① 30萬內的7座四驅SUV！Jeep大指揮官值不值
當前汽車市場里，中型SUV憑借著相對更大的車身尺寸、充沛的動力等因素成為了SUV車型中的主力軍，而7座SUV在最近的兩年變得越來越炙手可熱，既能滿足多口之家的最佳選擇，價格又沒有增加很多！
今天咖哥就給大家介紹一款合資中型SUV：Jeep大指揮官，其售價區間為27.98-40.98萬元，作為廣汽菲克Jeep為中國量身打造的7座SUV車型，大是它的最主要特點，那麼除了車身尺寸以外，它還有哪些產品賣點？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家分析一波。
咖哥點評
Jeep大指揮官作為一款專為中國市場打造的中型SUV，在它身上我們看到了眾多中國消費者喜聞樂見的設計。綜合來講，如果你想買台打算出去純越野玩的硬派車型，咖哥建議還是首選Jeep牧馬人，但是如果你想要一台可居家又可用於商務接待，又想能夠舒服的坐進去七個人，還具備一定的四驅越野能力，各方面表現比較均衡的SUV，那麼大指揮官還是一款比較值得推薦的車型，它的綜合性能也能對得起"Jeep"這個四個字，且目前渠道的優惠幅度也是比較大，還是可以考慮一下的！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② Jeep大指揮官出新款了，這款車的四驅性能怎麼樣七座坐人可以嗎
柯迪亞克更好。
一、尺寸對比
由於柯迪亞克屬於中型SUV，而CR-V屬於緊湊型SUV，所以柯迪亞克的尺寸明顯更大一些，車長、車寬等參數均有優勢，軸距更是比CR-V多出131mm。
二、內飾對比
柯迪亞克扁平化的對稱布局實用性強且耐看，各功能分區劃分清晰，一切都在最順手的位置，對他來說沒有任何上手難度。
總的來看，這些配置的使用頻率都比較高，為用戶省去了後期加裝的煩惱。相比之下，CR-V的優勢配置較少，包括可變轉向比、前霧燈等。
③ 美系7座SUV爭霸！昂科旗、探險者、大指揮官誰更強
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④ 全新Jeep+大指揮官：配置再升級，動力不妥協
一提起Jeep，總有種「情懷」的味道彌漫心間。但這一次，我們的主角是時隔三年重新歸來的全新Jeep大指揮官。
作為Jeep合資產品的旗艦車型，大指揮官擁有著相當出色的產品力，尤其是強大的四驅性能一直是Jeep的標志之一。憑借這一產品優勢，6月30日，全新Jeep+大指揮官正式上市，全系售價為23.98萬-36.98萬元。
放眼看去，眼下的7座SUV市場早已被消費者瞄準，但苦於備選車型少，選擇餘地不大。此次，升級歸來的全新Jeep+大指揮官，無論是產品力，還是價格門檻，都具有超強的吸引力，可以說誠意滿滿，當然也「十分有料」。
目前，這款高性價比大7座SUV車型在經銷商處已有現車銷售，為了近距離體驗全新Jeep+大指揮官，車邦德來到了位於閔行區的4S店，對這款車進行了一番深入了解。
延續經典硬朗設計
作為年度改款車型，家族經典的七孔式蜂窩狀進氣格柵，毫無疑問是整個前臉最有標志性的元素；外圍亮黑色材質環繞，提升了大指揮官前臉質感；下格柵採用貫穿式設計，內部嵌有霧燈裝置，在一定程度上拓寬了前臉的視覺效果；同時，長方形的大燈大氣穩重，再加上橫豎分明的線條，尤其符合"指揮官"干練沉穩的氣質。
在保證澎湃動力的情況下，全新Jeep+大指揮官在安全性上實實在在的讓我們感受到了放心。在此前中國保險汽車安全指數管理中心公布的2019年第二批車型的碰撞測試成績中，大指揮官不負眾望，以3項G（優秀）和1項M（一般）的綜合表現在該批次的41款測試車型中表現出色。
而擁有如此出色的表現，得益於在被動安全方面的加持，大指揮官的車身一直採用270MPa-1500MPa高強度鋼比例達到了76%，其中1300-1500MPa以上強度熱成型鋼達到13%。
除了自帶「防護強度」之外，全新Jeep+大指揮官還搭載了走停功能的ACC自適應巡航系統、剎停功能的倒車輔助系統、FCW前撞預警系統、電子駐車輔助、盲區監測等近80項主被動安全科技配置，又一次為駕乘人員增加了一份安全的守護。
總體來看，作為年度改款車型，全新Jeep+大指揮官可以說是畫龍點睛的操作。改良之後，新車型帶來了令人心動的配置加料與產品升級，價值再提升，價格更親民，性價比大大提升。如果親的預算在25萬上下，那麼，全新Jeep+大指揮官帶給你的是：專業的四驅、全套主動安全以及舒適、智能的配置。
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⑤ 途昂降4.6萬，大指揮官性價比高，盤點疫情之下的7座SUV行情
