❶ 哪個配置適合你歐拉好貓全面解讀
新能源汽車近幾年在政策的推動下發展尤為迅速。很多車企也看準了這塊肥肉，在風口下創立了自己的新能源汽車品牌。就比如長城旗下的歐拉，自品牌成立就獲得了不小的關注度。就在幾天前，歐拉發布了旗下的全新車型——歐拉好貓。這款車命名很特別，對於女性朋友來說有很大的吸引力。接下來，我就為大家詳細解析一下，歐拉好貓的哪個配置最適合你。
對於歐拉好貓的各項配置描述已經很詳細了。我建議，如果是考慮400km續航車型的話就買維納斯版。如果是考慮500km續航的話就買阿波羅版。
❷ 歐拉好貓哪款值得買最新購車手冊來啦，附詳細配置分析
頂配車型在次頂配車型在配置上，增加了全車安全帶未系提醒，車道保持輔助系統，疲勞駕駛提示，倒車車側預警系統，自動泊車入位，內置行車記錄儀，主駕駛座電動調節，前排加熱，駕駛座按摩，駕駛位電動座椅記憶，後排中央扶手，後排杯架等一些列配置，價格同樣高出1萬元，整體配置非常超值，加上更長的續航里程，因此頂配波塞冬版五星推薦。
小結
總的來說，作為歐拉貓系家族新秀的歐拉好貓，在外觀、內飾、動力、配置方面的表現均可圈可點，很多科技型配置足以媲美豪華車型，另外憑借著對年輕用戶友好的售價，相信新車型將會擁有不錯的市場表現。那麼，這樣的歐拉好貓，你種草了嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 分享一下我的愛車歐拉R1的小功能和車身配置！
要數歐拉R1的小功能，當然是太多啦，上次的帖子已經分享了不少了，現在在把剩下的說一說，首先說一說中控台，咱們的中控屏幕上面有很多的功能，首先先說空調，空調可以設置熱風和冷風，熱風呢要把把那個三條紋上升的波形那個按鈕打開，原諒我形容的一塌糊塗…注意熱風不要開AC哦，說到空調，咱歐拉R1的熱風和冷風都太快了，又快又舒服，真的美，冷風呢，要打開AC，咱們的空調只能調風速大小，不能調冷熱的溫度，左側可以上下滑動的，可以調置的是熱的快或者涼的快，還有的功能就是車和手機互聯，可以聽手機的歌曲，或者U盤的歌曲，也能藍牙連接手機，聽手機的歌曲，也可以用車身自帶的聯網系統搜索歌曲等等一系列聽歌辦法，還有就是新能源，也就是歐拉R1的設置，能調節的東西很多，我就舉幾個例子，比如能設置ECO模式，ECO模式本身限速是60KM，用新能源設置可以調節到70KM，當然了ECO模式本身就是省電模式，所以也不需要開太快，另外還有一個功能就是，車速越快歌曲聲音越大，伴隨車速 增長，這是個非常有趣的功能，大家有空開高速的時候可以嘗試一下。
歐拉帶我散步
夕陽最美
45度歐拉
橘白歐拉最好看
看我的三道
藍天與歐拉
太帥氣了
米字型輪轂
後排座位
副駕駛
❹ 說一說愛車歐拉黑貓的車身配置和魅力外觀！
這幾天看到剛剛提到歐拉黑貓的新車主，連續發了提車貼，不由得讓我回想起當初選擇長城歐拉黑貓的經歷，今天也說一說，一年前我痛苦並快樂著的選車過程。
去年新車到手之後，我以新車需要磨合為借口，和媳婦換了車開，至今還沒有換回來，往後也不打算換了。哈哈哈，引起了媳婦的強烈不滿，為了彌補，主動承擔了所有接送孩子的任務。
❺ 長城歐拉R1這車有智能方面的配置嗎
當然有了，長城歐拉R1配備了9英寸觸控屏，可以支持手機映射功能、倒車影像、導航、天氣查詢等功能。不僅如此，還能通過歐拉手機APP實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷，遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作，科技感十足，在日常生活中也是特別方便的。
❻ 我的愛車歐拉黑貓的車身配置和外觀詳談報告！
這里的景色很美，綠色很難得，鋼筋水泥已經不再是全人類的追求，美好的綠色的自然的才是生活的追求！限行政策束縛的只是燃油車，現在的汽車市場中可不止是燃油車一種，還有新能源電動汽車呢！面對限行政策，在燃油車傷心難過的時候，歐拉R1的車主早已笑開了花。歐拉R1開啟綠色出行模式，節能環保隊再得一分！
❼ 歐拉R1，易上手，配置齊全，親測很實用！
❽ 歐拉好貓購車手冊：推薦維納斯版 配置足夠豐富/麂皮內飾真豪華
北京時間11月24日晚間，長城汽車歐拉品牌全新純電動車型歐拉好貓終於上市。新車共推出5款車型，NEDC續航分別為400km、500km。而售價區間為10.39-14.39萬元的歐拉好貓，憑借個性化、復古潮流元素的設計，在競爭愈發激烈的純電動汽車市場，能夠另闢蹊徑，吸引消費者的關注、購買。而且，新車電池組針對首任車主提供終身不限里程、年限質保。那麼，5個配置，我們選擇誰最合適？
歐拉好貓波塞冬版在配置上與雅典娜版保持了高度一致，其主要匹配了更全面的安全配置，如盲區監測、並線輔助、自動泊車系統等，而人臉識別、原廠行車記錄儀的匹配則給我們省去了很多日常用車中遇到的麻煩。另外，其增加的一套主駕駛座椅按摩、6向電動調節以及6揚聲器音響系統，也增加了不少整車舒適性配置。
編輯總結：
就配置來看，除去續航的不同，維納斯版與阿波羅版在配置上基本保持一致，而雅典娜版則與波塞冬版保持高度一致。就性價比來看，維納斯版、阿波羅版就已經提供了「9分豐富的配置」，價格也更為實在。如果想得到更加全面的配置，購買雅典娜版、波塞冬版又不是不可以。就我個人而言，我還是推薦大家選擇維納斯版，如果對續航有需求則可以選阿波羅版，而兩款頂配優先順序則稍次一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 歐拉好貓正式上市 新車共推出5款配置車型
近日，歐拉好貓車型已正式上市，新車新車定位為歐拉旗下全新小型SUV，共推出了5款配置車型，新車補貼後的售價區間為10.39-14.39萬元。
在動力方面，該車採用前置單電機布局，永磁同步電機最大功率143馬力，最大扭矩210牛米，NEDC綜合工況續航里程分別為401公里和501公里。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 歐拉iq怎樣區分車配置
續航里程和動力表現
標准模式是最常用的模式，它會在續航里程和動力表現做出均衡調整，動力處理平順。但也有個問題，這個模式在超車時的動力回饋會慢半拍，讓人舒服。總體來說，這個模式下的動力續航還算差強人意。運動模式下響應分迅速，油門力度與動力輸出沒有遲滯感，任何情況下都可以順暢加速，甚至有時會感覺油門過於靈敏，輕點下就會竄出去，但也因此，它對於續航的消耗也是最快的。節能模式簡單，它的作用就是為盡可能地延長續航，此時動力回收將達到最強，但問題在於這個模式下動力的反應實在是太弱，基本告別超車的可能，倘若是為續命而已，般行駛都會選擇這個模式。