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7萬的軒逸什麼配置

發布時間: 2022-08-13 17:52:16

Ⅰ 軒逸這款車配置如何值不值得買

軒逸這款車配置如何?值不值得買

軒逸是日產集團在國內走量的轎車,在10萬級別的家用轎車當中銷量名列前茅,2020款軒逸目前有6款車型在售,官方指導價為10.90-14.30萬。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 第14代軒逸的配置如何

簡單闡述一下第14代軒逸的亮點。
全新造型設計,動力依舊平順
第14代軒逸採用了日產家族目前最新的V-motion 2.0設計語言,大大的「V」字型設計相比老款軒逸區別明顯,一改之前偏向沉穩的風格,變的更符合年輕人的審美。

車身尺寸方面,第14代軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm,軸距為2712mm,屬於同級別里比較不錯的水準。

內飾方面,第14代軒逸的設計風格和外觀相同,也是走起了更受消費者喜歡的年輕時尚路線。黃黑拼色的內飾搭配上大面積的皮質包裹,讓整車顯得要洋氣不少,而懸浮式的中控屏搭配上儀表盤中間的液晶顯示屏,在富有科技感的同時保證了一定的操作便利性。

動力方面,第14代軒逸卻並沒有改為主打性能的基調,反而依然是和老款車型一樣,沿用了那台1.6L的自然吸氣發動機,最大功率139Ps、最大扭矩169牛·米。搭配CVT變速箱,日常家用表現還是很不錯的。
性價比之選,推薦1.6L XL CVT悅享版
目前,第14代軒逸共計推出6款車型, 售價區間為10.9萬-14.3萬,具體車型如下圖。
我們先從低配車型看起,最低配是1.6L XE舒享版 MT,售價10.9萬元。雖然價格的確是非常給力,但作為全系的入門車款,該車型的配置的確是不高,手動5MT的變速箱、鼓剎、205 60R16的輪胎、鋼圈輪轂、遙控鑰匙、鹵素大燈、塑料方向盤、織物座椅、手動空調,這些是它的主要配置。
而向上一個價位的1.6L XL CVT舒享版售價11.9萬,實質上除了把變速箱從MT升級成CVT外,其他配置不變。所以,綜合來看,這個配置不太值得推薦。雖然價格足夠低,但是對於很多真正家用的消費者而言,這個配置水平很可能是不夠用的。

再往上看,售價12萬整的1.6L XL享悅版 MT,比起入門手動擋車型貴出1.1萬元。多花的這些錢換來了盤式剎車、前排側氣囊、前後頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、皮質座椅、後排杯架、液晶中控大屏、車聯網系統、LED大燈、自動大燈。不得不說,多花1.1萬元能換到這些配置還是非常劃算的。但對於不喜歡開手動擋車型的朋友,恐怕這還是個大難題。
如果想在這個配置基礎上換成自動擋車型,那就要多花9900元,升級為1.6L XL悅享版 CVT車型,這9900元不僅換來了個自動變速箱,而且還多出了後排出風口和發動機啟停,基礎的舒適性配置全都有了,而且還多了車聯網和LED大燈這種新潮,這錢花的可以說是真的很值了!

再往上,就只剩下兩個配置,也就是售價為13.39萬的次頂配1.6L XL 智享版CVT和售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT。客觀來說,剛才12.99萬的車型其實舒適性配置已經算是比較豐富了,而次頂配車型和頂配車型則更多的是在主動安全配置方面得以提升。

比如13.39萬的1.6L XL 智享版CVT車型,它主要是多出了主動剎車、疲勞駕駛提示、內置行車記錄儀這三項配置。而頂配的售價14.3萬的1.6L TOP 奢享版 CVT則在此基礎上更多了並線輔助、車道偏離預警系統、倒車車側預警系統、前後駐車雷達、遠程啟動功能、腰部支撐、主駕駛電動座椅調節、車內氛圍燈、自動空調、分區控制空調、外後視鏡加熱這些配置。
結語:綜合來看,其實深度剖析後我們可以看出。第14代軒逸低配車型、中配車型和高配車型的配置分布就是為了區分經濟、舒適和科技個取向,以此劃分來讓消費者找到更合適自己的車型。經過我們研究後,小編還是更推薦你考慮12.99萬元1.6L XL悅享版 CVT車型,豐富而實用的基礎性配置加上更便宜的售價,相信會是不少務實派的不二之選。

