㈠ 解析凱迪拉克CT6入門版，全系ANC主動降噪系統，降價8萬值得入手
隨著疫情的逐漸好轉，有購車計劃的朋友們越來越多，廠商為了銷售產品也逐漸放出了豐富的優惠。曾經大幅降價出名的凱迪拉克此次又放出優惠了，據悉凱迪拉克CT6入門版車型現優惠8萬元整，目前成都地區的CT6售價僅需29.97萬元。
相信不少朋友都在疑惑，入門版的2020款28T時尚型足夠日常用車了嗎？
這里就帶大家來簡單的了解一下這台入門款C級產品。
乘用配置上，加長的坐墊以及人體工程學座椅設計非常提升好感，雖然沒有全景天窗，但標准尺寸的電動天窗也能夠滿足日常用車的透氣需求了。同時全車車窗一鍵升降、全車8揚聲器BOSE音響、全車多層隔音玻璃以及ANC主動降噪系統也是提升好感的配置。自動空調、後排獨立出風口以及PM2.5過濾裝置也沒有缺席，足夠家用了。
【寫在最後】
通過這台CT628T時尚型的配置羅列，入門版車型是完全足夠日常用車的，無論是全系2.0T+10AT的動力配置，還是駕駛安全配置和乘用配置，這台入門版車型的配置都能夠讓自主品牌車主點頭表示滿意，配合目前29.98萬的裸車價格來說性價比更高，如果你預算有限不妨來考慮一下這款入門級CT6吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 凱迪拉克CT6選哪個配置適合年輕人開嗎
最近還是有好多網友咨詢二手車相關的問題啊。選擇二手車有時候真的不單純只是預算問題，只是說我們喜歡的車已經老了。好比EVO，甲殼蟲，帕薩特旅行等等一系列經典的車型已經停產。
我們在沒有經濟能力的時候喜歡的車，等到有經濟基礎了，卻發現已經停產，只能從二手車市場中尋找。這可能不僅是一種情懷，也是對自己年輕時候夢想的一個交代。好了，廢話不多說，開始我們今天的問答吧！
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㈢ 凱迪拉克 CT6—全面測評
近年來C級車越來越受到歡迎，市場競爭也變得更加激烈，提到豪華家用轎車，凱迪拉克絕對可以擁有姓名！不過它卻始終追不上BBA三強的步伐，為了打開銷量，凱迪拉克不得不選擇降價銷售。凱迪拉克CT6就是凱迪拉克旗下的一款大型豪華轎車，它擔任家族旗艦定位！
2020款凱迪拉克CT6的售價低於同級別，車身尺寸以及配置卻達到了越級的水平，擁有較高的性價比。它的降價能否會帶來更多的銷量呢？
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㈣ 凱迪拉克的CT6，都有哪些優缺點
凱迪拉克的CT6，可以從三個方面來看他的優缺點，下面和小編一起來看看吧。
以上就是小編對凱迪拉克CT6優缺點的看法，僅個人觀點，大家有不同意見和想法的，可以留言一起討論，期待你的回復。
㈤ 凱迪拉克CT6和XT6，同個品牌的轎車和SUV，你會選誰呢
凱迪拉克ct6和xt6哪個好？這個看每個人的實際需求，選擇合適的才是最好的。就我個人來說，我更推薦的是XT6，實用性和便利性更強。下面我們就一起來了解下這款車型吧。
以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。
㈥ 配置調整 2020款凱迪拉克CT6如何選
近日，2020款凱迪拉克CT6正式上市，共計推出6款車型，售價區間為37.97-52.77萬元。此次上市，凱迪拉克CT6均搭載2.0T發動機，並沒有外觀和動力上的改變，只是在小細節及配置上有所調整。
2020款28T鉑金型推薦指數★★★，價格比上一款貴了6.8萬元，這個差價真的很驚人，那麼看看增加了什麼。首先加熱方面，方向盤具有加熱功能還是比較實用的，另外前排座椅增加了肩部調節，並且具有按摩功能，後排座椅支持調節並且有加熱通風按摩功能，對於舒適度方面提升確實不小。另外後排具有液晶屏，揚聲器也升級為34個，表現確實不錯，不過後排液晶屏個人感覺實用度不高。後視鏡也升級成流媒體後視鏡，並且後排空調具有獨立調節功能。總的來說頂配車型主要是針對座椅及舒適性的升級，個人感覺還是不錯的，但價格也確實上漲了不少，如果預算充裕的朋友，真的可以考慮，舒適度大有提升，非常實用。
凱迪拉克CT6給我的感覺是這個車如果家用的話，空間真的非常理想，動力方面表現也不錯，即使是低配車型配置表現也是不錯的，居家使用足矣，所以個人並不非常推薦高配車型，擁有更高性價比的車型才是最佳的選擇。
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㈦ 凱迪拉克的ct5和CT6，哪個更值得入手
