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2020款別克g18選哪個配置

發布時間: 2022-08-07 20:39:53

Ⅰ 2020款GL8陸上公務艙,深度解析!千萬要看完整篇文章!

前言:
改裝有理,改之有道~徽太郎已回歸!在入正題之前跟大家分享個親身經歷!算不上「驚悚」,但也是怕怕Nei!!
上海工作回河北看孩子,高鐵朝發夕至(沒有直達,天津轉車有時間停留)共進晚餐,旅途勞頓沖個熱水澡解乏,可能是地方拆遷原因到處施工,自來水供水泵壓力不足,洗澡水量確實很小,感覺有點冷冷滴~沒成想次日晚飯前發燒——驚不驚喜?意不意外?
在這個敏感時期,出現發燒症狀,兩句話都不能多說,駕車縣醫院走起,測體溫、血常規、胸片等檢查後,當晚專車接送被隔離!就問你驚不驚悚?
進入隔離點後,已有相同情況被隔離的患者,心裡忐忑,吃葯多喝溫水睡覺。次日核酸檢測,體溫下降,但午後體溫升高,按時吃葯,遵照醫囑,晚間睡覺,次日核酸檢測,體溫忽高忽低。再次日不到九點(第三天),告知書通知解除隔離可以回家了,正常發燒病症,排除新冠。回到家中十多天之後才完全康復。
此次親身經歷期間,為醫護人員點贊,護理態度極佳,有求必應,盡可能完全滿足患者所有需求!贊~~~~
(此經歷忽略詳細情況一萬字.......)
在此呼籲同徽太郎一樣情況的盡快就醫檢查!不要給國家和家人添麻煩!既是對家人負責也是對自己負責!
言歸正傳開始這一期的解說!
2020款GL8已經隆重上市了,大家都已經知曉,不得不提的是別克MPV的戰略,小到家庭、中到商務、高到私人訂制。不僅要和國內車型競爭,而且還在慢慢的與進口車型PK。
大家都已經大概了解,但是——是不是像極了小朋友的問號?該如何選擇呢?
分析幾點:1.車型。2.車價。3.配置。4.加裝。以這4點進行重點分析!
1.車型
652T陸上公務艙:名字的含義直指ES陸尊653T就是陸地上的頭等艙,車型對比那就更直接了。為了區分市場需求,652T則是偏向家庭用車,我們從?652T陸上公務艙 福祉版?就可以很明顯的看出,其實就是第二排座椅的獨立設計,有感興趣的朋友肯定對比過之家配置表,就是為了目前的消費群體剛需所特定,不但可以滿足家中老人的上下車更便捷,也可以滿足兒童座椅安裝拆卸更輕松,於此同時滿足70後家庭老人上下車又滿足80、90後二胎政策。其中緣由可以細細的品!
2.車價
該款車型分為以下官方指導價車型:
①、23.29萬舒適型。②、25.89萬豪華型。③、27.99萬尊貴型。④、30.89萬豪華型福祉版。⑤、32.99萬尊貴型福祉版。
五款配置共廣大消費者進行需求選購
3.配置
基於23.29舒適型對比25.89豪華型對比配置不同的有:12英寸的中控液晶屏、CarLife 、GPS導航、實時路況。車型配置區別是前排氣囊、倒車影像、定速巡航、電動天窗、右側電動中門、無鑰匙進入、真皮座椅、真皮方向盤、Carplay/CarLife、語音識別系統、車聯網、OTA升級、充電介面、內視鏡自動防眩目、隱私玻璃。而差價是2.6萬,僅僅這些配置23.29舒適型自行改裝升級目前也遠遠不止這個價格。需要等一年左右的時間才能達到該車型的改裝成熟期,但是改裝的費用也說不定。更難得可貴的是25.89豪華型的頭部空間要多出24mm!
25.89萬豪華型相對27.99萬尊貴型指導相差2.1萬。但是相對舒適型和豪華型配置提升的項目就很少,僅有:前後頭部側氣簾、並線輔助、前雷達、360全景影像、自動泊車、分段式天窗、電動尾門、主副駕電動座椅、前排座椅加熱、方向盤換擋、單色氛圍燈、流媒體後視鏡。?如果自行改裝升級,2.1萬也同樣是不夠的,並且有一些後加裝的項目各方面的風險是比較大的——比如安全氣囊!這兩個價位車型除少數配置不同以外其他全部相同!
27.99萬尊貴型對比32.99萬尊貴型福祉版,除車價、頭部空間、零百加速、整備質量、第二排座椅不同以外,其他全部相同!
車價相差5萬整包括:頭部空間11mm、零百加速0.4s、整備質量20kg、特定第二排座椅。
但是27.99萬尊貴型和30.89萬豪華福祉版對比就會發現除第二排特定座椅以外,其他配置還不如27.99萬尊貴型配置!
25.89萬豪華型和30.89萬豪華型福祉版對比同27.99萬尊貴型和32.99萬尊貴型福祉版差異基本一致。
你覺得值嗎?是不是很尷尬?這就是各大廠商配置定位的巧妙之處!可謂之對消費者研究深度發揮到了極致!
4.加裝
大家從上文的配置區別就可以得到一個結論:原廠不夠,加裝來湊。
就福祉版的第二排座椅來說,就可以選擇後期加裝,一個座椅5萬,誰都肉疼,土豪隨意!
談到「加裝」這個詞大家就會聯想到買低配車型進行後加裝或是改裝,真的就那麼簡單嗎?比如天窗類型的改裝或者恢復都是有一定不可逆性的,再恢復也恢復不到原樣,再改裝也不如原廠工藝。還有安全氣囊,誰會去冒這么大的風險進行後期加裝?並不是說不可以,但是要慎重考慮其中的利弊!
正所謂:改裝有理,改之有道!也同樣提醒各位要慎重!
好了以上就是本期姐說的全部內容,評論區留下你的不同看法,記得點贊轉發哦!~~我是【徽太郎】,咱們下期見~~!
(預告:下期分析ES陸尊)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 新款別克GL8哪款值得買652T 豪華型性價比最高/新增福祉版車型

