㈠ 大中型SUV國產福特探險者來了，搭載2.3T+10AT動力總成，真香啊
小編從福特官方得到消息，6月16日在福特創立117周年之際，旗下全新國產的探險者已經正式上市，定位中大型SUV，官方指導價為30.98萬元-39.98萬元，與同級競爭對手大眾途昂，別克昂科旗而言，這個價格相當感人。新車搭載2.3T+10AT動力總成，支持6座或7座布局選擇。
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㈡ 國產福特探險者實車亮相，配2.3T+10AT或30萬起，途昂坐不住了
近些年來SUV的火爆帶動了一大批的性能車型，比如硬派越野牧馬人、漢蘭達等等，都成為大家公認的標桿級車型，因此很多車企也在這一領域下功夫，爭取能取得好成績。對於很多老牌企業來說這也是一大機遇，畢竟靠吃老本總不能夠長久，就比如福特汽車，雖然家大業大、實力雄厚，但是近些年受到其它競爭對手的壓力越來越大了。因此福特急需要一款既能提升銷量，同時還能拉高品牌形象的車型。
今年北美車展上，福特正式發布旗下全新一代探險者，新款已經是探險者第六代車型。福特探險者的身影曾經一度能在各美劇或好萊塢大片中看見，這款地道的美貨在他們國人心目中的地位應該與福特F-150或者野馬不相上下。而在國內，跟途昂的熱銷不同，福特探險者雖然更早進入國內，但是由於一直以進口的方式在國內銷售，所以馬路上能見度相對較低。
新一代探險者里里外外都得到了不小的升級，至於價格，現款進口探險者售價在41.28萬-59.18萬區間，國產後的價格肯定要降低不少。如果國產版起售價在30多萬左右，那將會給大眾途昂造成很大壓力。如果國產福特探險者的價格和大眾途昂差不多的話，您更願意選哪款呢？
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㈢ 福特探險者選購指南 四驅運動版ST-LINE 6座你想要的全都有！
易車導購 全新福特探險者已經正式上市，新車共推出5款車型，售價區間30.98-39.98萬元，全新探險者定位40萬內唯一縱置後驅合資中大型SUV，相信很多在考慮購買中大型SUV的朋友對其也有所耳聞，我們從官方數據了解到，上市不到一個月，全新探險者訂單將近4千台，中高配車型旺銷程度超乎想像，而這其中一定離不開，同級唯一縱置後驅大型SUV車型的獨特產品力，以及福特嚴苛的質量把控和卓越的製造品質，如果你還在糾結該選哪一款老牌中大型SUV，那看完這篇文章或許能讓你不那麼糾結。
從上海區域經銷商了解到，全新福特探險者新車已到店，訂單相當火爆，所以大部分顏色的車型還是需要預定購買，此外，廠家還推出了4重禮遇，具體詳情大家可以咨詢當地經銷商。
外觀方面，國產探險者傳承了陽剛的線條設計，外觀造型辨識度極高。中網採用了最新的六邊形設計，其中鉑金版車型採用點陣式設計語言，這是針對國內消費者重新定製打造的，十分精緻。而ST-Line版車型中網採用全黑材質填充，並且在車身多處，包括車頂行李架、輪圈以及尾部等增加亮黑材質裝飾，與海外版探險者ST車型保持一致，強調運動感。
車尾縱置布局的尾燈造型稜角分明，雙邊共雙出的排氣布局與雙色後杠的配合在保持硬朗外觀的同時凸顯設計感。新車長寬高分別為5075/2004（2020）/1778mm，軸距3025mm。
內飾方面，車輛的中控設計給我的感覺並不陌生，依稀有些家族化的影子，尤其配備12.8英寸觸摸屏，使用起來非常順手，同時探險者細節方面有著一些自己獨特的地方， 比如ST-Line版車型在車內多處採用紅色縫線點綴，更具運動氣息。而鉑金版車型中控增加了木紋裝飾，更具豪華感。
