Ⅰ 途觀2021悅享版都有什麼配置
7擋雙離合變速箱 混合雙噴 採用的是大眾EA888發動機這款發動機是比較好的穩定性各方面都不錯
Ⅱ 新款大眾途觀L，在動力方面都搭載了哪些配置
中期改編路徑L提供普通版和R線兩種外觀選項。兩個版本都配有重新設計的LED前燈和家庭化的上分體前格柵，車身下裝飾著銀色裝飾，車輛風格年輕時尚。相反，R-Line版以此為基礎，加上新車身、色輪眉毛和側裙，尾部設有穿透型紅色反射帶，將排氣更改為雙向4出風格，看起來比現金車型更有運動氛圍。在裝修方面，參考海外版車型，中期改編官L設計語言幾乎不變，是熟悉的大眾風格。最大的變化是，原來使用物理實體按鈕的空調面板被全新的液晶屏所取代。此外，新車還配備了第8代高爾夫同型三寬度多功能方向盤、10.25英寸全LCD數字儀表和內置中央控制屏，整體技術感有了很大提高。
老館L的裝修仍然是我們熟悉的大眾風格，一眼就很有規律。但是細節仍然顯示出國際大型工廠的高水平。不管是材料還是工作，你都不能挑任何問題。特別是在材料方面，包括中央控制屏、通風孔周圍等大量鋼琴油漆材料的使用，車的絕妙感非常好。另外，2021型號途觀L在黑色皮革座椅上搭配淺顏色的壓花，時尚的設計增添了時尚的氛圍。
Ⅲ 大眾途觀L哪個配置比較好用性價比比較高
我推薦你買2.0T四驅版本。三代ea888高功率發動機，配合雙離合變速器加上翰德的第四代四驅系統，不論是可靠性，還是動力以及操控性，在同級別都屬於上流水平，這個價格，也就是途觀L了。
Ⅳ 24.59萬-30.59萬元，上汽大眾途觀X上市，選哪款更值
所以綜合來看，小智認為途觀X在轎跑SUV這一細分市場中的產品競爭力相當不錯，未來有望成為轎跑SUV中的熱銷車型。但是話說回來，轎跑SUV本就小眾，市場的盤子不大，途觀X究竟能賣到怎樣的月銷量，還是得打個問號。你覺得途觀X怎麼樣？如果你有20多萬的預算購買SUV，你會考慮途觀X嗎？歡迎在下方評論留言。
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Ⅳ 上海大眾途觀值得買嗎途觀的優缺點是什麼
大眾途觀的優點：
1、漂亮的外觀，高科技配置強於多數同級車，乘坐的空間很大，後排空間也大。
2、空間很大，外觀比較耐看，不管駕駛員還是後排都坐的非常舒服，視野也很好，深踩油門動力也比較ok。
3、外觀、led日行燈，18寸大輪轂帥呆！後排空間真心很大，crv、rav4、途勝，均沒有途觀後排空間大，還有超級大的全景天窗，別的車上不曾有的加分項！
缺點：
1、油耗較高，內飾中控台樣式陳舊，後備箱空間較小。
2、有頓挫感，一檔到三檔很明顯。畢竟是手自一體的變速箱。
3、發動機的噠噠噠聲音有點大，在上坡的時候尤其明顯，但速度提升起來就好了。
上海大眾途觀動力車型配置
據國內媒體報道新款途觀藍驅版將配備1.4TSI發動機搭配手動變速箱，這和已經上市的藍驅車型均匹配DSG雙離合變速箱有所不同。
此外，途觀藍驅版還會配備啟/停系統、制動能量回收系統、低滾阻輪胎以及綠色隔熱玻璃等藍驅車型特色配置。
Ⅵ 途觀高中低音最佳配置
途觀高中低音最佳配置是低音段，中心頻率在60HZ到250HZ的范圍內設置調節。在適宜頻率下是鬆弛有度，聲音低沉，過低會顯得單薄，過高長時間聽了會難受。
中音段，中心頻率可以在1KHZ到4KHZ的范圍內設置調節，讓人可以有一種臨場的感覺。適當的頻率下聲音是透徹明亮的。高音段，中心頻率是在6KHZ到15KHZ之間的范圍內設置調節，聲音較為纖細，過高反而是會導致失真。
全新途觀的外觀
