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帕薩特低配是哪個配置

發布時間: 2022-07-07 11:10:03

㈠ 帕薩特330最低配多少錢值得購買該如何選配

新款的大眾帕薩特在上市之後也成功的引起了很多消費者的注意,低配版本的售價在21萬元左右,裸車價是18萬,加上其他費用,落地價格不超過22萬。帕薩特330是比較值得購買的一款車型,在配置方面也有著很強的實用性。在選擇車型配置的時候,也應該根據自己的需求去考慮,這樣才能夠買到合適自己的車型。小編覺得帕薩特是非常不錯的一款車子,在各方面的表現都比較突出,在同級別車型當中,也是非常有優勢的。而且低配版本的車型在配置方面也比較豐富,非常適合對於動力有要求的消費者購買。

帕薩特330使用的是2.0T發動機,匹配的是7速雙離合,百公里加速在8.4秒左右,在加速的過程中也可以感受到很強烈的推背感,動力方面的表現也是比較充足的底盤非常的沉穩扎實,方向盤的指向也比較精準。無論是舒適性還是操控性,這款車型的表現都是非常出色的。

㈡ 新款帕薩特最低配多少錢

: 廠家指導價18.38萬,全國部分地區可優惠到14.08萬。

㈢ 2014款帕薩特1.8T御尊版是啥配置標配,還是低配

2014款1.8T御尊版是1.8T版本的次頂配車型,不過御尊版也有兩種,一個是御尊版,一個是御尊導航版

㈣ 帕薩特滿配什麼意思

意思是:
汽車所有的配件都齊全了。一般情況下滿配指的就是把這些配置都是屬於把最好的配置給配置好了。
帕薩特汽車配置分為低配、中配、高配三種配置,要說是滿配那就是三中配置都有了,是最高的配置了。帕薩特領馭是在上海大眾帕薩特B5基礎上升級而來的全新系列產品,於05年11月24日正式上市。帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售3000餘萬輛。

㈤ 19款帕薩特2.0低配14萬多,值不值得入手

首先19款的大眾帕薩特2.0最低配的價格不是14萬,而是20萬(這還是優惠了1萬多之後),不知道你哪來的2.0T排量的帕薩特都14萬了,而且你竟然在糾結選1.4T的帕薩特還是選1.4T的朗逸,兩個車擺在一起你就知道選哪個了。看你問題這么多,我一個個回答你好了。


從上面的總結來看,你選車的思維不一般,買車都是亂比較,14萬的2.0T帕薩特不要想了,肯定是假的。

㈥ 大眾帕薩特330tsi御尊版屬於低配還是高配

這款車應該說對大眾帕薩特來說,是屬於高配車型,它的配置相對比較豐富的,價格也相對來說是比較貴的。這款車型在所有的配置中,屬於次頂配,僅僅比頂配的車型略微遜色一籌。

㈦ 4S店實拍大眾帕薩特:全系優惠3.7萬,最低配優惠後14.89萬

相信很多讀者對大眾帕薩特一定非常的熟悉,因為帕薩特不僅在國內的知名度很高,而且每個月的銷量也非常不錯,那提到帕薩特就不得不提「中保研的碰撞成績」,這個碰撞成績我在這里就不多說了,大家也都知道了,今天筆者想要和大家再聊聊帕薩特這款車,今天的9月份和10月份,帕薩特的銷量分別為16882台和12544台。

在動力方面,2.0T車型的帕薩特提供了高低功率的車型供消費者選擇,今天實拍的這台330TSI精英版車型搭載的就是一台2.0T的低功率發動機,其最大功率為186馬力,最大扭矩320牛米,傳動系統方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,工信部給出的百公里綜合油耗僅為6.3L。

總結:最後再來談一談我的看法,在經歷了中保研事件之後,帕薩特的銷量還能在1萬台以上,這所以能夠說明消費者對帕薩特還是挺認可的,而結合著目前帕薩特的市場中的優惠來看,性價比也確實挺高的,如果你問我帕薩特能不能買,我不給任何的購車建議,只要你自己喜歡就好。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 2015款帕薩特1.8t自動尊榮版中配置屬於低配中配還是高配

全新大眾2017款帕薩特1.4t尊榮版和1.8t中配相比,個人認為還是1.8t中配好一些,對於帕薩特這樣的中型轎車來說個人認為1.4t的動力配置還是有些力不從心。

㈨ 德系PK日系,同樣低配車,帕薩特和亞洲龍該選哪個

預算20萬左右,考慮購買一款轎車,大多數人會選擇合資B級車。其中,德系和日系是熱門。剛好前不久,一個朋友提出了這樣的問題,同樣是低配車(20萬左右),大眾的帕薩特和豐田的亞洲龍該如何選?下面,我們就幾個大家關心的點,來作兩款車的對比,相信看完以後,你自然就有答案了。

從我們實際體驗來看,兩款車的加速時間沒有大的區別,區別在於加速的感受。1.4T發動機配雙離合,可以給駕駛者帶來一定的「推背感」,深踩油門感覺有爆發力。但是2.0L的亞洲龍,由於自吸發動機和CVT變速箱的緣故,使得整個車的加速要平順「溫柔」很多,不論怎麼踩油門,不會有爆發力,而車速在不知不覺中就上去了。就動力體驗來看,個人更傾向於亞洲龍。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 帕薩特2022款330tsi精英版是中配還是低配

不管是動力還是配置,都是屬於中配