1. 汽車缸數是怎麼識別的 汽車缸數識別方法介紹
（ 查成交價 | 車型詳解 ）對於發動機缸數的識別，相信不是老司機的話，許多人都不是太熟悉怎麼去識別的，那麼在生活中，對於汽車缸數是怎麼識別的呢，下面就一起來看看吧。
汽車缸數是怎麼識別的
汽車發動機常用缸數
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高，在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
汽車發動機的動力來源主要依靠氣缸內的活塞做功，把燃料的化學能轉變為機械能。然而在活塞做功的過程中不可避免的會有沖擊，為了使發動機的沖擊變小，氣缸往往布置成為交叉做功的形式，這樣就能相互抵消做功帶來的沖擊。
但是這只限於較少氣缸數的發動機，例如直列四缸發動機和V型六缸發動機。對於更高氣缸數的發動機，交叉型的布置方式並不能使沖擊減小，反而會因為發動機氣缸數量的增多，導致機械零件的增多和發動機重量的增加，這會使得汽車車身的重量增大，以至於操縱性能降低。
汽車缸數識別方法
1、看火花塞
汽油車，看它的火花塞有幾個，就是幾個缸。柴油車，看它的噴油嘴，幾個噴油嘴就是幾個缸。
2、看缸線
缸線數目與發動機缸數相同。但是現在很多車已經沒有缸線了，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，所以幾個火線圈就是幾缸。
3、發動機配置
最簡單的就是在車型說明上面看發動機配置。L字母表示直列發動機，數字代表缸數。V字母表示“V”型汽缸發動機。從車子外表很難看出來車子幾缸，有些車型會在車前翼子板、車尾標注有。比如 尼桑 天籟 、 現代 酷派 就標有“V6”字樣。這就表示這車是V6發動機的。
但是更多的車型是不標有的。那樣就要從品牌的風格、配置理解。像大多數的A00級車，比如 比亞迪F0 、 樂馳 這些車型。就是裝備直列4缸的發動機。一些中級車( B級 )或中級以上車型往往喜歡裝備V型發動機。但是有個例外，你可以記住。 寶馬 的 3系 裝備的是直列6缸發動機。
以上是汽車缸數是怎麼識別的相關內容介紹，下面我們再來看看汽車發動機型號怎麼看吧。
汽車發動機型號怎麼看
發動機型號由首部、中部、後部及尾部組成，是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼。
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。
發動機號碼代表什麼意思
裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明了發動機專業製造廠、型號及生產編號。
①首部：包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標准標准化歸口單位核准、備案。
②中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成。
③後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。
④尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用“-”分隔。
具體符號意義，EQ、DFL代表的是 東風 ，CA代表的是 解放 ，BJ代表 北汽 福田 ，HFC代表 江淮 ， JX 代表 江鈴 ，NKR代表 五十鈴 。
國內就幾家發動機廠家，CY代表朝柴，EQB代表康明斯動力，CA代表 一汽 無錫發動機廠，YC代表廣西玉柴。
@20192. 發動機如何判斷是幾缸的
1.在大多數情況下，排量小於1升的發動機通常使用三缸發動機；2.5升大多採用四缸發動機；大多數3升發動機使用6缸發動機，發動機的氣缸數一般可以通過發動機的排量得知。
2.通過觀察火花塞的數量來確定發動機的氣缸數。在大多數情況下，發動機的火花塞有幾個氣缸。如果是柴油車，可以看看柴油機的噴油嘴，幾個噴油嘴有幾個氣缸。
3.也可以通過看氣缸線來判斷發動機的氣缸數。氣缸管路的數量與發動機氣缸的數量相似。隨著汽車的不斷發展，氣缸線和點火線圈融合在一起，每個氣缸都有一個點火線圈。發動機的氣缸數量可以通過點火線圈的數量來判斷。
附:三缸發動機優點:
1.低油耗:
三缸發動機最大的優點是汽車的油耗相當低，是普通家庭的理想發動機。三缸發動機由於體積小、功率密度高、發動機熱效率高，可以節省燃油。
2.體積小，重量輕:
體積小、重量輕，能節約發動機艙內的空間，能為電氣化部件供給空間，讓發動機艙的排放更合理，與此同時也能讓汽車的性能得到優化。
