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速騰買哪個配置合適

發布時間: 2022-08-17 19:30:58

㈠ 大眾速騰買哪個配置最劃算性價比最高呢

1.4T和1.6自吸各有優缺點,1.4T動力比1.6強勁,7速乾式雙離合問題太多。1.6基本上沒有1.4T問題多,動力方面是個渣,只適合代步,推背感別想了。所以有錢最好買1.8T以上大眾車型,日系CVT也是不錯的選擇。

㈡ 大眾速騰買什麼配置

要動力,就頂配GTI

家用就買18款豪華型,配置基本齊全,雙離合的。

㈢ 速騰的哪些配置比較實用

速騰的車子上面的配置比較實用的話,個人認為還是想esp,多安全氣囊,倒車雷達和影響等配置,不過這個主要還是看你的實際需要決定。

㈣ 軸距加長45毫米,搭載2款發動機,全新速騰,哪款車型適合你

一汽大眾全新速騰,還是先說這台車的變化。這台全新速騰,直接引用了美版車型的內外造型。所以咱們一眼看過去,是非常熟悉的大眾風格,檔次感確實是非常強的。那其實這台車最大的變化在於它的軸距,國產的軸距相比於海外的車型是提升了有45毫米。相比於國產的老款車型更是提升了有80個毫米。所以說坐在後排,確實有種感受到加長軸距所帶來的空間。

如果說您平常的駕駛節奏偏佛系一點,在選擇1.2t是沒問題,那反過來如果你憑猜測節奏偏快的話,可能還是1.4t版本更加適合你。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 新速騰買哪個配置的合適

有錢就1.4T手豪,或者自豪,沒錢就1.6手舒,但不推薦1.6手時,因為比手舒大概便宜八千塊,但是少了天窗,真皮方向盤,座椅,定速巡航,後排出風口,霧燈,鍍鉻,迎賓踏板…1.6自舒也不推薦,因為手舒起步就有點肉,自舒更肉,但是動力家用絕對妥妥的,但如果你追求加速度和推背感那就必須1.4T了

㈥ 號稱A+級轎車標桿的大眾速騰,選哪款配置最劃算

在汽車市場會將轎車分為A、B、C、D四個等級,其中A級車是這么多個車型當中需求量最大的,所以車企們在這個級別市場中可謂是爭得頭破血流。而為了在競爭中脫穎而出,不同的車企如同八仙過海,各顯神通,其中大眾的做法就是細分化這一個市場,將其劃分成A0、A、A+等多個等級,而今天要講的是號稱A+級轎車標桿的大眾速騰。

如果預算不是很充裕的選擇入門版車型就可以了,配置方面已經十分豐富了,滿足日常需求完全沒問題。當然預算寬裕的建議選擇售價為13.99萬元的手動舒適智聯版,不管在安全配置還是舒適配置都要更加豐富。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 速騰1.6L和1.4T哪個比較實用!性能哪個好!

速騰1.6L發動機的功率最大是80多kw,扭矩也倒還適合,但是對於大眾來說,這個型號也只是符合少數人的追求,而速騰1.4T的發動機功率的最大就是110+kw。

扭矩也相比1.6L的型號多了100,他的動力肯定是比1.6L的好得多。但是速騰1.6L的採用的型號使他的質量變得很穩定,雖然動力上不能夠滿足消費者的激情,但是很符合生活實際。

使用起來還是不錯的。1.4T的變速箱,相比過去的的來說,比較省油,汽油的使用量減少的多,在任何情況下換擋都不會損失扭矩,在准備行駛的時候,他的動力是很強的,速度是十分快的。

1.6的車型外觀經典,給人舒服的感覺,並且這個車的後備箱也是安排的很合理,能夠放下很多的東西,很適合家人一起去旅遊。前面提到了這輛車的動力,雖然不是太強但是也還夠用,檔位換擋很舒服,各個檔位很清晰,很容易掛進去。

離合器的行程有點高,行程低的更容易熄火,在市區裡面是絕對的夠用,外觀加氣,空間足夠加,配置方面夠用,底盤過濾的不錯,傳遞的震動還是能接受的,相對來說還是很實用的,價格和行駛感覺都應該是比較親民的。

