① 別克威朗的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點
優點：買的是騷紅的,感覺非常時尚。非常非常適合咱們八十後開。
缺點：油耗仍是有些高,但還能夠承受,
外觀：買的是騷紅的,感覺很時尚。很適合我們80後開。
內飾：除了中控是軟材料外,其他地方都很滿意
空間：最喜歡後排,坐三個大人一點都不會感覺擁擠,前排空間很好。
配置：相對其他品牌的車,價格還是偏高了點。
動力：加速能力一般,不過家用夠了,又不是賽車,家用足夠
操控：操控不錯,轉向精準,方向盤很輕,很容易上手。底盤很扎實。
油耗：仍是有點兒高,無非還能夠接收,
舒適：底盤調教偏硬,路感回饋清晰,座椅舒適。
優點：沒話說 就是沖外表去的 外表非常中意
缺點：感覺油耗有些小高了,但還能夠接受
外觀：沒得說 就是沖著外觀去的 外觀很喜歡
內飾：總體感覺還可以,就是用料一般
空間：我身高一米七坐著很舒適。
配置：一般,如果能便宜1-5千,性價比就更不錯。
動力：很好 超車很有自信 就是發動機噪音大了點
操控：一般,方向盤有點沉,不過還好,高速的穩定性還是很不錯。
油耗：感覺有點兒小高了,無非還能夠接收
舒適：坐著很舒服,隔音也很好
優點：性價比、空間大、整體感覺還不錯
缺點：一般化,必定車體自重擺在那,
外觀：中規中矩,不難看也不是特別好看,也不算丑
內飾：感覺還不錯,就是中控的屏幕太小了
空間：後排坐3個大人沒壓力,前排也不錯,就是後排中間的凸起太高了。
配置：總的來說,這個價格買這個配置,性價比還是挺好了。
動力：目前還在磨合中,不敢深踩油門,但是感覺動力還是不錯,只要捨得踩油門。
操控：很好開,方向盤很輕,很容易操控,
油耗：高了,也許是新車的緣由吧,但願能夠降下去。
舒適：在這個價位的車來說舒適性還是很不錯的。
② 別克威朗怎麼樣質量好嗎
別克威朗品質不錯，發動機技及變速器都是現在主流技術，安全配置也都到位，油耗也不高，是家用車的比較好的選擇之一。
③ 請問新款的別克威朗配置上表現如何
新款別克威朗配置方面還是非常豐富的，像esp車身動態穩定系統，多安全氣囊，胎壓監測，甚至天窗都是標配，配置。
④ 【車主點評:別克威朗 不俗的配置與那讓我無法拒絕的優惠】
#選車理由 出來工作也有兩三年啦，忙裡偷閑的把駕駛證考了，就打算給自己買一輛車子。看了很多，一開始是打算選國產車的，因為國產車的性價比都要高，但最後還是想到了質量這個問題，打算買一輛合資或者日系之類的吧。也是看了很久，最後了解到了別克威朗這款車子，因為他當時的優惠真的非常的高。我就忍不住去了解了一下，發現配置也是非常的不錯，雖然說它的發動機是三缸機，但是我試駕之後，並沒有覺得他是像網上說的那樣不堪。再加上這個優惠幅度與非常不錯的配置，我是忍不住地將它提回了家。
#最滿意 我對他最滿意的當然就是優惠幅度了，真的大讓人無法拒絕。外觀設還有就是配置也是非常豐富，基本上能有的都有了，還有一點就是它的安全性能真的是十分的優越，比我看過的一些同級別的國產車要好處太多了。以及它的油耗也是非常的低，作為一款上班代步用的車子來說非常的好。
#最不滿意 當然它也是有著一些不讓我滿意的地方，就比如說它的發動機的噪音挺大的，而且自然吸氣式的發動機起步也有一些慢。座椅的話也並不是非常的舒適，我覺得有些硬了。
#空間 空間方面是完全足夠了我一米八的身材，坐在駕駛座上只完全感覺不到束縛，坐在後排也是他的空間非常的充裕，甚至翹起二郎腿都沒有問題。要買這樣後備箱的空間也是非常的大，就是開口有一些小了，拿放一些大件的物品的時候可能會有些不方便。
#外觀 威朗的外觀在我看來中規中矩吧，車身整體很圓潤，線條非常的流暢。整輛車子的設計，我覺得它彰顯了一種年輕人的活力，非常的不錯。
