『壹』 誰能提供廣本七代雅閣的詳細參數
廣本七代雅閣05款2.4L版本參數如下：
基本參數：
指導價：23.98萬元；品牌：廣汽本田；系列：雅閣；產地：國產
排量(L)：2.4；長/寬/高(mm)：4040*1640*1900；
軸距(mm)：2625；最大功率(kW/rpm)：61；
最高車速(km/h)：140；大扭矩(N•m/rpm)：114；
詳細參數如下圖：
『貳』 本田雅閣7代哪年下線
廣州本田第七代雅閣分為04款和06款。兩車的外觀差異主要在於尾部的造型，長尾的尾燈是04款的第七代雅閣。
1.發動機:2.4升直列4缸汽油發動機，功率120，馬力170，扭矩220，發動機特有的i-vtec技術，多點噴射供油，92號及以上汽油。
2. 傳動系統 :採用傳統的5速AT自動變速箱和5速手動變速箱。
3.車身結構:前置前驅，前雙橫臂獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，承載式車身， 方向盤 機械液壓助力。
4.類別:B級轎車，車身尺寸4854*1821*1463，四門五座轎車。
廣本第七代雅閣是國產的第二代雅閣，2003年下線，2007年正式停產。
04款於2003年底上市，搭載2.0升直列4缸VVT-i發動機，K20A1，2.4升直列4缸VVT-i發動機，3.0升V6發動機。
2006款雅閣於2005年底上市，車尾造型為三角形LED尾燈，亮度更高。2006款第七代雅閣與2004款第七代雅閣相比，尾部造型有所不同。2006款第七代雅閣的發動機雖然沿用了2004款第七代雅閣的發動機，但是2.0和2.4的功率調校有所增加，2.0的最大功率為115KW，2.4為1220。
此外，06款7代雅閣的配置也有所提升。高配車型增加了DVD導航、VSC車輛動態穩定系統和TRC牽引力控制系統，以及車載藍牙等配置，所以7代雅閣的區分就在這里。
擴展信息:
1.1976-1980年的第一代，為了應對能源危機，探索人車和諧。
第一代雅閣是在石油危機和尾氣排放標准大幅提高的背景下研發的創新型節能低污染汽車。這款車以低油耗為設計初衷，出了寬大的內飾空車廂，出色的駕駛性能，新穎的兩廂形象。
核心技術:CVCC發動機、CVCC-II發動機；帶超速檔的本田自動換檔變速器；速度感測 轉向系統 ；安全指示器
2.第二代，1981-1984年，中高級車概念較多，性能優勢顯現。
第二代雅閣的設計風格基本延續了第一代的風格，旨在打造頂級的中高級車，融入更多中高級車理念。
核心技術:巡航定速控制裝置；自動水平 懸掛 系統；12氣門串流式發動機；四輪防抱死制動系統(ABS)；可鎖定的本田四速自動變速器；程式控制燃油噴射系統(PGM-FI)
3.第三代，從1985年到1988年，融入了「運動」元素，以加強駕駛性能。
在保留第三代雅閣寬敞的內飾空空間的同時，所有性能標准都以「運動」為主題展開，第三代雅閣的設計更加流線。翻蓋大燈是這一代雅閣的主要特點，時代感很強。
核心技術:翻蓋頭燈；2.0L和1.8L雙頂置凸輪軸發動機；前輪驅動車型首次採用四輪雙橫臂獨立懸架系統。三通道數控四輪防抱死制動系統:四輪盤式制動器
4.從1989年到1992年，第四代從零開始思考汽車的本質，奉行「以人為本」
在「90年代如何設計汽車」的命題下，第四代雅閣從零開始思考汽車的本質功能，徹底追求以人為本的汽車。
核心技術:4WS(四輪轉向系統)；帶有兩級平衡軸的發動機；SRS駕駛員安全氣囊系統
5.第五代從1993年到1998年引入了更多的歐洲風格，樹立了全新的形象。
第五代雅閣除了全面追求世界級的安全、節能、環保設計和駕駛樂趣外，還努力樹立全新的汽車形象和人、車、自然的新型關系。
核心技術:2.2L VTEC發動機；智能四速自動換擋控制；SRS駕駛員和前排乘客安全氣囊系統；ABS/TCS/LSD(限滑 差速器 )
6.第六代在1999-2002年正式打開中國市場，開始與世界同步。
至此，雅閣已經成為世界典範，因此「開發滿足全球不同需求的通用靈活平台」成為第六代雅閣的主題，以期在駕駛、安全、環保等方面提供更先進的性能。1999年，廣汽本田開始國產這款車，在當時的中國市場屬於車型先進、技術過硬的中高級車。
核心技術:2.3L VTEC發動機；五連桿雙橫臂獨立後懸架；控製程式控制燃油噴射系統；自動空調整；智能防盜啟動和鎖定系統
7.2003-2007年國內中高級車標桿第七代，整體性能領先。
