1. 新勝達2014款怎麼樣2014款新勝達怎麼樣
不錯。
在車身尺寸上，全新勝達介於大眾途觀與豐田漢蘭達之間，並提供5座或7座車型供用戶選擇，說其開辟了一個新的細分市場也不為過。而無論是全新的外形設計、超越同級的舒適及安全配置、亦或是首次在北京現代車型上出現的渦輪增壓發動機，所有核心賣點都具備著不俗實力。
介紹
動力方面除了2.0升渦輪增壓發動機之外，2014款勝達Sport版還會有2.4升自然吸氣發動機可供選擇，該發動機可輸出190匹馬力，而2014款勝達Sport版全系都將配備一台6速手自一體變速器。
其他的選裝配置包括一個價值4350美元(約合26970元人民幣)的技術套裝，其中包括HID大燈、LED尾燈、19寸輪轂、導航、前後駐車輔助系統、後排座椅加熱以及一個12揚聲器的音響系統。
2. 資深編輯聊第四代勝達 | 大空間、高配置是亮點
說到北京現代的第四代勝達，相信中國的消費者都不會陌生，該車推出已經有近一年的時間了，獲得了不少汽車愛好者和消費者的關注，因為，作為一款中大型SUV，第四代勝達擁有4.93米的車身長度和全系標配6座的寬裕空間，在同級車裡面屬於「越級」配置，加上豐富的智能化車機配置，產品競爭力還是很強的。
但從另外一個角度來看，第四代勝達採用現代家族的前臉設計，尤其是進氣格柵的設計很獨特。不同於眾多中大型SUV「威猛」的風格，第四代勝達的前臉給人一種低調的感覺，配合碩大的車身，整體感覺就是「低調奢華有內涵」，反而多了幾分親近感。這款車到底表現如何?是否值得入手?今天編輯就來聊一聊北京現代第四代勝達。
亮點很多，空間和配置極具誘惑力
作為北京現代的重量級車型，第四代勝達的亮點還是很足的，這當中，最吸引消費者的可能就是全系標配大6座了。為什麼叫「大6座」?我想原因可能有二。
其一，第四代勝達的車身長度為4930mm，軸距為2865mm，不管是車身長度還是軸距，都超過了漢蘭達、銳界等一眾競品車型，「越級」達到了昂科旗等大型SUV的尺寸，這為三排都提供了非常寬裕的乘坐空間，特別是第三排空間也很寬敞，這相對部分尺寸不夠的SUV「強拉硬塞」的第三排座椅要大不少。
其二，第四代勝達全系標配6座，採用2+2+2的座椅布局，三排均為獨立座椅，加上1910mm的車身寬度，座艙的橫向空間很寬敞，地板純平，頭頂還有全景天窗，空間舒適性的表現堪比商務車，從這個層面上來看，「大6座」的說法實至名歸。
7座車型第二排中間座椅空間舒適感也毫不遜色，增加了一個座椅以備不時之需，無人乘坐的時候還提供了寬大的多功能中央扶手，實用性強。同時，中間座椅也配備了可調頭枕和安全帶，安全性考慮周到。
第四代勝達第二、三排座椅可以分別放到，可靈活拓展出更大的載物空間，童車，帳篷等大件物品也可輕松放下。而在便捷性方面，第四代勝達全系標配第二排座椅一鍵收起，高配車型的第三排也可電動折疊，使用上都很方便。
例如對智能系統說「加油站」，智能系統即可搜索附近的加油站，並在中控屏上顯示供用戶選擇，無需手動操作，使用便捷，也讓駕駛行車更安全。
Blue
Link功能包括遠程啟動引擎、設定空調溫度、遠程開/關車門、查詢車輛位置等，這種新的智能科技不僅滿足了年輕人的玩趣之需，連編輯這種「老司機」也頗感興趣。
指紋識別聯動系統：無需使用鑰匙，通過識別車主的指紋即可解鎖車門，啟動引擎，同時具備記憶功能的駕駛席座椅和外後視鏡也會根據設定自動調節。
乘客安全下車提醒：當停車後檢測到後方有車輛行駛接近時，打開車門會發出警示音和儀表提醒，保障安全。
後排乘客被鎖車內警告系統：當鎖車後系統檢測到車內還有乘客，會在儀表上進行警示，同時會發送簡訊到車主手機上及時提醒，防止事故發生，這樣的功能在編輯看來非常走心，也非常實用。
見仁見智，獨特的中網更顯低調的奢華
這種低調並不是說第四代勝達缺乏氣勢，4.93米的車身長度和陽剛硬朗的細節修飾賦予了這款車強大的氣場，同時也頗具時尚和精緻，真正往車前一站，那種感覺就會油然而生。
寫在最後：從靈活多變的寬裕空間和豐富智能的車機配置來看，第四代勝達具有出色的產品競爭力和優秀的實用性，並且20萬出頭的起售價格相比同級車型也有不小的優勢，作為家庭使用非常適合。當然，也有不少人喜歡更為威猛和個性的前臉，本人就是其中之一，審美本來就是見仁見智的事，不多做評價。對於注重實用和性價比的車主來說，第四代勝達還是非常不錯的，值得入手。
3. 為何說四代勝達是最值得買的大型智能SUV
5月21日，「摯愛·智達」北京現代第四代勝達成都區域試駕會熱情啟幕。
歷經三代變革，勝達(參數|圖片)車型持續積淀榮耀基因，在全球范圍內累計收獲450萬份用戶信賴。4月13日，在「黑科技」「大六座」等品質加持下，第四代勝達強勢登陸中國市場，引發市場關注，被譽為「最值得買的大型智能SUV」。除了推出8款車型，價格區間鎖定為同級極具競爭力的：20.28萬元—27.28萬元，北京現代還為消費者專屬打造「摯愛家庭 優享計劃」及貼心的售後保障政策。本次，在第四代勝達的陪伴下，數十家媒體齊聚成都--都江堰蒲虹路，全面而深入地體驗第四代勝達酣暢淋漓的卓越駕控，感受獨樹一幟的感性設計、舒適貼心的大空間，以及極具行業競爭力的智能科技配置。
