⑴ 起亞k5 16款標配有沒有一鍵升降玻璃
您好，16款起亞k5全系標配駕駛席一鍵升降玻璃，只是駕駛席。起亞k5配置表
⑵ 2016款起亞k5全系哪個配置買的人最多 口碑怎麼樣
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：
、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。
、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
…………………………………………………………..機床和材料技術是傳統機械工業的基礎，機床的精密程度和材料技術發達程度決定了機電工業的水平高低，在民用領域，德國的機床技術領先歐美15年，領先日本30年，領先中國60年，材料技術方面，德國稍好於歐美，日本差兩個級別，中國和索馬里軍工一樣的水平。………………………………………………………………………………………
………..沒有高精密機床和高材料技術，就難以做出高質量的發動機，德國賓士發動機大多能開100萬夠無需大修，德國高精密機床占很大功勞，如果換成日本機床來加工，壽命至少短一半以上。…………………………………………………………………………
………….現在國產發動機用的都是發達國家淘汰的落後機床來加工，生產的發動機質量可想而知，和發達國家有多大的距離，現在中國連一顆高質量的螺絲還是要靠進口，卻整天喊著達到了發達國家的技術水平，我不知道到底達到的是發達國家哪一年的水平，30年前還是60年前?
⑶ 2016款起亞k5哪些配置有換擋撥片
1.6T 的LUX PRM GLS，2.0的PRM，2.0T的LUX，這幾款都帶換擋撥片
⑷ 2016款起亞k5怎麼樣
車主印象：外形很時尚空間很充裕配置很豐富動力有點肉
追加點評：點評發表後55天追加
油耗：
保養前和保養後油耗都沒有多大的變化，我覺得油耗最大是取決於每個人才油門的力度，我應為開車比較溫柔不屬於那種不上3000轉沒經的那種，8.5的油耗感覺一直都不錯，呵呵繼續保持。。
保養：
保養了七次，差不多是10000公里保養一次。只有第一次首保是在ssss保養的，第二次就脫保了，都是在外面做的。每次保養也很簡單，就是換了機油還有機油濾芯，別的基本上也沒有什麼，然後就是師傅免費幫忙吹吹空氣濾芯，每次500塊錢左右完全可以接受，車子也很爭氣，別人七八千公里一次，我都是10000公里一次。省心
售後：
修理店保養得沒什麼服務態度了
要的是價格實惠
質量：
發動機有爆震，每次轉速上了3000的時候就會聽到，就像錘子在敲鐵一樣的聲音，真心難聽啊。然後就是發動機的燈經常亮，和我保養的公里數沒有關系，最主要的是加過一次油有問題，油箱也洗過，但是後來梁國3次。都是沒問題的，去修理店還原一下就好了，還有就是胎壓監測這是最頭疼的問題，他別是在輻射大的地方拿胎壓監測的燈就開始閃爍，還以為沒氣了呢。
其他：
目前沒有
優點：
外觀特別帥，讓人一看就忘不了的那種。原廠的輪轂是特別的漂亮個概念化，全景天窗是那麼的讓人嚮往。
缺點：
雖然很霸氣的輪轂很吸引人，在站台上也很漂亮，但是。當這輛車在現實生活中的時候，這個輪轂卻顯得是那麼那麼的笨重。
外觀：
我買這車就是被外觀吸引的，你們覺得呢
內飾：
細膩，精緻，非常大氣，穩重
空間：
空間讓人滿意，裡面很寬很大，人做進去很輕松，我的身高1.78，坐在後面還有差點兩拳的距離，腿部空間也是很不錯，有兩拳多，很實用。寬度也是做慢慢的三個人也不覺的怎麼擁擠，非常不錯，前排也可以經過座椅的調節變得很寬敞舒服。
配置：
配置真的狠多，性價比比較高
動力：
不過說實話，2.0l的動力確實很差，在城市裡面只能說將就夠用。但是當你一道山區的地方，這就是頭疼的事情，前面有車，你想超過去，但是很吃力，這叫有心而力不足。只有深深的踩下油門，轉速達到3000以上的時候才感覺車慢慢開始提速，很吃力。的確。2.0的只能城市裡面用，要是想郊區山區的話，建議2.4
操控：
別看它具有一副很帥很酷很運動的外表。但是要實際的，它卻拿不出來本事（沒辦法，我是被他外觀吸引了）。。家裡有台新君威2.0的，我也不知道是不是我開君威開慣了還是怎麼的，開起k5的時候總是笨笨的，轉向什麼的都非常不行，而且有時候速度過快轉彎還覺得尾部還有點飄逸的感覺，這非常不好，從某種結論上來說，這款車就是一款韓國的日本車
油耗：
這車比較省油，跑了那麼久，好友在8個多左右，當然也要看自己的開車習慣
舒適：
韓國車，舒適和外觀看的比較重要，所以舒適性還算可以
⑸ 起亞k516萬能買什麼配置
2.0L GL手動版，廠商指導價15.98萬，經銷商報價11.99萬至15.98萬
⑹ 起亞K5的配置怎麼樣，起亞K5買哪個配置好
起亞K5 2016款 2.0L 自動 LUX
⑺ oppok5參數配置詳細
OPPO K5搭載八核、64位、主頻2.2GHz的高通驍龍730G處理器，採用3D折疊光影機身、6400超清主攝、800萬超廣角和黑白、復古人像風格，更有30W VOOC 4.0充電技術，性能真硬核，讓您玩盡興。更多信息，您可到OPPO官網進行了解哦~