3. 怎麼看三缸車還是四缸
首先最大的區別就是可以看缸數的不同，三缸發動機比起四缸發動機少了一個氣缸，其次可以看油耗，三缸機比四缸機少了一個氣缸，所以油耗方面肯定會減少。
總的來說，4缸發動機比3缸發動機好，4缸發動機有四個氣缸比3缸發動機運轉平穩，它們的區別是：
1、三缸體積小重量輕，在很多車型上面不必擔心擺放空間問題，對整車空間布局比較有利，而且符合輕量化車身的設計理念，而四缸稍微笨重一點。
2、三缸發動機排量小油耗低，燃油經濟性比較明顯，而四缸無論排量大小終歸是多一個汽缸，或多或少會增加油耗。
3、三缸發動機設計更為簡單，直接導致車商成本降低的同時後續維修保養相對於四缸來說更加便宜一些。
4、三缸排列上無法像四缸一樣做到對稱，整體做功受力不均勻，所以導致三缸發動機比四缸發動機更加抖動。而且噪音會相應的大一些，不過現在對三缸發動機的還要技術已經最大限度的克服了這些問題。
5、三缸發動機排量小，輸出動力也小，再加上單缸雙缸交替運行，動力輸出不連貫，比如別克與福特的1.0T渦輪版，動力可以達到120馬力以上，要知道沒加裝渦輪的三缸1.0自吸只有八九十馬力。寶馬率先推出了1.5T渦輪版三缸，動力可以達到136馬力，這都差不多是1.6L以上四缸發動機的表現了。
三缸優勢：
1、油耗低
三缸發動機由於本身的結構優勢，在油耗控制方面出色。發動機小型化使其體積更小、功率密度更大，發動機熱效率更高。三缸發動機因為結構原因泵氣損失會更低，並且由於缸體更小，其運轉時摩擦損失也會更小，相應的散熱損失也會降低。
2、動力強勁
在1.0L-1.5L排量這一排量區間范圍內，因缸數少於四缸發動機，同排量下三缸發動機的單缸容積更大，低轉速下動力反而更好；缸數少機械摩擦就小，缸數增加反而會降低單缸效率。三缸發動機相比四發動機有更快的動力響應和更強的動力性能。
3、渦輪遲滯低
三缸機相對於四缸機會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術，三缸發動機相比於四缸發動機會有更好的低轉扭矩和更小的渦輪遲滯。
4、體積小重量輕
三缸發動機體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節省發動機艙內的空間，為電氣化部件提供空間。
5、適合混動車型
一方面，混合動力系統體積較大，三缸發動機緊湊的體積更適合混合動力系統；另一方面，三缸發動機效率更高。
4. 怎樣看汽車幾個缸的
判斷方法如下：
1、排量1升以下的發動機常用3缸，來2．5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5．5升以上用12缸發動機。
2、看火花塞，汽油車，看它的火花塞有幾個，就是幾個缸。柴油車，看它的噴油嘴，幾個噴油嘴就是幾個缸。
3、看缸線、缸線數目與發動機缸數相同。但是現在很多車已經沒有缸線了，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，所以幾個火線圈就是幾缸。
拓展資料：
發動機是汽車的主要構成部分，發動機幾缸是指汽車發動機的汽缸數，一般來說汽缸數越多，自轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。目前市面上的發動機一般分為L4（直列四缸）、H4（水平對置四缸）、V6（V型六缸）、W12（W型12缸）等等，有一些是可以直接在車尾部標百識中查看的，比如皇冠的2.5V6等等，還有的沒有標識。
汽車的幾缸即指汽車的發動機是有幾個汽缸的。發動機一般由缸體、缸套、曲軸、活塞、火花塞等幾部分組成，一組缸套、活塞、火花塞組成一套汽缸。目前的轎車多數是4缸的，如桑塔納、凱越、寶來等，也有一些是6缸的，如別克君威的GL、GS、奧迪A6等。還有少數進口的度如奧迪A8、寶馬745等是8缸的。
5. 怎麼看發動機是幾缸
一般看發動機是幾缸可以通過以下的方法
1.排量在1升以下的發動機經常用三缸發動機；2.5升一般用四缸發動機；3升發動機一般使用6缸發動機，通過發動機的排量可以大體的了解發動機的缸數,
2、通過看火花塞的個數判斷發動機的缸數，一般情況下，發動機的火花塞有幾個說明就有幾個缸，如果是柴油車，可以看柴油車發動機的噴油嘴，有幾個噴油嘴就有幾個缸
3、看缸線也能判斷發動機的缸數，缸線數目與發動機缸數相同，隨著汽車的不斷發展，缸線和點火線圈融合在了一起，每缸一個點火線圈，可以通過點火線圈的數量判斷發動機的缸數
6. 發動機怎麼看是幾缸的