日前,我們從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 正式上市。新車共計推出5款車型,並首次推出2款福祉版車型。新車官方指導價格區間為23.29-32.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這五款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為23.29萬元的652T 舒適型標配17英寸輪圈、前/後LED大燈、LED日行燈、LED流水轉向燈、多功能方向盤、前排/後排座椅調節、駐車雷達(後)、發動機遠程啟動等配置。
而售價為25.89萬元的652T 豪華型則在前者的基礎上eConnect 2.5互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、12英寸高清觸摸屏、電動天窗、後排隱私玻璃、真皮多功能方向盤、前排儲物箱、真皮(皮質)座椅、倒車影像、前排側氣囊、無鑰匙進入、定速續航等配置。
至於652T 尊貴型,其相比前者增加了外後視鏡電動折疊、全景天窗、車內氛圍燈、迎賓踏板、前排座椅電動調節/加熱、前後駐車雷達、流媒體後視鏡、盲區預警、自動泊車等配置。
而兩款福祉版車型在配置上分別對應652T 豪華型與652T 尊貴型,最大差異則在於其在第二排增加了右側福祉座椅,支持電動前後、旋轉/升降調節。
參考價格與配置來看,我們認為652T 豪華型性價比最高,實用配置較為全面,適合大部分消費者。至於福祉版車型,有需要的消費者可以根據自身情況進行選擇。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利/動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020款GL8最亮眼的配置

你好根據你的描述,最亮眼的2.0T的可變缸技術發動機+9AT變速箱升級就已誠意滿滿,其他細節配置的變化也十分用心。特別在名字方面,主要面向商務市場的GL8用回了「陸地公務艙」的稱謂希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝

Ⅳ 新款別克GL8 ES哪款值得買653T 尊享型性價比最高!

