A. 汽車低配中配高配頂配有什麼區別
比如賓士s級，s300就是v6的，s600就是v12的，同一款車型，高配和低配的區別就是動力和內部配置的不同，低配的就是提升銷量的，一輛s600可以買兩輛s300，區別就在這，而高配的和低配的外觀是沒什麼區別的，尺寸一般都是一樣的
B. 汽車什麼是高配置和低配置
1、低配：車輛的低配置也就意味著功能簡單，低配車型一般都配置了手動變速箱。車內的一些電器設施基本沒有，只有收音機和普通的手動空調。
2、高配：汽車的高配高配版一般來說配置就比較齊全了，什麼導航、360全息攝像頭、真皮座椅、全景天窗、座椅加熱、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死、一鍵啟動等功能一應俱全。變速箱的配置都是自動變速箱，空調當然也是制動空調。
(2)同款車配置最高是指什麼擴展閱讀：
低級別高配車的新潮配置更多
買低級別高配車還是高級別低配車，這其實是個老生常談的話題。可隨著汽車智能技術的不斷發展，它又被賦予了新的討論價值。
現如今，一款車的高配版，廠家總會應用上各種最新潮的科技配置。比如，現在最流行的自動泊車、ACC自巡航、自動大燈、車道偏離預警系統、主動剎車等，在近來上市車型的高配版本幾乎已成標配。可是，這些配置在更高級別車型的低配版上，卻往往見不到。
「新潮科技的應用，是廠家自身技術實力的宣揚，但在初始階段，並不會成為車系標配。」某日系品牌廠家技術人員表示，它們通常只應用在整個車系的高配版車型上。
以東風日產為例，旗下三款SUV逍客、奇駿、樓蘭的上市時間相對較近。高配版逍客和低配版奇駿售價相當，但前者比後者多了自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景攝像頭、全景天窗、後視鏡加熱、中控大屏、藍牙/車載電話、真皮座椅、定速巡航、駐車雷達、胎壓監測、大尺寸輪胎等10多項配置。
而高配版奇駿相較於低配版樓蘭，多了適時四驅、多片離合器、陡坡緩降、中央差速鎖、電動天窗、全景天窗、電動/感應後備廂、真皮方向盤、座椅加熱、GPS導航、自動泊車、並線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭等科技配置，這兩款車的售價同樣相差無幾。
可見，在廠家的戰略中，不管是哪個級別，低級別車型的高配版比高級別車型的低配版，配置往往要豐富得多。
C. 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
D. 汽車頂配是什麼
汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。
配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
望採納
E. 車的標配，低配，中配，高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。
1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。
2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。
3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。
4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
1、前置雷達
很多車型雖然也配備了雷達，但是大多數是後車雷達，是安裝在汽車尾部的；而安裝在車輛前方的雷達可不是配置普通的車型會裝的，為車型前後都配置雷達，對廠商來說就意味著造車成本的提升，所以只有高配車才會有前置雷達。
2、LED大燈
與鹵素大燈不同的是，它的燈光顏色不是黃色而是白色，在夜晚的照明度會比黃色更好，而且這種燈的體積小，可以做出多種造型，所以能讓自己的車在夜晚具有很高的辨識度。而若廠家在生產的時候就給車型裝上了這項配置，這車為高配。
3、大燈自動清洗
這是一個絕對的高配功能，雖說這項配置在車上看上去不是那麼的顯眼，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。
4、天窗/全景天窗
對於高低配車型最明顯的區分標志就是天窗，它可以讓人們在車內更好的接觸陽光，對行車時乘坐的品質有很好的提升。
以上內容參考：鳳凰網-高配和低配到底有多少差距？老司機說出實話，後悔現在才
F. 一輛轎車高配包括哪些
一般高配有多功能方向盤，藍牙電話，導航，行車電腦，輪胎檢測，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱，空調分區控制，一鍵啟動，車身穩定系統，後視鏡電動折疊等等等等，看是什麼車。
G. 高配置車是啥概念,
裡面的配置是同款車最好的，簡單來講就是比同款多些小工具，
H. 汽車的頂配是什麼意思
汽車頂配，就是這款車的最高配置的車，就是配置最豐富的車，這款價格最貴的車。
高中低配車，車架、機器相同，因此駕駛性能一樣；差異是裝飾等影響舒適度的內部裝修配置不同。 如高配車配備座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調、ABS+EBD、GPS、倒車影像，疝氣大燈、安全氣囊等 中配配備電動天窗、ABS+EBD、天窗、倒車雷達、安全氣囊等。
