Ⅰ 26.88萬元起售，七座四驅全系混動！全新漢蘭達購車指南
6月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達迎來上市，新車共推出2.5 HEV兩驅以及2.5 HEV四驅共計6款配置車型，售價區間為26.88-34.88萬元。作為豐田乃至合資市場最具代表性的大七座SUV，漢蘭達國產這12年來始終保持著極高的市場熱度，時至今日已經擁有累計110萬用戶認可。第四代漢蘭達的帶來也吸引到不少家用消費者的關注，那在6款配置車型中如何選擇適合自己的版本，今天就讓我們來分析一下吧。
最後：或許很多小夥伴不理解，為何漢蘭達這么多年來還能一直保持熱銷，在我看來漢蘭達最大的特長就是沒有特長，面面俱到的實力又不會太過張揚，恰到好處的表現滿足務實的國內用戶需求。而從全新一代漢蘭達的綜合產品力來看，這台「豐田神車」的熱銷還將繼續，就讓我們期待一下它未來的表現吧。(文-龍)
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Ⅱ 推薦尊貴版 2022款漢蘭達380T車型購車指南
對於購買2022款廣汽豐田漢蘭達380T的消費者來說，小編更加推薦四驅尊貴版 7座，作為中配版車型，該車相比入門版車型配置更加全面，首先外部的感應/電動後備廂在日常出行時更加實用，內部的多媒體系統也加入了車聯網、語音識別、導航以及OTA升級，相比入門車型使用更加便利，整體非常符合時下流行趨勢。在安全配置上，推薦車型也增加了前後雷達功能。而這些相比入門車型僅多出1.1萬元。
那麼小編為什麼沒有推薦頂配車型呢？首先該車售價略高，其次是在舒適性方面，該車得到了補全，例如車載空氣凈化器、負離子發生器、前排座椅通風、後排座椅加熱等，這些相比推薦車型多出了1.9萬元，整體性價比略有降低且對日常駕乘感受提升不是很大。所以該車並不做推薦。綜合來看，2022款廣汽豐田漢蘭達380T四驅尊貴版7座在配置以及性價比方面表現出色，購車時可優先考慮。
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Ⅲ 全新漢蘭達買哪款更合適這3個配置版本都能滿足你需求
易車原創 在中型SUV陣營中，漢蘭達一直都是長青般的存在。而全新漢蘭達上市一年多累計銷量已經突破76873台，穩居同級榜首，並且還取得HEV單車型銷量第一，成為中型SUV市場上一枝獨秀般的存在。
總體來說，全新漢蘭達以更全面的進化鞏固了在同級別中標桿地位，成為了合資中型SUV中繞不過的存在。
而除了我推薦的3款車型外，全新漢蘭達的另外4個配置版本同樣也值得買。畢竟每個人的用車需求及購車預算都不一樣，只有適合自己的才是最好的。
值得一提的是，廣汽豐田全新漢蘭達還新增了380T車型，搭載2.0T發動機，變速箱由此前的6擋手自一體提升到8擋手自一體，給消費者提供更多的選擇。
全新第四代漢蘭達在終端銷售均全國統一售價，全國無論哪家經銷商，都是消費者直接在「豐雲行」APP訂車，根據訂單順序安排車輛交付，整個購車環節更加透明。
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Ⅳ 漢蘭達買什麼配置的最劃算有什麼依據
豐田漢蘭達作為一款中型的SUV，進軍國內市場就備受眾多消費者的關注，而對於新款的豐田漢蘭達該買什麼配置最劃算，那麼選擇雙擎7座的四驅精英版是非常劃算的，依據就在於這個配置的汽車不僅能使用發動機驅動，而且還可以使用電機驅動，最重要的是這個配置的車採用的是7座，所以一家人出門旅遊是完全能滿足的，而這個版本的車售價大概在28萬到30萬區間，不過要根據當地的優惠政策來決定。
一、買雙擎7座的四驅精英版更劃算
雙擎7座的四驅版本漢蘭達是一個油電混合的車型，同時排放標准為國五，這款車發動機的馬力達到了192匹，發動機採用的是2.5升的自然吸氣，這款發動機的最大功率達到了183千瓦，而這款雙擎版本的漢蘭達採用的是一個永磁同步的電機，電機的總扭矩為391牛米，前電機最大功率為134千瓦，後電機最大功率為40千瓦，所以從這個數據上來看這款車的動力完全能滿足消費者的需求。
Ⅳ 中高配更值得推薦，全新漢蘭達全系車型購買指南
全新漢蘭達終於上市了，從28萬預售價格發布之後該車就成為了關注的焦點，相比老款車型大幅提升的售價也引起了一些爭議，好在新車正式上市後售價區間降至26.88-34.88萬元，這也再次勾起了不少潛在消費者的興趣，那麼今天我們就一起來看看全新漢蘭達該如何選擇，每款車型又都有哪些亮點和不足呢？
