① 大眾途昂和福特探險者，選哪個好
途昂性價比更高。
1、外觀對比
探險者的設計風格是典型的的美式粗獷主義，長安福特又將其格柵加大之後整個前臉不怒自威。21 英寸鍍鉻大輪圈也是相當的奪人眼球，尾部造型與上一代車型相比改變不大。
2、內飾對比
途昂的內飾風格延續了外觀的四平八穩，依然是平直的線條構成了整個中控台。中控屏、空調控制區、方向盤等很多部分都是大眾一貫的風格，對於熟悉大眾系的人而言沒有任何新鮮感，功能好用，布局合理。
探險者是豎置大屏設計，但是明顯要和諧得多，配合上液晶儀表，旋鈕式換擋，讓這套內飾多了一絲科技感。
3、動力對比
途昂有三種動力配置可以選擇，分別是高/低功率的 2.0T發動機以及 2.5T發動機。其主力動力版本為高功 2.0T 也就是 380TSI 版本。220 匹馬力最大功率，350牛米最大扭矩的 EA888發動機配合 7 速雙離合變速箱，經過大眾這么多年潛心開發，渦輪機與雙離合的表現已經相當優秀。動力表現不急躁但完全夠用，甚至深踩油門還能立刻傳來推背感。
探險者在國產之後取消掉了之前的 3.5T 六缸發動機，只保留了一款 2.3T發動機，這款機器最大功率276 匹馬力，最大扭矩425 牛米，賬面數據在三者中最高。同時與之匹配的是 10 速手自一體變速箱，除風尚型兩款車型為後驅外其餘車型均為四驅。
② 家用中大型七座SUV，福特探險者和大眾途昂該如何選擇呢
序言：如果是年輕消費者的話，選擇福特探險者的人會更多一些，這兩款車的內飾各有特點，乘坐的舒適性也是相差無幾的，在空間表現方面，大眾途昂會更好一些，動力方面探險者會更強勁一些。 如果想要購買中大型7座SUV的話，大眾途昂和福特探險者都是非常不錯的選擇，可以根據自己的用車需求來進行購買。這兩個車型在市場上的銷量是非常高的，而且空間比較大，可以乘坐7個成員，而且還有空間放置行李。福特探險者的外觀設計看起來更加的時尚運動，大眾途昂的外觀設計採用的是大眾家族式，大眾途昂的外觀採用的是大眾家族式設計。
三、內飾設計
福特探險者的內飾設計有著很強的科技感，而且中間的中共。而且中控屏也是非常顯眼的，車內採用了軟質的材料包裹，有著很強的層次感。大眾途昂的內飾風格是比較經典的，採用了木紋進行搭配，在手感方面，福特探險者會更好一些。
③ 30萬的福特探險者來了！後驅平台、2.3T、配置超高！
小伙們大家好！
就在昨天，福特探險者上市了，官方指導價格30.98-39.98萬元。
不過，福特品牌的車型在動力、操控和NVH方面，確實有著大眾、豐田甚至別克同級車型不具備的優勢，我之前試駕的福特銳界，在這些方面都給我留下了很深的印象。同樣的價錢，新探險者確實會帶來安全、操控、舒適等方面的優勢，用起來無疑是很香的。
聊到這，你是怎麼看待新探險者的呢？歡迎參與下方投票，或者在評論區告訴我們吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 甄選車 | 致山丘更致敬勇於探險的人 全新長安福特探險者配置解析
綜合考慮，中配車型的四驅鈦金版是本文的第一推薦，該車相比四驅風尚版有了很大的提升，相比於差價來說很超值，值得選購。
總體來看，國產之後的探險者擁有更低的售價、更大的空間以及豐富厚道的配置，實力不容小覷。是國內中大型SUV的攪局者，也是致敬前方的探險者。我們相信全新國產福特探險者在銷量上會有不俗的成績。
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⑤ 福特探險者買中規好還是進口的好哪個配置高
中規的price合適，目前美規和加版或者中東版的price並不比中規有優勢。在大家印象里平行車就應該是比中規便宜！其實這個車型平行price偏高，而且201A沒有真皮座椅，中規風尚版相當於202A包，多了真皮座椅！還有全國聯保！理論上，中規價格回歸到正常水平應該比平行車低，因為中規廠商的進口稅率比平行車有優惠
