A. 第14代軒逸的科技配置多嗎
第14代軒逸採用了日產家族目前最新的V-motion 2.0設計語言，大大的「V」字型設計相比老款軒逸區別明顯，一改之前偏向沉穩的風格，變的更符合年輕人的審美。
車身尺寸方面，第14代軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，屬於同級別里比較不錯的水準。
內飾方面，第14代軒逸的設計風格和外觀相同，也是走起了更受消費者喜歡的年輕時尚路線。黃黑拼色的內飾搭配上大面積的皮質包裹，讓整車顯得要洋氣不少，而懸浮式的中控屏搭配上儀表盤中間的液晶顯示屏，在富有科技感的同時保證了一定的操作便利性。
動力方面，第14代軒逸卻並沒有改為主打性能的基調，反而依然是和老款車型一樣，沿用了那台1.6L的自然吸氣發動機，最大功率139Ps、最大扭矩169牛·米。搭配CVT變速箱，日常家用表現還是很不錯的。
性價比之選，推薦1.6L XL CVT悅享版
目前，第14代軒逸共計推出6款車型， 售價區間為10.9萬-14.3萬，具體車型如下圖。
我們先從低配車型看起，最低配是1.6L XE舒享版 MT，售價10.9萬元。雖然價格的確是非常給力，但作為全系的入門車款，該車型的配置的確是不高，手動5MT的變速箱、鼓剎、205 60R16的輪胎、鋼圈輪轂、遙控鑰匙、鹵素大燈、塑料方向盤、織物座椅、手動空調，這些是它的主要配置。
而向上一個價位的1.6L XL CVT舒享版售價11.9萬，實質上除了把變速箱從MT升級成CVT外，其他配置不變。所以，綜合來看，這個配置不太值得推薦。雖然價格足夠低，但是對於很多真正家用的消費者而言，這個配置水平很可能是不夠用的。
再往上看，售價12萬整的1.6L XL享悅版 MT，比起入門手動擋車型貴出1.1萬元。多花的這些錢換來了盤式剎車、前排側氣囊、前後頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、皮質座椅、後排杯架、液晶中控大屏、車聯網系統、LED大燈、自動大燈。不得不說，多花1.1萬元能換到這些配置還是非常劃算的。但對於不喜歡開手動擋車型的朋友，恐怕這還是個大難題。
如果想在這個配置基礎上換成自動擋車型，那就要多花9900元，升級為1.6L XL悅享版 CVT車型，這9900元不僅換來了個自動變速箱，而且還多出了後排出風口和發動機啟停，基礎的舒適性配置全都有了，而且還多了車聯網和LED大燈這種新潮，這錢花的可以說是真的很值了！
再往上，就只剩下兩個配置，也就是售價為13.39萬的次頂配1.6L XL 智享版CVT和售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT。客觀來說，剛才12.99萬的車型其實舒適性配置已經算是比較豐富了，而次頂配車型和頂配車型則更多的是在主動安全配置方面得以提升。
比如13.39萬的1.6L XL 智享版CVT車型，它主要是多出了主動剎車、疲勞駕駛提示、內置行車記錄儀這三項配置。而頂配的售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT則在此基礎上更多了並線輔助、車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、前後駐車雷達、遠程啟動功能、腰部支撐、主駕駛電動座椅調節、車內氛圍燈、自動空調、分區控制空調、外後視鏡加熱這些配置。
B. 軒逸科技包有那些功能