NewTiguan全新途觀採用了更多的橫向性設計元素，線條更為簡練、飽滿，型面組合更為干凈、簡潔，在進一步提升視覺張力的同時，彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態。
在前臉設計上，NewTiguan全新途觀運用了大眾最新的設計理念，造型更為恢宏有力。全新設計的方型霧燈稜角分明，與精緻簡潔的橫向下格柵巧妙呼應，不僅提升都市運動感，也彰顯出全新途觀的磅礴氣場。
前大燈的設計同樣值得推崇，炫酷的多邊形造型質感奪目，賦予前臉炯炯有神的表情，而精心搭配的LED日間行車燈與氙氣大燈，無論白天還是黑夜，點亮時散發內斂沉穩的品質感。
Ⅶ 途觀的優缺點是什麼
途觀 有優點是配備了動力強勁，燃油效率更高的發動機，全系標配 ES P車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制，譬如一些比較少見的E DS 電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，缺點是車體空間稍小。
途觀的外觀圓潤飽滿，是上一代 大眾 家族設計的經典之作，多年的熱銷也展示了他的不俗實力。而就目前來看，途觀的外形依舊不會落伍，相比即將換代的新款還多了幾分務實的感覺。
途觀的內飾何其外觀風格基本一致，沒有什麼新穎的設計，更強調簡潔實用，雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思，但途觀還是以優秀的做工帶來良好的體驗。配置方面途觀絲路版300TSI車型擁有全景天窗、真皮座椅、氙氣大燈、Vienna質感真皮座椅、左右分區獨立調節智能自動恆溫空調、自偵測數字式倒車雷達、定速巡航、電動調節可加熱外後視鏡、自動雨刷、駕駛員座椅12向電動調節、後倒車雷達、6安全氣囊、電子手剎加Autohold等功能。
動力方面，採用的是1.8T發動機，最大功率118kW(160PS)，最大扭矩250Nm，與之匹配的是6速手自一體變速器。驅動方式為前輪驅動，並沒有提供四驅的版本。（圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
Ⅷ 新途觀L深度試駕：高配精緻低配務實，如何選
近日，剛剛完成中期改款亮相的上汽大眾新款途觀L正式開啟了預售，雖然正式售價還未公布，不過預計和現款車型差別不大。
當然這是在上述特定駕駛環境下，兩款車型在同一環境的對比，如果單拿330TSI的表現來說，除了發動機聲浪不夠動聽之外，整體動力表現在該級別已經算是先進水平。
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Ⅸ 打算入手途觀L，入手什麼型號合適呢
打算入手途觀L，入手什麼型號合適呢？兩輪驅動R-line旗艦車是六款車型中最具成本效益的。在舒適性配置方面，它扼殺了其他車型。重要的是，它與頂級版本幾乎沒有區別；如果預算有限，也建議使用入門級兩輪驅動舒適版。無論是安全配置還是其他舒適配置，都不乏剛性配置，可以滿足日常使用。當然，如果你有足夠的預算，並想一步購買它，頂級配置的四輪驅動R線旗艦7座是一個不錯的選擇。配置達到同級應有水平，車的體驗更好。
3、在車內，新車乍一看與現在的車沒有什麼不同，但仔細觀察，我們可以發現它配備了大眾最新的方向盤風格，並配有觸摸式多功能按鈕；側面的傳統按鈕式空調面板也升級為觸摸面板，支持滑動和其他交互模式。此外，新車中央控制屏升級為懸掛式，尺寸進一步加大。
Ⅹ 大眾途觀L2.0舒適型，1.4混動型，進口途觀2.0最低配，這三個型號哪個性價比最高
個人建議2.0舒適型，進口途歡要比性價比必然不行，1.4T混動比較雞肋，希望我的回答能夠幫助到你！！！