Ⅲ 14代軒逸中配是什麼版本

14代軒逸中配是悅享版。中配版本是悅享版。 日產軒逸這台車是價位最低,空間最大,舒適性最強的合資家用轎車選擇,因為它的經典版本結合它的優惠幅度來看,目前低配裸車價格在7萬元左右,很好的吸引了預算不是特別充足的消費者,14代軒逸經典的銷量是有目共睹的,1.6升排量在動力方面,雖然算不上太突出,但作為家用代步車也夠用,畢竟不錯的空間和燃油經濟性。

車輛性能

軒逸這台車是價位最低,空間最大,舒適性最強的合資家用轎車選擇。因為它的經典版本結合它的優惠幅度來看,目前低配裸車價格在7萬元左右,很好的吸引了預算不是特別充足的消費者。

新款車型保留了一個相對比較主流的價格定位,從它的整體定價來說沒有偏離它的整體水平線,但是一般來說因為優惠幅度比較大,所以說它的性價比也是非常高的,不過定新老版本價相對來說還是存在著一定的區別。

Ⅳ 軒逸低配落地價多少錢這款車值得入手嗎

軒逸低配官方指導價11.9萬,優惠後報價8.98萬,加上購置稅7741,保險4693,車船稅420,上牌500,全款落地價103154元。要是新軒逸,可能會貴一點,我自己比較喜歡軒逸經典。因為這款我看著比較商務一點。新軒逸看著就是偏於時尚一點點吧。另外軒逸這款車所搭載的1.6升的發動機,動力表現也很不錯,而且燃油經濟性的表現也很好,現在的油價漲得非常高,誰都想買一台省油的車。全新軒逸側身採用了流行的溜背式設計,並且使用了懸浮式車頂,設計感非常強,運動感和時尚感很突出,作為居家實用車型,增加了流行元素,競爭力明顯增強。

由於是低配車型,所以沒有中控大屏導航。但日產的原裝車機的雞肋也是有所耳聞的,因此直接換一個汽配城導航也不一定比原裝的難用,整車的質感非常出色。軒逸cvt獨有的配置:4.2英寸儀表盤、主動閉合試進氣格柵、無鑰匙啟動、多功能方向盤,不過這些配置實用性並不高,感覺與價格有些出入。

