㈠ 新款大眾輝昂正式上市 售34.00萬元起 搭載自適應空氣懸掛
近日，2021款上汽大眾輝昂正式上市，新車為中期改款車型，共推出三款車型，分別為380TSI豪華版售價為34萬元，380TSI尊貴版售價為40.70萬元，380TSI旗艦版售價為44.60萬元
動力部分，新車繼續搭載跟A6L同款的EA888-DMJ的2.0T發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速雙離合變速箱，中高配車型還將配備自適應空氣懸掛
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 售34.00萬元起 大眾系高級轎車 2021款大眾輝昂上市
大眾品牌推出了旗下中大型轎車新款車型——2021款大眾輝昂，作為中期改款，細節設計進行了調整。
大眾輝昂是目前大眾系在售車型中定位旗艦級別的轎車車型，部分技術與奧迪A6L同源，因此在高級感、操控性和舒適度上表現不俗，新款車型小修小改，刷刷存在感也順便提升銷量。
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㈢ 新車速遞 | 新款大眾輝昂上市，商務范兒十足，34萬起售
大眾作為最懂中國人的車企，已經打造出了多個爆款車型，其中也不乏高端車型，比如本期文章跟大家聊的這款輝昂。作為旗下少有的中大型車，輝昂的實力不可小覷，日前筆者得到消息，2021款大眾輝昂上市了，此次共推出三款不同配置，售價區間為34.00萬元到44.60萬元，全系搭載2.0T發動機，破百僅需8.1秒，動力十分強勁，接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。
尺寸方面，新車的長寬高分別為5074毫米×1893毫米×1489毫米。軸距為3009毫米。動力方面，新車搭載2.0T發動機，採用高功率調校，最大馬力為224匹，峰值扭矩為350牛米，匹配7擋雙離合變速箱，官方零百加速時間8.1秒。
輝昂作為大眾旗下少有的中大型轎車，具備很強的產品力，不僅外觀沉穩大氣，配置也十分奢華。不過，與BBA三劍客和其他二線豪華品牌相比，輝昂的品牌力明顯不足，用網友們的話來說，誰願意花40萬買一台「破大眾」呢？各位讀者，你對這款車作何評價？
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㈣ 配置空氣懸架 營造尊貴體驗 上汽大眾新款輝昂正式上市
11月19日，上汽大眾新款輝昂正式上市，共推出三個車型版，售價：34.00-44.60萬元。新車為中期改款車型，外觀方面在原來的基礎上對細節進行再調整。作為中期改款版本，外觀運用了品牌最新設計語言，重新設計了尾燈等部位。新輝昂的到來依然體現著大眾品牌最新與最強的實力：大眾全球最新設計語言、首次運用的LED發光LOGO以及同級別罕有的2.0T縱置發動機與自適應空氣懸架的組合，帶來大眾旗艦品質新格調。另外新款2.0T頂配車型相比老款下調4萬元，整體性價比得到進一步提升。
在駕駛模式選擇上，新車提供「經濟」、「舒適」、「標准」、「運動」、「個性化」共5種駕駛模式可切換，不同模式下車輛的油門響應、轉向力度、換擋時機等方面均有所差別，駕駛者可根據自己的駕駛需求來選擇。
目前，在新車改款上市之際，上汽大眾為購買新輝昂的車主提供多重好禮，即日起至2020年12月31日，購買新輝昂的車主還可以享受三年0利率（至低30%首付）、至高7,000元保險貼息、有置換需求的車主可享9,000元置換補貼。而在維修保養與服務方面，新輝昂同樣充滿誠意，提供三年3次基礎保養（含首保）、三年累計6次事故維修補償。另外還有上門取送車、同城代駕、代步車、輪胎保障等尊崇服務，讓車主可以盡享大眾品牌旗艦的品質服務。
寫在最後
綜合來看，新輝昂配備自適應空氣懸架，擁有大空間和越級配置，實力再次得到全面提升。而且，40萬上下就可入手，相比市面上的豪華競品車型在功能性表現上更加突出，對於不刻意追求品牌的消費者而言新輝昂的實用性和誠意表現還是很具吸引力的。
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㈤ 輝昂作為目前最高級的大眾轎車，它的後排怎麼樣
後排夠用的.