在安全配置方面，配備了長安福特CoPilot360智行駕駛輔助系統，達到0-180 L2級自動駕駛級別。同時，在中控下方區域配備了為數不多的物理按鍵，如電子手剎、自動駐車、自動啟停等功能。同時還配備B&O音響、手機無線充電、USB/Type-c介面以及電動全景天窗等功能，充分滿足年輕消費者的需求。
中控這套12.8英寸的觸摸大屏，搭載了長安福特與網路聯合開發的SYNC+系統，該屏幕整體的UI設計非常人性化，常用的幾大功能，如音頻、導航以及空調等信息都能在首屏展現。不得不說該屏幕的解析度極高，觸摸反應靈敏，太陽下抗反光性也不錯。除了常規的功能外，還支持語音控制。值得一提的是，這套系統整合了愛奇藝、喜馬拉雅以及QQ音樂等應用，還可以叫外賣、查找停車場以及和智能家居互聯等，非常強大。此外它還可以通過OTA進行升級，帶來更多好玩的新體驗。
6座布局：空間靈活性高
6座版採用2+2+2座椅布局，第二排的座椅可以前後移動，將座椅的前後距離調至最後，此時體驗者腿部空間有兩拳剩餘，頭部空間約四指剩餘；再將座椅調至最前，體驗者腿部約一拳剩餘。此外，7座車型採用了2+3+2的座椅布局，可以說是更加高效的利用了車內空間。
第三排座椅乘坐舒不舒適，往往是衡量一輛三排座SUV的合格標准。在我們體驗了探險者的第三排之後，整體空間比較滿意。將第二排調至最後，第三排乘坐時頭部尚有一拳距離，腿部較局促，當然這是最極端的第三排體驗方式。以體驗者174的身高體驗、將第二排調至較舒適坐姿，再回到第三排，此時體驗者的腿部空間一拳還有富餘。
動力方面，新車搭載了福特2.3T渦輪增壓發動機，最大功率203kW，滿足國VI標准排放，傳動方面與之匹配的為10速手自一體變速箱。全新探險者基於福特全新CD6平台打造 ，採用縱置後驅或四驅，車身大量採用硼鋼，鋁合金等高強度、輕量化材料，確保車身剛性的同時也兼顧了輕量化。
由於縱置後驅的獨特機械布局, 能實現發動機，變速箱和後軸傳動於一線的動力直線傳輸, 確保更強勁而高效的動力輸出表現; 受益於縱置發動機布局設計，使<
㈣ 福特探險者，配置表現不錯，是不錯的選擇
今天要說的是長安福特探險者。
外觀方面我們就簡單帶過了，在同級車型中算是數一數二的大塊頭，並且加上十分硬朗霸氣的外觀造型，探險者更像是一台硬派越野車，五款車型還推出了一款ST-LINE運動版，採用了黑色蜂窩狀中網以及黑色輪圈等專屬外觀設計，使得運動氛圍更加濃郁，內飾則加入紅色縫線來活躍車內的氣氛。
安全配置方面，探險者提供了主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊以及膝部氣囊，這不算重點，比較意外的是探險者全系均提供了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車以及疲勞駕駛提示，這么豐富的駕駛輔助系統已經達到了L2.5級自動駕駛級別，目前應該是同級車型唯一全系標配的車型。
動力當面，全新探險者是基於福特CD6後驅平台打造，全系均搭載一台2.3T四缸渦輪增壓發動機，傳動系統匹配10AT變速箱，賬面參數要比同級車型更有優勢，尤其是大眾途昂入門的330TSI車型，其使用的2.0T低功版發動機只有186馬力最大功率。探險者全系除了最低配為後驅之外，其他車型均配備了四驅系統。
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㈤ 福特全新探險者上市了 發愁買哪款進來看完就知道買哪個了
[汽車之家購車手冊]?今晚，長安福特全新探險者（後簡稱探險者）正式上市，全系共有5個配置級，全部的5款車型還將提供6座/7座版本供消費者選擇，官方指導價為30.98-39.98萬元，不知道大家對這個價格是否滿意，個人感覺還是有些驚喜的，下面咱們就來分析一下它，看看福特目前的旗艦SUV車型哪款車型更值得入手，性價比更突出。
