㈠ 請問寶馬X3的高配和X5的低配應該買哪個,主要是差錢啊
這個要看你怎麼想了,如果喜歡車內娛樂情況那就x3吧。但在價錢相差不大的前題下我會選X5,因為開出去有面,x5車身也比較大氣,開出去回頭率還是有的
㈡ 寶馬X3產品力解析!三種動力調教,五款車型哪個最值得入手
最新款的寶馬X3其實已經上市很久了,但它的市場關注度依舊持高不下,作為中型SUV領域的主要競爭車型之一,它的產品力怎麼樣?哪款更值得入手呢?
國產X3是2018年7月全國上市的,雖然保持了和海外X3同樣的軸距,但憑借多項高價值的標配、多種車型動力/配置,依舊保持了優越的產品競爭力。寶馬X3全系5款車型中,筆者個人更推薦入門xDrive25i車型,因為入門版的配置日常用車足夠了,當然如果你覺得中高配車型的配置是必要的,那就選中高配車型。至於外觀選擇豪華套裝還是M運動套裝,就看個人喜好了。
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㈢ 寶馬x3領先與尊享對比
咨詢記錄 · 回答於2021-10-01
㈣ 寶馬X3的25和28怎麼選
寶馬X3定位是一款中型豪華SUV,在國內知名度非常高,以優秀的操控性能著稱,這也是很多人選擇寶馬的主要原因,在競爭對手換代後軸距都進行了加長,而寶馬X3依然延續了海外的設計,主要是為了保留更加純粹的操控性能,而如果說到操控性能,那麼沒有動力便談不上操控了。
寶馬X3分別搭載了2.0T低中高三個動力版本,分別對應的是25i、28i、30i三個型號,那麼25i搭載的2.0T低功率發動機最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配8擋手自一體變速箱,百公里加速時間8.9秒,動力表現只能說是夠用。28i搭載了一台2.0T中功率發動機,最大功率224馬力,最大扭矩310牛米,百公里加速時間僅需7.6秒,可以滿足一般的激烈操控。
價格方面2020款25i豪華套裝廠商指導價38.98萬,28i豪華套裝廠商指導價42.58萬,兩者差距3.6萬,既然都花了40多萬,建議加幾萬上28i,相比來說28i除了動力更好以外,整體的駕駛性能以及操控感受完全不一樣,特別是後期動力儲備28i要更好,當然油耗也會更高,如果要選的話最起碼要28i起步,否則花這么多錢卻體驗不到寶馬的駕駛樂趣。
寶馬x3的25i和28i怎麼選,首先給出結論,有條件最好選28i。25i採用的是2.0t低功版發動機,參數為135千瓦,290牛米,轉速爆發區間1350轉-4500轉,零百成績8.9秒左右。28i搭載的是2.0t中功率版,參數為165千瓦,310牛米,轉速爆發區間為1400轉-5000轉,零百成績7.6秒左右。25i只能說一般夠用,想要急加速還是差點意思,而28i不管是初段還是中後段都儲備更足,加速更有快感,更加符合一台寶馬車該有的感覺。
寶馬x3運動套裝外觀設計相當犀利,前臉雙腎經典,左右下方導氣槽和下咧唇視覺沖擊力很強,車身側面棱線清晰,力量感十足,尾部頓實飽滿,雙邊大排氣格外騷氣。
底盤懸掛結構前雙節球後多連桿,調教硬朗扎實,支撐到位,過彎側傾小,再加上犀利的轉向手感,開起來頗為靈動,方向盤緊實精準,指哪打哪,操控樂趣沒的說。只是在舒適度上還不那麼理想,有些爛路稍微有些顛。
內飾方面,做工用料扎實,雖說沒有太多新意,不過細細品味還是有一定精緻感的,而且實用性很好,全液晶儀表酷炫,懸浮大屏搭載id系統,操作起來很方便,方向盤皮質包裹,手感上佳。
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資深 汽車 媒體人華戈為您提供點選車建議。
開寶馬,坐賓士,車市的流行語。話糙理不糙。這從某種程度上表明了賓士和寶馬的精髓。稍微了解一點寶馬車的人,或者說喜歡寶馬車的人,最看重的肯定不是他的外觀和內飾,而是車子帶給我們的極佳的運動、操控感受。這也是寶馬車一直著稱於世、廣受歡迎的重要原因。
現在網上有很多文章、視頻在用各種其他品牌的車型來挑戰寶馬的操控,然後隨便得出個結論,貶低寶馬。然並卵,你大爺永遠都是你大爺,靠噴是改變不了事實的,寶馬依然是駕控感受最佳的車輛品牌,無可爭辯。
影響車輛運動或操控性能最關鍵的因素之一就是動力。所以說,如果不差錢兒,寶馬車必然是要選高功率版本的,動力越強開起來越爽,一直強一直爽!就這么簡單!
