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探險者越野版增加什麼越野配置

發布時間: 2022-07-06 01:01:23

㈠ 探險者比普拉多霸氣,全系2.3T+10AT,超5米車長

中大型SUV,這種車型由於定位的不同,便成為了霸氣、強悍等字眼的代名詞。大眾途昂就是靠著中大型SUV的優勢成為消費者購買中大車型的首選,但是作為美系車的福特,旗下的車型本身就散發著濃郁的力量感,占據得天獨厚的優勢,更何況福特探險者這款車在它硬朗的外觀下,還有一顆強勁的「心臟」支撐,這套2.3t+10at的動力系統讓這款車既兼具了公路車的性能,又具備了硬派越野SUV的通過性。

探險者搭載的2.3t發動機,壓縮比達到10.0,轉速達6000rpm時最大功率可以達到203kw,峰值扭矩可以達425牛米,關鍵是加92號汽油就可以,養車成本非常低。雖然目前探險者這款車的銷量還不是特別亮眼,但是這款車的外觀比普拉多霸氣,強勁的動力總成更是一大亮點,可見這款車是一台綜合實力都很強的對手,替大眾途昂捏把汗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 評測2018款福特探險者,入門276馬力,全系標配四驅,為越野而生

一直以來,我國的越野車市場都被兩款日系越野車占據,它們就是蘭德酷路澤和普拉多。這兩款越野車是很多男人心中的最愛和唯一,但它們並不是越野車市場上唯一唯二的兩款越野車,福特探險者是它們在這個級別最強大的對手。

福特探險者全系標配6速手自一體變速箱,這款變速箱雖然能承受福特探險者發動機的強大扭矩輸出,但受制於調教,這款變速箱只不過是權宜之計而已。

總結:作為普拉多的強敵,福特探險者在售價方面41.28萬起售價並不算高。而且入門車型配置也夠用了。因此喜歡這款車的人,不妨可以直接買個入門款開一開也就可以了。

而入門款和中高配最的區別就在發動機上,中高配是V6發動機,不過考慮到我國目前的國六排放標准,福特探險者的這款V6發動機真正能在國內用的機會為零。

總的來說,這款車性價比在進口車中還算可以。不過油耗方面我也非常擔心。畢竟也是2噸重的車子,油耗低不了。因此買它的人一定要做好心理准備。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 福特探險者越野版實車曝光,外觀更野性,搭載3.0T V6發動機

隨著二胎政策開放以及全新的年審標准,中大型SUV市場上越來越火熱,當然了在中大型SUV市場上大眾途昂一直都占據著主導位置,就算是昂科旗、大指揮官等車型均被途昂壓的死死的,不過隨著福特探險者的國產,這一局面迅速被扭轉了。

隨著福特車型的不斷國產化,在銷量上增速也是非常快的,對於探險者這樣的中型SUV而言,較低的售價,較大的空間還是非常符合國內消費者的用車需求的,而新車增加的越野版車型,不管是外觀還是越野配置都比普通版車型有明顯提升,相信新車上市之後在銷量上也會有明顯提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 更加強調越野屬性,福特探險者Timberline版本實車圖曝光

在動力方面,根據外媒聲稱新車有望搭載3.0TV6發動機最大功率達370馬力,並在ST版本有400馬力車型可供選擇,新車有望於2021年上半年首次亮相,未來能否引進國內,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 更霸氣 福特探險者越野版實車諜照曝光

[汽車之家?海外諜照]?日前,我們從海外媒體獲得了一組福特探險者「越野版」車型的路試諜照。新車命名為「Timberline」,外觀使用了全新的越野風格,讓新車與普通版車型有所不同,提高辨識度。據悉,新車或將在2021年上半年亮相。

友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來,並發送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,並成為「諜報家」中的一員。

車尾部分,新車配備了小型的擾流板,後包圍造型略有改變,並配備了後拖車鉤的連介面,而排氣則採用了隱藏式設計,可以給車尾提供更好的離去角。

內飾部分應該會沿襲普通版車型的設計,或將會加入一些越野元素的點綴。底盤方面,新車為了更好的越野性能,可能會優化更新懸架系統,並加入更好的電子差速器、360度全景影像等輔助配備。動力方面,新車預計將搭載3.0T渦輪增壓V6發動機,最大功率365馬力。

