5系哪個配置

1. 寶馬5系家用選擇哪款配置，我對動力有有強烈的需求

可以選2.0排量的直列4缸車型比較合適，因為設計時該發動機的動力滿足家庭一般使用，這樣既有面子以後維修費用也還可以。

2. 寶馬5系的配置參數

寶馬5系 2013款 520Li 典雅型 寶馬5系 2013款 525Li 領先型 寶馬5系 2013款 525Li 豪華型 寶馬5系 2013款 530Li 領先型 寶馬5系 2013款 530Li 豪華型 寶馬5系 2013款 535Li 領先型 寶馬5系 2013款 535Li 豪華型 寶馬5系 2013款 535Li 行政型 廠商指導價：42.86萬 廠商指導價：45.96萬 廠商指導價：49.46萬 廠商指導價：55.96萬 廠商指導價：62.96萬 廠商指導價：63.96萬 廠商指導價：70.36萬 廠商指導價：79.76萬 基本參數 廠商 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 華晨寶馬 級別 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 中大型車 發動機 0T 184馬力 L4 0T 218馬力 L4 0T 218馬力 L4 0L 258馬力 L6 0L 258馬力 L6 0T 306馬力 L6 0T 306馬力 L6 0T 306馬力 L6 變速箱 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 長×寬×高(mm) 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 車身結構 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 4門5座三廂車 最高車速(km/h) 225 237 237 250 250 250 250 250 官方0-100加速(s) 6 6 6 9 9 2 2 2 實測0-100加速(s) - - - - - - - - 實測100-0制動(m) - - - - - - - - 實測油耗(L) - - - - - - - - 工信部綜合油耗(L) 1 2 2 9 9 4 4 4 整車質保 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 車身 長度(mm) 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 寬度(mm) 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 高度(mm) 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 軸距(mm) 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 前輪距(mm) - - - - - - - - 後輪距(mm) - - - - - - - - 最小離地間隙(mm) - - - - - - - - 整備質量(Kg) - - - - - - - - 車身結構 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 三廂車 車門數(個) 4 4 4 4 4 4 4 4 座位數(個) 5 5 5 5 5 5 5 5 油箱容積(L) 70 70 70 70 70 70 70 70 行李廂容積(L) 520 520 520 520 520 520 520 520 發動機 發動機型號 N20B20 N20B20 N20B20 N52B30 N52B30 N55B30 N55B30 N55B30 排量(mL) 1997 1997 1997 2996 2996 2979 2979 2979 進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 氣缸排列形式 L L L L L L L L 氣缸數(個) 4 4 4 6 6 6 6 6 每缸氣門數(個) 4 4 4 4 4 4 4 4 壓縮比 11 - - 7 7 2 2 2 配氣機構 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸徑 84 - - 85 85 84 84 84 沖程 1 - - 88 88 6 6 6 最大馬力(Ps) 184 218 218 258 258 306 306 306 最大功率(kW) 135 160 160 190 190 225 225 225 最大功率轉速(rpm) 5000 5000 5000 6600 6600 5800-6000 5800-6000 5800-6000 最大扭矩(N·m) 270 310 310 310 310 400 400 400 最大扭矩轉速(rpm) 1250-4500 1350-4800 1350-4800 2600 2600 1200-5000 1200-5000 1200-5000 發動機特有技術 Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油標號 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 97號（京95號） 供油方式 直噴 直噴 直噴 多點電噴 多點電噴 直噴 直噴 直噴 缸蓋材料 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 鋁 缸體材料 鋁 鋁 鋁 鋁鎂合金 鋁鎂合金 鋁 鋁 鋁 環保標准 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV 變速箱 簡稱 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 8擋手自一體 擋位個數 8 8 8 8 8 8 8 8 變速箱類型 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT) 底盤轉向 驅動方式 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前懸掛類型 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架 後懸掛類型 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架 助力類型 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 電動助力 車體結構 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 前制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 後制動器類型 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 通風盤式 駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車 前輪胎規格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 後輪胎規格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 備胎規格 無 無 無 無 無 無 無 無 安全裝備 駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排側氣囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排側氣囊 - - - - - - - - 前排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● ● ● ● 後排頭部氣囊(氣簾) ● ● ● ● ● ● ● ● 膝部氣囊 - - - - - - - - 胎壓監測裝置 ● ● ● ● ● ● ● ● 零胎壓繼續行駛 ● ● ● ● ● ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● ● ● ISOFIX兒童座椅介面 - - - - - - - - LATCH座椅介面(兼容ISOFIX) ● ● ● ● ● ● ● ● 發動機電子防盜 ● ● ● ● ● ● ● ● 車內中控鎖 ● ● ● ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統 ● ● ● ● ● ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 自動駐車/上坡輔助 ● ● ● ● ● ● ● ● 陡坡緩降 - - - - - - - - 可變懸掛 - - - - - ● ● ● 空氣懸掛 - - - - - - - - 可變轉向比 - - - - - - - - 前橋限滑差速器/差速鎖 - - - - - - - - 中央差速器鎖止功能 - - - - - - - - 後橋限滑差速器/差速鎖 - - - - - - - - 外部配置 電動天窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 全景天窗 - - - - - - - - 運動外觀套件 - - - - - - - - 鋁合金輪轂 ● ● ● ● ● ● ● ● 電動吸合門 - - - - - - - - 內部配置 真皮方向盤 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤上下調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盤換擋 - - - - - ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● ● ● ● ● 泊車輔助 ● ● ● ● ● ● ● ● 倒車視頻影像 - - ● ● ● ● ● ● 行車電腦顯示屏 ● ● ● ● ● ● ● ● HUD抬頭數字顯示 - - - - - - - ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● ● ● ● 運動座椅 - - - - - - - - 座椅高低調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 腰部支撐調節 - ● ● ● ● ● ● ● 肩部支撐調節 - - - - ● - ● ● 前排座椅電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 第二排靠背角度調節 - - - - - - - - 第二排座椅移動 - - - - - - - - 後排座椅電動調節 - - - - - - - - 電動座椅記憶 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅加熱 - ● ● ● ● ● ● ● 後排座椅加熱 - - ● - ● ● ● ● 座椅通風 - - - - ● - ● ● 座椅按摩 - - - - - - - - 後排座椅整體放倒 - - - - - - - - 後排座椅比例放倒 - - - - - - - - 第三排座椅 - - - - - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排杯架 ● ● ● ● ● ● ● ● 電動後備廂 - - - - - - ● ● 多媒體配置 GPS導航系統 - - ● ● ● ● ● ● 定位互動服務 - - ● ● ● ● ● ● 中控台彩色大屏 ● ● ● ● ● ● ● ● 人機交互系統 ● ● ● ● ● ● ● ● 內置硬碟 - - ● ● ● ● ● ● 藍牙/車載電話 ○ ○ ● ● ● ● ● ● 車載電視 - - - - - - - ● 後排液晶屏 - - - - ● - ● ● 外接音源介面(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● ● ● 單碟CD ● ● ● - - - - - 虛擬多碟CD - - - - - - - - 多碟CD系統 - - - - - - - - 單碟DVD - - - - - - - - 多碟DVD系統 - - - ● ● ● ● ● 2-3喇叭揚聲器系統 - - - - - - - - 4-5喇叭揚聲器系統 ● - - - - - - - 6-7喇叭揚聲器系統 - ● ● ● ● ● ● - ≥8喇叭揚聲器系統 - - - - - - - ● 燈光配置 氙氣大燈 ● ● ● ● ● ● ● ● LED大燈 - - - - - - - - 日間行車燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 自動頭燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 轉向頭燈(輔助燈) - - - - - - - ● 前霧燈 ● ● ● ● ● ● ● ● 大燈高度可調 ● ● ● ● ● ● ● ● 大燈清洗裝置 ● ● ● ● ● ● ● ● 車內氛圍燈 - - - - ● ● ● ● 玻璃/後視鏡 前電動車窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 後電動車窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 車窗防夾手功能 ● ● ● ● ● ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡加熱 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡自動防眩目 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡電動折疊 ● ● ● ● ● ● ● ● 後視鏡記憶 ● ● ● ● ● ● ● ● 後風擋遮陽簾 - - - - ● ● ● ● 後排側遮陽簾 - - - - ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● ● ● ● 後雨刷 - - - - - - - - 感應雨刷 ● ● ● ● ● ● ● ● 空調/冰箱 手動空調 - - - - - - - - 自動空調 ● ● ● ● ● ● ● ● 後排獨立空調 - - - ● ● ● ● ● 後座出風口 ● ● ● ● ● ● ● ● 溫度分區控制 ● ● ● ● ● ● ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● ● ● ● ● ● 車載冰箱 - - - - - - - - 高科技配置 自動泊車入位 - - - - - - - ● 並線輔助 - - - - - - - - 主動剎車/主動安全系統 - - - - - - - - 整體主動轉向系統 - - - - - - - ● 夜視系統 - - - - - - - ● 中控液晶屏分屏顯示 - - - - - - - - 自適應巡航 - - - ○ ○ ○ ○ ○ 全景攝像頭 - - - - - - - -