對於X3車型來說,28和30的動力比較接近,25和30的差距很大,25和28的差距也是比較大的。開30的寶馬x3,能帶給你酣暢淋漓的感覺,有縱情駕駛的感受,絕大部分的超車、飆車,臭顯擺一下的願望都能實現。而25感覺還是略有差距的,城市行駛完全夠用,正常的並個線、超個車、高速上猛跑也都沒啥問題,但要是想和誰比試比試,那可能得看看對手了,畢竟是sav,車身重量高度都在那擺著呢,動力不足夠充沛底氣和實力都差一點。
相比較之下,28算是性價比最高的車型,雖然他敵不過30來的那麼直接那麼硬,但動力性要比25強很多,是價格、動力、配置都能相對均衡的照顧到的。買這個級別的車,不關你是窮是富,是真有錢,還是真裝X,都不差這幾萬塊錢了,想經常浪一下,建議上28。
我想有很多人會持不同意見。那麼,選車之前,要考慮好自己是個什麼風格的駕駛者,需要的是一輛什麼樣的車。如果只是代步的SUV,對動力沒有太多要求,滿足一定程度的面子需求,又不想付出太高成本,那麼25是最佳選擇,足夠了。大不了為了面子更好看一點,你把那什麼扣掉,就誰也看不出來了,哈哈哈!如果你特別注重追求動力帶來的激情和良好操控感覺,那麼狠狠心,買30吧。
最後一種情況,如果想兼顧經濟性與動力性,做到心理平衡、使用隨心、面子還不大不小,那就選擇28。
每一個 汽車 品牌推出一款車型的時候,之所以給出不同的動力、不同的配置,匹配不同的價格,就是考慮到要滿足消費者不同的需求,所以大家在選車的時候,要從自身需求出發,分析需求和供應之間的匹配度,就很容易做出合適的決定。
希望大家早日開上自己心儀的愛車,馳騁大好山河,過美好人生。
補充一點,x3有很多選裝項目,不乏很多實用的選擇,可以根據喜好和需求,詳細咨詢店裡的資深顧問,花點錢選一些也不錯,但動力顯然是選裝不了的,這個要提前想好。
還有就是提問者關心的,從25選裝到28的水平都差哪些配置,這個很簡單,你到寶馬官網,把兩個車型對比表做個標記,缺的那些找出來,去選配那裡看看,算算多少錢就知道了。但是通常不建議這么做,等你選的差不多了,價錢已經和買28沒啥區別了。
還有就是輪轂換裝20寸的,沒有太大必要,除了好看一點,對於你家用來講,沒有什麼特別的意義,他對車輛帶來的使用上的變化,不是專業車手是感受不出來的。在維修輪轂,更換輪胎時,價格更高。
25與28在外環上沒有太大的差別最晚在於選配輪轂或者。動力-135-165,加速8.9-7.6,很多配置需要選裝,個人建議28的在動力配置方面基本夠用了不用再花太多的錢選裝了
我買的就是2020款的25i豪華款,動力絕對夠用,超車起步啥的,都哦沒問題,加裝抬頭顯,無鑰匙進入,行車記錄儀,其他小配置,落地不到42萬,28i也就是動力好一點,加了抬頭顯和無鑰匙進入,腿托,其他也沒啥配置,反正25i動力絕對夠用
選28吧,價格雖然稍高點,但是動力有提升,配置也多一些。25、28、30,其中28性價比最高。
28的性價比高,真皮座椅,舒適進入,哈曼卡頓,都是硬貨,更有224馬力的動力,也就相差了36000
必須28多花三萬塊非常超值
不差錢的話最好還是28,省的以後自己後悔,就跟買Q5L乞丐版似的,啥都不帶,買完倆月後悔了,堅持自己的選擇別後悔就行,自己覺得好就行管別人說啥呢。
有錢選貴的,沒錢選便宜的。這么小白的問題和你買x3的經濟水平不太搭呀。