編輯點評:

對於探險者這樣的中型SUV來說,越野性能可能對於國內用戶並不是很需要,但是新車增加的「越野版」無論是外觀氛圍還是越野配置,應該對會讓人垂涎欲滴,希望未來國內也能以此為藍本引進一些套件版也未嘗不可。(文/汽車之家畢業)

㈥ 甄選車 | 致山丘更致敬勇於探險的人 全新長安福特探險者配置解析

綜合考慮,中配車型的四驅鈦金版是本文的第一推薦,該車相比四驅風尚版有了很大的提升,相比於差價來說很超值,值得選購。

總體來看,國產之後的探險者擁有更低的售價、更大的空間以及豐富厚道的配置,實力不容小覷。是國內中大型SUV的攪局者,也是致敬前方的探險者。我們相信全新國產福特探險者在銷量上會有不俗的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 3.0T加持的「狠貨」,福特探險者越野版無偽實車曝光

福特的Explorer名字真的取得很好——「探險者」,相當貼合美式SUV的內涵。只是,恐怕很多人打心底認為它並不能真正去「探險」。不過,如果福特為探險者裝上越野套件,再加上3.0T引擎,那真的還挺讓人期待的。日前,有外媒就曝光了福特探險者Timberline車型的無偽實車路試諜照,下面就來看看這款車有什麼特別之處。

鵬友說:

實際上,福特旗下有很多帶有FX4越野包的車型。而且從福特「復活」Bronco系列車型來看,未來福特應該會不斷強化自身的「硬漢」形象。至於這款探險者Timberline,按照探險者在中國市場的定位,恐怕不太可能會被引入,大概率咱們就只能飽飽眼福了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 或搭載3.0T動力,外觀更加硬派,福特探險者越野版曝光

在中大型SUV市場,長期以來都是大眾途昂占據著絕對領先的位置,即便是別克昂科旗以及JEEP大指揮官等車型的到來依然被途昂死死的壓制。而不過隨著今年國產福特探險者的到來,這個格局已經被打破。

寫在最後

今年以來,隨著多款新車的上市,長安福特已經開始走上入了逐步上升的軌道。根據官方公布的數據顯示,11月零售銷量達20291台,同比增長近30%,連續兩個月零售銷量突破2萬台,跑贏中國乘用車市場整體增速。其中1-11月,福特銳際、第六代福特探險者領銜的長安福特SUV家族同比增長近70%,有力的推動了整體銷量的提升。而未來隨著產品陣營的進一步豐富,相信其未來的市場表現更值得期待。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:夏沐)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 國產福特探險者實車亮相,配2.3T+10AT或30萬起,途昂坐不住了

近些年來SUV的火爆帶動了一大批的性能車型,比如硬派越野牧馬人、漢蘭達等等,都成為大家公認的標桿級車型,因此很多車企也在這一領域下功夫,爭取能取得好成績。對於很多老牌企業來說這也是一大機遇,畢竟靠吃老本總不能夠長久,就比如福特汽車,雖然家大業大、實力雄厚,但是近些年受到其它競爭對手的壓力越來越大了。因此福特急需要一款既能提升銷量,同時還能拉高品牌形象的車型。

今年北美車展上,福特正式發布旗下全新一代探險者,新款已經是探險者第六代車型。福特探險者的身影曾經一度能在各美劇或好萊塢大片中看見,這款地道的美貨在他們國人心目中的地位應該與福特F-150或者野馬不相上下。而在國內,跟途昂的熱銷不同,福特探險者雖然更早進入國內,但是由於一直以進口的方式在國內銷售,所以馬路上能見度相對較低。

新一代探險者里里外外都得到了不小的升級,至於價格,現款進口探險者售價在41.28萬-59.18萬區間,國產後的價格肯定要降低不少。如果國產版起售價在30多萬左右,那將會給大眾途昂造成很大壓力。如果國產福特探險者的價格和大眾途昂差不多的話,您更願意選哪款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。