(8)同款車配置最高是指什麼擴展閱讀：
汽車的頂配：
1、LED大燈；就目前來看，汽車的大燈主要有鹵素大燈和LED大燈，其差別也在於LED大燈的成本比較高，當然在亮度上也更加明亮，往往在高配車上面會配備LED大燈，而普通汽車則是配備的鹵素大燈。
2、前置雷達；我們聽說過汽車的倒車雷達，其實前置雷達和倒車雷達有異曲同工之處，只不過前置雷達是安裝在車頭，感應車頭的剩餘空間。尤其是在窄路掉頭，或者是一些狹小空間的時候。如果有前置雷達，將會更加的方便快捷。
3、大燈自動清潔；大燈自動清潔主要是清理大燈來用的。這個功能看起來非常高大，不過真正用到的時候並不多。而且這個配置往往是高配車才有的，回想一下，高配車渾身很臟是不大可能的，所以大燈自動清潔使用的頻率也並不高。
4、座椅記憶功能；這個功能說起來也很奇怪，尤其是一家人使用一台車的時候，每個人的駕駛狀態可能不太一樣，如果有座椅記憶功能，在坐上去之後，稍微調節就可以達到自己最舒服的那個姿態了。座椅記憶功能屬於比較高大上的黑科技，所以一般只配備在高配車上。
5、天窗；其實天窗這種東西使用的頻率和時間也並不高。不過作為很多高端汽車來說，有天窗和沒有天窗，其實差距還是很大的。所以很多車企為了打造一款高端車往往會給車輛添加天窗。有的甚至是做一個全景天窗，來凸顯車輛的高端之處。
I. 裸車，標配，低配，高配都是什麼意思是不是裸車都是低配的啊
裸車不是低配，因為裸車未加裝任何非標准配件。
1、裸車：是汽車製造和銷售行業的專用名詞,通常指商品汽車從出廠後未加裝任何非標准配件(相對與汽車出廠時的標准配置而言)的汽車,稱之為裸車。
2、低配：就是簡配。沒有真皮座椅，沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，基本都是手動擋。它是造車的廠商為了從名義上拉低起步價格，做出的乞丐版車型，價格很低。
3、標配：就是正常該有的電動控制都有，如電動門窗，轉向助力，空調等。
4、高配：就是頂配，配置要高，價格一般要高於低配1/3，可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎 、車標等，功能可能還要在避震 、導航 、行車電腦 、全景天窗 、EPS等等電子控制項上也多出很多。
(9)同款車配置最高是指什麼擴展閱讀：
汽車4大基本安全配置：
1、ABS防抱死制動系統
ABS（Anti-LockBrakeSystem），中文名「剎車防抱死系統」。沒有ABS時，緊急剎車會使輪胎抱死，剎車距離變長。如果前輪鎖死，容易跑偏;如果後輪鎖死，容易發生甩尾。有了ABS，它會自動替你進行高頻點剎，防止車輪抱死。這樣的話減速的時候還可自由控制轉向，避開障礙物。
2、EBD（電子制動力分配系統）
EBD是ABS的輔助功能，一般和ABS組合使用。EBD能夠在剎車時，根據汽車前後負載以及輪胎附著力的不同，自動調節前後的制動力分配比例。當緊急剎車車輪抱死的情況下，EBD可以防止出現甩尾和側移，並縮短汽車制動距離。
3、ASR/TCS（驅動輪防滑系統/牽引力控制系統）
ASR（Acceleration Slip Regulation），簡稱驅動(輪)防滑系統；TCS（Traction Control System），簡稱牽引力控制系統。它們的作用是使汽車在各種狀況下都能獲得最佳牽引力，特別在雪地等濕滑路面，防止空轉導致橫移或甩尾。
4 ESP（車身電子穩定系統）
ESP（電子穩定系統），監控汽車行駛狀態，自動向一個或多個車輪施加制動力。當車輛出現轉向過度或不足、側滑、甩尾、車身擺動時，在ABS、BAS及ASR三個系統的共同作用下，ESP最大限度地保證汽車不跑偏、不甩尾、不側翻。修正車輛行駛的軌跡，保持車身的穩定性。
J. 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設施上，沒有什麼區別，在附加設備的上有了一些增加。
1、低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，
2、標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。
3、中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。
4、高配，比以上配置都要高，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
標配(名詞)，意指一般，基本的裝備，符合最低標准；也指標準的配備。
汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
(10)同款車配置最高是指什麼擴展閱讀：
汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。
汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。
真皮座椅
我國汽車產業近幾年快速發展，未來一段時期還將穩步發展，這對座椅有大量的需求，因此乘用車座椅行業未來仍有巨大的發展空間。
兩大優點
1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內部。
2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。
參考資料： 汽車-網路汽車座椅-網路