Ⅰ 我在本田做銷售，客人問我車的配置，我該怎麼回答！！
作為銷售根本就沒有什麼主要的和次要的，因為每個客戶對車的知識面都是不一樣的，比如下面的三個回答你說他們有關聯性嗎？
所以所有的銷售顧問都是從6方位介紹法開始的，這就像練功夫的第一課是扎馬步一樣，不管買什麼車都是套6方位介紹法，只不過便宜車有所刪減貴車有所增加，所以只要你把6方位弄熟了所有車型往進套就可以了！記住，越是高端的車只是介紹的越詳細而已。
汽車六方位繞車介紹是哪六個方位？
(1)、正面 (從左前大燈開始介紹)
(2)、側面 （從左前門到左駕駛座到儀表台到中控台）
(3)、後座 （後門到後座到上下空間到靠背功能）
(4)、行李箱 （後備門到行李箱內到備胎或工具位）
(5)、駕駛室 （右側副駕駛位和各相關部位 ）
(6)、引擎室 （發動機到各種艙內配置和性能）
以上位置不能亂，但是介紹時要靈活掌握要看客戶在干什麼對什麼有興趣然後找到切入點，但是要是考試的話一定要從正面說起！！
給你一個東風的CR-V六方位繞車介紹的經典例子吧。
CR-V六方位繞車與您深入探討！
CR-V.它以動力,空間,安全,操控,舒適五大性能為鮮明特點。現在請您跟我一起通過六方位繞車來具體了解這款修煉完美的新款都市休閑多功能越野車。
一 車前方
展現在您面前的是CR-V大氣的外型,流暢的曲線,顯的非常俊朗,清秀。令人難忘的圓潤前臉造型穩重,大方,配合大坡度的設計,給人一種美的同時又有效的降低了行駛時的風阻力度,大大提高了燃油經濟性.;配上本田大尺寸的鍍鉻格柵和標志設計簡潔明快,體現了駕車者的尊貴身份以及品位。兩側超大晶鑽組合前大燈,亮度超強,配多角度反射曲面,照射范圍寬廣給你提供充足的路面信息,夜間駕駛輕松掌握前方路況。寬大的前保險杠和車身保護,外型美觀大方,使得整個線條更加圓潤飽滿。內附防撞鋼梁,結構堅固,可有效抵禦前方意外磕碰。下部內嵌式水晶霧燈,濃霧穿透力強。廣角式多反射曲面,照射范圍寬廣,在霧天行駛時更安全.新款2.4AT/MTCR-V新增加了發動機下護板,提高了通過性且非常實用。
二 駕駛室
下面讓我們一起到車的駕駛室看一下,CR-V四車門均可大角度開啟,這樣極大方便了駕駛人員上下與進出。您看,新款CR-V在原有的基礎上,室內空間感更大,非常寬敞,無壓抑感.雙色轎車設計室內風格,是目前國際比較流行的色彩,時刻營造一種溫馨的家居感。內飾都採用了防火阻燃材料,不但經久耐用,而且不易燃燒,非常安全。方向盤高度可自動調節,並帶有音箱控制鍵,免去了您在駕駛過程中用手調音調台的麻煩,提高了您的駕車安全性。同時2.4還配有巡航定速鍵,當您在長途駕駛時,所定速度,松開油門,讓您長途駕駛的腳踝也可時刻得到輕松,同時也節省了燃油。新款CR-V採用的是自發光式儀表盤,上配有外部溫度顯示,前大燈開啟提醒和發動機防盜工作指示,以及瞬間油耗量顯示,位於駕駛者自然視線的中心位置,這就更加符合人體工程學的原理,有效縮短了視線上下移動的距離，給駕駛者一個寬廣安全的駕駛空間.設在中控台上的AT皮革換檔桿操作方便,檔位清晰,並增加了D3超速檔,瞬時提速非常順暢,平穩,減少了沖擊感,更加提高了您駕駛的樂趣.變速箱為5速(2.0為4速)自動排擋。目前新增配有2.0 /2.4MT,變速箱更為緊湊化,從而使布局更為合理,反映更快捷,靈敏,同時也降低了燃油的經濟性,下方配有手剎,它的獨特位置設計為駕駛倉節省了更大的空間,操作起來很方便.