Ⅳ 東風日產新軒逸的參數配置

車廠: 東風日產 級別: 緊湊型車 車體結構: 4門5座三廂轎車 長x寬x高(mm): 4610×1760×1495 發動機: 1.8L 139馬力 L4 變速箱: 無級變速 官方最高車速(km/h): 186 工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/綜合): --/--/6.7 官方0-100加速(s): 11.4 保養周期: 每5000公里 保修政策: 整車2年/6萬公里 碰撞星級: ★★★★ 更多實測參數: - - 車身 長度(mm): 4610 寬度(mm): 1760 高度(mm): 1495 軸距(mm): 2700 前輪距(mm): 1530 後輪距(mm): 1530 整備質量(kg): 1288 車身結構: 三廂轎車 車門數(個): 4 座位數(個): 5 油箱容積(L): 52 行李廂容積(L): 510 最小離地間隙(mm): 165 最小轉彎半徑(m): 5.2 接近角(°): - 離去角(°): - 涉水深度(mm): - 發動機/變速箱 發動機描述: 1.8L 139馬力 L4 發動機型號: MRA8DE 排量(L): 1.8L 汽缸容積(cc): 1798 工作方式: 自然吸氣 汽缸數(個): 4 汽缸排列形式: 直列 每缸氣門數(個): 4 氣門結構: 雙頂置 壓縮比: 9.9:1 最大馬力(ps): 139 最大功率(kW/rpm): 102/6000 最大扭矩(N·m/rpm): 174/3600 升功率(kW/l): 56.67 燃料: 93號汽油 供油方式: 電噴 缸蓋材料: 鋁合金 缸體材料: 鋁合金 缸徑(mm): 行程(mm): 排放標准: 歐IV 變速箱簡稱: 無級變速 擋位個數: - 變速箱類型: 無級變速 - 底盤/車輪制動 驅動方式: 前置前驅 前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸掛 後懸掛類型: 縱臂扭轉梁式半獨立懸掛 底盤結構: 承載式車身 前輪胎規格: 205/50R17 後輪胎規格: 205/50R17 輪轂材料: 鋁合金 備胎規格: 非全尺寸備胎 前制動器類型: 通風盤式 後制動器類型: 盤式 駐車制動類型: 手剎式制動 分動器類型: 無 轉向助力: 電動隨速助力轉向 可調懸掛: - 空氣懸掛: - 主動轉向系統: 自適應巡航: - - 安全裝備 駕駛座安全氣囊: ● 副駕駛安全氣囊: ● 前排側氣囊: ● 後排側氣囊: - 頭部氣簾: ● 膝部氣囊: - 安全帶未系提示: ● 自動防抱死(ABS等): ● 制動力分配
(EBD/CBC等): ● 剎車輔助
(EBA/BAS/BA等): ● 牽引力控制
(ASR/TCS/TRC等): - 車身穩定控制
(ESP/DSC/VSC等): - 主動剎車/安全系統: - 自動駐車/上坡輔助: - 陡坡緩降: - 發動機電子防盜: ● 車內中控鎖: ● 遙控鑰匙: ● 無鑰匙啟動系統: ● 胎壓監測裝置: - 零胎壓繼續行駛: - 並線輔助: - 全景攝像頭: - 夜視系統: - - 車身功能 手動天窗: - 電動天窗: ● 電動雙天窗: - 全景天窗: - 運動外觀套件: - 電動後艙/行李箱蓋: - 電動吸合門: - - 車內功能 真皮方向盤: ● 方向盤上下調節: ● 方向盤前後調節: - 方向盤電動調節: - 多功能方向盤: ● 方向盤換擋: - 定速巡航: ● 行車電腦顯示屏: ● 自發光儀表盤: ● HUD抬頭數字顯示: - 倒車雷達: - 倒車影像: ● 自動停車入位: - 行李艙燈: ● 獨立電源介面: - 中控液晶屏分屏顯示: - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅: ● 運動座椅: - 座椅高低調節: ● 腰部支撐調節: - 肩部支撐調節: - 駕駛席座椅電動調節: ● 副駕駛座椅電動調節: - 後排座椅手動調節: - 後排座椅電動調節: - 電動座椅記憶: - 前排座椅加熱: - 後排座椅加熱: - 座椅通風: - 座椅按摩: - 後排座椅整體放倒: - 後排座椅比例放倒: - 第三排座椅: - 前座中央扶手: ● 後座中央扶手: ● - 多媒體配置 單碟CD: ● 多碟CD系統: - 單碟DVD: - 多碟DVD系統: - CD支持MP3/WMA: ● 外接音源介面
(AUX/USB/iPod等): ● 揚聲器喇叭數量(個): 6 音響品牌: - 藍牙/車載電話: - 車載電視: - 中控台液晶屏: ● 後排液晶屏: - GPS導航系統: ● 內置硬碟: - 車載信息服務: - 人機交互系統
(MMI/iDrive等): - - 燈光配置 氙氣大燈: ● 日間行車燈: - 前霧燈: ● 大燈自動開閉: ● 大燈隨動調節: - 大燈高度可調: 大燈清洗裝置: ● 車內氛圍燈: - - 車窗及後視鏡 前排電動車窗: ● 後排電動車窗: ● 車窗一鍵功能: ● 車窗防夾手功能: ● 防紫外線/隔熱玻璃: - 後視鏡防眩目: - 後視鏡電動調節: ● 後視鏡加熱: ● 後視鏡電動折疊: ● 內後視鏡手動防眩目: ● 內後視鏡自動防眩目: - 前感應雨刷: - 後雨刷: - 後風擋除霜: 後風擋遮陽簾: - 後排側遮陽簾: - - 空調/冰箱 手動空調: - 自動空調: ● 後排出風口: ● 前排溫度分區控制: ● 後排獨立溫區控制: - 空氣調節/花粉過濾: - 車載冰箱: - 風冷手套箱: - - 顏色 車身可選顏色: 鈦空金(內飾由米色和灰色拼接而成。) 碧玉黑 月光銀
象牙白鉑金灰 炫雅紅 內飾可選顏色: 米色 灰色