輝騰退市後，輝昂成為了大眾品牌的旗艦車型，其基於MLB平台打造，車身長度為5074mm，軸距則達到3009mm前後為55:45配重比，在中大級轎車中屬於中上水平。雖然市場定位仍偏向商務，但輝昂並沒有一味追求四平八穩的設計，腰線以及尾部線條的勾勒甚至有些凌厲。而中置的「 PHIDEON」尾標更像是向老大哥輝騰致敬。
動力方面：輝昂共有2.0T(380TSl)3.0T(480TS)兩款動力。2.0T最大功率165kW，峰值扭矩350Nm;3.0T V6最大功率220kW，峰值扭矩440Nm。傳動方面，輝昂全系均採用7速雙離合變速箱，標配一鍵啟動自動啟停、自動駐車。
㈥ 競爭優勢再次提升！實拍新款上汽大眾輝昂
易車原創9月26日，上汽大眾在2020北京車展期間發布了新款輝昂，作為大眾品牌目前在售的唯一中大型車，從今年5月新車諜照曝光以來就引發了很多人的關注，上汽大眾新輝昂有哪些方面的升級？且看下文！
上汽大眾新輝昂的外觀設計和現款基本保持相同，主要改變是將大眾最新家族化設計元素「同步更新」到了上汽大眾新輝昂上，並在內飾方面提升了豪華質感。對於一款中期改款的新車來說，沒有對外觀和內飾設計進行大刀闊斧的改變在意料當中，同時輝昂低調穩重的外觀設計也是車型DNA中自帶的基因。
前臉部分，新車使用了由34顆發光體組成的全新LED大燈組，其不僅具隨動轉向功能，並且還可以根據城市、高速、雨天等不同道路條件自動切換光線散布模式，甚至可以單點照射道路兩旁行人以起到來車提醒作用，總的來說新輝昂全新的LED大燈組對夜間駕駛安全性有很大程度的提高。
其次，上汽大眾新輝昂使用了全新造型的保險杠，兩端霧燈區域寬中間窄的造型頗具大眾R-Line套件的味道；另外，新車中網還使用了橫貫式發光進氣格柵和發光大眾標志，讓新輝昂在夜間行車時更具辨識度，被誤認為是邁騰的機率大大降低。
自從大眾上一代旗艦轎車輝騰停產後，大眾一直缺乏一款能夠扛起品牌形象大旗的轎車，上汽大眾輝昂可以算是大眾品牌在中國市場的一次全新嘗試。來到車身側面，上汽大眾新輝昂車身尺寸與現款車型保持一致，車長5074mm、車寬1893mm、車高1489mm、軸距3009mm，新車側面最大變化莫過於全新造型的19英寸鋁合金輪圈，輪圈不僅在尺寸上進一步增加，視覺效方面也有所提升。
車尾部分，上汽大眾新輝昂的設計和現款車型基本一致，主要的變化集中在尾燈組中，新車使用了全新的LED尾燈組，內部發光結構更加復雜，並且有9種不同的LED燈光組合，夜晚點亮後的視覺效果比現款有非常大的提升，對後車的提醒效果也進一步增強，另外新車也使用了電動開閉的後備廂。
進入車內，新車的內飾設計變化不大，基本採用現款車型的內飾布局，但在材質和功能性方面有一定提升，新車內飾使用了實木、鍍鉻和NAPPA真皮等材質搭配，進一步提升了新輝昂的內飾豪華感。
另外，為了提升輝昂的車型專屬感，中控上方的鍾表裡增加了輝昂車型英文名「PHIDEON」，全新的方向盤由真皮縫線、鍍鉻、實木和鋼琴漆等多種材料拼接而成，工藝復雜程度提升的同時也優化了方向盤的握感和視覺效果，同時新車還為方向盤新增舒適進出功能，在上下車時方向盤會自動調整至遠離駕駛員的一側。
對於定位為中大型車的上汽大眾輝昂來說，讓後排乘客感受到無微不至的照顧是首要任務，輝昂3009mm的軸距甚至超過了曾經的大眾旗艦車型輝騰，對於軸距超過3米的轎車而言，寬敞的後排空間已經不需要進行過多贅述。
功能性上，後排座椅除了有可電動調節的靠背之外，還配備有座椅按摩、座椅通風/加熱功能，而為了進一步凸顯對行政級後排無微不至的關懷，上汽大眾新輝昂甚至專門為後排配備了雙分區空調、11L的車載冰箱、辦公桌板、220V 150W的電源插座等舒適性配置。簡單來說，你完全可以把新輝昂的後座當成日常使用的辦公室，因為辦公室里有的功能新輝昂後座幾乎都有。
配置方面，新車雖然沒有使用全液晶儀表盤，但中間的液晶顯示屏尺寸卻著實不小，可以顯示包括熱成像夜視系統在內的多種信息，9.2英寸的無邊框車機屏幕支持CarPlay等手機互聯功能。
對於熟悉大眾的朋友而言，丹拿音響系統已經是司空見慣，但新輝昂上搭載的丹拿16揚聲器7.1聲道環繞立體聲音響系統效果依舊震撼；主動安全配置方面，新車配備有主動剎車、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提示等功能。
動力層面，此次展出的上汽大眾新輝昂380TSI車型搭載了大眾目前主流的第三代EA888 2.0T渦輪增壓發動機、匹配7速雙離合變速箱，該套動力總成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。
底盤懸架方面，新輝昂（部分車型）搭載了AAS自適應空氣懸架，不僅可以根據路況自動調節高度，在高速時懸架降低以降低風阻、道路不平時可以升起懸架以防托底，另外，這套懸架還可以實時改變單個避震器的阻尼，能同時兼運動性和舒適性。2.0T低功率330TSI車型和搭載3.0T V6發動機和四驅系統的480車型目前暫無信息，具體配置將在10月上市後公布。
編輯點評：目前看來，上汽大眾輝昂依舊將會在未來一段時間里作為大眾品牌的旗艦型轎車。奢華的後排體驗是上汽大眾輝昂最大的亮點，既有可以比肩豪華品牌的配置和舒適程度，同時又有普通合資品牌的低調穩重，這是上汽大眾輝昂都具備的車型優勢。待今年10月新車上市後，我們會給大家帶來更多關於新輝昂的內容，敬請期待！
㈦ 頂配便宜4萬！大眾新款輝昂上市，售價34-44.6萬元，配置升級
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