㈠ 瀝青路面的級配是什麼意思
開級配瀝青混合料是指粗集料嵌擠組成，細集料及填料較少，設計孔隙率為18%的混合料；半開級配是指適當比例的粗、細集料及少量的填料（或是不加填料）與瀝青結合料拌和而成的混合料，經馬歇爾標准擊實成型的試件的孔隙率是6%至12%。希望我的回答對您有用。
㈡ 什麼是瀝青
什麼是瀝青?
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：
一、煤焦瀝青：煤焦瀝青是煉焦的付產品，即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精製焦油只是物理性質有分別，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定軟化點在26．7℃（立方塊法）以下的為焦油，26．7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘、■等。這些物質具有毒性，由於這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味；加熱到260℃在5小時以後，其所含的蒽、菲、芘、■等成分就會揮發出來。
二、石油瀝青：石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。根據提煉程度的不同，在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤，具有較高的感溫性。由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上，因而所含揮發成分甚少，但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來，這些物質或多或少對人體健康是有害的。
三、天然瀝青：天然瀝青儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素。
瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發後的殘留物；石油瀝青是將精製加工石油所殘余的渣油，經適當的工藝處理後得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等有機物干餾加工所得的焦油經再加工後的產品。工程中採用的瀝青絕大多數是石油瀝青，石油瀝青是復雜的碳氫化合物與其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間，燃點比閃點約高3℃~6℃度，因此施工溫度應控制在閃點以下。
㈢ 瀝青指的是什麼
瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產品。石油瀝青是原油蒸餾後的殘渣。天然瀝青則是儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。瀝青主要用於塗料、塑料、橡膠等工業以及鋪築路面等。
㈣ 什麼是瀝青
瀝青是有機化合物的復雜混合物。分地瀝青和焦油瀝青兩大類，地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青。在常溫下呈固體、半固體或液體；顏色為褐色深至黑色，具有良好的粘結性、塑性、不透水性及耐化學侵蝕性，是防水卷材、塗料、油膏、瀝青膠及防腐塗料的主體原材料之一。一般用於建築防水工程的瀝青有石油瀝青和煤瀝青兩種。
石油瀝青是石油原油經蒸餾等提煉出汽油、煤油、柴油及潤滑油後的殘留物，再經加工而成。分為固體、半固體和液體石油瀝青，半固體瀝青中的建築石油瀝青是防水材料的主要原材料。煤瀝青是煉焦或生產煤氣的副產品煤焦油，經分餾提煉出各種油質後得到的。過去煤瀝青是用於地下室外防水和防腐塗料的主要原材料之一，但由於其具有一定的毒性，環境污染大，最近幾年採用煤瀝青生產的防水材料正被限制使用和淘汰。改性瀝青是指通過吹氧氧化、加催化劑氧化、加非金屬硫化劑硫化等手段對瀝青進行改性後的產品。