日前,行車視線從上汽通用別克官方了解到,旗下MPV車型——別克GL8 ES正式上市。新車共計推出4款車型,官方指導價格區間為29.99-39.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機,並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這四款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面,售價為29.99萬元的653T 舒適型標配17英寸輪圈、eConnect 3.0互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、雙12.3英寸連屏(全液晶儀表與中控屏)、前/後LED大燈、電動天窗、第二排座椅調節、駐車雷達(後)、電子防眩目內後視鏡等配置。
而售價為33.99萬元的653T 尊享型則在前者的基礎上增加了外後視鏡加熱/折疊、真皮方向盤、前排儲物箱、車內氛圍燈、前排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、第二排小桌板、第二排真皮座椅、駐車雷達、倒車影像以及包括自適應續航、車道保持、盲目預警等功能的智能駕駛輔助系統等配置。
至於兩款高配車型,其在前者基礎上增加了18英寸輪圈、全景天窗、後排電動遮陽簾、第二排座椅加熱/通風、電動腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、駕駛側外後視鏡電子防炫目、環繞式車身鍍鉻飾條、照明迎賓踏板、第二排座椅按摩、電動腰托、第三排中央扶手、前排膝部氣囊等配置。
整體來看,我們認為653T 尊享型是全系性價比最高的車型,雖然相比兩款高配車型缺少部分豪華配置,但在舒適性與智能輔助配置方面表現較為均衡,售價最為適中。
回顧新款別克GL8家族,別克GL8 Avenir車型在今年4月12日率先上市,新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型,官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市,別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面,別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計,相較於老款車型更加犀利、動感。尺寸方面,3款新車也較為接近,在車身寬度與軸距方面保持一致,分別為1878mm和3088mm,僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面,3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。傳動系統方面,3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 別克gl8豪華商旅車配置

採用高性能ADM小模組單元系統,擁有18個獨立遠光照明分區,提供包括ADB防眩目遠光在內的8種照明模式,以智能科技保障夜間行車安全。全LED晶石尾燈首次運用PAS像素式面光源技術,並採用光幕技術和專屬羽狀光紋設計。

車型

GL8艾維亞四座版內飾採用獨有的黛藍和月白鑲拼色調,座艙設計借鑒中國古典建築美學的「大壯與適形」思想,中正得當的空間序列與恢弘寬闊的四座奢享格局氣場十足。專門設計開發的第二排豪華頭等艙座椅,將展翼式靠背、寬大扶手和定製坐墊集成一體,採用Nappa高級打孔真皮包覆。

Ⅵ 全新別克GL8配置首曝光:軸距3088mm,2.0T油耗7.9L配電動側滑門

國內MPV的市場當之無愧的「銷量王」肯定非GL8莫屬了,很多實力雄厚的公司都將這款車作為標配的接待座駕,不僅上檔次而且性價比高,既滿足面子,里子又能承受得起。從去年的銷量成績來看,別克GL8依舊是一騎絕塵,整個2019年銷量達到了14.81萬輛,比第二名超出了很多。近兩年,國內的MPV市場發展還是非常不錯的,改款奧德賽以及艾力紳就有不錯的市場口碑和銷量,即將上市的雷克薩斯LM也是看點滿滿,甚至還有消息成,明後年,豐田塞納也即將國產上市了,這些消息對於別克GL8來講無疑是重磅炸彈。不過好消息來了,近日,有網友拍到了全新別克GL8的路試諜照,雖然隔著厚厚的偽裝,但是還是可以看出新車的一些特徵。據了解,全新別克GL8即將在2020年內正式上市,讓我們先賭為快吧。

總結:別克GL8可以稱得上是「商務一哥」了,從長期穩佔MPV銷量排行榜第一的情況來看,全新別克GL8的未來發展應該也不差。不過隨著更多自主品牌MPV的亮相,顏值更亮眼,配置更豐富,未來如何還真不好說。大家覺得呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 別克gl8有哪幾款車型其中哪款性價比最高

別克gl8有哪幾款車型?其中哪款性價比最高?

