『壹』 長安CS35PLUS想買手動的，哪個配置性價比最高
推薦買長安CS35PLUS 2018款 1.6L 手動暢聯版!
亮點配置有：17寸的輪轂，胎壓顯示，倒車影像，雷達，定速巡航，天窗，無鑰匙啟動，進入，語音控制，自動空調！連雨刷都是速度感應式！
總得來說性價比真的高，7萬左右就能買到這個配置，開出去像十幾萬的車，很體面，不管是從外形還是配置遠遠高於合資品牌，這幾年國產在配置方面都做的很好，合資車真的待改進，價格也高，常用配置還要加裝！所以買這個35PLUS真的感覺特別實惠！
『貳』 【車主點評:平民百姓最完美的選擇長安CS35PLUS】
#選車理由 其實這款車打動我的地方有很多，其中一點就是車子的價格不貴或者說性價比很高，在這個價格里能買到這個配置的車還是非常的親民的。
#最滿意 我最滿意的就是它的油耗了，日常出行的話這個油耗還是非常的經濟實惠的，而且車子的顏值的確是很高，外觀造型看起來非常的時尚大方。
#最不滿意 也算不得是不滿意，可能就是在隔音方面還有待加強一點，然後就是減震也便宜了一些，不過問題不大。
#空間 乘坐的空間我還是非常的滿意的，後排的空間其實夠用的也並不是有太多的人坐，我車乘坐起來足夠寬敞，後備箱的儲物能力真心不錯。
#外觀 外觀的造型可以說的上是非常的漂亮，尤其是這輛車的前臉設計，很有辨識度，長安這幾年的外觀造型越來越帥氣，越來越符合年輕人的審美。
#內飾 內飾的整體設計感覺還是非常的不錯的，畢竟這輛車子的價格也沒有多少，能有這么豪華的內飾已經是很好了，看起來很漂亮，摸上去很舒服。
#動力 這款車子的動力我覺得還是不錯的，對於我來說完全能滿足了，我這個人開車還是比較佛系的，也不是追求速度與激情的人。
#操控 駕駛這款車還是相當的輕松的，車身的靈活性很好，方向盤指向性也比較精準，對於我來說駕駛起來還是非常容易的，我覺得就算女士開也可以輕松的上手。
#舒適性 座椅的支撐性包裹性都很好，乘坐這款車還是比較舒服的，隔音效果的話也還是挺不錯的，在市區裡面還是挺安靜的，如果上高速的話，可能會有點聲音。
#油耗 一個SUV來說綜合油耗8.9，我覺得還是不高的，我還是比較能接受的，因為我哥的那台SUV油耗達到了12個。
『叄』 長安CS35 PLUS的配置很豐富，入手感覺挺劃算！
現在買車我感覺要考慮很多因素，除了外觀、動力、空間等方面之外還要考慮配置。在十萬左右的車型中我為什麼不選擇合資車？因為在合資車中十萬元的車子屬於高價低配，買的話感覺不劃算。之前去看過大眾車型，價格高而且內飾看著特別簡陋，看不出來一點質感和科技感。而且現在自主品牌發現的也越來越好了，不光有一個時尚大氣的外觀，在內飾方面看著也很上檔次，除此之外自主品牌的車子配置也是相當豐富的。我選擇的這款車長安CS35PLUS就是這樣一台車，外觀時尚大方，而且配置相當不錯，之前看車也是看中了這款車的這個方面。
在這個價位的車子，長安CS35PLUS的配置算是很有誠意的了，入手了這款車我感覺還是挺劃算的。
『肆』 長安CS35PLUS優缺點，CS35PLUS值得買嗎
各方面都給你來個大PLUS當我看到CS35PLUS(後面簡稱為PLUS)之前，我會覺得它只是CS35的又一個小改款，最多也只是改改內飾的同時在配置上加多幾錢肉緊，以挽救CS35老氣的形象。但見到真車之後，令我對CS35 PLUS的猜想來了個360°大轉彎，CS35PLUS的改變是徹徹底底的，如果你不加上CS35這個名號，你跟我說它是長安的新型號緊湊型SUV我也會信。