具體到銷售政策，第四代勝達推出「摯愛家庭 優享計劃」：即自上市之日起至6月30日，不僅有「放心·貸」最高3年0利息、日供低至99元，「安心·換」10000元置換補貼等先享後付金融方案，還提供「貼心·保」5年10萬公里、7年7萬公里、3年15萬公里可選質保，「隨心·GO」1年期原值回購保障，多項優惠助力每個家庭放心購車，無憂駕乘。在此基礎上還將額外提供3年bluelink免費服務：涵蓋網路地圖、語音助手、車輛遠程式控制制等功能；同時贈送1年10G免費流量服務：實現QQ音樂，離線地圖無憂下載，為每位用戶增添更多駕乘。
任何事物的前進與發展，都離不開創新的原動力，第四代勝達所帶來超越同級科技、性能、配置的全新改變，無不體現著北京現代為年輕家庭消費需求變化，而做出的全新改變與努力，這背後是現代汽車長達50餘年的技術積淀，是現代-起亞集團連續多年年銷七百萬輛的強大體系支撐。盡管首次躋身大型SUV細分市場，但第四代勝達承載著領先的黑科技和便捷的操控，這無疑將成為其征戰此細分市場的最大籌碼，自此，該細分市場已又出現一款極具競爭力的「高質價」比產品，消費者也將擁有一款「最值得買的大型智能SUV」。
4. 20.28萬起售的合資中型SUV！新款現代勝達值不值
說起國內中型SUV這個領域，似乎沒有太多的硝煙，豐田漢蘭達牢牢地佔據了絕對地位，不管是品牌效應還是銷量都處於一路領先的優勢，這也是眾多中型SUV一上市就會將漢蘭達作為攀比的重要車型之一。
不過隨著隨著各大品牌SUV矩陣的不斷完善，在這一級別的車型也越來越多，同樣也出現了一些性價比不錯的車型，今天咖哥就給大家介紹一款性價比還不錯的中型SUV，那就是北京現代第四代勝達，日前，2020款現代勝達正式上市（以下簡稱：新款勝達），共推出8款車型，售價區間為20.28-27.28萬元。新車更新了車身外觀配色，在配置方面進行了小幅優化，售價與老款車型保持一致。那麼新款勝達目前產品實力如何？又值不值大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
綜合來說，第四代勝達相比上代車型不管是外觀還是內飾上都有了很大的變化，和諧的處理加長後的造型，並換裝時下流行的貫穿式尾燈，內飾標配10.25英寸觸控大屏，對於實用性配置營造的還是比較到位，更加趨於居家的定位，還是一款值得推薦購買的合資中型SUV。不過，日前現代官方已經發布了新款美版SantaFe的官方圖片，也就是國內在售的勝達車型，全新換代車型咖哥覺得更值得我們去期待一下！大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 現代勝達性能配置好不好，值不值得買
車型：現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI，購車價格24.28萬，新款車型沒有任何優惠，提車一個月後車主說出了用車感受。
現代勝達 2019款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 國VI的基本參數。長、寬、高分別為：4930/1910/1720mm，軸距為2865mm；動力搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力240匹，工信部油耗8.2L；傳動採用8擋手自一體變速箱，最高時速可以達到207KM；底盤配置四輪獨懸，目前廠商指導價為24.28萬元。
6. 求推薦，全新勝達的哪個版本好
2.0T 4驅次頂配比較好
動力和配置都不錯，我也是開這個車，開起來很流暢
油耗在9個-10個
7. 現代新勝達買2.0T標配好還是買2.4高配好
2.0t的馬力比2.4的高很多，但是油耗也會高點，百公里差不多一個油吧，2.4的車型比2.0t的多了前後排側、頭部氣囊，而且還有無鑰匙啟動、進入，還有全景天窗，藍牙車載電話，建議還是2.4的，動力都夠用，但是2.0t的確實缺了很多高端的配置，希望可以幫到你
8. 配置、售價更出色的合資中型SUV，現代勝達值得購買嗎
2020款380TGDiGLS2驅動器豪華版國VI前燈以強大的設計風格展示了標准LED近光燈，形成了強大的三體感。與此同時，前臉的造型也非常成熟，加上網眼形狀的網眼，眼前明亮的效果引人注目。從側面看，這輛車的大小為4930/1910/1720毫米，軸距為2865毫米，輪胎在nexon，前後輪胎的規格為235/55R19，車頂架子不僅提高了顏值，而且更加實用。
裝修部分和以前一樣，設計上沒有太大的變化，中央控制採用對稱型設計，上面鍍鉻元素修飾，時尚性能好，儀表盤也是液晶顯示器，技術感好，懸浮型中央屏幕設計好看，功能強，方向盤是運動的平面設計，上面集成了很多實用的按鈕，操作非常方便。