#內飾 內飾方面就一般了，它的方向盤居然是塑料的，握起來手感不是很好，座椅我覺得有些硬了。中控的造型也不是我所喜歡的，我覺得設計的可能有些復雜了。
#動力 動力方面，這輛車只是作為一款上班代步用的車子，動力我覺得是完全足夠我使用了，就是起步的時候會有一些慢，在等紅綠燈的時候可能會有一些問題，雖然是自然吸氣式的發動機，但是提速還是挺快的。
#操控 車子操控挺容易上手的，開了現在一個月我就能輕松自如的駕駛它了，車子穩定性真的是非常的棒。就算是高速過彎的時候也也是非常的穩。還有著各種的輔助駕駛功能，讓我這個新手能更容易的上手的。
#舒適性 車子的減震做的還行吧，只要路面不是太過坑窪，它的濾震效果都挺棒的，就是噪音這個問題很困擾我，就算是低速行駛，發動機的噪音也會有速度快，那就更不得了了。
#油耗 油耗方面挺好的，作為一款代步車，它的油耗非常的低。並不需要額外的增加我太多的開支，真的是非常的棒。
⑤ 別克威朗質量怎麼樣值得購買嗎
別克威朗值得買。
1、別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手機遠程操控等功能，利用終身免流量的車載4G網路，提供多樣化的人車交互體驗；
2、全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能；
3、別克威朗內飾傳承360度環抱一體式設計理念，動感的流線配合全新的冷峻黑配色，氛圍更顯年輕運動。搭配有兩片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三輻運動型多功能方向盤、雙炮筒式儀表及4.2英寸高清行車電腦、雙區獨立自動空調等。
⑥ 威朗怎麼樣值得買嗎
比較好，值得購買。
別克威朗（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，威朗匯集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精緻舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。
2、智能互聯
別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持Apple CarPlay、網路CarLife、手機遠程操控等功能，利用終身免流量的車載4G網路，提供多樣化的人車交互體驗。
3、安全配置
全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。
⑦ 別克威朗這款車靠譜嗎它的優點有哪些
優點：美系車安全性高，配置豐富，三大件可靠，外觀霸氣，1.5自吸動力夠用，起步時有些肉，只要捨得給油推背感還是有的。
缺點：底盤偏低，少去鄉下應無大礙，贈送貼膜質量不太好，當時沒注意，前面沒貼防太陽膜，再者發動機蓋兩邊縫隙不太均勻
外觀：選擇的黑色，金屬漆沉穩霸氣，網上100元買的車窗亞光亮條，12件套，自己貼上去的，不知難用不。
內飾：內飾上檔次，有豪華感，秒殺同價位車型。
動力：1.5t的動力算是不錯的
操控：很好的操控感，第一次就完全上手了
油耗：油耗偏高，是比以前要稍微好些了
舒適：適合家用，空間大內飾也是比較舒服的，整體感覺還是很不錯
⑧ 【到店實拍】別克威朗2020款值不值的買
威朗的內飾是一貫秉承了別克家族的設計風格,中控台造型中庯但作為家庭用車更實用,用料和同級車相比相對高級。別克威朗的乘坐空間相對同也是一大優勢,由於它本身的尺寸比較大,使得後排空間非常寬敞,對於家庭用車來說，別克威朗的乘坐空間算是比較不錯的了甚至可以媲美部分B級車。
