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ix25哪個配置最有性價比

發布時間: 2022-07-05 22:06:37

㈠ 十萬級性價比合資SUV 柯米克對比ix25誰是更好的選擇

易車原創 十萬元能買到什麼樣的小型SUV,可能大多數人首先會想到銷量排名靠前的幾款車型,也有人會覺得要性價比就買自主車型,要品質買合資車型,但實際上合資品牌中也有主打經濟適用的高性價比車型,例如斯柯達柯米克和現代ix25。柯米克是上汽大眾斯柯達專為中國年輕群體打造的實用潮流SUV,2022款指導價11.19萬元,GT版指導價11.89萬元;同樣地,北京現代ix25也是一款設計時尚年輕的車型,目前在售2020款指導價10.58-13.68萬元。他們的價格和定位都有高度重合區域,那麼這兩款SUV之間該如何選擇呢?

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㈡ 【車主點評:#陪伴我的現代ix25】

#選車理由 外形一眼看過去很是可以不出眾,給人一種時尚不張揚個性不失穩重的感覺,個頭剛剛好,當時開了35,感覺太大了,外形沒有25的好看,還有很多車型都沒這個好看,最後老婆決定買這款車,
#最滿意 當然是這款車的性價比比較好,配置豐富,而且優惠力度也挺大的,再參考了一下35或者遙客,他們的價格都比較貴,再者這輛車的用的是最靠譜的變速箱,我看了一下,前擋玻璃用的是服葯玻璃,這個必須點贊,尾箱空間也還可以,我拉點貨什麼的完全足夠,
#最不滿意 當然油耗有些偏高,跟日本車比起步有點肉,不過因為肉才增加了起步的舒適度,異味有點大,方向盤有異響,天窗異響,啟動偶爾還會延遲,
#空間 空間我感覺可以,存儲空間不錯,就是儲物空間垃圾比較緊湊的,不像話的,像日系車那樣,最難受的就是板材和扶手箱太低了,自動擋的車開起來,不知道右手放哪裡了,
#外觀 外觀好評如潮,自己喜歡最重要,別人說什麼都是虛的,這個設計都是延續了14款的設計,放到現在也一點也不老氣,給人的感覺很時尚很青春,適合在座的年輕人,
#舒適性 這個舒適度比較滿意,我只是貼了全車的隔音條,外面聲音很小了,再加上發動機只差2000轉聲音,在開音樂的情況下可以忽略不計,我准備做個全車隔音加裝音響,座椅也是很舒服的,加上駕駛位電動座椅可調節性非常大,真皮座椅坐著很舒服,安全配置很多,上坡輔助

㈢ 【車主點評:我的現代ix25,顏值性價比集於一身,買你我從不後悔。】

#選車理由 其實選擇之前我也是對比了很多同級別的車。無論是從它的外觀顏值上對比,還有它的內飾上的對比。更是對比了它的配置。我總感覺還是現代ix25更出色。因為之前我的親戚開的也是現在的老款車子。質量還是挺不錯的,這也使得我對於現代的車子還是挺信賴的。
#最滿意 要說最滿意的當然是看一個車的性價比,第二看它的顏值方面。無論是它的性價比,還有它的顏值,也都讓我非常的滿意,而且她的空間也非常滿足我的用車需求
#最不滿意 暫時還沒有啥不滿意的地方。這樣吐槽的話,也就是說,它的減震效果感覺還是有點不足,可能這也是因為它是SUV吧,聽很多網友說一般SUV的減震都會很硬的。
#空間 他的空間還是非常大的,後備箱非常的深,能裝不少東西,我放了三到四個行李箱也綽綽有餘。而且後排坐三個人也非常的寬敞。前排更不用說啦,駕駛和副駕駛的空間更是非常的大。我駕駛車子一點壓迫和擁擠的感覺都沒有,而且視野也相當的寬闊。整車的空間給人非常的舒適,駕駛也非常的輕松。
#外觀 它的外觀上也是我喜歡他的最重要的原因之一吧。無論是從它的整車的各個部位看去,都給人一種非常感覺設計上緊湊的感覺。從前臉看去,它的前臉格柵設計非常的漂亮,非常的大氣,和大燈的結合也非常的完美。側面也非常的流暢。而且從車尾看去也非常的圓潤,和整個車身也結合的非常的完美。整車的外觀設計非常的時尚,非常的有年輕的氣息。是我喜歡的類型。
#內飾 它的內飾上非常的不錯。從整個的內飾布局來看,非常的合理,設計的類型也非常的符合高檔豪華的類型。顏色的搭配也非常的鮮明。它的內飾的用料方面也都非常的好,做工方面也都非常的精細。配置上也都非常的豐富。性價比相當的高。
#動力 動力上還是可以的吧,雖然起步的時候挺肉的,不過跑起來超車還是相當不錯,挺輕松的。提速也相當的快,動力上家用的話夠用就行啦。
#操控 操控也非常的不錯。現在的車大部分都是自動擋的啦,操作也都非常的簡單啦。車子的剎車和油門兒還是非常靈敏的,方向盤也挺輕盈的。轉向也精準,沒有虛位。原地轉向也不吃力。整車感覺還是挺適合年輕人開的。駕駛起來也挺輕松的,而且還容易上手。
#舒適性 它的舒適性還是挺不錯的。因為座椅設計的非常的寬大,跟大沙發似的,也挺柔軟的,包裹性和貼合性都非常的不錯,坐著挺舒服的。而且整車的隔音效果也都非常的不錯。胎躁聲和風雜訊在車窗關好的情況下還是不怎麼傳到車內的,車內還是挺安靜的。就是減震稍微硬了一點,不過還可以接受。
#油耗 油耗還可以呀!我目前也開啦,將近1000km了,也買車將近一個月啦。現在油耗是八個多油。這個油耗我還算是挺滿意的,畢竟到時候磨合期過後油耗還會有所降低的。

