① 油水分離器應該怎麼使用
油水分離器系統工作原理和工作流程：
1、水由AOD泵（氣隔膜）進入；
2、流量控制閥進入；
3、第一級蜂窩室，水沖洗，由於在其內部有很多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流過程中水中的微小的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入；
4、網狀布水孔（5/32"）進入；
5、吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個過程中油和油脂被大量的吸附以及萃取大量的復雜的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然後水流在吸附室轉向上行進入；
6、第二級蜂窩室，水流通過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下流動，而殘留的微量的油將上浮收集在其上部，水流進入；
7、清水室，最終水由清水室底部排出。對於在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除去。
(1)油水分離器怎麼配置擴展閱讀
油水分離器作為發動機上一個部件，它起著提高柴油質量的作用，而這也是高壓共軌發動機所需要的。油水非恩利器一旦出現問題就會導致發動機冒黑煙異常、氣門積炭、發動機功率下降等一系列故障，嚴重的可能導致發動機損壞，所以說油水分離器平常的維護保養是必不可少的。
餐飲油水分離器主要適用與國內含油污水排放污染嚴重的環境，該油水分離器是引進生產的「油脂阻集器」。
安裝在下水道的出口處、用以阻止油類和垃圾排入下水道的裝置，主要有玻璃鋼、不銹鋼等材質。由於先進的設計（該產品及其設計在國內、外均申請有專利），能使阻油率達到90%以上。
② 多大的空壓機配備多大油水分離器
1立方、8公斤
③ 油水分離器的結構及工作原理謝謝
油水分離器的組成結構：
1、粗粒化芯蓋、粗粒化芯、密封墊片和粗粒化芯底板；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動控制的頂桿及電磁閥等等。
油水分離器的工作原理：
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴後，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
2、含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
3、含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
4、分離後，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。
(3)油水分離器怎麼配置擴展閱讀：
作用
1、空壓機用，用於分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa- 2.5Mpa。
2、船用，通過船用油水分離器可對船舶上的含各種燃料油、密度極高的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。
④ 空壓機怎麼裝油水分離器帶圖片
空壓機的出氣管上可以加裝油水分離器，用來除水，但最好是在油水分離器前裝個冷卻器，等氣體冷卻後再進行油水分離的效果最好。如需要進一步的了解，可聯系我。
⑤ 簡述油水分離器的原理和作用
油水分離器主要工作原理是應用流體力學理論，在含油污水大流量不間斷同步（油水同速即相對紊流）流經的瞬間，油珠藉助污水高速流動時的動能，連續碰撞，由小變大，由此加速運動，使不同比重的油與水分流、分層和分離，最終實現油水分離的目的。
主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。原理主要是根據水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器，內部還有擴散錐，濾網等分離元件。油水分離器還有別的功能，如對燃油進行預加熱防止結蠟，過濾雜質等。
(5)油水分離器怎麼配置擴展閱讀：
工作原理：
1：由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴散噴嘴後，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部
2：含小油滴的污水進入下部分的波紋板聚結器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室
3：含更小顆粒的油滴的污水通過細濾器，出去水中雜質，依次進入纖維聚合器，使細小油滴聚合成較大的油滴與水分離。
4：分離後，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。
水油分離系統，內部採用不銹鋼絲網聚結填料，殼體用鋼制焊接罐體結構，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風與不銹鋼絲網捕霧的有機結合，同時採用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應工況范圍廣。
當含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網捕獲凝結成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外
船用油水分離器共計十個規格型號，最小的YWC-0.25（z）型船用油水分離器可以配置於1000噸以下的船舶，最大的YWC-5型船用油水分離器可以配置於30萬噸以上的大型船舶，所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認可試驗。
⑥ 油水分離器怎麼選擇型號
就看自己的需求了，是工業還是餐飲業，不同的要求對應的選擇不同，今譽源的型號有一下：
餐飲排水成套解決方案
1. FC油脂分解除臭裝置
2. YF小型隔油器
3. PJ排水溝油水分離裝置
4. YFJ全自動油水分離器
5. YFQ隔油提升一體化設備
6. JLC餐廚垃圾處理器
7. QS清洗水設備
工業油水分離
1. GF油水分離機
2. GY小型油水分離器
3. 高效吸油材料
（1） 可反復使用吸油材料（進口）
（2） 一次性使用吸油材料（進口）
（3） 一次性使用吸油材料（國產）
地下室污水提升器
1. WTJ反沖洗方式污水提升器
2. WTS切割泵方式污水提升器
滿意望採納
⑦ 壓縮空氣油水分離器怎麼安裝
壓縮空氣油水分離器，用於分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質，其工作原理是：當壓縮空氣進入油水分離器後產生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。壓縮空氣自入口進入分離器殼體後，氣流先受隔板阻擋撞擊折迴向下，繼而又回升向上，產生環形回轉。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出並沉降在殼體底部，定期打開底部閥門即可排出油滴水滴。經初步凈化的空氣從出口送往儲氣罐
安裝要求在設備說明手冊上肯定有詳細的步驟， 主要需要注意的時進出口不要搞反了，要保證設備的垂直度，歪了會影響分離效果。
⑧ 油水分離器怎麼操作
油水分離器的操作方法
1.將進、出口水管及排油管接好，關閉排污閥及出水球閥,進水管接污水槽，打開進水閥。
2.啟動泵源開關，依次打開預過濾器、聚結過濾器上的排氣(油)閥，待排氣(油)閥有水溢出時，表明該腔體內已充滿水，此時關閉該排氣閥，待各腔體均充滿水時，打開出水球閥。也可以通過電磁閥手動排氣,排氣過程一般只需在在設備剛開始工作時進行,設備正常運行
後不需排氣。根據出水水質情況，可以通過出水閥適當調節進水流量的大小，出水水質差可減小流量，反之可增大流量。
3.系統進入正常工作狀態，此時清水從出水口排出，集油室開始集油，油水界面開始下降。當油浸沒住感測器的電極棒時，感測器輸出信號，電磁閥處於開通狀態，排油電磁閥開始排油，此時相應的電磁閥指示燈亮，當排油控制箱設定的延時時間到時，排油電磁閥關閉。
排油指示燈熄滅，排油結束。排油後，油水界面開始上升,電極棒處於水中時，感測器停止輸出信號,從觀察窗上可以觀察油位高低。
4.每次停機前應將清水注滿水-油分離器各腔體並關閉進、出水球閥。若長時間停機不用，應在停機前以清水運行20分鍾，直至存油全部從水油分離器內腔排出。
⑨ 賽科龍rt3油水分離器怎麼使用
1.首先，油水分離器應當安裝在距離被凈化物質較近的地方，盡量減少管道中的壓力損失；
2.排放油水的管道也要盡量縮短，油污槽盡量靠近裝置，應低於裝置；
3.設備前應設置初級過濾器，防止大顆粒雜質對油水分離器造成傷害；
4.設備正式使用前，一定要接好所有關路，關閉排污閥；
5.開機前要確認電機旋向是否正確，如果旋向錯誤，要及時調整線序；
6.設備開啟後，注意觀察設備有無異常響動，氣體流向是否正確，溫升是否過高；
7.設備進入正常工作狀態後，觀察是否有油污從排污口流出。
油水分離器是一種裝置，分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理污水用的；因為環保的要求，排到江河湖海里船舶機器處所所產生的污水是必須經過處理的，需要使用工業油水分離器。