總結：總體來講，全新漢蘭達的中高配車型更值得推薦，配置較為豐富結合價格來看也擁有不錯的競爭力，尤其是對於豪華品牌同級別車型的低配車型，更大、更舒適的表現更加出色。但入門版低配車型性價比不高，配置不能讓人滿意。
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Ⅵ 全新漢蘭達在動力方面，都搭載了哪些頂配
預計新款漢蘭達搭載的是2.5L 直列四缸和3.5L V6發動機，最大功率分別為203/300馬力，相比於現款有著不小的提升。除此之外，新款漢蘭達適配了四驅系統，並有望推出混動車型。新款針對尊貴版和騎士版新增棕色內飾配色以及在中控、門板扶手等區域增加木紋飾板點綴，視覺上看起來更顯檔次感。外觀部分，新款漢蘭達與老款基本保持一致，部分車型的前大燈升級為原廠帶透鏡式的LED大燈。
北美風格的外形獨特有動感，車身工藝良好； 車廂設計和做工都對得起大廠水準，人性化程度高； 中間排座椅的可變設計非常巧妙，實用度也非常高；另外它的AIM四驅綜合管理系統提供三種路況調節模式（MUD&SAND，ROCK&DIRT，SNOW&NORMAL），駕駛者能根據駕駛環境的需求調節響應的路況系統。
車子方向盤、儀表盤、中控台都和老款如出一轍，握感跟材質也大同小異。方向盤沿用了老款的三幅式，中間有一塊縫線皮層，儀表盤還是數字式，中間有一塊行車顯示屏。新漢蘭達是同級SUV中唯一使用雙叉臂懸掛的，搭配上AWD智能四驅系統，不管是帶T的2.0還是全球十佳的V6發動機，都足以秒殺新銳界等車型。
Ⅶ 全新漢蘭達變貴了哪個版本最實惠
2021年6月25日，廣汽豐田全新漢蘭達正式上市，官方指導價：26.88-34.88萬元。作為曾經30萬價位內的7座SUV霸主，自從2009年國產後，在銷量、保值率上它都是同級第一的存在，在中國市場經過12年的時間後，它已經擁有110萬+車主。如今基於全新TNGA平台的它終於回歸，第四代車型擁有更先進的混動、更強的安全配置、更年輕化的外觀，它能否成為你的第一台7座車？如果你有興趣，那就跟隨這篇文章，一起分析哪個配置最值得買。
對於前代車型，漢蘭達為何如此強悍，基本上是因為實力均衡，作為水桶效應的車型，它在30萬這個價位內就是完全不會後悔的選擇。而如今換代後，漢蘭達也迎來了新的對手，它們分別是前天剛上市的一汽大眾攬境及長安福特探險者。相對於前面兩台車，全新漢蘭達的優勢無疑是2.5L混動系統的極佳燃油經濟性；但對手更大尺寸的車身、更好的行駛品質及動力爆發性，以及預期內的優惠幅度，都是漢蘭達需要面對的問題。除此之外，在豐田雙車戰略下，漢蘭達亦要面對同胞兄弟陸放，在對方擁有高級的「皇冠」加持，漢蘭達能否繼續在市場上延續自己的優勢，也是相當令人期待。最後按照我們的靜態體驗，全新漢蘭達的空間優勢較前代有所減弱，而且在老款車型將繼續銷售的情況下，消費者會否轉頭選擇經典款？也是值得品味。
總體來說，換代之後的漢蘭達基本保持原有優勢的情況下，對質感、配置等消費者日益關系的方面進行了升級，相信短期內依舊是會出現「一車難求」的局面。
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Ⅷ 22款漢蘭達尊貴四驅有什麼配置
漢蘭達全系車型均搭載最大功率141kW；最大扭矩238Nm的2.5L自吸發動機，前驅版本在前軸上配置了一台134kW的電機，四驅版本則額外在後軸增加了一個40kW的後電機。根據官方資料顯示整套2.5L HEV系統的系統綜合功率為183kW。
在外部配備了：18英寸鋁合金輪轂、帶轉向燈、加熱的電動折疊後視鏡、、鯊魚鰭天線、前側窗斥水玻璃、後雨刮、自動LED大燈、LED前霧燈、LED組合尾燈；內部方面配備了：多功能方向盤（四向調節）、豪華地毯、織物座椅、主駕6向手動調節、副駕4向手動調節、二排座椅4/6分割、二排座椅中央扶手及杯架、電子手剎、一鍵啟動、三區空調、後排出風口、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、6喇叭、8英寸中控娛樂屏幕（帶藍牙、蘋果Carplay、華為HiCar、網路Carlife）、手機遠程式控制制等；安全方面配備了：主副駕正面氣囊、駕駛席膝部氣囊、前排側氣囊、側窗簾式氣囊、AutoHold自動駐車、ABS防抱死、車身穩定控制系統、牽引力控制系統、坡道起步輔助、制動輔助、胎壓監測。
Ⅸ 第四代漢蘭達有哪幾款車型配置
您好，第四代漢蘭達目前的車型配置一共有六種：
5座的兩驅精英版；
7座的兩驅精英版、兩驅尊貴版；
7座的四驅精英版、四驅尊貴版和四驅至尊版。
其配置的話依次是從低到高的配置。
希望能幫到您，望採納，謝謝！