1. 低配最劃算 探岳X五種配置應該怎麼選
頂配車型比上一級貴了2.1萬元，多了疲勞駕駛提醒、懸架軟硬調節、HUD、真皮座椅、前排座椅通風/後排加熱、駕駛位電動記憶、10喇叭丹拿音響、自適應遠近光、後視鏡記憶和後排隱私玻璃等多項配置，看起來是一分錢一分貨，但實用性和性價比都不高，很多功能平時基本用不上。
綜合推薦：
2020款330TSI兩驅尊貴智聯版★★★★★
2020款380TSI四驅勁擎智聯版★★★★★
寫在最後
可以看出，探岳X入門車型的配置已經達到主流水平，沒有明顯的短板或硬傷，對於大多數消費者都值得推薦，而如果對於性能、通過性有進一步要求，後期加入的四驅入門版則是不二的選擇，當然如果預算充足，高配、頂配車型自然能帶來不一樣的駕乘體驗，就看你捨得與否了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 我們所知道的一汽大眾探岳性能怎麼樣，值得購買嗎
大眾這個品牌的口碑一直都是挺不錯的，品控也是非常的嚴格。大眾探岳的空間還是很大的，家用完全足夠，一般情況下坐滿人也不會有擁擠的感覺，後備箱平時放行李放三個都能放得下。然後我們再來看看它的動力，其實一款汽車最重要的就是動力，動力不好，說什麼都沒用。而大眾探岳不管是上坡還是起步動力基本也能跟得上。
從總體上說，大眾探岳的各方面性能都不錯，也很值得購買。關鍵是他保值率高，在開了幾年之後想換車的話，還可以賣出一個很好的價錢，這也是推薦這款車的原因之一。
3. 大家來看看探岳哪款更值得購買，說說感受吧
1.4T這款探岳搭載的這台EA211 1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，賬面參數很一般，但從實際表現來看，這台發動機的表現卻不差。
大眾將這台發動機調校得比較輕快，油門輕輕一點，車輛便會給出相應的動力反饋，不會出現起步肉的情況。而在中段加速方面，比如車輛速度為50km/h左右，此時加速超車，變速箱的反應很快，動力也能跟上，比較得心應手。只是在後段加速會稍微有些費力，畢竟基礎排量在這里擺著，高速超車缺乏了2.0T車型那種暢快感。
這款1.4T的
如果大部分都是在市區裡面，探岳1.4T的動力是夠用的，而且油耗也比較低。但如果長期跑高速，還是建議購買2.0T車型。我是在縣區開，所以上下班足夠了，很值得購買。
4. 大眾探岳1.4t和2.0t哪個好探岳1.4t和2.0t哪個值得買
大眾 譚躍在中國一直有著非常可觀的銷售業績，車輛的整體口碑也不錯。最近很多消費者想買這款車，但是在選車的時候卻被不同的動力版本難倒了。那麼大眾譚躍1.4t和2.0t哪個好呢？
首先，從參數來看:
1.1.4T發動機最大馬力輸出150匹，最大扭矩輸出250牛·米，官方0-100KM/H加速時間9.9秒；
2.2.0T低功率車型最大馬力186匹，峰值扭矩220牛·米，官方0-100KM/H加速時間8.7秒；
3.2.0T高功率車型最大馬力220匹，峰值扭矩350牛·米。官方0-100KM/H加速時間為7.6秒。
可見2.0T大功率車是1.4T車的動力，當然價格也比1.4T車高很多。如果你對動力沒有太高的要求，不考慮選擇四驅車輛，買個低功率的2.0T車輛就夠了，所以下面我們只對比2.0T和1.4T車輛的低功率版本。
從配置方面來說，譚躍280TSI兩驅豪華智聯版和譚躍330TSI兩驅豪華智聯版的配置沒有區別，也就是說兩車只有動力上的區別。
不過1.4T譚躍的動力輸出並不充裕，但也不弱。譚躍匹配的是7速濕式 DS G雙離合手自一體變速箱，車輛穩定性更好，更適合城市駕駛。整備質量1600kg時，10秒就能完成百公里加速，這得益於渦輪良好的低扭矩性能。