3. 加量不加價！寶馬5系新能源四款配置誰更值得買

寶馬5系新能源一直都是中大型豪華轎車市場上實力強勁的選手，新車不僅在外觀和內飾設計上頗為豪華，並且動力表現和純電續航里程也十分不錯。今年2月份，寶馬5系新能源推出了2020款里程升級版530Le豪華套裝和2020款里程升級版530Le先鋒版兩款新車型，相比於現款不僅增加了純電續航里程，還搭載了iDrive7.0車機交互系統，那麼這幾款新車型究竟哪個更值得選擇呢？今天就給大家對比一下。

2020款里程升級版530Le先鋒版為頂配車型，相比於入門版車型貴了3.79萬元，但增加了並線輔助、車道保持輔助系統、車道偏離預警、主動剎車系統、倒車車側預警、ACC自適應巡航、主/副駕駛腰部支撐、前排座椅通風、哈曼卡頓16喇叭音響、後視鏡自動防眩目等功能。這些配置不僅大幅提升了車輛的主動安全性能，還增加了高品質音響、前排座椅通風等舒適性配置，進一步優化了乘坐體驗，整體的性價比更為出色。

總結

新款寶馬5系新能源不僅將純電續航里程提升到了95km，還新增了寶馬iDrive7.0車機交互系統，並且價格還和現款車型保持了一致，可以說是有很大誠意。配置方面，2020款里程升級版530Le先鋒版相比於入門車型貴出了3.79萬元，但在車輛主動安全配置和舒適性配置上都有很大提升，無疑更值得選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 寶馬5系哪個配置性價比最高主要是家用，其次我對動力有比較強烈的要求。

寶馬523 ， 5系絕對的性價比最高，！ 強烈推薦， 當然寶馬新X3也可以考慮， 其實就是看樓主喜歡哪種車型， 家用應該還會是523比較好！！

5. 寶馬5系525，520，528，530，535有什麼區別

寶馬5系車的區別在馬力和發動機上。
1.寶馬520：
寶馬520Li由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。
2.寶馬525：
寶馬525Li驅動形式 前置後驅，最高車速(km/h) 233，理論油耗(L/100km) 9.4，排放標准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。
3.寶馬530：
寶馬530Li是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車，寶馬530採用直6汽油發動機，四氣門技術，雙凸輪軸可變氣門正時控制系統（Double-VANOS），數字式電子發動機管理系統(DME)技術。
4.寶馬535：
寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發動機，最大輸出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前後輪胎都是固特異Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎，特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。

6. 寶馬5系525，520，528，530，535有什麼區別

你好，
520為5系乞丐版，n20發動機調教的很溫柔；

525為走量版
528為n20高功率版。三款都為2.0T。
530：搭配B48 2.0T 高功率發動機，分領先、四驅、尊享這3種版本。
535為5系頂級配置，N55B30發動機。3.0T寶馬特色直6。外觀上為雙邊排氣筒，車頂帶鍍鉻條（7系才有，535也有）。535在整體檔次尤其是動力方面領先5系其他型號一個層次。
代號越高，動力越強，配置越高，價格也越高，希望能幫到你。

7. 新5系Li有哪些亮眼的配置呢

新5系在配置的選擇上非常到位，給用戶眼前一亮的感覺。首先採用了12.3英寸的中央觸控屏，帶來了更大的視野和更加明晰的觀感；數字化人機交互導向的12.3英寸液晶儀表盤，可依照偏好自定義顯示內容和界面風格，獨特的設計安排滿足了駕駛的個性需求；大尺寸的星空全景天窗也分外亮眼，為車內創造出寬敞、開放的空間感；11種組合環境氛圍燈在車內恰到好處的布局，配上Bowers&WilKins鑽石環繞音響，讓出行體驗變得更加愜意。

8. 寶馬新5系Li配置詳解來了！怎麼選最劃算看這一篇就足夠！

?隨著中改新5系正式亮相並公布售價，大家都開始琢磨選擇哪一款車型，此次中改新5系包括10餘款車型，除了新的M運動套裝及豪華套裝外觀以及新內飾之外，配置也是可圈可點，怎樣選擇看完以後你或許就有答案了。

中期改款對於寶馬來講是非常重要的時刻，而5系對於寶馬也是中流砥柱的存在，此次新5系的改變不僅滿足了一台中大型豪華車應有的樣子，更是完成了超越。

很多此前預訂了新5系的人最近都已經開始提車了，這樣一款熱銷的車型，也許在你猶豫之時，早已經有更多人下單了，可見市場和消費者的反應是不錯的，所以你最終更傾向於選擇哪款新5系車型？

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9. 寶馬新5系i/Li/Le配置詳解！這17款車型你最想入手哪一個

寶馬中期改款新5系已經正式上市，共推出17款車型，售價區間為42.39~60.39萬元，之前5系一直被認為是同級中表現最為均衡的一款，新車型上市之後，哪一款最適合入手呢？

編輯：TB?校對：彭炫愷

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10. 寶馬5系買哪個配置

寶馬五系這個車子建議選擇2.0t最低配，性價比更高，後期需要別的配置可以加裝，更劃算點