㈠ 想入手一台吉利博瑞2017款2.4L，是選標准型還是尊雅型給點意見
當然選尊雅
博瑞別說標准型了，舒適性排產都很少，你定了都不一定什麼時候能提到車
㈡ 有誰知道吉利博瑞2018款的配置
首先外觀設計上，2018款吉利博瑞依舊採用了家族式設計，前格柵採用分體式設計，上格柵沿用了滴水漣漪式回紋進氣格柵，下格柵調整為刀鋒式雙側設計；再加上兩側犀利的前大燈和全新設計的前保險杠，運動感十足。側面採用流暢的線條和犀利的腰線設計，無不透露著時尚動感的氛圍。尾部採用了掀背式設計，與雙邊雙出的大尺寸排氣口，也讓該車更具運動氣息。尺寸上，博瑞長寬高為：4956/1861/1513mm，軸距2850mm，整體外觀看上去比第八代凱美瑞更加拉風，尺寸也比凱美瑞大了一圈，軸距比凱美瑞多出了25mm，在同級別競爭車型中處於中上水平。
新車內飾的整體布局基本不變，現款車型上的環抱式飛機駕駛座艙、西湖拱橋儀表、水波紋中控面板、中央扶手、門板拉手以及回紋等中國經典文化元素設計也得到了保留。細節部分，7英寸全液晶3D動態組合儀表的顯示界面經過重新設計，交互體驗以及科技感都更強。此前8英寸高清電容觸控屏升級為720P高清全貼合觸控屏幕，並且原有的物理按鍵被純平觸控按鍵取代，整體風格更加簡潔且具有科技感。舒適型配置方面，2018款博越保留了現款車型的NAPPA豪華真皮電動座椅、雙區獨立溫控自動恆溫空調、無鑰匙進入以及一鍵啟動等功能，還新增了副駕禮賓開關、尾門無鑰匙開啟、全車6-USB介面，並且加入了檔位指示燈。此外新車還配備了以色列摩雷豪華音響娛樂系統。
動力方面，2018款博越搭載了2.0L自然吸氣和1.8TD兩款發動機，搭配6擋手動和澳大利亞DSI 6速手自一體兩款變速器。其中，1.8TD發動機採用渦輪增壓缸內直噴技術，最大馬力達到184Ps /5500rpm，最大扭矩為285N·m/1500-4000rpm。此外，2018款博越搭載全新陸地行走系統與全新調校的減震系統，並提供配備博格華納提供的NexTrac智能適時四驅車型，使得車輛的安全性、操控性和越野性能大大提升，具備全路況條件適應能力。
吉利汽車市場
仔細研究吉利汽車的產品布局，透過數據不難看出吉利在轎車和SUV領域發展的均衡實力，以及量與質的雙豐收。在SUV方面，博越、帝豪GS等在各自細分市場打出一片天地；在轎車領域，新遠景、新帝豪、帝豪GL和新博瑞實現了從A級車到B級車的全面覆蓋。如果說吉利汽車隨著SUV增速的市場紅利快速崛起不足為其，那麼在傳統合資車企品牌林立而且整體下滑的轎車市場，吉利汽車旗下的轎車依然保持旺盛的發展勢頭。尤為值得關注的是，作為吉利汽車旗下唯一在售B級車，博瑞2018年開年第一個月售出3293輛，持續在B級車市場引領自主品牌的向上之路。截止2018年1月，博瑞總保有量已經超過13萬輛。
縱觀近年來汽車市場的發展，不少自主品牌主要憑借SUV發家，而在轎車方面少有建樹，尤其是B級車市場。自2015年博瑞上市以來，自主品牌才真正在B級車市場實現突破性發展，博瑞也一路憑借持續穩定的銷量締造了博瑞現象，長期占據B級車自主品牌銷量冠軍。去年新博瑞全面升級上市，為博瑞持續熱銷注入了一支強心劑，截止目前，博瑞超過13萬的保有量以及穩定的發展態勢，已經帶領自主品牌在B級車站穩了腳跟。
㈢ 博瑞2.4舒適型具體有哪些配置
6擋手自一體
前懸掛類型
雙叉臂帶橫向穩定桿獨立懸架
後懸掛類型
多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架
車體結構
承載式
轉向助力
液壓
前制動類型
通風盤
後制動類型
實心盤
駐車制動類型
電子駐車制動
驅動方式
前輪驅動
主副駕安全氣囊。前排側氣囊
胎壓監測，無鑰匙啟動
標識優勢項
高亮不同項
隱藏相同項
●標配 ○選配 - 無
2015款 2.4L 手自一體 舒適型
12.98萬 (廠家指導價)
對比
刪除
基本信息參數糾錯
廠家指導價
12.98萬
商家報價
12.95-13.00萬
詢價
保修政策
四年或10萬公里
排量(L)
2.4
變速箱
6擋 手自一體
綜合工況油耗(L/100km)
9.1
最高車速(km/h)
210
乘員人數（含司機）(個)
5
車體參數糾錯
車身顏色
車長(mm)
4956
車寬(mm)
1861
車高(mm)
1513
軸距(mm)
2850
整備質量(kg)
1710
最小離地間隙(mm)
130
行李廂蓋開合方式
手動
行李廂打開方式
上掀
車門數(個)
4
車頂型式
硬頂
車頂行李廂架
-
後導流尾翼
-
運動包圍
-
發動機參數糾錯
發動機位置
