A. 十代思域和十一代思域對比，十一代思域和十代有什麼區別
對於年輕消費者來說，買車一定要買顏值高、動力強且實用性還不差的車，展望目前國內的汽車市場，最符合大家口味的應該就是本田思域了，前段時間這款車迎來了全新換代，那麼下面就來看看十代思域和十一代思域對比究竟有何不同?新思域外觀更「乖巧」
十一代思域採用了全新的外觀設計，不論車頭還是車尾都變得更加簡潔，新車並沒有延續老款車型的楔形車身設計，標志性的「迴旋鏢」式尾燈也被舍棄了，整體輪廓給人一種小號雅閣的視覺感受，如果把老款思域比喻為熱血狂躁的街頭混混，那麼新款思域則像是西裝革履的職場人。
新思域內飾更加大氣
十一代思域取消了原本老舊的7英寸嵌入式中控屏幕，取而代之的是一塊9英寸的懸浮式大屏，有效增添了車廂里的科技色彩。此外，新車的空調出風口也換裝成平直的隱藏式出風帶，並且搭配上了精緻的物理按鍵，雖然蜂窩狀的出風口在日後清潔起來稍顯麻煩，但這樣的設計卻使得整個車廂看起來更為簡潔、大氣。
新思域空間更寬敞
老款思域的車身長寬高分別為4517*1799*1434MM，軸距為2700MM;而十一代思域的長寬高達到了4674*1802*1415MM，軸距為2735MM。從參數上能看到新思域的寬度和長度都有所增加，因此車輛的後排舒適性以及後備箱實用性都得到了大幅提升，更能滿足家庭用戶的需求。
新思域配置更豐富
全新思域搭載了功能更加豐富的Honda CONNECT 智能車機系統，能讓用戶享受到更科技的駕駛感受，安全配置方面，十一代思域不僅全系車型均標配了8安全氣囊，而且新車的發動機艙隔板、後排座椅後側框架均得到了加強，在鋁制副車架的加持下整車能夠得到更為出色的操控表現。
新思域動力略強
新車分別搭載了高低功率的四缸發動機，其中低功率版車型最大馬力129匹，峰值扭矩180牛米;高功率車型最大馬力182匹，峰值扭矩240牛米。雖然和老款相比動力提升並不明顯，但相對於2019款的三缸入門版車型來說還是很香的，動力依舊能夠滿足年輕消費者激烈駕駛的需求。
看到這里，相信大家對於十一代思域和十代有什麼區別已經了解得差不多了，目前老款思域依舊處於在售的狀態，如果無法接受新思域「乖乖仔」的形象那麼還是可以買老車的，至於十一代思域在迎合年輕人的同時也變得更符合家庭用戶的需求，估計銷量並不會比老款車型差。
B. 本田思域的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：最滿意思域的外觀，從前面看非常剛性，有力，低矮的車身看起來有點跑車的感覺，當然她就是一個買菜車。尾部的尾燈，我挺喜歡，當然有人不太喜歡。還有就是它的動力，雖然我是新手，它的動力我臨時還用的不是太充分，但到時熟練後，需要用到時能用上。另外就是小思的配置在同價位中應該位於前列吧。特別是自動駐車和自動啟停的配合使用，非常方便還省油。另外小思的遙控啟動和自動空調另夏天冬天不再這么炎熱寒冷……總之性價比高！
配置：目前也選不出什麼車 比這個性價比高 起碼買了不感覺虧和後悔 如果要買車可以考慮下408 我朋友買的確實做工沒得講標配配置：配置算是很好了 一般的緊湊級車很少有這么多的配置 除了那些A 的車
動力：動力不錯，提速快。起步有成就感。低速時有頓挫
操控：操控的話，畢竟我也是新手，談不出來多大感受。反正我開著挺省心。轉彎側側傾感覺有點大，大一點的彎感覺要身體都會擺動的很厲害。底盤調校的偏舒適，路面的小顛簸基本上都能過濾掉。但感覺思域特別挑路，路況好的時候就很安靜，稍微差點，胎噪就很感人。
油耗：目前行駛8700公里，平均油耗7.4，對我來說已經相當滿意！高速還能更省一些，作為家用車，這個油耗已經很合格了！
舒適：車間減震很一般 分區空調很實用的 座椅舒適性超棒的
C. 2022款本田思域與老款相比有什麼改進之處
本田思域一直是其有趣和可靠的經濟型汽車概念的主食。然而，經濟型汽車不會名存實亡。與馬自達3、現代伊蘭特、豐田卡羅拉等競爭對手競爭並不容易。這就是為什麼本田將新款思域投入戰斗，並在袖子上增加了一些額外的技能。新款思域的造型在本田粉絲中引起了不小的轟動。很多人認為低調的設計比不上十代車激進的楔形。此前思域的龍蝦爪尾燈被拋棄，取而代之的是更為成熟的設置。總的來說新車比老思域流暢，角度少，線條復雜。b柱位於更靠後的位置，使前端看起來更長。添加一些HPD配件，如車輪和車身套件如上所示，新的思域已經實現了微妙和運動之間的良好平衡。
無論如何，它都不是一個糟糕的設備，但是在更激烈的駕駛中，你可以看到它是為了實現最佳的燃油經濟性而設計的。幸運的是，並不是所有人都被可變變速器的破壞所淹沒，因為另外兩個思域即將推出。即將推出的公民硅和R型都將是唯一的手動車型，從而涵蓋了駕駛愛好者。本田思域兩廂也將於下周亮相，因此新一代思域擁有所有不同的選擇，就像舊的第十代思域一樣，涵蓋所有不同類型的車主。