音箱方面配有AM/FM雙聲道收放機,磁帶播放機以及6碟連放CD機,外形美觀,操縱方便,自動吸入設計換片輕松自如,配上6揚聲器,各音域俱佳,讓您置身於音樂廳的感受.。下方配有全自動空調調節裝置，雙向180度全形度出風口設計配合高性能斜坡式壓縮機運轉阻力低,效率高。雙SRS安全氣囊范圍超大配上預緊的三點式安全帶,為您的安全又增加了一份保險。您的上方設有頂置的眼鏡盒,方便存取節省空間。旁邊是地圖閱讀燈以及兩側豪華型遮陽板,內設有化妝鏡，頂部的電動可開啟天窗為您營造美好光線的同時也凈化了室內空氣。座椅是採用的人體工程學設計,配有上下調節裝置,同時可以前後拉動，使您的坐姿更為正確。2.4為真皮座椅,兩前座並帶電加熱功能,人性化的關懷讓您在長途駕駛時得到更貼心的服務，兩前座椅設有中央扶手,讓您手臂得到輕松的同時給了您身體安全的固定點和支撐點.提高了您的安全感.下設有可折疊杯架托盤.轎車級的配置即節省了空間又可讓前後排穿行更加方便.兩側的儲物盒及前座椅下的儲物盒多樣,方便,實用的儲物空間設計,對駕駛者的關愛更是盡心盡力.四門的車窗均採用電動控制,室內操作非常方便.駕駛側的車窗採用一觸式的設計.輕輕一按,玻璃自動下降到底,省心省力並帶防夾功能更好的體現了本田人性化的關懷.門鎖為中央控制，並帶有15秒的二次自動上鎖功能，這樣的設計可以避免在誤操作之後打開車門造成車內物品的丟失和車輛失竊。新CR-V還配有最為先進的防盜報警系統，發動機防盜鎖止系統，一體式電控遙控鑰匙，讓您放心方便休閑。此外，車內鑰匙帶有智能晶元，當鑰匙插入點火開關後，通過發動機的ECU密碼認證，能夠防止鑰匙被復制導致車輛被盜，這樣讓CR-V擁有了主動防盜能力，在駕駛座下方另設有油箱蓋以及行李箱後風窗的控制開關，您只要在駕駛倉內就可以輕松打開，避免了頻繁上下車的瑣碎動作。
三 車後座
新款CR-V的後座空間也是相當寬大的60/40可分開式折疊滑動座椅配有可上下調節的頭枕，在您疲勞時仰卧其中的感覺也是相當舒適的，座椅可前後翻動，節省了空間。中央設有帶杯架的扶手，讓您的手臂得到輕松，為了獲得與前排乘客同樣的安全保障，CR-V的後排座椅的兩側均配備了三點式安全帶，另外在中間配備了一個兩點式安全帶，坐在後面您也可以安全無憂享受CR-V帶給您的溫馨與舒適。此外CR-V兩個後門還專門配備了兒童安全鎖，這樣就可以消除了後排乘坐兒童時不經意的開啟造成的傷害，讓您的孩子可以在車內盡情玩耍而您在前方也可以專心駕駛絲毫不必分心。全車採用了綠色隔熱防紫外線玻璃，能夠有效的抵擋車外熱量的侵入又能阻擋86%以上的紫外線，確保了車內乘坐環境的舒適性。
四 車後方
新款CR-V的尾部造型是典型的SUV車型設計，造型粗獷充滿了越野風格，配上超大型直立組合後尾燈且設計位置較高，有利的保持了與後面車輛的距離，減少了追尾的發生。時尚小巧的微型天線提高了收音機的收聽效果。大型雨刷可電動開啟式後車窗，並帶有除霜功能，讓你無須打開後門而隨意取出後備箱內的物品，後擋風玻璃上的加熱除霜線能夠確保後窗在雨雪天氣里清潔。從而使駕駛員獲得一個清晰而安全的後部視線。與車身同色的硬型備胎護罩更加突出多功能越野風格，寬大的後部保險杠給您的出行帶來了更大的安全。90度側開式尾門空間超大，527升空間可以任意放下大型物品後排座椅折疊以後容積為952升，可以同時放兩輛26英寸自行車，為同級別車型最大的。您看到的是很多微型尾門掛鉤，方便掛一些物品毛巾衣物等以及貨物地板固定鉤，即節省了空間又保證了物品的安全性，地板墊非常柔軟耐磨，下設有一個多功能野餐桌，當您在戶外旅遊時方便就餐。本田人性化的設計讓您時刻感到家的感覺，下方設有濕物凹槽，方便放濕的物品非常實用。還配有後倉照明燈和12伏電源插座，不會因為旅行時電器沒電而產生煩惱。
