① 想入手一輛1.8T速派，這款車性能如何呢
發動機最大扭矩300扭米，最大功率132千瓦，這個動力對速派來說還是比較充足的，油耗也不高，綜合油耗在9升左右，還是可以接受的。由於使用和邁騰相同的MQB平台，可以說是大眾在國內最經典的這么一款產品，無論是在前期的動力瞬時爆發還是在後續的動力持續輸出上面都有非常明顯的優勢，所以說購買這個排量速派不用擔心動力方面的問題。
動力總成稍顯雞肋，裸車13萬多的速派只能是尾標280TSI的1.4T速派，與高爾夫、速騰、寶來、朗逸用的同款發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，就可以買到速派380tsi，330tsi是2.0t低功率發動機，380tsi是2.0t高功率。以邁騰280tsi車型的價格，差不多就可以選擇速派的330tsi，280tsi是1.4t高功率發動機。
② 16萬就能落地，空間優異配置全，斯柯達速派值不值得買
談起斯柯達速派，想必有眾多好朋友或是很熟悉的。當作斯科達的旗艦小汽車，此車在中國早已市場銷售很多年，贏得了很多消費者的鍾愛。只可惜，由於一直都沒有升級換代等緣故，此車的銷售市場優越感大幅度降低，銷售量考試成績都是較為不景氣。近期我發覺，次低配版的斯柯達速派，具體市場價只需14萬余，16萬就可以輕輕鬆鬆落地式，還是很有性價比高的。今天就跟大夥兒一起來看看，16萬就可以落實的斯柯達速派，究竟值得買嗎。
這套驅動力組成，早已被大家用在了成千上萬款車型上，品質主要表現完全可以安心，耗油量也不是非常高，日常家庭用或是挺不錯的。綜合性看來，16萬余元就可以落實的次低配斯柯達速派，各個方面的體現或是有目共睹。假如本來就打算選購中高級配的緊湊車，那樣我感覺再加個一兩萬元，選購次低配的斯柯達速派，都是可以考慮的。自然，假如較為追求完美個性化、健身運動，那樣斯柯達速派就太過於中等，也是提議選購其他車型。
③ 斯柯達速派的性價比高嗎它的配置高嗎
優點：空間那個大，本人凈高182cm駕駛位調好然後坐在其後也不感覺擁擠
缺點：日行燈 中控屏...我是新手 沒倒車影像真是煩 而且講道理安全裝置不應該全系標配嗎 難道多2w可以買個命不成？
外觀：外觀也很喜歡，朋友們都說好看，
內飾：異味異響：這個異響不得不提，只要走稍微不平整的路，天窗不管開閉都有異響，還有後面不知道那裡也會響，這個價位的車，真不應該出現這個問題
空間：本人100kg胖子一枚，空間感覺夠用，不寬敞但是足夠舒適。人生第一輛車，很滿足了。後排放上兒童座椅再座兩個大人比較擠，不過這種情況一年也沒幾次。後備箱很??，各種掛鉤也很人性化，兩側裝了兩個速派的專用的箱子，空間瞬間規整了起來。
配置：還可以吧。
動力：起步階段動力欠缺，後續給油還是可以的
操控：相當的舒適准確
動力：城區上下班等正常家用動力足夠！高速目前沒上過！不知道不發表！橫向對比：於我之前的第八代2.0雅閣相比！動力相差不大！但是完全兩種不同性格，速派0至40加速不如雅閣，40之後速派優於雅閣！
操控：本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售後說建議首保後調整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之
油耗：還沒首保，已經覺得很省油了，每天幾乎一百公里，快速路的時候5.0，市區7.2.