第七代雅閣在性能和設計上再次超越自我，實現了更高水平的卓越性能。風格是歐式簡約和美式霸氣的結合，比之前的日系車型更飽滿。第七代雅閣在國內迅速投產，取代了目前仍在熱銷的第六代車型。投產後立即熱銷，創下了連續19個月同級車銷量榜首的紀錄。
核心:2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機；傳輸時；雙橫臂獨立前懸架/五連桿雙橫臂獨立後懸架；VSA汽車穩定性控制系統:I-SRS智能雙氣囊；DBW電子節氣門；導航系統
8.2008-2013年，第八代跨越式發展，樹立了中高級車的新形象。
如果說之前的雅閣只是對好車和科技傑作的詮釋，那麼第八代雅閣則帶來了令人信服的王者風范，注入了新的元素。2008年，第八代雅閣對汽車特有的卓越品質和駕駛樂趣的追求達到了前所未有的高度。
9.2013年至今的第九代全值進化技術旗艦。
第九代雅閣超越了傳統的換代概念，是真正的「超級雅閣」，匯聚了本田全球領先技術，以夢想動力科技、極限駕駛科技、豪華客艙科技三大創造科技，展現「全武裝科技」汽車的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力，大力刷新行業標准。
本田是指本田株式會社(Honda Technology Research Instry株式會社)是世界上最大的摩托車製造商，其汽車產量和規模也位列世界前十大汽車製造商。
「本田」這個名字來源於本田宗一郎先生於1948年創立的本田摩托車公司。「本田」是本田宗一郎先生的姓氏。標志中的H是honda的第一個字母。這個標志反映了本田年輕和先進技術的新穎形象，以及其完善的員工和堅實的管理。
其品牌有聯想、思域、奧德賽、Airwave、Stream和FCX。
參考來源:
網路-本田雅閣
『叄』 廣本七代雅閣的詳細參數有哪些
7款雅閣 2.4AT舒適版 車體結構 三廂轎車 豪華級別 舒適型 07款雅閣 2.4AT舒適版-引擎參數標准引擎 2.4升/直列四缸/16氣門DOHC雙頂置凸輪軸/i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統 標准變速器 自動 5檔 標准排量 2354 cc 氣 門 數 16 最大功率 125/5800 KW/rpm
最大扭矩 220/4000 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 7.1 升/百公里 最高時速 200.0 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅳ標准
07款雅閣 2.4AT舒適版-轉向/懸掛/輪胎驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 雙橫臂獨立懸掛/五連桿雙橫臂獨立懸掛（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 205/65 R15 94V 尺寸和重量車身重量 1495 kg 軸
距 2738 mm 輪 距 1551/1551 mm（前/後） 全車長度 4854 mm 車身寬度 1821 mm 車身高度 1463 mm 通過性最小轉彎半徑 5.54 m 最小離地間隙 155 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積行李艙容積 446 L 油箱容積 65 L 標准座位數 5
『肆』 第七代雅閣都有哪幾款
廣州本田第七代雅閣分04款和06款，兩車外觀區別主要在於尾部的造型，尾部是長條型的尾燈就是04款的第七代雅閣！04款於2003年底上市，排量為2.0升直列4缸VVT-i發動機，型號為K20A1（最大功率為110KW）、2.4升直列4缸VVT-i發動機，型號為K24A1（最大功率為118KW）和3.0升V6發動機（最大功率為177KW）。而06款雅閣於05年底上市，該車的尾部造型為三角型LED尾燈！該尾燈的亮度比較高，06款第七代雅閣同04款第七代雅閣相比除了尾部造型不同之外，06款7代雅閣的發動機雖然繼續使用了04款7代雅閣的發動機，但2.0和2.4的動力調校有所上升，2.0的最大功率為115KW，2.4的最大功率為125KW，3.0V6發動機的最大功率仍然為177KW；另外06款7代雅閣的的配置也有提升，高配的車型增加了DVD導航、VSC車輛動態穩定系統和TRC牽引力控制系統，還有車載藍牙等配置，所以第七代雅閣的區分就在這里。
