內空間很大很出色，但是後備箱有點小，對於釣魚愛好者來說，漁具放下後備箱就擁擠了.#空間 空間不錯，駕駛位一般調節方向比較多，所以空問肯定是充足的，就看後排空間如何了，坐到後排感覺了一下，空間也不錯，地板平坦，坐三個大人是沒有任何問題的，腿部也不擁擠，很舒服，個人覺得作為家庭用車這個空間肯定是不錯的。
#外觀 透鏡式的大燈了，前臉窄長的進氣格桑，連上兩個雪燈感覺好霸氣，紅色車身配上動感造型，外觀確實很漂亮，也是我直接被吸引和最滿意的地方。#內飾 內飾做工不錯，換了大屏的導航讓中控台更好看，自動恆溫空調也不錯，簡單方便，冷氣來的很快，但是後排感覺不到什麼冷風需要增加後排的出風口，真皮方向盤和真皮座椅讓車內是感覺上了一點點檔次，做工糖細，但是硬塑料用件質感不是很好。#動力 這款車的動力表現很不錯，起步有力，加速穩定，行駛在高速路段比較舒適，超車容易，還特別省油。#操控 操控性能應該說還是不錯的，BA剎車輔助系統，S-vsc車身穩定性安全控制系統，hac上坡輔助控制系統，讓這款車的提控性能大大提升的同時，也提高了車的安全性，駕駛體驗不錯。
#舒適性 舒適性不錯，座椅款硬適中，包裹性非常好，長時間乘坐非常舒服。剛買車時，味道有點重。走高速稍微有點噪音#油耗 油耗的表現可以說很驚艷，目前市區上班，回家走一段高架路程，油耗下來也就8個油耗，目測這款車的油耗還能降低點。
⑹ 新款豐田奕澤IZOA正式上市，哪款配置更值得入手
年輕汽車消費者在購車時的預算水平可能並不會太高，對於空間等實用性方面也沒有那麼強的剛需，但是顏值肯定是他們的第一訴求。在15萬左右售價區間，小型SUV產品系列中不乏有很多高顏值的選手，這類產品的外觀設計比同價位的小型車更為個性，因此也是成為了不少年輕人的共同選擇，而我們今天主要介紹的豐田奕澤IZOA則是其中的佼佼者。
近期，新款豐田奕澤IZOA正式上市，新車總共推出有4款燃油版本車型和3款雙擎版本車型，售價區間為14.58~18.98萬元。作為中期改款，新車在內外設計方面有著一定程度的升級，此外，在配置方面進行補強。接下來車叔便針對新款豐田奕澤IZOA燃油版本車型進行詳細分析，看看其產品力究竟如何。
外觀設計
2021款 2.0L 奕動版
推薦指數：★★★★★
配置點評：基礎配置水平較高
2021款 2.0L 奕動版指導價格為14.58萬元，該配置在功能方面具備有副駕駛坐墊式氣囊，膝部氣囊，胎壓報警，車道偏離預警，主動剎車，自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助，方向盤四向調節，4.2英寸液晶儀表，8英寸中控顯示屏幕，藍牙車載電話，手機互聯映射，LED遠近光燈，自適應遠近光燈，自動頭燈，大燈高度可調，手動空調，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置水平較高。
2021款 2.0L 奕行版
推薦指數：★
配置點評：僅增加電動天窗
2021款 2.0L 奕行版指導價格為14.98萬元，相比入門級車型多出0.4萬元，該配置在功能方面僅增加了電動天窗，提升幅度極低。
2021款 2.0L 奕享版
推薦指數：★★★★
配置點評：輔助性配置增加
2021款 2.0L 奕享版指導價格為15.68萬元，該配置的功能方面相應增加有倒車影像，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，遠程啟動，9英寸中控顯示屏幕，GPS導航，導航路況信息顯示，道路呼叫救援，語音識別控制，車聯網，LED日間行車燈等。
2021款 2.0L 奕馳版
推薦指數：★★
配置點評：舒適性配置增加