在瀝青中存在小分子碳氫化合物，如石蠟等，使瀝青的物理性能對溫度敏感性大，溫度低瀝青變脆，溫度高瀝青易變形、流淌；另外，過多的活性基團，降低了瀝青的耐老化性能。因此，通過上述手段改性後使小分子碳氫化合物聚合，減小瀝青中的活性基團，改善了瀝青的物理性能，起到降低瀝青的溫度敏感性、提高耐熱和耐低溫性能的作用；同時，還提高了瀝青分子抗降解裂變能力，延長了材料的使用壽命。
高聚物改性瀝青是以高聚物為改性劑對瀝青進行改性後的產品。通過改性，可以大大提高瀝青類防水材料的物理和力學性能，這是瀝青在建築防水工程中應用的方向之一。使用最多的是SBS橡膠和APP樹脂兩種，此外，還有氯丁橡膠、丁基橡膠和三元乙丙橡膠等。這些高聚物分子量大，分子極性基團和活性基團少，相對穩定，具有脆點溫度低、熔點溫度高、對高低溫適應能力強、耐老化性能好的優點，因此，可以改善瀝青的耐高低溫性能及耐老化性能。
由於石瀝青材料的低溫柔性下降容易變硬發硬、裂縫．感溫性強．長期受太陽光照的紫外線作用下，夏季高溫軟化，以致熱解沉淌，反復熱脹冷縮引起瀝青內應力的變化。在氧和臭氧等的綜合作用下，瀝青中的化學組分不斷轉變的結果，光是油質揮發，瀝青脂膠的含量減少、塑性降低、脆性增加、粘結力減低，產卞龜裂而「老化」。化統的石油瀝青製品難以滿足建築防水耐用年限的需要、我國從20世紀70年代中期開始研究開發合成高分子改性瀝青，改性後的瀝青耐熱度、低溫柔性、伸長率、抗老化性能都有提高．從而克服了石油瀝青自身的弱點。
高聚物改性瀝青防水卷材系以適量的合成高分子聚合物(主要是合成橡膠和合成樹脂，摻量不低丁於10％)對石油瀝青或煤瀝青進行改性後為塗蓋層，纖維氈、纖維織物或塑料薄膜為胎體、粉狀、粒狀、片狀或塑料膜為覆面材料製成的可捲曲的片狀防水材料，為了保證防水工程的質量，確保屋面在耐用年限內不發生漏水，除了卷材的材性，材質因素外，卷材的厚度應是最土要的因素。卷材的厚度在防水層的施工、使用過程中，對保證質量起關鍵作用，如人們的踩踏、機具的壓軋、穿刺、自然老化等均要求卷材有足夠的厚度。因此對厚度的選樣和檢驗應該十分認真的去對待。高聚物改性瀝青防水卷材的厚度、規格、不論是用何種改性瀝青．都應符合標准。
高聚物改性瀝青防水卷材其特點主要是利用高聚物的優良特性，改善了石油瀝青或煤瀝青的熱淌冷脆，從而提高了瀝青防水卷材的技術性能。
來自www.fundfund.cn 詳文參考：http://www.fundfund.cn/news_200837_30396.htm
希望能幫到你！
㈤ 瀝青混凝土配料的要求是什麼樣的
1 級配類型的選擇
選擇合適的瀝青混合料級配類型是確保瀝青凝土路面面層質量的前提。瀝青混凝土面層的設計一般依據《公路瀝青路面施工技術規范》（JTJ032—94）(以下簡稱《規范》)《公路瀝青路面設計規范》（JTJ014—97）和《公路工程集試驗規程》（JTJ058—2000）。我國現行規范規定，上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過該層厚的1／2，中面層瀝青混合料的集料最大粒徑不宜超過該層厚的2／3；瀝青路面結構層混合料的集料最大公稱尺寸不宜超過該層厚的1／3，對於粗的混合料，這個比例還應減小。由此分析，厚度一定的瀝青面層，若按《公路瀝青路面施工技術規范》最低要求選擇級配類型，則瀝青混合料集料的粒徑普遍偏大，何況還有0～5%的顆粒超過最大粒徑，這樣勢必對瀝青混凝土路面的施工帶來難以解決的施工難度，如攤鋪機的熨平板易拉動大粒徑的骨料，尤其比最大粒徑大0～5%的超粒徑骨料；若採用細料彌補，易破壞瀝青混凝土混合料的級配，使局部部位的面層壓實度難以控制，或使瀝青混凝土面層空隙率偏大，滲水嚴重等。