五 車側方
剛才我們看了CR-V車後方，那麼現在就讓我們看看CR-V車側方的一些特點。與車身同色的門把手，後視鏡和防擦條顯的非常整潔。後視鏡4向可調，在駕駛座位置便可輕松操控，方便實用。前後可折疊功能讓車輛瞬時瘦身，具有良好的通過性，走街串巷，停放車輛輕松自如。全車採用G-force控制安全車架，兩側設有防撞鋼梁，大大加強了A.B.C.D柱車頂兩側對沖擊的吸收能力，可以阻擋來自側方的撞擊，而很好地保護車內人員安全，其舒適性也是非常良好的。全車採用的是轎車級的底盤，新型的懸掛，精心結合了高鋼度，四輪獨立懸掛，前輪採用麥克弗森並帶有穩定稈的前束控制連桿，提高了您的轉向性；後輪採用雙叉獨立懸掛，提高了您乘座的舒適性。智能化的適時四驅系統，可根據路況自行調節切換，反應時間短，切換順暢，無論是在城市還是在山野都會給您以超凡的駕駛感受，在高動力和低油耗之間達到理想平衡。結合了215/65R98T寬輪胎，抓地性好，行駛更加平穩，全車採用四輪盤式制動，鋁合金車輪具有良好的散熱性。且制動盤直徑較大，後輪採用盤鼓結合方式，制動效果更加靈敏有效，大大提高了您的燃油使用率，且良好的ABS系統通過對四輪制動液的獨立控制，能夠消除在濕滑路面上剎車和緊急制動下造成的車輪抱死現象，使得制動的穩定性和方向的操控性更加卓越，再配合EBD電子制動與分配系統，優化四輪制動液縮短了剎車距離。
六 發動機室
讓我們看一看CR-V的心臟——發動機室。
新款CR-V發動機室布局合理，整潔。它配有日本本田公司目前最為先進I-VTEC技術的全鋁發動機。它最大的特點是經濟性和動力性的完美結合，出色的經濟性並沒有減少您對動力的要求，118千瓦的功率和220Nm的最大紐矩為同級別車最大，這款發動機運轉起來非常安靜，配上具有降噪，隔音，減震的雙層發動機罩，在高速行駛時車內的噪音也是非常小的，並且達到歐四排放標准，體現出CR-V的環保性與經濟性的優勢。
本田CR-V精心的製造工藝，人性化的關懷設計，定會給您一種全新的駕駛感受！！
要是感覺比較專業那就給一個比較專業的分吧呵呵20太少了~~~！！師弟
Ⅱ 什麼配置車比較好 合適
准備買車的時候，需要考慮的比較多，如果說你已經想好了要買一輛車，那麼到底需要什麼樣的配置才能算得上是一輛好車呢?其實一輛車需要有什麼配置，不是說越多越多好，也不是價格越高越好，其實歸根到底就是我們用不用得到，能不能滿足你的駕駛需求。
下面給大家介紹下一輛比較合格的車輛需要有哪些配置。
1、安全氣囊
首先第一個當然是安全氣囊了，安全氣囊現在是五花八門的很多，除了方向盤，儀表台上的，現在一般來說十萬以上的車子，這個主駕駛的那個靠背座椅邊上，他會有個側氣囊，或者說是有側氣簾，其實這個也是非常關鍵的。
在側面碰撞的時候，我們並沒有車頭或者車尾有很大的一塊緩沖區，直接撞過來就是門了對吧，那你說是生命安全，這個是車子它會有設計的。但是受傷很有可能是難免的，你這個頭左右一晃的時候撞在玻璃上啊，撞在B柱上，其實對人的影響還是比較大的。你說不至於致命，但是你說腦震盪，暈乎乎，都有可能，那麼側氣簾或者是側部氣囊是非常的有必要的。
2、ESP