舒適：隔音舒適性一般，大眾都有這個毛病。
④ 斯柯達速派怎麼樣
還可以，從以下幾方面評估：
1、速派的性價比。
斯柯達速派官方指導價16.98萬-24.98萬，這個價格當然是比帕薩特的18.99萬-30.39萬要便宜，但是速派在入門版上的配置非常低。入門版的手動車型和低配DSG車型，皮質方向盤沒有，這個還是要頂配上才有；沒有倒車影像可以接受，但是前後雷達也沒有；沒有中控大屏和GPS導航，看似非常便宜的價格，實際上配置根本沒有看頭。
2、內飾上：
走進速派的車內，熟悉大眾車型的人也會感嘆，這難道不是邁騰的內飾嗎？是的，速派的內飾有著強烈的邁騰味道，不過一切還是要看配置，頂配版速派車廂是橫條木紋裝飾；中配版車廂是鋼琴亮漆裝飾；低配版車廂是仿金屬材質的塑料材板。但是又有多少人會因為這個內飾，然後去選擇價格不低的中頂配版速派。
3、動力上：
動力方面，速派有三個動力版本給消費者選擇，分別是1.4t、1.8t以及2.0t發動機，這個動力組成和邁騰或者帕薩特都是一樣的。關鍵還是在之前說的，1.8t和2.0t的性價比不足，19.98萬起步，這個價格讓不少消費者難以接受。
雖然銷量不高，但是速派的質量也沒有做到很好，從車質網提供的數據，速派的質量投訴還是比較多，其中集中在變速箱中，這也是消費者擔憂的一個問題，那就是速派所使用的DSG變速箱，究竟可靠性能不能滿足消費者，目前來看，還是存在一定的差距。
⑤ 斯柯達速派的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：犀利的外表,非常有動感,我中意。
缺點：這車車作工馬馬虎虎吧,用材還算可以吧,必定價錢在那,也就這樣了。
外觀：霸氣的外觀,很有運動感,我喜歡。
內飾：這車車做功一般般吧,用量還算可以吧,必定價格在那,也就這樣了。
空間：在同級別車里,空間還是比較大,特別後排空間
配置：和同級別車比較的話,還是不錯的,畢竟價格在那裡,也不可能是什麼好車。
動力：在城市裡跑,足夠了。高速上120,轉速才2100轉。
操控：這個價位,操控還算可以,方向盤指向准確,高速過彎道時,車身穩定,給人很扎實。給人很踏實。
油耗：很滿意,目前跑的不多,油耗還不清楚
舒適：除了座椅有點硬,其他都還好
優點：時尚,運動感,顏值高,非常中意。
缺點：內飾挺普通的,但作工仍是可以的,沒有顯明瑕疵
外觀：時尚,動感,回頭率高,很喜歡。
內飾：非常普通的,無非做功仍是可以的,沒有顯明瑕疵
空間：非常大 後排坐3個人都不覺得擠
配置：高,很不錯,這個價位的車有這么多配置真的很滿意了
外觀：中規中矩吧,我覺得挺好看,就是感覺車頭稍微有點低了,感覺有點不大氣。不過我還是很喜歡的。
內飾：不中意,我也是個比較簡單的人。內室的做功還可以。就是用量一般般,必定報價擺在那兒。不能請求太高
空間：家庭用,足夠了,後排空間也很好
配置：就沖著性價比來買的,我覺得性價比很高。
動力：提速很快。動力強勁,加速快。高速上超車,一點問題沒有。
操控：轉向精準,路感清晰,懸架偏硬,過減速帶時很明顯,
油耗：:油耗偏高,可能是我開車習慣的原因吧,
舒適：噪音有點,座椅有點偏硬
⑥ 斯柯達速派的質量值得信賴嗎它的配置高嗎
優點：新速派的外觀不像以往對中級車的印象那麼中規，很運動時尚，外觀大氣又不缺乏年輕感。車內空間很大，操控性較好，主要是價格優惠。
缺點：起步加速稍差，減震較硬。
外觀：外觀如剛剛所說，很動運時尚，外觀大氣還很顯年輕，線條很流暢，環繞四周，看著就很舒服。
內飾：速派的內飾做工很精細，雖沒那麼奢華，但也具豪華感，符合這個級別車的標准。
空間：速派的前排和後排空間，以及後備箱空間都超級大，後排坐3個人後腿部空間仍然很寬松。
配置：速派的配置很全，尤其是安全性配置還有自動泊車功能。
空間：空間當然沒的說，超級大了，無論前排、還是後座空間都足夠大，車長很好，寬也足夠。
配置：這輛車的性價比還是比較高的，總體來說我喜歡，用途廣
動力：起步雖然不能很迅猛，加速後半段也沒出現疲軟的情況，100以上也沒聽見發動機聲嘶力竭的吼叫
操控：因為平常媳婦可能也要開車所以直接買的自動擋，媳婦開著也可以，車子雖然，她也能開的很好。
油耗：油耗目前沒有跑過高速，一直都是在市區跑，儀表盤油耗顯示是8.1L/百公里
舒適：跑起來很穩當，很安靜，後排休息非常的好，累的時候一坐下就想睡。
⑦ 斯柯達速派的操控怎麼樣它的配置高嗎