與其說是PLUS ，我覺得用Mutiply(乘)會更加合適，因為無論是顏值或者給人的第一好感上，CS35PLUS都比CS35有了質的飛躍。首先要贊贊PLUS的外形，車身尺寸比CS35要明顯寬松許多，同時在外觀的設計上也更有張力。PLUS把原本CS35身上的曲線設計收進袋子里，隨後穿上了一件筆挺的衣服，整體感覺俊朗了不少。貫穿式尾燈在晚上點亮時辨識度很高，長安的設計終於能找到點自己的感覺了。
內飾的改變才是最大的，會想起CS35毫無亮點的內飾設計，PLUS的內飾可以稱得上精緻。中控中間的銀色拉絲面板令內飾提升了不少質感，中控上方還使用了軟性的搪塑材質。在配置的體驗上，PLUS也給我留下了很深的印象，最常規的液晶儀表、主動安全裝備、360全景影像這些人有我有的配置自然不在話下，但CS35的優勢是在於科技配置的體驗上。
液晶儀表的顯示足夠細膩，同時也提供了三種不同風格給駕駛員選擇，風格之間的切換動畫流暢，看起來直觀有有趣。PLUS上的ACC自適應巡航非常好用，實測在低速或者中高速時對於速度的控制和剎車力度把握得很自然，不過跟車距離即使調到最近，但依舊會和前方車輛保持較遠的距離，很容易被各位趕時間的的士大佬插隊。
這次試駕的是搭載了藍鯨發動機的頂配車型，這台發動機是目前長安最為先進的動力之一。在參數上這台發動機擁有158馬力和260牛米的扭矩，光看參數可知這台發動機是偏向於低扭調教的，在駕駛中確實也是如此。起步時充足的低扭令PLUS行駛起來十分暢快，沒有拖泥帶水的感覺，其次渦輪在1400轉左右時已經介入，只要稍微拉高點轉速，PLUS都能帶給你不錯的推背感。
變速箱也使用了長安自主研發的7速雙離合變速箱，這台變速箱在頓挫的抑制上做得非常好，無論是低速工況還是高速工況，依舊能保持著不錯的平順性。不過在實際駕駛中我也發現了這台變速箱的一個弱點，那便是降檔速度比較慢，可能長安是為了保證平順性所以犧牲了換擋速度，當你需要急加速時，變速箱會有較為明顯的降檔遲滯現象。
總結:很多朋友想知道長安CS35PLUS優缺點，其實它的優點在於科技配置體驗豐富，噱頭夠多，內飾精緻感強、7速雙離合匹配完善、底盤濾震柔韌。缺點在於座椅人機工學不適合高大的人、18寸大腳過減速帶彈跳明顯。CS35PLUS值得買嗎?在我看來CS35 PLUS在10萬元SUV中很有性價比，值得作為備選車型。
『伍』 長安CS35PLUS，是選1.6L動力車型還是1.4T動力車型
長安CS35 PLUS分2套國六排放動力系統，以主流的自動擋來分析：
價格方面，以相同命名的車型相比，比如自動暢聯版、酷聯版、智聯版，1.4T車型分別貴了2000元、1000元、3000元，價差並不大，而且配置差別也不大，甚至1.4T車型還會更高一些。
所以，綜合來看還是1.4T車型更值得購買，不僅動力體驗更好，價格和配置相差也不大。
值得肯定的是，CS35 PLUS藍鯨版動力強勁，還達到了國VI排放標准，環保方面藉此邁上了新台階，令消費者進一步消除了上牌以及二手車保值等顧慮。此外，全新1.4T發動機在降低噪音方面也有出色的表現。傳動部分，藍鯨動力品牌為CS35 PLUS藍鯨版提供了7速DCT雙離合變速箱，具備換擋敏捷、平順節油等諸多優點，還通過濕式離合設計，進一步增強了變速箱的可靠性與扭矩承受力。
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『陸』 長安CS35PLUS的售價是多少值得入手嗎
現在汽車已經作為基礎的代步工具走入了家家戶戶，所以在售價十萬以內的車子是比較受歡迎的，而成CS 35 plus作為一款小型的SUV，無論是從外形和性能上都得到了大家的喜愛，是大家認為值得入手的一款小型SUV車型，官方指導價在6.66萬～10.99萬，但是4S店裡會有一定的優惠可以享受。