咨詢記錄 · 回答於2021-11-07
C. 第14代軒逸的節能科技配置有哪一些的
新軒逸是擁有3大節能科技配置：同級獨有主動進氣格柵、 ISS智能自動啟停系統、ECO DRIVE節能駕駛助手。節能環保是首要的大事啊，日產在這方面做的還是挺到位的。
D. 日產軒逸科技版是什麼配置
原廠沒有這個版本的配置。這個版本一般是4S店的改裝版，沒有統一標准，具體以當地4s店的說明為准。
E. 請問尼桑軒逸科技版
配置好嗎？（我是不太懂車的人，分析較膚淺，僅供參考）我開了一年多了，發現缺點如下：
1、蚝油。雖然理論上它好像是節油王，但我開起來就是蚝油，粗略估計100公里十一二升。當然我上班幾乎都堵車。
2、一撞就爛（殼殼）。日系車就是太薄不經撞。
3、高速公路上時速上了100以後，超過旁邊道的大車的時候，我的車就會被「吹走」，真的！還是我老公開的（他技術很好），明顯感覺車會飄，得把緊方向盤。
4、輪胎也不好換，上次輪胎撞了，老公找了好久才買到匹配的。當然在4S店能買到，就是貴一兩百。還是買大眾化的車好，壞了修起來不費錢。、
5、空間窄（我也不知道為什麼，外面看這么大個車，進去後感覺比我媽媽的雪鐵龍 C2還小）。我爸爸第一次進去坐就表示不爽，說後面太窄了。我媽開這車也在罵前面窄了，頭都快頂到天花板了（我們一家都不算高，只有老公高）。我老公開的時候感覺半個頭在天窗口，呵呵。
6、方向盤太輕，不知道是不是尼桑都這樣。我開雪鐵龍就感覺重的多。方向盤輕了很容易打多了出事。
7、我常常忘記關天窗，它不能熄火時自動關。
8、很多人覺得這車不怎麼樣，我周圍的部分人不理解我為啥會花17萬買這個車，說性價比太。。。。。
9、開起來有點抖。
當然我還要說優點：
1、這款車是我自己最喜歡的，我就是喜歡她的外觀，珠圓玉潤，尤其是「屁股」，太喜歡了！我是白色的，特別喜歡她的珠光白。
2、電動座椅、天窗很舒適。一邊開一邊調節座位，隨時滿足你不同姿勢的要求。
3、提速不錯，我是2.0的。剎車也靈敏，總之腳不費力。
4、內飾漂亮。雖然比不上幾十萬好車的皮，但座椅和方向盤的真皮質量還是可以的，算細膩的了！
5、外觀夠大，渾圓，有魄力！
3、
F. 尼桑軒逸科技版2.0XL和本田思域VTi-S,那款比較好
首先這兩款車都是日本車，日本車普遍車皮較薄，先說軒逸科技版採用的是無級變速CVT，馬力136，直系四缸發動機，最高車速190，最大功率轉速6000，最高車速190，百公里經濟油耗6.1個不過在城市裡跑百公里要8個油，思域VTi-S又5檔手動和5檔自動，馬力140，也是直系四缸發動機，最高車速也是190，最大功率轉速6300，百公里經濟油耗手檔是6個自動檔是6.3個，不過在城市裡里跑也要8個左右，不過現在的思域VTi-S已經停產了，現在只有VTi-S車型，所以如果你喜歡更高的配置那麼就買軒逸吧，油耗兩款車都差不多！
G. 請問：第14代軒逸，科技配置有哪些
第十四代軒逸配置有，一鍵啟動、自動空調、主駕駛座椅電動調節等消費者比較喜愛的配置都有引入的，非常的厚道了，還有單天窗、8英寸的中控屏幕加最新的日產智聯系統、7英寸液晶屏加機械表盤的儀表盤和多功能方向盤。
新車高配座椅採用了真皮包裹，舒適性很不錯，通過觀察，實拍車型配備了預碰撞安全系統，發動機啟停和ECO模式等。
高配車型還是使用全LED大燈，LED日間行車燈，而低配車型是沒有霧燈的。行走方面是17英寸輪圈。
H. 14代軒逸科技版多了什麼功能
14代軒逸並沒有什麼科技版，如果有也只是4s店自行加裝一些輔助電子設備而已，建議看一下官方配置。