⑥ 福特全新探險者上市了 發愁買哪款進來看完就知道買哪個了
[汽車之家購車手冊]?今晚，長安福特全新探險者（後簡稱探險者）正式上市，全系共有5個配置級，全部的5款車型還將提供6座/7座版本供消費者選擇，官方指導價為30.98-39.98萬元，不知道大家對這個價格是否滿意，個人感覺還是有些驚喜的，下面咱們就來分析一下它，看看福特目前的旗艦SUV車型哪款車型更值得入手，性價比更突出。
⑦ 你覺得大眾途昂和福特探險者，選哪個比較合適呢
其實這倆車別看五大三粗的，一看就是魁梧角色，但是開起來很靈活。只不過右轉盲區都有點大，所以得小心點。內飾方面都不算潮流，只能說保守，不至於說特別油膩中年。開起來的話，我覺得探險者更靈敏一些，尤其是油門的標定。途昂你右腳輕微浮動，指針變化還是那樣，但探險者就是響應迅速。探險者主要是後勁不太足，前端和中段加速表現不錯。途昂的視野良好，你感覺和自己開小車差不多，探險者則讓你有股子開船的感覺。有的人喜歡這種高高在上的感覺，那你適合開探險者，不過探險者車前盲區更大一些。濾震和懸掛來說，探險者更硬一些，高速支撐更好，底盤的質感給人比途昂更好，更能給人一種安全感。
⑧ 軲轆到店|更加豪華大氣，探險者國產後哪款配置更值得買
探險者作為福特的旗艦SUV，經歷了五次換代和30年技術積淀，已經獲得超800萬名全球消費者的信賴。6月16日晚，全新第六代福特探險者上市，由長安福特引入國產，共推出五個配置版本以及兩種座椅布局，售價區間為30.98-39.98萬元，該價格比進口版探險者下降了10萬元以上，性價比進一步提高。
雖然國內中大型SUV並沒有太多選手坐鎮，但近大半年以來，很多廠家先後推出了中大型SUV，消費者的購車需求似乎也陸續投向中大型SUV市場。從價格來看，40萬元的中大型SUV並不多，對於全新升級後的第六代探險者而言，其實是個非常寶貴的促進銷量增長的機會。
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⑨ 30.98萬起，搭載2.3T+10AT高規格動力，全新福特探險者該怎麼選
相比於眾多競品而言，豐富且充滿科技感的配置、寬裕的車內空間、強勁的動力以及國產後的厚道定價等，均是全新福特探險者的優勢所在。若是對於中大型SUV真的有需求，小智相信30.98萬元起的全新福特探險者會是不錯的選擇。
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⑩ 福特探險者，配置表現不錯，是不錯的選擇
今天要說的是長安福特探險者。
外觀方面我們就簡單帶過了，在同級車型中算是數一數二的大塊頭，並且加上十分硬朗霸氣的外觀造型，探險者更像是一台硬派越野車，五款車型還推出了一款ST-LINE運動版，採用了黑色蜂窩狀中網以及黑色輪圈等專屬外觀設計，使得運動氛圍更加濃郁，內飾則加入紅色縫線來活躍車內的氣氛。
安全配置方面，探險者提供了主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊以及膝部氣囊，這不算重點，比較意外的是探險者全系均提供了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車以及疲勞駕駛提示，這么豐富的駕駛輔助系統已經達到了L2.5級自動駕駛級別，目前應該是同級車型唯一全系標配的車型。
動力當面，全新探險者是基於福特CD6後驅平台打造，全系均搭載一台2.3T四缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配10AT變速箱，賬面參數要比同級車型更有優勢，尤其是大眾途昂入門的330TSI車型，其使用的2.0T低功版發動機只有186馬力最大功率。探險者全系除了最低配為後驅之外，其他車型均配備了四驅系統。
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