然後，就是一個老生常談了，車輛有個ESP還是很關鍵的。在雨雪天，緊急制動變線、緊急避險的這種時候，有ESP和沒ESP，有可能就撞上和沒撞上了。說的土一點，一個會轉圈打滑，一個看起來滋滋幾下，但是，可以順利的讓你避開障礙物，這個還是蠻有意義的一個配置。
3、兒童安全座椅的介面
還有一個比較重要的配置是這幾年我自己才慢慢開始重視起來了，就是兒童安全座椅的介面。這個介面以前的車子我發現不是每輛車都有的，但是現在我們買車往往是家用，要帶孩子了，所以才要考慮買一個車子了。那這個介面是一個還是兩個，他是ISOFIX還是LATCH的，這兩種標准，一種是歐洲的，一種是美國的。
買之前一定要確認清楚，一般建議，如果你買MPV的話，那往往是坐人比較多的。這種考慮的話，介面最好是要有兩個，如果你是普通的家教，帶一個孩子的話，那這兩種標准介面至少得有一種。
4、倒車雷達
我們也不說什麼高大上的什麼環車影像，倒車影像，一輛車子裡面倒車雷達你總要有的。你自己裝雷達，有時候其實性能比原廠的雷達會更好，但是會碰到的一個問題，就是說它有個適配性的問題，兼容好不好?電路好不好?而且裝倒車雷達往往要把你後保險杠給拆下來，要打洞，然後還有布線。
如果你要布到前面去的話，有可能是從保險杠走到你的後備箱，然後，再沿著你的側門這一條線通到前面，在繞過中控台，然後再連到你最前面。很有可能，這個裝的時候你看，這就非常的心疼，感覺車子好像被拆了一遍一樣。雖然都是塑料件，像手機殼一樣拆下來放回去就可以，這感覺總不是很好。
5、霧燈
霧燈的話，後霧燈比前霧燈還要重要，當然前後都有自然是最好了，後霧燈的作用就是可以讓後方的車子在很遠的地方，雨霧天也依然能夠很清晰的知道有你這么一輛車子在。不然被他追一下真是非常刺激的。往前看的時候的話，你多少還是可以通過車速的控制，一定燈光的輔助還是有點幫助的。後霧燈我覺得比前霧燈還得來的重要一點，如果只能選一個的話，後霧燈得有。
6、胎壓監測
那我還要看看是不是輪胎漏氣了，說到輪胎有胎壓監測的話，我覺得是很棒。不管它是實時胎壓監測，還是它根據輪胎滾動的那個轉數來判斷你是否漏氣，只要有這個監測或者是警報，我覺得對行車幫助還是非常大。
畢竟很少很少有人早上出門之前我還測一下我輪胎這個胎壓是有多少，但是真的在開車的時候，輪胎缺氣或者是爆胎之類的問題，其實對安全是有直接的影響的。
7、儀表台的功能
什麼百公里油耗啊，瞬時油耗，這些意義其實都不是很大的，都不太准。而且開車三天兩頭看這個東西，感覺心態不好，開車是要開心，開車是要安全，而不是一味的省錢，對不對?但有一些參數還是比較重要的，如果他有的話，覺得是一個不錯的車子。首先第一個就是平均車速，這個對很多綜合的判斷很有幫助。
平均車速加上你的發動機運轉里程才是最真實的換油時間，做保養的時間。然後的話，就是你平均車速也可以判斷出來，這油耗大概是屬於比較良好的，還是屬於比較扯淡的，對吧?你平均時速只有10碼的這個時候。你油耗哪怕看起來是14，說不定這個車子也不是很費油的。平均速度在70，油耗還有十幾。
8、後排座椅4:6翻折
還有一個配置或者叫做功能，也是很重要的，就是你的後排座椅是可以4:6翻折的。4:6翻折是什麼意思?就是說一般是一個座位你可以翻下來，還有一個是中間的座位，再加上側邊的座位，兩個粘在一塊也可以翻下來，剛好是4比6這么一個寬度。
好處就是你翻一個座位下來的時候，你可以放一根長長的管子，比如說是家裡的這些牆紙什麼，你要帶回去的時候，後排可以坐兩個人，依然可以把東西順順利利帶回去。又或者說，就是你前排坐兩個，後排坐一個人，你把這個大塊的座椅翻倒之後，後面的裝載空間基本上也可以保持和所有的座椅翻倒差不多，能夠有比較好的這種運載能力，這非常實用。