在實際駕駛中，我們還專門測試了1.4t-T探山車型，測試了高速路段和郊區爬坡路段。加速超車的時候確實比較肉，爬坡路段表現也只是一般，但並沒有誇張到網友所說的「夠了」此時此刻。
而2.0t車型在起步和加速時動力儲備更豐富，甚至在高速行駛時，超車更舒適。至於1.4t和2.0T車型哪個值得買，就看消費者自己的需求是什麼了。
如果作為市內代步工具，顯然譚躍1.4t的車型足夠用，偶爾出去玩也不會受到太大影響。當然，如果車主追求加速時的推背感和動力爆發的快感，那麼還是推薦使用2.0T版本的330TSI，可以免去動力不足的後顧之憂。
@2019
5. 探岳怎麼選
在動力要求不高的情況下選擇1.5T版本是最好的。
動力配置探岳在動力方面有兩種排量的發動機，分別是1.4T四缸的渦輪增壓發動機，配備150匹馬力，最大扭矩250，最大功率102千瓦，最高車速200公里每小時，搭配7擋雙離合變速箱。
2.0T四缸的渦輪增壓發動機低功率版本，配備186匹馬力，最大扭矩320，最大功率137千瓦，最高車速200公里每小時，同樣搭配7擋雙離合變速箱。
2.0T四缸的渦輪增壓發動機高功率版本，配備220匹馬力，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高車速220公里每小時，同樣搭配7擋雙離合變速箱。
兩種動力版本價格也相差有8萬元左右，而且我們所熟知的德系車的質量與穩定性是非常好的，大眾作為我國車友們最熟悉最推崇的一個品牌，在大多數車型的質量和品質把控都是相對嚴格的。
所以無論是需要大空間和高性價比還是追求操縱感和安全耐用，都可以選擇大眾的探岳。
而對於我個人而言，我肯定是選擇探岳1.5T的，畢竟從動力上來說，1.5T已經能滿足我一般上下班和跑長途的需求，其次作為中型suv來說空間在高低配上並沒有差別，而質量做工以及品牌文化卻是我們實實在在能體驗到的。
6. 一汽-大眾探岳X新車解析：入門版本是個好選擇
寫在最後：
綜合探岳X四款車型的表現來看，我們推薦購買售價為23.58萬元的330TSI兩驅尊貴智聯版車型，它的配置比較豐富且價格相對實惠。當然，如果您預算充足，我們也推薦買配置更豐富的380TSI四驅尊崇智聯版車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 大眾探岳有哪些配置
一汽大眾探岳全系標配了LED大燈、LED日間行車燈、前霧燈、轉向照明輔助大燈高度調節、後視鏡電動調節以及加熱，車頂行李架等。安全配置有車身穩定系統、主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測、上坡輔助、後排兒童安全座椅介面。
舒適性配置帶有多功能皮質方向盤和四向調節、主駕駛座椅高低及腰部調節，後排空調出風口、空氣凈化、電子駐車和自動駐車等。
便捷性配置有前後中央扶手加杯架、後排座椅四向調節，多媒體觸控屏幕(低配車是小尺寸的)，手機互聯、後倒車雷達、藍牙加USB，定速巡航。
8. 大眾探岳，哪款車型性價比最高
探岳是大眾里走量的SUV，9月份探岳銷量達到了19000台，對於一款二十萬左右的SUV來說，這個銷量已經夠好了。其實探岳外觀還算年輕，動力即便是1.4T，家用也沒啥問題，如果真的想知道這款車怎麼樣，大家請接著往下看。
空間方面，探岳的舒適性還是不錯的，但是後排空間橫向有些短，三個成年人乘坐，中間的感覺擁擠，兩邊的也不怎麼舒服，所以消費者吐槽座椅和門中間的空隙太大了，實在是浪費。後備箱空間表現不錯，且後排座椅可以一鍵放倒，使用起來非常便利，不過這款車沒有電動尾門，選裝還需要加4000元，實在是讓人不能接受。
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