㈥ 最近迷上了福特探險者，想知道都有啥配置，從里到外
你好 14款福特探險者美規2.0T ， 6 速自動擋， 絲絨座椅 （可加裝真皮） 7座 ，二 三 排可折疊座椅 ， 自動空調 ， 後排空調獨立控制 ， 空氣凈化系統 USB介面 ，衛星收音機 ， 中央扶手 ， 彩標 中控鎖 ，多功能方向盤 ， 巡航定速 ，倒車雷達 ，前後獨立懸掛 ，坡道輔助 ， 助力方向盤 ， 鋁合金輪轂 ， 備胎 霧燈 行李架 車身同色後尾翼 ，防盜發動機 ，胎壓， 8英寸大屏幕 ， SYUE 人機互動系統 （語音撥號）， 全景雙天窗 ，9喇叭豪華音響 ， 倒車影像 ，自動空調！
㈦ 你覺得大眾途昂和福特探險者，選哪個比較合適呢
其實這倆車別看五大三粗的，一看就是魁梧角色，但是開起來很靈活。只不過右轉盲區都有點大，所以得小心點。內飾方面都不算潮流，只能說保守，不至於說特別油膩中年。開起來的話，我覺得探險者更靈敏一些，尤其是油門的標定。途昂你右腳輕微浮動，指針變化還是那樣，但探險者就是響應迅速。探險者主要是後勁不太足，前端和中段加速表現不錯。途昂的視野良好，你感覺和自己開小車差不多，探險者則讓你有股子開船的感覺。有的人喜歡這種高高在上的感覺，那你適合開探險者，不過探險者車前盲區更大一些。濾震和懸掛來說，探險者更硬一些，高速支撐更好，底盤的質感給人比途昂更好，更能給人一種安全感。
㈧ 強烈推薦四驅風尚版！長安福特全新探險者選購指南
四驅鉑金版相比四驅運動版ST-LINE增加了2萬元預算，配置為21英寸亮面輪圈和Luxury打孔真皮座椅。
推薦：
在五款車型中，最低配車型在能夠滿足消費者對於一款中大型SUV基本使用需求的前提下，價格優勢非常明顯。而我們更加推薦的是售價為32.98萬元的四驅風尚版，別看2萬元都消費在了四輪驅動上，但是對於有長途自駕需求的消費者來說，中大型SUV搭載四輪驅動有時就是一棵救命稻草，是必備之選。
而鈦金版和四驅運動版ST-LINE版則主要是將預算花費在了豪華配置上，不過與四驅運動版ST-LINE版這款車型相比，無論是在顏值還是在配置，後者都上升到了更高水準，如果你的預算較為充足，推薦四驅運動版ST-LINE版。頂配的四驅鉑金版為推薦指數最低，這款車似乎是短時間內作為探險者圖騰而存在，盡管亮面輪圈非常亮眼，但並不是每個人都會喜歡，而打孔真皮座椅除了手感有所區別外，基本沒有任何實用價值。
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㈨ 30.98萬起，搭載2.3T+10AT高規格動力，全新福特探險者該怎麼選
相比於眾多競品而言，豐富且充滿科技感的配置、寬裕的車內空間、強勁的動力以及國產後的厚道定價等，均是全新福特探險者的優勢所在。若是對於中大型SUV真的有需求，小智相信30.98萬元起的全新福特探險者會是不錯的選擇。
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㈩ 30.98-39.98萬全新福特探險者上市，最推薦後驅風尚版
作為福特SUV家族的旗艦車型，自誕生之初已經走過了30個年頭，小編作為銳界車主，在當初換車之時就被探險者威猛的外觀所吸引，只不過當時進口的他售價有點望而卻步。如今新款國產探險者的售價在相比進口版低了整整10萬元，售價區間為30.98-39.98萬元，全系標配L2級別的駕駛輔助，除了最低配標配四驅系統可謂同級性價比十足，所以各位的眼光不要總是盯著大眾的途昂和豐田漢蘭達了。
小編看到全新探險者的上市，心裡一直在想如果晚個幾年換車該多好，當年覺得很香的探險者現在只能說"它更香了"。
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