㈤ 外觀內飾基本不變,新款寶馬X3頂配版本最值得入手
這幾年豪華品牌汽車的降價已經成為常態,原因是競爭對手的實力不斷增強,寶馬、賓士、奧迪等品牌很難維持以往高高在上的姿態。不但在售車型降價,它們在新車定價方面也務實了許多。電動汽車正在飛速發展,傳統車企的客戶快速流失,迫使豪華品牌採取一些更為親民的姿態。這一點,從近日上市的新款寶馬X3上便可以看出一些端倪。
指導價為46.18萬元,全系頂配車型,它在外觀方面採用運動版車型的設計手法。動力方面它搭載了最大功率為185kW的2.0T發動機,配置方面則新增了20英寸輪胎、360度全景影像、HUD抬頭顯、前排手機無線充電等配置,動力最強,配置最高,因此是五款車中最值得入手的一款車。
小結:在豪華中型SUV市場中,寶馬X3一直都有著很強的影響力,銷量也一直比較穩定。本次新車上市顯得有點誠意不足,不過這對它並不會造成什麼大的影響。未來除非出現大面積斷軸之類的質量問題,否則無論怎麼改款,它的市場領先地位都會很穩固。
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㈥ 新寶馬x3哪個配置好
新寶馬x3哪個配置好主要還是看您買車預算決定,個人認為從實用性還有車子保值性方面考慮最低配的新寶馬x3車型就可以。
㈦ 寶馬x3選配置,怎麼選比較好
舒適套裝我覺得是必選的,無鑰匙進入、360度全景影像,這些很實用,價格也不貴。娛樂套裝裡面最值得的是16喇叭的哈曼卡頓,其他無線充電、WI-FI不大好用(不過這倆也是捆綁選配的)。即使你是在外面改裝一套哈曼卡頓,至少也要1w5。原廠選配的價格還是比較便宜的,唯一的缺點是等車時間要加長。
㈧ 2021新款寶馬X3選裝指南:這5項配置不選要後悔...
?隨著金九銀十購車季的到來,以及2021款X3剛剛上市,關於配置的話題層出不窮,也許選擇哪個車型你早已心中有數,那小編今天就來聊聊選裝配置。
如果是注重車輛的各種主動安全保護系統,倒是可以選裝行車安全輔助系統,基本上也包含了主要的安全防禦配置。當然,如果荷包管夠,直接選擇增強型駕駛輔助功能是最好不過的了。
選裝配置一定程度上也將一台車的體驗更加完善豐富,在被價格與動力分出的車型配置中,選上一兩個實用又喜歡的選裝配置,何樂而不為呢?
寫在最後:
從2018年上市至今,這一代X3憑借強大的產品力贏得萬千消費者喜愛,每個月都能輕松保持過萬銷量,無論你追求操控樂趣,實用性還是科技元素,X3本身的標配車型就能給出很好的答卷,有了選裝配置之後,更是讓你買了不後悔,越開越想開。
你最可能選擇X3的哪個選裝配置?
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㈨ 寶馬X3配置調整 選裝包有變動/車輛售價區間不變
易車訊 近日,我們從寶馬官方獲悉,X3車型的配置有所調整,主要體現在車輛選裝包方面。新車依舊提供三款車型可供選擇,售價區間不變,依舊為39.69-47.98萬元。
根據易車App「銷量榜」數據,寶馬X3近一年的銷量為114868輛,在同級別競品中排名第3位,如需更多數據,請到易車App查看。
㈩ 新BMW X3有什麼選配可以選
三可以選亞特施耐德的,然後施耐德的那個叫配件就是高性能轎跑運動選裝討價