優點：新款比老款更加運動和時尚，同時又不失大氣優雅。簡約大氣又兼顧著運動感，顯得更加低調奢華。車里的內飾也更加上檔次了：十色內飾燈和棕金色楊木紋理內飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統、無線充電等等，再加上2.0T的排量，動力十足。雖然是低調的B級車，但是完全可以滿足對一個中級車的想像。
動力：動力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對可以秒殺一票車，一定要注意千萬別超速。動力表現這個優秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發動機，一腳油門伸踩下去，很強的推背感，一點也沒有頓挫感。現在還在慢慢適應，時刻提醒自己千萬不能超速。
操控：操控性令人滿意。轉向清晰，指向准確，7檔雙離合，使整車動力表現更加突出。動力強，並沒有削弱舒適性，起來沒有頓挫感，整體感覺很舒服。底盤一貫的靠譜，雖然不能和SUV比，整體通過性還是不錯的，普通的坑坑窪窪輕鬆通過。
油耗：現在還在磨合期，所以油耗一直在10個以上，希望順利通過磨合期，再拉拉高速，油耗能降到9個以下就比較令人滿意了。
舒適：從配置上講，新速派增配了不少：液晶儀表盤、無線充電、全方位9安全氣囊、360度全景影像可視系統等等 從駕駛的角度說，表現也不錯，操控感比較強，開起來比較有感覺。相比於其他的位置，後排中間的位置就有店尷尬了，中間的隆起比較高，上時間做會很不舒服，這應該是斯柯達的通病吧！但是總體而言還是很不錯的，開出去也比較拉風。
⑧ 斯柯達速派有哪些優點和劣勢它的性價比高嗎
優點：但路感清晰 轉向方向性清晰 指哪裡打哪兒
缺點：新手 不曉得甚麼叫動力 感覺一般般吧
外觀：這個就不說啦,買這車的基本不看外觀,但絕對是最好看,最耐看,越看順眼,越看越喜歡。
內飾：很好。很有質感,做工也不錯,就是用料有點差。不過我不在乎這些。
空間：還行吧,我覺得夠用,後排坐3個人有點擠。
內飾：:一般,塑料感十足,不過價格擺在那了
空間：對於我這種小個子的人來說空間足夠用,後排坐3個成年人一點都不會感覺擠。
配置：不錯的,這個價位,能有這樣配置的車已經不錯啦!
動力：開空調動力降落顯明,不開節能一般般,起車時候動力輸出偏肉。
操控：操控很好,方向指向精準,方向盤很輕,很好用。就是剎車有點偏軟。不過習慣就可以了。
油耗：對於我來說,油耗是我比較滿意的地方。
舒適：前排座椅很舒適,包裹性也很好。
優點：電動方向非常好,低速輕便,速度快了就重了了。減振較硬。過大坑時候非常顯明,
缺點：起車慢了一點,然而只要肯給油門,仍是可以的。
外觀：感覺比一般的車好看,尤其是側面看
內飾：還行吧,這個價位,不能奢求太高
空間：可以接受,我身高180。體重180。坐進去空間還不錯。
配置：同價位的車型中,配置較高,外觀也比較大氣,內飾做工精緻,配置豐富,性價比高
動力：起車肉肉了一點,不過只要肯給油門,仍是可以的。
操控：電動轉向很好,低速輕盈,速度快了就沉了。懸掛偏硬。過減速帶時很明顯,
油耗：跑高速油耗還是很低的。市區就有點偏高。
舒適：懸架偏硬 過顛簸路面的震感非常明顯
⑨ 斯柯達速派怎麼樣配置有哪些
全新速派有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力共7種車型。新車全系標配ESP車身電子穩定程序、電子手剎、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、前排主動式安全頭枕以及全車四安全氣囊等。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI車型還提供發動機自動啟停功能，整體來說，相當不錯的一款車型，你可以去4S店看看試駕下
⑩ 斯柯達速派都有哪些優缺點是否值得買
現在很多人在購買家用車的時候都會選擇B級三廂車，因為這種車型的實用性比較強，而且油耗會相對低一些。斯柯達速派是一款高人氣車型，算是B級三廂車里的明星款式。那麼斯柯達速派有哪些優缺點？是否值得買？
我感覺斯柯達速派的最大缺點就是舒適度欠佳，這台車的座椅材質並不是很好，如果坐的時間久了，就會感覺有一些腰疼。雖然這台車配備了9個安全氣囊，擁有豐富的輔助駕駛功能，但是舒適度很一般，這方面不敢恭維。
斯柯達速派是否值得買？
斯柯達速派的價格不算很貴，我覺得還是很值得買的，因為它的配置比較多，安全輔助功能也比較強大。其次就是外觀與油耗表現都很好，不算特別費油，所以日常出行也不會讓人有太重的心理負擔。