在以大為美的國內汽車消費市場，7座SUV憑借高大威猛的身姿，舒適的乘坐空間和強大的載物能力成為國內消費者的新寵。在這個細分市場上，大眾、豐田、別克等均有實力不俗的車型，受疫情影響，部分車型優惠幅度頗大，更有車型官方降價讓利，對消費者而言這都是好消息，或許入手7座SUV的最佳時機已經到了。
大眾途昂：官方降價最高4.6萬，推薦380TSI四驅舒適版
近日，上汽大眾官方宣布，途昂/途昂X全新車型價格下調，部分車型最高降價達到4.6萬元。其中，途昂380TSI旗艦版降價2.8萬元，530V6旗艦版降價2.7萬元，530V6尊崇旗艦版降價4.6萬元，其餘車型降幅在1000到8000元不等。雖然降幅比較大的都是售價較高的車型，有點隔靴搔癢的味道，但大大提高了途昂的關注度。
總結
技術上的成熟和市場需求的旺盛，讓7座SUV市場更加熱鬧了，對於那些想一步到位的消費者而言，實用性已經不能完全滿足他們的購車需求，在滿足家用之餘更希望增添一些個性。當然，如果你拿不定主意，選擇豐田漢蘭達吧，不一定會喜歡但也很難後悔；若需要超大尺寸的車型，大眾途昂是不錯的選擇；追求個性的話，Jeep-大指揮官將是更好的選擇；別克昂科旗在豪華性上的營造領先對手，後期算上終端優惠的話競爭力十足。
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⑥ 大7座硬派中型SUV Jeep大指揮官哪款車型性價比高
作為一款大7座硬派中型SUV，Jeep大指揮官的造型讓許多粉絲為之著迷，除了硬核的外觀造型，大指揮官的定位是一款7座SUV，非常符合當下二胎家庭的用車需求，日常生活中滿足一家人的出行是沒有問題的，今天我們就來看看大指揮官的哪款車型性價比才是最高的。
外觀·沉穩硬朗
如果預算不少很充足，這款售價28.98萬元的四驅悅享版車型還是值得推薦的。在多出1萬元的預算下，換裝了265馬力的高功率版本發動機，而且還配備了四驅系統，同時又增加了倒車影像、多駕駛模式切換、電動後備廂、電動後備廂位置記憶、7英寸液晶儀表盤、主打降噪、真皮座椅、前排座椅加熱、8.4英寸中控屏幕、自動頭燈和多層隔音玻璃等配置，動力、配置都進行了很大的升級，這款車型的性價比還是非常高的。
全文總結
讀完全文可以發現，大指揮官除了在外觀造型和內飾營造上的表現出色，在動力和配置方面也是十分厚道，特別是價28.98萬元的四驅悅享版車型，在安全性配置和實用性配置都是十分豐富，而且還搭載有高功率版本發動機和四驅系統，如果僅從售價的對比中來看，這款車型是大指揮官最具性價比的一款車型。
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⑦ 2021款七座大指揮官怎麼樣
JEEP 指揮官分為全新指揮官（5座）和大指揮官（7座），二者除了座位差兩個，其他方面表現基本一樣。而因為少了兩個座位，全新指揮官的各方面空間表現都更大。所以如果沒有特別硬性的需求，建議考慮全新指揮官。
主要優勢：
2800mm的軸距上，後排座椅可以前後移動200mm的空間。後備箱尺寸更是達到了1000L，如果後排座椅放倒能夠擴展到1954L。而且掀開後備箱蓋板，下面還藏著100L的隱私空間。這樣的空間表現在同級別車型中有著巨大的優勢。
⑧ 30萬級別7座SUV候選者還有它-Jeep大指揮官
近年很多消費者都想買輛7座SUV，空間大坐人多，長途出行還是家用都非常合適。這個級別首先會想到豐田漢蘭達，7座SUV的標桿，可惜價格一直下不來。除了漢蘭達還有大眾途昂、福特銳界、馬自達CX-8等。真以為沒有其它選擇，你似乎漏了這廣汽菲克Jeep大指揮官。
從車輛定位和價格方面，大指揮官還是很務實地鎖定了漢蘭達和銳界這樣典型的7座SUV車型上。主打對空間、乘坐人數上有需求的消費者，並以較為實惠的價格增強性價比。或許大指揮官沒有漢蘭達那般熱門，但車型性價比方面更突出，目前部分地區有兩萬多的優惠，今天評測的這款落地大概在30萬出頭，它和漢蘭達誰更值，這筆賬你會算吧！
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⑨ 30萬的大七座還帶四驅，Jeep大指揮官堪稱十項全能
每個男人心中都有一輛Jeep，它可能是你童年時期長輩手裡的方頭大切諾基，也可能是長大後那些越野老炮手裡的爆改牧馬人，曾經你心心念念地說："真男人，開Jeep"，但是隨著時間的更迭，一直到你有了家庭之後，也未能完成心中那最初的夢想。
試想我們已經到了這個年紀，無論是家庭還是事業都已經發展到一定程度，我們需要一輛車來滿足全家的日常出行，但是在你累了的時候，依然可以開上它，去尋找自己的詩和遠方，到達人生的一個新起點，這些都是這台Jeep大指揮官能夠給到你的。
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