㈧ 大眾速騰哪個配置的車型性價比最高呢

大眾的速騰一直是大眾的走量車型,2019年大眾速騰全年累計銷量超過了30萬輛,平均每個月要賣出27000輛速騰,速騰一個月的銷量比很多冷門車型一年的銷量還要高,消費者能夠選擇速騰也與它各方面均衡表現有關,那麼他的次頂配車型值得入手嗎?
首先,大眾速騰能夠在國內吸引這么多的消費者靠的就是它的品質,速騰的三大件非常的可靠,速騰次頂配車型採用了1.4T直列四缸渦輪增壓發動機,搭配7檔雙離合變速箱,0-100km/h加速時間是9.3秒,對於一輛普通的家用車來說,這個成績還算不錯。速騰的車長為4753mm,這個長度比大多數A級車都要大一些,因此,速騰的乘坐空間就更加充裕,對於有孩子的消費者來說,更大的尺寸意味著後排乘客的舒適性。
其次,中庸是對大眾速騰一個非常合適的定位,大眾速騰各方面做的都非常的優秀,配置也很豐富,次頂配的速騰配備了胎壓監測功能、主動剎車系統、疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航等實用配置,日常使用的功能它都能夠提供。外觀設計的非常精緻,家族式的前臉設計,讓它看上去更加上檔次,內飾方面採用了標準的大眾風格,雖然沒有太多的創新點,但是也非常的耐看。
最後,速騰次頂配賣15.19萬的價格,還是能夠吸引到很多消費者的,這個價格和思域的定價有一些重合,但是這兩個車面向的人群不同,速騰更多的面向成熟穩重的人,思域面向的是年輕的消費群體。
總之,15.19萬的價格入手速騰的次頂配車型還是非常值得的。日常家用,偶爾自駕游,速騰是一輛合格的轎車,同時憑借大眾品牌的保值率,速騰在二手市場的表現也非常優秀,所以還是挺值得入手的。
本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。
(運營人員:博洋)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 速騰的1.2T和1.4T相比,哪一款的實用性更強

1.2T車型與1.4T車型最大的區別在於動力總成上面。1.2T排量是為了取代之前1.6L自然吸氣發動機,這倆發動機的參數基本一樣。1.2T車型的馬力只有116馬力,百公里加速時間為11.3秒,而1.4T車型的最大馬力為150馬力,百公里加速時間9.3秒。雖然兩者都不算快,但是在這個級別內差2秒還是很明顯的。所以預算充足還是建議買1.4T排量的車,畢竟十幾萬都花了,不在乎那1萬了。況且1.2T車型的開發也只是為了拉低售價而存在的,真正走量的是1.4T的車型。另外兩者都是7速乾式雙離合變速箱。



這價格設定的略貪婪,1.2T的價格基本占據了主流緊湊車中高配的價格區間,1.4T的價格企及B級車,但又比B級車略顯性價比,並且功能配置更豐富,這完全就是讓你糾結雞頭鳳尾各種糾結。你是買十二三萬的中高配緊湊車還是買速騰低配,你是花十六七萬買低配的B級車還是十五六萬買配置占優勢的速騰,速騰主推車型價格剛好就是十五六萬,也就是1.4T的車型。

配置上這兩款車的配置基本差不多,沒有沒有什麼差異。因此,這速騰1.4T所增加的1.2萬價格基本上就是加在動力上面。至於其它的速騰1.2T和1.4T,價位上就要加上配比的差距了,體現在安全氣囊的數量、定速巡航系統的有無、駕駛模式的選擇、方向盤座椅的材質等等。

㈩ 我想買速騰,買哪款好啊

1.4T:上市不久的車型渦輪增壓發動機,雙離合變速箱。提速要比1.6L快。在高速上比較省油。市區道路一般。
1.8T:號稱是速騰的冠軍版,也是渦輪增壓的發動機。6速變速箱。提速快,對於駕駛者來說更有駕駛樂趣,無論是車的外觀和配置都和1.4T,1.6L不同,你可以看看1.8T的配置說明。
1.6L:老式發動機,6速變速箱。硬體上沒有太多的優勢。就是保養維修比前兩者便宜。最重要的就是皮實沒有什麼小毛病。油耗相應的比前兩者多2個油。