汽車發動機有3、4、5、6、8、10和12個氣缸。相同缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高。相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉速越高，功率越高。
如何判斷汽車有多少缸:1。排量小於1升的發動機通常是3缸，排量2.5升的發動機通常是4缸，排量3升左右的發動機通常是6缸，排量4升左右的發動機是8缸，排量5.5升以上的發動機通常是12缸。
2.看看火花塞和汽油車。看看有多少個火花塞，也就是幾個氣缸。柴油汽車，看看它的噴油器。幾個噴油器就是幾個氣缸。
3.看氣缸線。氣缸列數與發動機氣缸數相同。但是現在很多車沒有氣缸線。氣缸線和點火線圈是一起做的，每個氣缸一個點火線圈，所以幾個點火線圈就是幾個氣缸。
補充:發動機是汽車的主要部件，發動機氣缸數是指汽車發動機中的氣缸數。一般來說，氣缸數量越多，轉速越高，從而獲得更大的提升動力。目前市面上的發動機一般分為L4(直列四缸)、H4(水平對置四缸)、V6(V型六缸)、W12(W型12缸)等，有些可以直接在車尾標識看到，比如皇冠的2.5V6等。，而另一些則沒有標識。
一輛汽車的氣缸數量意味著一輛汽車的發動機有幾個氣缸。發動機一般由 氣缸體 、氣缸套、曲軸、活塞和火花塞等組成。一套氣缸套、活塞和火花塞組成一套氣缸。目前大部分車都是4缸，比如桑塔納、凱越、寶來，也有一些是6缸，比如別克君威的GL、GS、奧迪A6。還有奧迪A8、寶馬745等少數進口的8缸。
7. 怎麼看汽車幾個缸
你應該從車子的配置學起。。最簡單的就是在車型說明上面看發動機配置。L字母表示直列發動機，數字代表缸數。V字母表示「V」型汽缸發動機。從車子外表很難看出來車子幾缸，有些車型會在車前翼子板、車尾標注有。比如尼桑天籟、現代酷派就標有「V6」字樣。這就表示這車是V6發動機的。但是更多的車型是不標有的。那樣就要從品牌的風格、配置理解。。像大多數的A00級車，比如比亞迪F0、樂馳這些車型。就是裝備直列4缸的發動機。一些中級車（B級）或中級以上車型往往喜歡裝備V型發動機。但是有個例外，你可以記住。寶馬的3系裝備的是直列6缸發動機。像你所說的1.8 2.0 這些排量，沒有固定的發動機類型的。。3.0一般就是V型發動機。。也有可能是L6的。。
補充：
補充一下，每個汽車網站上面一般都能查到你想知道的車型。。在車型說明裡有發動機類型。。
L表示直列排列，V表示「V」型排列，W表示雙「V」型排列。。
8. 怎麼看汽車是幾個缸的
判斷方法如下：
1、排量1升以下的發動機常用3缸，2．5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5．5升以上用12缸發動機。
2、看火花塞，汽油車，看它的火花塞有幾個，就是幾個缸。柴油車，看它的噴油嘴，幾個噴油嘴就是幾個缸。
3、看缸線、缸線數目與發動機缸數相同。但是現在很多車已經沒有缸線了，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，所以幾個火線圈就是幾缸。
9. 發動機幾缸怎麼看
1、一般來說，排量在1升以下的發動機經常用三缸發動機；2.5升一般用四缸發動機；3升發動機一般使用6缸發動機，通過發動機的排量可以大體的了解發動機的缸數。
2、通過看火花塞的個數判斷發動機的缸數，一般情況下，發動機的火花塞有幾個說明就有幾個缸，如果是柴油車，可以看柴油車發動機的噴油嘴，有幾個噴油嘴就有幾個缸。
3、看缸線也能判斷發動機的缸數，缸線數目與發動機缸數相同，隨著汽車的不斷發展，缸線和點火線圈融合在了一起，每缸一個點火線圈，可以通過點火線圈的數量判斷發動機的缸數。
10. 如何看出汽車的缸數
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1至2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。
自動保存_lishuiqing
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。通常缸數越多，耗油量也越多，但並不是絕對。
在車型說明上面看發動機配置。L字母表示直列發動機，數字代表缸數。V字母表示「V」型汽缸發動機。從車子外表很難看出來車子幾缸，有些車型會在車前翼子板、車尾標注有。
L4=直列4缸；
V6=V型6缸(每邊3缸一排,分二排V型)；
V8=V型8缸(每邊4缸一排,分二排V型)；
W12=W型12缸(每組4缸一排,分4排成W型;一般跑車用)如發動機，表示4個缸直列，缸徑為102毫米。