濮陽市的瀝青路面結構多年來一直採用的是4cm+3cm的厚度組合模式，這種組合模式對瀝青混合料類型的選擇有很大的局限性。4cm的下面層最大粒徑一般不超過25mm，3cm上面層最大粒徑一般不宜超過15mm；根據近年來濮陽地區路面所用材料的情況，經調查、試驗、分析、比較可知，下面層的選擇餘地較寬，多採用AG-201級配類型。而上面層混合料型的選擇非常困難。3cm厚的上面層，按照《瀝青路面施工技術規范》的規定，選擇AC-10I型較合適，AC-10I型公稱最大粒徑為13.2mm。最大粒徑為15mm。這使我們在選材上有了很大的局限性，要實現這一配合比的合理選擇，必須通過兩種渠道來把關：一是盡量多的考察集料資源，二是拌和機的振動篩一定要根據不同級配類型要求的篩孔專門定做。
2 原材料的選擇
要保證工程質量，必須對工程材料進行嚴格的選擇和檢驗，這也是在瀝青混合料配合比設計前必不可少的一個重要環節。選擇、確定原材料應根據設計文件對路面結構和使用品質的要求，按照《規范》的相關規定，結合地材的供應情況，按照相關試驗規程的要求進行檢驗，然後擇優選材，使材料的各項技術指標都符合規定的技術要求。
2.1 選材原則
組成瀝青混凝土的原材料主要有：不同規格的粗集料、細集料、填充料（礦粉）、膠結料（瀝青）。選擇原材料按以下原則：技術性好（滿足技術指標要求），經濟性好，結合環保就地取材。
2.2 瀝青的選擇
瀝青是瀝青混凝土的主要組成材料之一，是決定瀝青混合料質量的主要因素。因此選擇瀝青時，除了要注意瀝青自身品質的優劣以外，還要注意瀝青標號對當地環境、氣、氣溫的適應性，既要兼顧冬季的抗裂性，又要兼顧到夏季的抗塑變能力。近幾年，濮陽市根據當地環境、氣候條件及交通狀況，選擇了AH-90廣泛應用於路網改造項目中，對提高瀝青咱面的使用品質發揮了很大作用。
2.3 粗集料的選擇
粗集料在瀝青混凝土面層中的作用是通過顆粒間的嵌鎖作用提供穩定性，通過其摩擦作用抵抗位移。其形狀和表面紋理都影響瀝青混凝土的穩定性，所以選擇粗集料時，要嚴格按照粗集料的技術要求選擇。即壓碎值、磨光值、吸水率、粘附性、針偏狀顆粒含量等均符合要求。結合本地區選用的粗集料多為石灰岩，這種耐磨性較差，但與瀝青的粘結力非常好，是修築較薄瀝青路面的理想材料。主要規格有：20~40mm、10~20mm、5~10mm、3~6mm。
2.4 細集料的選擇
細集料一般是指天然砂、人工砂、石屑等，在瀝青混合料中增加顆粒間嵌鎖作用，減少粗集料間的孔隙，從而增加混合料的穩定性。選擇細集料時，除考慮應滿足規范規定的技術指標外還應考慮級配情況，與瀝青的粘結力以及耐磨性和對混合料的穩定性。
2.5 填料的選擇
選擇填料時一定要考慮能否滿足親水性和細度要求，能否改善瀝青與集料的粘結力。根據集料的性質不同選擇不同的填料，對於鹼性集料，可選擇磨細的石粉作填料；對於中性材料，可使用磨細的石灰石粉；另外，根據不同情況還可選用水泥消石灰等作填料。
3 瀝青混合料配合比設計
《規范》規定對瀝青混合料的配合比設計採用三階段配合比設計法。這一方法的目的是為了使設計程序化和深入化，使設計結果更加符合生產實際，以充分起到指導施工的作用。
3.1 目標配合比設計
根據設計文件結構層的要求，選擇相應的合格材料，先進行礦料級配比計算，找出最佳狀態的配合比。一般情況下應使試配結果盡量靠近級配范圍的中值。參照《規范》推薦，根據以往經驗固定一個最佳瀝青含量的范圍，以0.5%間隔的不同油石比配置5~6組試件，分別進行馬歇爾穩定度、孔隙率、試件密度、流值、瀝青最佳瀝青用量OAC，然後再按最佳瀝青用量OAC製件，做水穩定性檢驗和高溫穩定性檢驗。根據驗證結果，若達不到相關規定則另選材料、調整級配或採取其他措施重做試驗，直到符合要求，確定出較理想的目標配合比。
3.2 生產配合比設計
目標配合比確定以後，要使實際施工中所採用的瀝青混合料拌和設備進行生產配合設計。試驗前，首先根據路面結構的級配類型，選擇適當尺寸的振動篩。選擇時要遵循：