序言：凱迪拉克CT5和凱迪拉克CT6是有很多款車型的，它們的配置不同，價位也是不相同的。凱迪拉克CT5的性價比比較高，不管是造型設計還是性能動力上都有著出色的表現。很多人買車的時候都比較在乎一輛車的顏值，而CT5的外觀設計也是非常的適合年輕人，前臉大尺寸的盾型進氣格柵，內部黑色的網格搭配，兩側的內眼式日間行車燈，整體給人的感覺非常的精緻時尚。
三、各自的優點
CT6這款車空間比較大，看起來很氣派，內飾的質感也非常的舒服，底盤韌性比較足，車輛行駛比較穩定，隔音降噪的效果也很好，外觀顏值非常的高端大氣，後驅車給人的駕駛感覺也是非常的有樂趣，操控性很好。兩車對比下來，凱迪拉克CT5比凱迪拉克CT6更加暢銷，而且顏值上也更加的動感，正所謂蘿卜青菜各有所愛，選車的時候盡量看自己的需求和預算。
㈧ 【車主點評:不凡的凱迪拉克CT6 配置應有盡有】
#選車理由 輛車的性價比真的是非常高，在我所了解的這些品牌裡面性價比是最高的，配置，可以說是應有盡有，幾乎高科技的配置都配上了，全鋁復合車身，電磁懸架，真的是很棒。顏值也很高，又不會那麼爛大街，所以經過一圈的對比，最終選擇了它。#最滿意 整個舒適度相當不錯，特別是隔音效果絕對好，甚至和7系對比起來也毫不遜色，整個駕駛感受也是不錯，穩定性非常棒，感受一流，可以從容應對一切路況。顏值也沒得說，足夠大氣。#最不滿意 冷車啟動的時候聲音挺大的，而且會有細微的震動。車道保持需要時速80才能生效。#空間 乘坐空間還是很不錯的，特別是後排的腿部空間非常寬敞，葛優躺或者蹺二郎腿都沒有問題，就是後排的凸起有點太高，三個人確實不太友好，朋友問我是四驅車嗎？有點尷尬。後備箱真的是非常大，可以放很多東西。#外觀 外觀高端大氣上檔次，開出去回頭率非常高，正面看起來霸氣側露，豪華感十足，輪轂的設計也很漂亮。用兩個字來形容就是酷炫。#內飾 內飾看起來干凈整潔，沒有任何花里胡哨的東西，用料方面也非常考究，整個質感和手感都非常棒，布局也合適。#動力 動力的響應非常積極，特別是提速的時候很快，超車信心十足，目前還沒有激烈駕駛，以後有機會再體驗。#操控 操控起來是我喜歡的感覺，整體質感很不錯，底盤調校很扎實，所以行駛過程中非常穩定。剎車也很靈敏，方向盤的尺寸剛好，握住的感覺非常棒。#舒適性 舒適性挺好的，底盤調校的相當不錯，支撐很好，而且過濾也很到位。座椅按摩加熱都非常的實用，而且很有支撐，貼合人體。行駛過程中隔音也相當棒，就是冷車啟動的時候發動機噪音有點大了。#油耗 油耗沒什麼毛病，因為是新車，所以開的比較溫柔，目前的油耗穩定在9.2左右，比我預期中的更低，很滿意。
㈨ 凱迪拉克CT6有哪些優缺點
一、優點
1、CT6不僅有7系的空間和豪華，而且有5系的敏捷和高效；
2、凱迪拉克CT6搭載三種發動機，2.0L四缸發動機的最大功率是265馬力，3.6L V6發動機的功率是335馬力，而3.0T V6發動機的最大功率可達到400馬力，均搭載通用的8速自動變速箱。四缸發動機車型為後輪驅動而V6發動機車型為四輪驅動。此外V6車型還可選配新型底盤系統。安全配置方面，CT6搭載高級夜視系統，能識別大的動物和行人，搭載的360度攝像頭可以激活安全配置。
3、外形優雅，採用了可以減輕整車重量的結構；
4、比CTS長了8英尺，比寶馬5系以及賓士E級重量減輕；
5、10.2英寸的用戶體驗多媒體屏幕能夠實現手寫輸入，後排乘客可擁有40.4英寸的腿部空間，此外還可以實現3.3英寸范圍內座椅的調節。
二、缺點
1、仍然沒有V8發動機，僅配有四缸發動機和V6發動機；
2、和CTS太相像了；軸距比CTS長了7.8英寸，可實現後輪轉向，凱迪拉克表示CT6的轉彎半徑和CTS差不多。
(9)ct六座哪個配置好擴展閱讀
凱迪拉克CT6配置
1、凱迪拉克CT6率先使用了一套名為流媒體視頻後視鏡的技術，採用了一個解析度達到1280*240的TFT-LCD顯示屏，外置後視攝像頭對後方的情況進行拍攝並反饋到車內後視鏡上，流媒體視頻後視鏡能夠提升3倍的後方可視范圍。
2、CT6配備10.2英寸大尺寸CUE人機交互屏幕，擁有1028*720高像素顯示，而中央扶手上的控制台觸摸板也可控制CUE各項功能。此外，該車還有無線手機充電、具有Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE系統。
3、美國專業音響Bose為CT6打造了Panaray專業音響系列，帶有34個揚聲器，讓車內實現家庭影院級視聽效果。
4、CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區空調、自動駐車功能迎賓照明功能、後備箱蓋可感應式開啟、能在夜間識別人、動物的紅外夜視系統，行人防碰撞系統等。