如果你是一個兩廂車，那再來一個爽一點的功能的話，就是後排的座椅可以前後滑動，我要裝貨的時候，後排座椅往前面一點，後備箱就變大。我要坐人的時候，我這個座椅就往後面移一點，後備箱小一點沒事，後面人坐得舒服，這個我覺得是非常好的一個功能。而且現在有的車子也是比較多，往往日系車和法系車會比較多，各位朋友在挑車的時候可以多少去看一下。
以上這些配置不是什麼特別高級的配置，但是買車的時候基本上都可以做到滿足或者有的，ESP稍微會難一點點。但是這些配置在我們實際生活中的實用性是非常高的，也是比較容易被疏忽掉，所以在買車的時候可以參考參考。
Ⅲ 買車選什麼樣的配置好
1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
Ⅳ 問我車是什麼配置是什麼意思我該怎麼回答
什麼排量,什麼發動機,幾缸多少馬力?
詳細點就是車內外設備,座椅的質地.此類的
Ⅳ 買車時選擇配置時有什麼講究，怎麼選最實用
汽車在中國已經不是一件稀罕物件，現在家家戶戶都有自己的車輛，即便如此，車主們在買車時，都會遇到一些困難，最初是，面對眼花繚亂的車型，不知道選擇哪一款，之後是，確定好車型，又不知道選擇哪些配置。對於10萬級的家用車，由於配置不同，車輛的價格也大相徑庭，以卡羅拉為例，最高配價格為14.58萬，最低配價格為11.98萬，兩者之間相差2.6萬。為了讓車主花最少的錢，買到最實用的配置，「汽車概況」贈予大家最實用的六大配置，老司機用起來愛不釋手！
以上六大配置，乃是性價比最高，車主最喜歡使用，使用頻次最高的配置，如果你打算買車，以上幾種配置必須要有。至於車主們經常說的真皮座椅，多功能方向盤，自適應大燈，自動空調等功能，我認為這些不是必須的功能，它們只是加分項，並不是必備項。
Ⅵ 買車主要配置看什麼
1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
Ⅶ 車子的選配和標配都什麼意思
含義如下：
1、標配的意思是在指導價里含的配置，是本來就有的。
2、選裝配置就是可以根據自己的需要選裝更高配置車型的配置。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。
Ⅷ 買車我該問什麼我該注意什麼 詢價我該說 求經驗豐富的最好詳細點的 我買suv
我以一個不是資深的 但是買過幾次車的一般用戶來和你交流經驗！
一：買車的時候 首先確定價格以後 能優惠的幅度多大，而且這個價格是裸車價 還是包含保險 上牌或者其他費用，這個一定要問清楚，以及要清楚這個車子的配置和型號，防止自己不熟悉被售車人員忽悠了，最好買車前做好 這款車的配置 以及價格相關的作業。
二：還要問相關輔助配送的東西 例如 工具，貼膜，倒車雷達 什麼腳墊 拖把 拖車繩 等等
這些有的是本身送的 你要是不問清楚 可能他們就不提了 你就損失了，
三：一定要去親自看車 全部打開看看 後備箱 音響 發動機 操作盤 玻璃升降等等都看看 有沒有問題，自己的車 自己要確認好 盡可能的買車前對此款車要試駕。
四：交付的時候 要問清楚 保險 以及付款 和貸款相關，盡量不要4S辦 （免費除外）
他們基本說是免費一條龍 有時候會貴一些，當然也有部分確實是認真服務的，
最後，合同上要註明 他們要送的東西 以及其他服務 不要說的好聽 最後銷售員走了，你過幾天來他們不承認了 這樣的事情 我就碰到過。