高德真實導航系統,駕駛座椅8到電動調整,智能手機地圖,前座椅加熱功能,全車真皮座椅,大全景雙天窗,單件式安全氣體幕,固定速度巡航,停車雷達,後窗防紫外線隱私玻璃,高清360°全景停車圖像,奢華照明,APA自動停車系統,12英寸高清觸摸屏,電動尾,6 USB介面和右電側滑動門帶防離合器保護,這些配置不僅是實用的,而且還要注意偶爾可以使用的業務需求,它可以描述適合宜家。

Ⅷ 2020款別克GL8正式到店,軸距3088mm,配並線輔助+定速巡航

別克GL8可謂是MPV領域的標桿車型了,隨著一代代的升級,新車的造型更加的大氣,用於行政座駕非常上檔次。進入2020年,各大品牌也都開始推出實力強勁的MPV來競爭市場,別克GL8也針對車型進行了全面的升級,5月初,2020款GL8正式亮相,外觀內飾細節處理進行了升級,顯得更加精緻了。借著實車到店的機會,讓我們近距離去體驗下這款車的魅力吧!
外觀方面,2020款別克GL8的細節處理更加出色,有別於現款的沉悶造型,新車融入了更加新潮的設計,更加符合年輕消費者的預期。前臉的家族化「飛翼式」設計依舊存在,只不過兩側的鍍鉻飾條更加修長,一直延伸至大燈處,將車燈分隔成上下兩層,不僅拉升了車頭的視覺寬度,而且也提升了質感。中網造型寬大,亮黑配色打底,辨識度非常高。
前臉下方的設計非常立體,貫穿式進氣口造型寬大,略有凹陷的造型拉升了車頭的視覺寬度,顯得前臉部分寬大厚實,給人十分敦厚的感覺。
車身側面,2020款別克GL8造型十分飽滿,呈現出大氣磅礴的氣質。腰線貫穿全身,將車身勾勒的十分修長,和現款車型一致的是,新車車窗周邊採用了銀色的飾條進行勾勒,提升了新車的質感。輪轂造型動感十足,配合有層次感的輪眉,細節處理較為精緻。尺寸方面,新車長寬高為5238*1878*1776mm,軸距為3088mm,保證了內部空間的寬敞度。
車尾部分造型寬大,尾燈採用了扁平化的設計,中間由一根精緻的鍍鉻條進行分隔,將尾部拉伸的非常寬而且也提升了質感,下方車牌區帶有凹陷設計,也顯得非常有層次感。尾部保險杠造型方正,細長的辨識燈帶配合銀色飾條,帶來了不錯的視覺效果。
內飾方面,2020款別克GL8呈現出極強的豪華感,中控搭載一款矩形液晶顯示屏,下方配備了專屬的金屬底座,帶有精緻的物理按鍵,顯得較為大氣。檔位桿下方採用了黑色烤漆飾板,配合米色的內飾,整體融合性非常到位。車內大面積採用了軟性材料進行包裹,視覺效果非常溫馨。
配置方面,新車配備了胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、並線輔助、上坡輔助、360度全景影像等。
動力方面,2020款別克GL8搭載一款國六2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩為350牛/米,傳動系統方面匹配9擋手自一體變速箱,整體動力輸出還是非常強勁的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 豪華MPV又出新爆款!別克GL8 艾維亞能carry全場嗎

以前我們對MPV的認知一直停留在「大明星坐的保姆車」,而這幾年隨著汽車市場的發展,以及人們對於汽車文化的輸入,越來越多的人開始信任並選擇MPV,自然而然MPV也經過多重的更新迭代,變得更加豪華舒適。

就在前幾天,別克推出了2020款GL8Avenir艾維亞,一改之前經濟、商務的風格,開始走大氣、豪華的路線。當然了,全新別克GL8的價格也變得更加「貴氣」,廠商指導價45.99-52.99萬,相比老款的GL8直接砍掉較低價的幾個車型,價格幾乎直逼賓士V級。下面我們就來看看全新別克GL8Avenir艾維亞(以下簡稱GL8艾維亞)到底貴在哪裡,是不是值這個價?

整體看下來,2020款別克GL8Avenir艾維亞由內到外都有了很大的提升,這個價位的別克MPV,我認為頂配四座版是比較香的,但是實用性又不如六座版和七座版,而六座版和七座版從價格上看性價比又比較低。所以,如果你想要一輛豪華的、高端的、獨享的MPV,別克GL8艾維亞四座版是個不錯的選擇。

圖:來源於官方

文:Susan

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 別克gl8商旅車選哪個配置

我3月買的車,開到現在很滿意,gl8的空間和舒適性沒得比,真心舒服。配置上我選的是28T豪華型,該有的差不多都有了。