前置
發動機型號
JLD-4G24
排量(L)
2.4
排量(mL)
2378
進氣形式
自然吸氣
氣缸排列型式
L型
汽缸數(個)
4
每缸氣門數(個)
4
氣門結構
雙頂置凸輪(DOHC)
最大馬力(Ps)
162
最大功率(kW)
119
最大功率轉速(rpm)
5700
最大扭矩(Nm)
210
最大扭矩轉速(rpm)
4000-4500
燃料類型
汽油
燃油標號
93號(北京92號)
供油方式
多點電噴
燃油箱容積(L)
70
缸蓋材料
鋁合金
缸體材料
鋁合金
環保標准
國5
啟停系統
-
變速箱參數糾錯
變速箱
6擋 手自一體
換擋撥片
-
底盤制動參數糾錯
車體結構
承載式
轉向助力
液壓
前制動類型
通風盤
後制動類型
實心盤
駐車制動類型
電子駐車制動
驅動方式
前輪驅動
空氣懸掛
-
可調懸掛
-
前懸掛類型
雙叉臂帶橫向穩定桿獨立懸架
後懸掛類型
多連桿帶橫向穩定桿獨立懸架
中央差速器鎖
-
安全配置參數糾錯
駕駛位安全氣囊
●
副駕駛位安全氣囊
●
前排側安全氣囊
●
前排頭部氣囊(氣簾)
-
膝部氣囊
-
後排側安全氣囊
-
後排頭部氣囊(氣簾)
-
安全帶未系提示
●
安全帶限力功能
●
安全帶預收緊功能
●
後排安全帶
●
胎壓監測裝置
●
零壓續行(零胎壓繼續行駛)
-
車內中控鎖
●
中控門鎖
●
遙控鑰匙
●
無鑰匙啟動系統
●
發動機電子防盜
●
剎車防抱死(ABS)
●
電子制動力分配系統(EBD)
●
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)
●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
●
動態穩定控制系統（ESP）
●
倒車雷達 定速巡航
【吉利博瑞配置】_吉利汽車吉利博瑞參數配置表_吉利博瑞發動機配置-易車網
http://car.bitauto.com/dihaokcgainianche/pei/?WT.srch=2
㈣ 吉利新款博瑞「換臉」 配置升級搭載GKUI系統
近日，我們在社交網路上獲悉了2021款吉利博瑞車型的配置信息。新車作為年款車型，對外觀造型細節進行重新設計，並對部分配置進行升級。動力方面，2021款吉利博瑞繼續提供兩種選擇，即傳統燃油車型（1.8T）和MHEV車型（1.5T+48V輕混系統）。
（現款車型）
動力方面，新車繼續提供傳統燃油以及MHEV車型供不同用戶選擇。燃油版車型搭載的是1.8T發動機，傳動系統方面匹配6AT；MHEV車型搭載的是1.5T+48V輕混系統，綜合最大功率為132kW（180馬力），最大扭矩為265Nm，傳動系統方面匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 烈日之下，聊聊博瑞新能源的配置，值得來炫耀一番
今天天氣甚好來與博瑞GE外面拍攝一番，這烈烈的太陽，人都要曬熟了，看看這帥氣的博瑞GE外觀曬的也沒感覺了哈哈^_^下面我們來欣賞它的外觀和講解下它的配置博瑞GE這台車的配置方面真的值得炫耀一番了，這個價位能擁有這些配置的車型可以說是少之又少，比如全車無鑰匙進入、車窗一鍵升降、車窗防夾手、全景天窗、電動調節座椅、LED大燈、ACC自適應巡航系統、智能語音交互系統、電子手剎，自動駐車，自動空調以及觸控液晶儀表盤，液晶顯示屏等等。還有就是安全配置，主動剎車、車道偏離、車道保持輔助、限速識別、剎車輔助、主副駕駛安全氣囊能最大程度保障了車內人員的安全。在高速行駛的時候，胎噪風噪幾乎可以忽略不計，密封性做的很不錯。博瑞GE?PHEV車型除了外觀和老款博瑞相似以外，剩餘的各項功能和內飾那都是煥然一新！發動機和與沃爾沃合作的全新1.5T?三缸搭載自助研發PHEV插電式混合動力系統比老款博瑞還要出色，百公里加速僅需要7.4秒！
㈥ 新款吉利博瑞實車現身，外觀更大氣，配置信息曝光
博瑞是吉利汽車的一款重量級中級轎車，在剛上市的時候被譽為「最美吉利車」，憑借高顏值和高性價比，博瑞曾取得了很不錯的銷量。從2015年上市至今，博瑞已經經歷了兩次小改款，如今又將再次迎來一次改款，日前，最新小改款博瑞實車現身。
動力部分，新款車型將會主打1.8T發動機，最大功率為132kw，匹配7速雙離合變速箱。作為一輛高顏值高配置的自主品牌中級車，博瑞的價格僅相當於合資品牌的速騰、凌渡這些緊湊級轎車的價格，還是具有不錯的性價比的。據悉，新款車型將會在近期正式上市。
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