D. 新思域配置問題、
主要增加了換擋撥片和防側滑系統
E. 為什麼說思域不改等於白買
說起來改裝，對於很多車友們來說應該都覺得是一件非常酷的事情，畢竟一台非常平常的車，如果你的動手能力強的話，那麼在你的手中這台車可以變成眾人都喜歡的車型。但是很多人苦於沒有動手能力所以在有改裝的車型在他手裡也是白搭。比如說買思域的人不少，但是改裝的並不多，那麼這車改了以後到底是啥樣？我們來看一個改裝案例，這位車主當時買思域的時候裸車花了不到14萬，用7天時間讓其回頭率超百萬級。下面一起去看看吧。
車身一側我們能夠看到，溜背的車頂設計加上更加明顯的腰線，讓這台車的運動感變得更強，然後輪轂也是做了改動，並且卡鉗變成紅色也是肯定要做的。並且在輪圈上海貼上了紅色的膠圈，這樣跑起來更是增加了它的運動感。車尾部分並沒有做什麼大的改動，也就是將尾燈的顏色變成了深色的，使得它和車身顏色更加的般配。
內飾部分這位車主的重點是放在了改裝音箱上，因為像座椅或者方向盤的改裝都需要大功夫，所以他也知道自己的能力，所以只是選了一個國產的品牌音響，經過將近一天的換裝，最後出來的效果還是很不錯的，不過因為這個改裝所以也造成了一些共振，最後又做了一個隔音，完美的解決了。至於動力部分車主並不敢去改動，畢竟這一塊是不允許。
F. 思域的配置怎樣是增配還是減配了
十一代思域增配了，而且價格變化也不大，相比老款，不僅車機系統方面會更智能，而且高功率都有後視鏡折疊、自適應巡航，還有全新的液晶儀表盤，挺良心的。
G. 第十代思域的優點和缺點是什麼
思域的優點：
1、不管是內飾還是做工都有所提升，而且設計層次感較強
2、儲物空間也比較大
3、油門提速快
4、換擋順暢，方向盤靈活
5、油耗比較親民
6、全國連鎖售後維修方便
7、安全配置比較到位，主/副駕駛座都配置了安全氣囊
缺點：
原車自帶的橫濱A349輪胎胎噪大
2016年4月12日，東風本田正式公布了新一代思域的售價，新思域是本田第十代Civic的國產版車型，採用了更加年輕運動化的設計，動力上將搭載1.5T和1.0T發動機，前期先推1.5T車型，搭載6速手動或者CVT變速箱。共推出四款車型，售價區間為12.99-16.99萬元。
(7)思域的配置為什麼不增加擴展閱讀：
第十代思域配置
全新思域新車全系標配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、車內空氣調節、電動天窗、後倒車雷達及倒車影像等功能。
安全配置方面，新思域全系標配主副駕駛座安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入+一鍵啟動、EPB電子手剎+Autohold功能、VSA車身穩定控制、EBD電子制動力分配、HAS坡道輔助、緊急制動提醒等配置。
參考資料來源：網路-本田思域
H. 新思域更改配置問題
你所列舉的幾項功能思域全系列都沒有配置。
如果要加裝的話，gps和dvd倒車影像是一體的，就在中控cd機那塊改裝，不是很麻煩。思域有專用GPS導航影音系統，功能包括你要的gps，dvd倒車影像，以及車載藍牙等功能。這玩意5千多塊就能搞定。但是4s店的價格要更高。
至於電動座椅調節和電動後視鏡折疊基本上沒有改裝的，其實也沒有改的必要。
I. 思域頂配車型為什麼沒有carplay功能
思域頂配車型的中控屏幕配備了Hondaconnect系統，所以沒有配carplay功能。
很多人會發現一些本田車系會出現高配車型沒有carplay功能，但低配車上倒有此功能的特殊情況。在車身側面，依然採用了現款車型的流暢車身走勢，大角度傾斜的C柱使其看起來頗為動感。
新款思域的內飾設計並無調整，主要變化在於配置的調整和升級。配置方面：倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動功能、彩色行車電腦屏幕、7英寸多媒體顯示屏且支持CarPlay、8揚聲器音響。
(9)思域的配置為什麼不增加擴展閱讀：
思域頂配車型的配置介紹如下：
自動空調以及溫度分區控制、全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件。
細節方面，普通版車型配備了新樣式的16英寸槍灰色雙五輻輪圈，而高配車型和兩款燃系運動版車型則採用了現款高配車型使用的五輻式輪圈，並增加了深色塗裝版本。此外兩款燃系運動版車型還配有黑色車門把手和黑色側裙，進一步增強運動感。