三、購買汽車可以找到節假日做活動的時候享受優惠。
很多汽車4S店在節假日的時候會做活動，這個時候無論是廠家或者店內都會拿出一定的補貼，這種補貼之下可以讓購車客戶享受到比平時更多的優惠。所以如果選好了車型，可以在這個時候去選擇出手，即能享受平時車價的優惠，還能享受到節假日的雙重優惠，CS35 PLUS絕對是會讓你喜歡上的一款小型SUV。
『柒』 主打性價比！長安CS35PLUS對奔騰T55，誰更值得買
作為家用車型的主力軍，SUV領域是每家車企都會爭奪的市場，無論是30萬的豪華車型，還是20萬元的合資車，再或是10萬元左右的國產品牌車型都是如此。今天車叔為大家挑選了兩款性價比不錯的小傢伙，它們分別是長安CS35PLUS和奔騰T55，來看看其中有沒有你喜歡的菜吧。
奔騰T55動力方面配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩258牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國產入門級SUV，長安CS35PLUS和奔騰T55都擁有比較親民化的價格，通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，它們的優點可有不同，其中長安CS35PLUS具有更加全面的功能配置，而奔騰T55則擁有更大的外部尺寸和更為舒適的乘坐體驗。相比較而言，奔騰T55的產品力和性價比要稍高一些，因此在本輪對決中車叔推薦的是奔騰T55。
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『捌』 想買輛SUV車，目前看中長安CS35PLUS，糾結入手哪個型號
您好，更為推薦長安CS35
PLUS2018款
1.6L
自動智聯型，即頂配車型。
相比其他型號，全景天窗，全景攝像頭，前後排頭部氣囊（氣簾），主駕駛座電動調節，車內PM2.5過濾裝置，負離子發生器，6個揚聲器為頂配車型獨有，且僅比次頂配車型貴8，000元，根據配置來看，頂配車型性價比更高。如果預算充足，建議購買頂配車型。
『玖』 長安CS35 PLUS藍鯨版——性價比最合算的她
隨著物質生活的提高，人們對車輛的品質和要求越來越高，人們在選擇車子的時候肯定就會把車與車之間進行一個對比，這個時候一輛車子的性價比就是成為人們選擇這款車的一個最大的因素了。買車的消費者當在買車的時候，一定是多方面的考慮這款車的表現以及其他的綜合能力的因素。所以生產商也會向著這個方面努力，因為必須迎合廣大消費者的需求才能讓消費者選擇自己。而長安CS35PLUS在這方種情況下應運而生，可以說對比老款的CS35來說就是脫胎換骨，里里外外都是徹底的大改款，改款之後呢帶給廣大消費者一個很大的驚喜，剛上市就吸引住了消費才眼球了。長安CS35PLUS頂配版功能相當豐富，可以說消費都想要她基本都有。特別是搭載的ACC自適應巡航系統，全景天窗，更加智能化的配置和全新的設計理念。再加動感十足的外觀設計，科技感的內部配置以及更加加運動化的駕駛模式。發動機有1.6升的自然吸氣和1.4t藍鯨渦輪增壓動力相互配搭，讓消費者有更好的選擇，特別是渦輪增壓的更加省油，所以我就入手了藍鯨暢聯版，雖然不是最頂配，但是對於我的家庭而言完全夠用。我感覺我的長安CS35PLUS藍鯨暢聯版就是性價比最合適的一款車
自動空調，面板都是觸摸式的
10萬多一點的價格，買上這么一款性價比比較高的車是不是很合算呢？