Ⅵ 東風日產軒逸價格是多少

軒逸·經典是東風日產旗下的一款緊湊型轎車,其2016款車型搭載1.6L自然吸氣發動機,匹配5MT以及4AT變速箱。近日,2018款軒逸·經典正式上市,共推出6款配置車型,官方指導價9.98-11.48萬元,相比老款車型,最高降幅達6千元。

Ⅶ 10萬左右的軒逸是什麼配置

您好,
最低配的軒逸為1.6XE手動舒適版,價格約為11.90萬。1.6L發動機最大馬力126。最高車速為185。90km等速油耗為6.2。
氣囊只有正副駕駛前氣囊。有遙控鑰匙。無天窗,絨布座椅,無後排扶手,無氙氣大燈,有前後霧燈,帶車窗防夾手功能,有手動空調。

Ⅷ 日產軒逸的性價比高嗎它的配置高嗎

優點:坐著舒服:省油

缺點:沒有ESP,還有手剎偏松,不注意會溜動,要拉滿格。

外觀:很不錯,夠穩重,大氣.什麼人都適用PS:很多人都說這是中年人的車,但是我覺得年輕人開也不錯.外觀也挺運動的

內飾:淺灰色,有家的感覺,說高端、大氣、上檔次不算過分。我不喜歡黑飾,黑了吧唧的,壓抑。網上糾結的只有駕駛側有一鍵升降功能,我以為其他車窗不能升降呢,上車一試,原來是按住了就升降,松開就停止。挺好!誰往車外扔個果皮啥的(不贊賞),想開多大都行。這個事太糾結,有點矯情。

空間:我買軒逸的理由之一就是同級別中沒有一個空間能比得上軒逸,後排空間真的好舒服!!!

優點:要說最滿意的那就是這車太省油了,真的太省了。我開過的最最省油的車。說出來你們或許都不信,夏天開著空調都能跑出5.8的油耗!!!!!實際會多點,也就是6個油!別忘了這是一台1.6發動機的車。油耗是純計算出來的,不完全是表上顯示!可能是MT車型外加手法好。不過論壇也有很多車主表示一直在6個油左右。

缺點:儲物空間。因為我是手動檔車型,手剎的位置比較傳統,但如此一來,便沒有了中央扶手箱的位置,某寶買了一個還不太穩定,只能湊合用用了,真羨慕自動檔車型自帶扶手箱。同時,門上也沒有辦法放飲料瓶,只能放本書,儲物空間不是很滿意。

外觀:作為85後,這個外觀一開始真的對我沒有吸引力,選擇軒逸完全是因為他的實用性。用車2個月,現在感覺外觀算是比較經典,很耐看,屬於越看越覺得好看的類型。

空間:軸距2.7米 看過的車屬它最大了看過 新世嘉·新愛麗舍·菲翔·C50t·悅動·K3

配置:這點上點到為止,因為本人是買的二手車,6萬多能買到一台車況好的軒逸真是千值萬值。

動力:軒逸整體動力一般,提速超車不是特別強勁。但畢竟是家用緊湊型車,個人對動力要求並不高,夠用即可。

油耗:這個是僅此於空間的優勢了。通過多年的駕駛,基本穩定在7個油多一點,剛出磨合期的那1W公里開到過6.5!注意這不是行車記錄顯示的油耗,是我每次加油都記錄的真實油耗。(車內顯示6.3)