⑴ 賓士e260時尚，和寶馬525豪華，哪個好一點
賓士e260時尚，和寶馬525豪華相比個人認為還是賓士e260時尚好一些，車子的舒適性方面賓士e260時速相對更有優勢一些。
⑵ 單論駕駛質感，賓士E260L和寶馬525哪個好
我也和幾個寶馬5系車主聊過，問他們買寶馬的時候有沒有考慮賓士E260L，都有去看過，其中有幾個還糾結了很久，但後面還是選擇了525，原因有以下幾點，第一寶馬看起來和開起來更運動，外形更年輕，而且價格還便宜點。
對於內飾已經有極大的改觀，雖然和賓士還有一點差距，但是已經非常不錯了。再加上完美的操控和推背感，我覺得還是寶馬更勝一籌！！！至少我幾年前買的寶馬，到現在還沒覺得被淘汰，落伍，丟面子！
如果年輕，在意後期保養維修費用，喜歡寶馬提速的推背感、線性以及操控，建議選寶馬525L；如果喜歡內飾的豪華感以及品牌，就賓士E300L。建議兩款車型多去試駕，如果不著急的話，就上兩車的車主論壇里泡一泡。實在拿不定主意，就擲硬幣做決定吧。
⑶ 寶馬525和賓士E260，誰更值得買
5系、E級、A6L，這三款豪華品牌行政級別的轎車在中國市場中一直都是最有熱度的存在，也是老闆和領導們出行的首選座駕。值得關注的是中期改款的寶馬5系，在北京車展的亮相也證實了之前流出的各種消息，在新款推出之際，消費者最關心的問題當然還是，現售版本的優惠力度到底值不值得買，現在是不是買豪華轎車的好時機？
寶馬5系更為年輕的形象、強大的運動基因，再加上在配置層面上全面升級，對於年輕消費者來說都非常有吸引力。總而言之，不管是21和20版本5系都是非常值得考慮的豪華車對象，不過最好還是多等幾個月，畢竟同樣是幾萬的差價，新款5系的科技配置還是高出許多。賓士E級，在造型上也同樣開始擁抱年輕群體，不再執著商務的外表，總體來看都是C級車市場的佼佼者，無論是寶馬5系還是賓士E級都能給消費者帶來這個級別該有的體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 想買輛車寶馬525跟賓士E260，哪個更好些，性能，動力，售後，懂車的朋友給個想法，
你要選擇的也就幾點，，第一：你喜歡的外形，品牌，
第二：你喜歡的駕駛感受，建議去作深度的試駕對比
第三，你最實用的配置，第四價格，
寶馬525對比E260還有有優勢的，至於A6，就得看你怎麼配置了，同樣價格，奧迪的配置肯定比寶馬好，你也不用在意別人看法，
買車是要最適合自己的，所以要根據你的實際需求，比如你在意品牌，外觀，操控，經濟性，二手車保值率，等要求，綜合起來才能得出結論，哪個更適合
寶馬的優勢，是操控和後驅，奧迪的優勢是科技，比如TFSI，MMI人機交互系統，LED燈等等
賓士的三叉星，品質做工上乘，品位獨特，駕駛感受柔順
⑸ 寶馬525LI好還是賓士E260L好哪個性價比高
絕對力挺525，性比價也是525高，不過525適合年輕人，要是做生意還是買個260的優雅款好點。
⑹ 賓士e260與寶馬525誰的性價比高
首先，我覺得這個和年齡無關，難道寶馬是玩具嗎？只有超級跑車才挑年齡的。開寶馬坐賓士，如果是自己開，我建議是寶馬。寶馬優勢不次於賓士，寶馬提倡駕駛樂趣，賓士提倡舒適。寶馬的很多經典，如525配備的直6發動機，採用鋁鎂合金，精準的缸內直噴，減輕發動機重量的同時提高燃燒率，必然更省油。寶馬車身重量比50：50，賓士做不到這點。舒適程度這個樓主可以自己去坐一坐就知道了。我不便於多說。如果樓主願意多了解可以聯系我。
⑺ 賓士E260和寶馬525Li哪個好，有什麼區別
我的推薦時benz
e260
第一我感覺賓士，的品牌力量強大，畢竟是汽車鼻祖。
第二，他們二者都有款
m級
和
amg
級
，從數據上來看是e63amg
比
bmw
m5更強一些，開寶馬坐賓士。
這個級別的車安全性都過關，油耗也基本相同。加速方面的話e260是5.9
秒，525li是6.2秒。0-100制動都是38米
，但是e260的油耗會略高一些，梅賽德斯賓士e260
新改的日間行車燈是非常漂亮的，其實你可以從大局來看看，賓士是全方面的一個集團，從smart
到
家用車
性能車
，
超級跑車
都有，
而寶馬最強的車也就是760li
所以無論從品牌歷史，還是安全舒適，賓士一定高於寶馬！
⑻ 賓士e260l和寶馬525，究竟哪款車更值得入手
如果單純從這兩款車對比，其實要看什麼人使用，我曾經和幾個購買E260L的車主聊過，我說您為啥差不多的錢不選525Li，他們的的回答我一點也不意外。主要是覺得賓士更穩重，小標看起來有氣場，很像S級，內飾看起來很豪華，兩個大屏，64色氛圍燈，做生意這個外觀內飾開出去更高檔。動力這款吧，試駕後覺得都夠用。問他們有沒有考慮寶馬，都說沒怎麼考慮。
⑼ 賓士e260和寶馬525li哪個好
賓士E級轎車 E260L豪華型
官方指導價：51.8萬元
這並不是新賓士E級的最低配車型，因為在運動轎車里還有個E260L，所以我們在這款車上看到了全LED的大燈這個配置，雖說失去了經典的四眼設計，但不得不說新款的LED大燈不但造型非常漂亮而且還很聰明（有智能照明和自適應遠光燈輔助功能）。
2014款寶馬5系 525Li領先型
官方指導價：46.66萬元
貴了3.1萬的525Li領先型主要的提升就是動力方面，雖然用的同是2.0T發動機，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了40Nm，除此之外全車就增加了絲絨腳墊和前排座椅加熱功能。不過這款車型的選裝件倒是多了很多，只是有點奇怪的是自動防眩目外後視鏡到了這個版本為什麼就比入門級的520Li典雅型貴了1900元？
2014款寶馬5系 配置對比
車型 520Li典雅型 525Li領先型
官方指導價(萬元) 43.56 46.66
差價 31000元
舒適性配置差異
絲絨腳墊 - ●
前排座椅電動加熱 - ●
選裝配置差異
自動防眩目外後視鏡 3000元 4900元
後風擋後窗電動遮陽簾 - 7900元
後排座椅電動加熱 - 3400元
哈曼卡頓音響系統 - 9800元
可編程全電子儀表盤 - 5400元
舒適進入功能 - 7000元
氛圍燈 - 2500元
⑽ 賓士E260和寶馬525哪個好
賓士E260和寶馬525相比，考慮舒適性方面賓士E260好一些，考慮車子操控性方面寶馬525相對更有優勢一些。