動力方面,搭載了通用汽車最新Smartpropulsion智驅科技的全新威朗,全面換裝通用汽車第八代Ecotec1.3T/1.0T渦輪增壓發動機,匹配了全新能無級變速箱6速DSS智能變速箱,實現動力性能與燃油經濟性的大幅提升。
同時,新車還將傳承出色的運動底盤調校,帶來精準扎實的操控體驗。而在安全方面,全新威朗也實時護航。全新威朗引入了功能豐富的智能駕駛輔助系統,包自適應巡航、LKA車道保持、FDI前車距提示，FCA前方碰撞預警，自動泊車輔助等,結合全系標配的ESC電子穩定控制系統，彎道制動控制系統、HSA坡道輔助系統,以及TPMS智能胎壓監測，MSD備胎行駛檢測，EPB電子駐車等安全配置。
推薦配置：2020款15T自動進取型
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 新款的別克威朗配置怎麼樣都有些什麼
別克新威朗的配置總體來說還不錯，標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，更配備了別克最新一代智能輔助駕駛技術，個人特別喜歡新一代eConnect互聯技術和OnStar安吉星全時在線助理，用起來很方便，再詳細的你要去官網看了，那上面全。
⑩ 別克威朗的操控怎麼樣它的配置高嗎
優點：價格便宜外觀好看性價比高，說實際點最滿意的就是這個車的價格落地才124000, 我個人挺滿意的，終於擁有了人生中我自己的第1輛車。說客觀一點，我最滿意的地方比如三大件，我買車的時候就比較看重它的質量和口碑，因為我每天要用的交通工具，肯定要選擇一輛質量好一點的車子，再就是顏值，你就要年輕化，時尚感要足一點，誰都想要開豪車，但是退而求其次，買了這款車，操控感和舒適感都還不錯。
缺點：這款車現在沒有新車的異味，就是有一點兒的甲醛，開車的時候要把窗戶搖下去，不然搖上去就有一點頭暈，底盤還有一點低，油耗現在在磨合期，比較高，唯一不好的地方就是沒有倒車影像，有一點坑，15萬級別的車子這樣的基礎功能都沒有配，感覺有點不厚道，手扶箱也有一點兒小。
外觀：轎跑型的車，前臉和腰身線條和老款差不多，LED日間行車燈讓微朗更加的動感，夜間行車也更加的安全，增加了識別度，尾燈也很好看的，但是前臉看上去有點顯小，再配上車窗的亮條就更好了。
內飾：內飾用料也是非常不錯的，從座位開始，它的座椅是一個翻毛皮的設計，現在比較熱但是比之前坐我同事的車他是真皮座椅的，要透氣散熱好多沒有那麼燙，比較透氣又好打理，中控台的用料也非常的實在，能感受到一個別克家族的風格，是一個軟包皮質的手感，摸上去比較舒服，也比較有上檔次，比較起搪瓷的用料就非常不錯了。
空間：雖然說這款車銷售顧問介紹的時候說是一個4米多的一個車身，但是它的內部空間比較循規蹈矩，沒有顯得特別的突出，後排倒是比較剛好沒有多餘空間的表現，後排突起部分比較我之前看到大眾車要矮很多，後排乘客坐起來要稍微舒適一點，還有就是後排下車開門角度不是很大，沒有一個優雅的上下車姿勢。
操控：威朗車畢竟還是運動型的轎車，雖然沒有運動駕車那個動力，但是轉向還是符合運動的要求的，轉向比較清晰，指向精準，電子隨速方向盤打方向盤很輕松，操控比較平順，懸架設計也比較不錯，後排比較平穩，整體效果也好。
油耗：可能現在我這款車是磨合期吧，油耗，我平時上下班在城區和跑高速，有時候回老家，這油耗是一個7.4的油耗，應該過一段時間就要好一點吧
舒適：座椅是翻毛皮的設計，它的透風性和舒適性都蠻不錯的，這款車在高速路上跑的時候，車窗搖上來，它的靜音效果也不錯，但是發動機在急加速時候，發動機的雜訊還是聽得很清楚的，空調效果很好！