2021款 2.0L 奕馳版為燃油版本頂配車型，指導價格16.58萬元。該配置具備了真皮材質方向盤，仿皮+真皮材質座椅，主駕駛座椅腰部支撐雙向調節，高低四向調節，主駕駛座椅電動調節，LED車前霧燈等。
車叔總結
總的來說，新款豐田奕澤IZOA將此次中期改款的重點放在了內外設計細節以及配置方面，該款車型作為豐田在小型SUV領域推出的主力車型，上市多年以來，銷量水平並沒有預想中那麼火爆。在2021年的第1季度中該款車型的總銷量水平保持在了1.5萬台左右，與第一梯隊的本田繽智相差甚遠。在經過了此次的升級之後，豐田奕澤IZOA的整體產品力確實有了一定程度的提升，但是想要真正翻身恐怕還是有些困難。
【本文來自易車號作者汽車點評，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
⑺ 年輕人第一輛車，選擇豐田奕澤怎麼樣啊，合適嗎
可以呀，奕澤這款車外觀很年輕時尚，符合年輕人的標准，平時開出去感覺回頭率會很高。而且車子空間大，實用性強。關鍵它作為一台SUV，油耗還不到5.5L，後期用車成本低，整體性價比上不要太香。 網路回答謝邀
⑻ 豐田奕澤怎麼樣
可以啊，豐田這款車價格適中，配置豐富，基本上能有的都有了，而且車的外觀也好看，空間大，內飾用料足，我和老婆都很滿意。另外，我覺得2.0T的發動機是真給力，百米提速輕松自如，平時開起來也很平穩，很舒服，入手到現在還沒出現把我扔在馬路邊上的情況。⌄
⑼ 【車主點評:90後的選擇，豐田奕澤小鋼炮】
#選車理由 買轎車還是SUV，我自己也沒有太介意，畢竟都是自己一個人開，家裡也有車，對空間要求不是很高，本來看中的是思域，但現在滿大街都是覺得個性不足，看了下SUV里的幾款，最後看中了豐田奕澤這款車，年輕個性符合我的審美，配置也比較高，就選擇了這款車
#最滿意 這款車的外觀第一次就把我吸引住了，試駕的時候感覺也是非常棒的，tnga架構下的小型SUV操控體驗也非常棒，安全性也很不錯，十個安全氣囊
#最不滿意 最不滿意的就是新車的異味了，現在買過來才半個月，異味還是比較大的，有點難受
#空間 空間方面我覺得還可以，本身豐田奕澤就是一款小型的SUV，車內的空間確實不算特別寬敞，但對於我來說沒什麼關系，我一個人開怎麼也夠用了
#外觀 這款車子的外觀深得我心，個性十足，車身線條非常的凌厲，稜角分明，犀利的大燈，流暢的車身線條，帥氣的車身輪轂，完全符合我的審美觀
#內飾 內飾方面我覺得也是挺棒的，非常的富有科技感，而且也加裝了藍色的裝飾條，車內顯得也是非常的個性，就是新車異味比較大，讓我比較難受
#動力 動力方面的表現，我覺得還是非常棒的，這款小型的SUV配備的是2.0排量的發動機，起步我覺得還是非常迅猛的，而且跑起來之後動力也是隨叫隨到
#操控 操控體驗也是非常棒的，這款車試駕的時候開著就讓我很舒服，買回來之後也跑了半個月了，各種輔助駕駛功能，特別的實用車道，偏離預警，自動大燈等等，讓駕車非常的輕松
#舒適性 對於這款車子的舒適性，我認為是比較舒服的，他的座椅包裹性很好，而且對腰部的支撐效果也很不錯，坐上去還是挺舒服的，底盤懸架減震的效果也是非常棒的，是啊，過了一些顛簸路段，車內反正前排顛簸感受不明顯
#油耗 豐田車子的油耗我一直都不是很擔心，因為她這個品牌一直是非常省油，豐田奕澤這款車現在的話都是在八個多，慢慢來吧，也不急，肯定會降下來的
⑽ 剛結婚打算入手豐田奕澤，這車的性價比如何
網路題主謝邀，預算在15萬，考慮這款車沒問題。suv還是豐田產的，這個價格完全沒問題。有車主實測，奕澤這款車的油耗在7.5L/百公里，這個數據相當不錯了。當然根據城市線路和開車習慣，有些波動也是可以接受的。