『伍』 七代雅閣2.4發動機型號
發動機型號是CRV。
七代雅閣的3.0升v6發動機是進口的，2.0升發動機和2.4升發動機是國內組裝的。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，截止到2020年，雅閣已經發展到第十代車型了。第十代車型也進入了渦輪增壓時代。
第十代車型一共使用了三款發動機，分別是2.0升自然吸氣發動機，低功率版1.5升渦輪增壓發動機，高功率版1.5升渦輪增壓發動機。
搭載2.0升自然吸氣發動機的車型是混動版。
雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到3000轉每分鍾。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版1.5升渦輪增壓發動機擁有194馬力和260牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1600到5000轉每分鍾。這款發動機搭載了vtec技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低整個發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這兩款發動機匹配的是cvt變速箱。
七代雅閣代號是什麼
七代雅閣分為三種排量的車型，每種車型的代號是不同的。具體為：2.0排量的代號為CM4；2.3排量的代號為CM5；3.0排量的代號為CM6。
這種代號的命名方法是用底盤的代號命名的。很多廠家都採用這種命名方法。例如頭文字D裡面的AE86。
本田雅閣每四年大換代一次。本田雅閣的歷史為：
第一代：1976-1980年：為應對能源危機，探求人車和諧。第二代：1981-1984年：更多中高級車理念，性能優勢顯現。
第三代：1985-1988年：融入「Sporty」元素，強化行駛性能。第四代：1989-1992年：從零思考汽車本質，追求「以人為本」。
第五代：1993-1998年：置入更多歐洲風格，樹立全新形象。第六代：1999-2002年：正式開啟中國市場，起步就與世界同步。
第七代：2003-2007年：國內中高級車標桿，性能全面領先。第八代：2008-2013年：躍級而立，樹立中高級車全新形象。
第九代：2013-2016年：全價值進化科技旗艦。
『陸』 本田雅閣七代參數配置
本田雅閣七代參數配置本田 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）七代參數配置 本田雅閣7代參數配置：1、在外觀方面，它的前臉採用了家族組新的語言設計，前臉三幅式的格柵造型極為精緻，同時與車頭的兩邊大燈相連接，整體的視覺感極為高達威猛，同時新車還具有了LED光源，點亮後擁有很不錯的視覺效果；2、在車身方面，換裝了全新款式的6輻式合金輪轂，看上去有著很高的辨識度；徹底擺脫了之前美式車型的粗獷風格，充滿了時髦動感；3、在內飾方面，它採用硬派風格打造，整體的布局更為年輕動感，大面積軟質材料裝飾使得整車質感極為細膩，儀表盤設計同樣很精緻，在中控中心裝備的這一塊超8英寸的液晶顯示屏，選用上下分層式設計，極大地提升了整車的擋次感和層次感。 @2019
『柒』 第七代本田雅閣是哪款
廣州本田第七代雅閣分為04款和06款。兩車的外觀區別主要在於尾部的造型，尾部很長的尾燈是04款的第七代雅閣！04款於2003年底上市，排量為2.0升直列4缸VVT-i發動機，型號K20A1(最大功率110KW)，2.4升直列4缸VVT-i發動機，型號K24A1(最大功率118KW)，3.0升V6發動機(最大功率177KW)。2006款雅閣2005年底上市，車尾造型為三角形LED尾燈！尾燈亮度比較高。與2004年的7代雅閣相比，2006年的7代雅閣尾部造型有所不同。2006年7代雅閣的發動機雖然沿用了2004年7代雅閣的發動機，但是2.0和2.4的動力調校有所增加。2.0最大功率115KW，2.4最大功率125KW，3.0V6發動機最大功率還是177KW。此外，06款7代雅閣的配置也有所提升。高配車型增加了DVD導航、VSC車輛動態穩定系統和TRC牽引力控制系統，以及車載藍牙等配置，所以7代雅閣的區分就在這里。