❶ 因為什麼霸道2800比2700貴
2700版本是2.7L發動機,而2800就是2.8L發動機版本。動力大就匹數大了。
2700和2800代表的是發動機排量,2700指的是排量2.7L的汽油發動機車型,而2800則是排量2.8L的柴油發動機車型,所以主要區別在燃油類型上。
❷ 豐田普拉多換代後,配置降低價格卻暴漲,原因為何
市場需求決定銷售價格,豐田普拉多意願客戶多,車輛銷售火爆。這些是其價格暴漲的主要原因。
再者,豐田普拉多競爭車型少,車輛質量及口碑較好也是其價格暴漲的原因之一。
換代後的普拉多在配置上略有降低,但是其做工及車輛性能更優秀。
❸ 18款豐田霸道4000為什麼比老款貴這么多
豐田
普拉多:
一般般
外觀
;配置;安全系數提高了;還有好多高科技都比老款好得多,不過說實話,現在好多的人都不喜歡新款的外觀,不是很大氣,現在街上跑的最多的就是05款霸道了
❹ 為什麼霸道二手車比新車還貴
親,應該是你買的霸道車的話,新車和二手車的配置不一樣,因為霸道車的價格起伏還是比較大的,頂配和低配的話有幾10萬的差距,希望能回答能幫到您,望採納。
❺ 豐田普拉多為什麼這么霸道,開兩年還是原價賣
兩年前,如果說你花50萬買一台越野SUV的車型,兩年後你會發現還能再賣50萬,那這個讓你白開了兩年的車,就是剛剛停產的豐田普拉多,人們更喜歡稱它為霸道!
我還記得在網上它的綜合評分才3.92分,為什麼?眾多車評人只是在內飾和配置,這塊打分比較低,而到停產,我都不明白這款車的保值率為什麼這么高,誰能告訴我。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 豐田霸道為什麼比路虎還貴
路虎標志性的橫豎設計風格,大氣、利落的車身幾何線條,使路虎發現這款車看起來剛強又不失貴族氣息;但由於整體車身偏大,個別網友反映市區行駛及停車不便,高速行駛風阻稍大;內飾更偏向實用些,粗獷大氣,設計人性化;有個別網友反映內飾做工不夠精細;空間方面較同級車來說有一定優勢;操控平穩,底盤扎實;有網友反映剎車較軟;動力較好,爆發力強;配置較豐富;但網友普遍反映價格過高,冷車啟動較慢,且帶有異響。
❼ 為什麼豐田普拉多那麼貴阿
VX是豪華型啊 VX版比GX版多了一些輔助功能:比如升降(空氣)懸掛、方向盤前後調節、定速巡航等等。VX版既然是豪華配置的車型那麼就自然貴些了!
❽ 豐田霸道柴油版為什麼那麼貴
一、豐田霸道柴油版貴,是因為:
1、柴油機的加工精度高,用的材料強度高,供油系統成本高。
2、豐田沒有將柴油版霸道正式引入中國,一般為經銷商自行進口,所以比較貴。
柴油發動機的主要好處是環保,主要貴在採用鑄鐵零件的柴油機的製造難度遠超採用鋁合金零件的汽油機,油泵油嘴是高精密零部件,價格相當貴,一般人認為汽油機噪音小所以精密,柴油機噪音大所以不精密,這是一種誤解。
二、柴油機如何保養
1、6000公里換機油
柴油發動機是非常耐用的,柴油發動機的轉速相對較低,發動機部件的磨損相對減少。同時,柴油發動機對機油的要求也與汽油不同,它需要專用的機油。機油更換時間最好不要超過6000公里。平時,還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。
2、提前加油
柴油發動機的動力非常好,燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少,而且油耗明顯要少。不過,柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油,柴油發動機在空油的情況下還會空轉並吸入空氣,這樣會嚴重損壞發動機。
3、起步不要太快
柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。同時,當發動機長時間高速運轉後,切勿立即關機,應以怠速繼續運轉兩三分鍾,待溫度降低後再關機,防止熱量積聚。
要延長柴油機的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。
4、空氣濾清器
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,並更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,並注意在使用中,按規定添加潤滑油。
5、潤滑油濾清器
每工作180-200小時保養方法:潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養,濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。柴油機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油,可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗,然後,柴油機低速運轉3-5分鍾,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。
6、燃油濾清器
100-200小時,就應清除雜物1次,並對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發現破損,需及時更換。在季節過渡換油時,應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油,應符合季節要求,並需經48小時的沉澱凈化處理。
❾ 柴油款霸道最低售價56.5萬元,兩款豐田霸道柴油版解析。
目前霸道柴油車型只有兩款車型,分別是霸道3000和霸道2800。10月份本周霸道3000TX鐵輪丐版價格是56.5萬元,霸道2800柴油九氣標准版價格是64.5萬元。兩款車型本月初開始降價,雖然價格依舊很高但較八九月份價格來說已經好很多了。
下面為車友簡單的解析一下兩款車型。
霸道3000?柴油TX鐵輪外掛丐版:
霸道2800的入門配置就比較高了,畢竟價格在這擺著太寒酸了也不行。標配了9個安全氣囊,液晶儀表盤,霧燈,中控屏幕,17英寸鋁質輪轂,一鍵啟動定速巡航等,就霸道車型而言屬於高配了,缺點是油箱小才87升,原因是沒有採用外掛備胎而是放在了車底部佔用了副油箱的位置。
兩款車功率扭矩:霸道2800是177馬力450牛·米,霸道3000是163馬力400牛·米,對比汽油車型霸道4000是275馬力365牛·米。實際上霸道2800是霸道3000的取代款,只不過豐田由於某些原因遲遲沒有停產霸道3000車型,就性價比而言目前兩款車型都非常低,但總有些消費深愛霸道又惦念著柴油動力。柴油車型在霸道車型中只有油耗和扭矩優勢,目前溢價太多嚴重還是請車友們冷靜對待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。