（1）動篩的最大篩孔應使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求的級配范圍內；
（2）振動分檔應使各熱料倉的材料保持均衡，以提高生產效率；
（3）應注意振動篩的孔徑要與室內試驗方孔篩尺寸的對應關系。試驗時，礦料按目標配合比設計的比例由冷料倉取樣進行各項指標試驗，使其合成級配在要求范圍內並大致接近中值，按此配比進行拌和，用熱拌合料進行馬歇爾試驗，此試驗的油石比採用目標配合比確定的油石比±0.3%進行試驗。按照與目標配合比相同的試驗方法確定最佳用油量，所得結果為生產配合比。據此結果根據拌和設備的拌和能力確定每盤料所需各熱倉的礦料數量和瀝青的數量。
3.3 生產配合比的驗證
生產配合比的驗證是通過實際施工對預期結果的驗證，也是從感性的角度對瀝青混合料配合比設計的評估，同時也是對施工單位制定的施工方案的檢驗，檢驗期拌和、運輸、攤鋪、碾壓工藝等的可行性和設備的匹配情況。這可從混合料的顏色、拌和均勻度、離析情況、碾壓後的表面狀況等方面做出判斷：同時可組織試驗人員對拌和攤鋪後的混合料及時取樣，進行抽提如馬歇爾試驗，對碾壓段進行鑽芯取樣等各種檢驗，並對生產的全過程監控，檢查各種設備參數材料投放是否准確。整理出該階段的所有數據，進行對比分析，若有指標不到規范要求，應對生產配合比或有關工藝做出調整，直至達到設計要求，據此寫出總結報告，報監理及業主批准實施。
4 瀝青混合料三階配合比設計的意義
瀝青混合料的配合比採用三階段設計對施工具有非常大的指導意義，其真正使室內試驗與施工生產聯系在了一起。但是，在實際施工中還應注意以下幾點：
（1）必須克服以往只對混合料配合比設計採用目標配合比，而忽視生產配合比和驗證配合比；也不能碰到一些指標不合格或試驗有困難就放棄。特別應注意在生產配合比設計階段，要嚴格控製冷料倉和熱料倉的配比；當材料發生變化時，要及時調整配合比。
（2）在進行配合比設計時，要具體問題具體分析，不能死搬硬套《規范》規定。在不脫離《規范》的情況下，根據不同的材料，靈活的進行配比設計。
（3）在配合比設計過程中，要和施工生產的實際情況相結合，不能脫離現有的技術條件；同時要嚴格施工管理，使混合料的生始終控制在設計的最佳狀態。
㈥ 瀝青是什麼東西
瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。
瀝青的表面是呈黑色的，可溶於二硫化碳。主要成分是瀝青質和樹脂，其次有高沸點礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。在土木工程中，瀝青是應用廣泛的防水材料和防腐材料，主要應用於屋面、地面、地下結構的防水，木材、鋼材的防腐。
(6)什麼是配置瀝青擴展閱讀：
瀝青分類
1、煤焦瀝青
焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具有毒性，由於這些成分的含量不同，煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大，冬季容易脆裂，夏季容易軟化。
2、石油瀝青
原油蒸餾後的殘渣。由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上，因而所含揮發成分甚少，但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來。
3、天然瀝青
天然瀝青儲藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間，燃點比閃點約高3℃~6℃，因此施工溫度應控制在閃點以下。
㈦ 液體瀝青怎樣配置
液體乳化瀝青的話加水、加乳化劑，攪拌使水油兩相乳化即成液體瀝青
其他方法加柴油、煤油和瀝青攪拌（瀝青加熱至流動狀態）