總之：自己買車要多看 多問 多磨
詢問價格的時候 他說的價格 你要往死里磨 磨不動了要配送的東西，什麼 貼膜 什麼包圍 ··等等，
盡量的砍價和要點東西，還有就是不要被忽悠辦理會員或者VIP 這個自己看 以後需要再辦，不需要不要辦，
Ⅸ 購買二手車如何看賣家說的車的配置和型號
可以從發動機、變速箱和底盤懸掛看：
底盤是相同的,以及一個品牌的汽車模型,但該類將基於發動機和變速箱之間的區別,同樣的一些輔助功能和更好的室內分為高、低匹配。
一汽奧迪A4L實例,所有相同的a4底盤前後獨立懸掛,除了底盤懸架,與機械增壓、渦輪增壓2.0和3.0 - 1.8渦輪增壓引擎分為三個等級,最低1.8可選的手動變速箱和CVT,然後有一個2.0級和3.0兩雙離合變速箱,發動機。
變速箱是一樣分標准模型什麼豪華的模型,這是不重要的,它是更多的一些輔助功能和更好的室內,買一輛車基本上三大,其他的錢追求更多高買高配錢shaotuo購買基本的真的。
發動機一般就比排量和增壓方式，一般情況下，同排量增壓方式相同的發動機不論什麼品牌扭矩和功率也都大差不差。
一般情況下2.0T的動力大致相當於自然吸氣2.5~3.0的，
變速箱，那就看檔位和變速箱形式，常見的變速箱類型有手動、自動、cvt和雙離合，其中cvt和雙離合屬於換擋流暢但結構相對復雜維修麻煩的，這二者各有優劣，但使用效果都好於一般的自動擋。
一般情況下，cvt和雙離合換擋平順度要好於7檔以上的自動檔，而自動和手動同類型比較的話那就是檔位越多越好。
底盤，一般情況下20w以上檔次的就都前後獨立了，50W再往上還會多個動態底盤調校功能，常見的獨立和半獨立懸掛就不說了。
底盤就看後懸掛是否是獨立懸掛，獨立雖然更占空間，記住一點獨立懸掛必須好於非獨立。
如果三大兩輛車都是一樣的,價格是一英里,通常要麼是汽車經銷商,合資企業,進口的區別(從低到高價格和配置)。
例如,與自然吸氣1.8 + CVT,前後獨立懸掛也同樣大小的帝豪ec718和公民(老思域CVT,現金閹割5)價格會發出了近一半,或品牌定位(更好的品牌通常意味著更好的和細節的工作)。
比如豐田reiz和雷克薩斯is250，以及平台和發動機變速箱，豐田的雷克薩斯品牌比豐田品牌定位更好(細節和工藝當然比dash好)，而且都是進口的，所以價格是豐田的兩倍。
如果是第一次買車，很容易在配置上作弊。通常你要找的車，銷售人員在談論配置時會誇大其詞，他們甚至會說低價車就是高價車，最後他們會以高價買低價車。
所以選擇好二手車後，先知道下一輛車的配置和排水量等一些條件，可以讓對方感覺到你是在了解一些車的配置，這樣一來他們就不大敢騙!
2.盡量選擇晴天二手車市場
在陽光明媚的日子裡，汽車的外部表面很容易被觀察和發現問題。如果下雨，泥漿可能會覆蓋一些缺陷，或者由於光線的影響，一些缺陷沒有發現。二手車市場一旦交易，就不可能再回來了，所以在盡可能耐心地購買汽車時，不要著急。
3.買二手車，送出劣質產品
買一輛車的時候，有很多禮物，通常一個價格在幾萬輛二手車上就會送一個1萬或2萬個禮包，有的禮物也是保濕的，其實也不會那麼值錢。
假如說是電子狗或商店地膠和汽車香水等，還是不要好的。油卡或滿油箱的油和汽車數據記錄儀或其中一些物質或沖去帶走!
4.買一輛二手車和一輛新車有一個共同點。合適的是最好的。
5.不要以汽車的出廠日期判斷車的成色。
參考資料來源：鳳凰網-新手購買二手車注意事項