㈣ 【車主點評:我的2020款現代Ix25】

#選車理由 選車的時候我看了榮威,傳祺,本田,亞,馬自達,最後還是選擇了現代ix25因為同級別它最省油,配置最好
#最滿意 前臉中網我覺得非常有個性,兩邊還是LED日間行車燈,啟動後非常的帥氣,也可以說是車頭的小亮點,很吸引人。內部的空間也還不錯,乘坐上非常的寬敞,一家人出行什麼的都很方便。
#最不滿意 目前還沒有,畢竟這么便宜的合資車,性價比已經遠遠超出我的期待了
#空間 小身板大空間可能就是這種,這車秒殺很多同價位的車
#外觀 它的外觀就是我最滿意的地方。整體設計風格很霸氣,犀利的造型,側身優美的線條,就像健壯的雄獅的肌肉,威風凜凜
#內飾 內飾設計比較簡陋,內部材質用料也很普通,新車異味有一點大。全皮縫制的方向盤,全車皮質,中規中矩,值了
#操控 方向盤無頓挫感,很靈活,剎車也是非常到位,
#油耗 油耗稍稍偏高一點,目前平均下來8.2個油。

㈤ 北京現代ix25性價比

北京現代ix25或於7月上市 預售14萬元起!
外觀方面:現代ix25突破了現代SUV設計固有模式,在保留了加速設計元素的同時前臉造型前衛個性,獠牙式的下進氣口讓新車看起來十分搶眼。車身尺寸方面,ix25的車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm,軸距為2590mm。
動力方面:量產版車型預計將搭載1.6L和2.0L發動機,與發動機匹配的將是手動變速箱或6速自動變速箱。另外,ix25還將有兩驅版和配備適時四驅系統的四驅版車型。

㈥ 【車主點評:性價比很不錯的現代ix25】

#選車理由 選的這款是因為在網上看了很多車,以後經過對比,感覺這款車的性價比挺不錯的,而且試駕以後更加確定了我的這種想法,他不光是外觀大氣而且也是動力,還有其他各方面的配置,自己都是比較滿意的。#最滿意 最滿意的首先就是它的外觀了,看上去非常的具有大氣性,而且內部的乘坐空間表現也是非常的理想,另外它的動力表現我感覺在市區里開也是覺得挺不錯的。#最不滿意 不滿意的就是感覺這車在起步的時候爆發力不是特別的強,稍微有一點點肉的那種感覺。#空間 空間的表現我感覺是比較出色的,不管是乘坐空間還是他的儲物空間包括後備箱的空間表現的都是比較理想的,坐在車內的舒適感特別不錯。#外觀 這款車的外觀設計的挺符合我的口味,非常的大氣而且也是比較時尚的類型,白色的車漆特別耐臟,後期也不用經常洗#內飾 特別喜歡那個多媒體的屏幕設計特別好看,而且用起來也是感覺非常的方便,另外它的整體設計給人的感覺就是特別的舒適。#動力 起步的時候爆發力不是特別的強,但是速度上來之後再提速的話,爆發的表現呢就比較滿意,而且也會有非常強烈的那種推背感#操控 我感覺這款車屬於非常容易開的,方向盤的指向性可以說是特別的精準,而且整體的平均性也非常不錯。#舒適性 座椅的軟硬程度我感覺是剛剛好,而且這款車內基本上沒有什麼噪音,偶爾在裡面睡會兒覺也不會被吵醒,還有它的減震性能也比較出色。#油耗 買這款車主要就是上下班的時候用,油耗基本上就是8個多這樣子,還是比較不錯的。

㈦ 【車主點評:百轉千回就是她~我的現代ix25】

#選車理由 冥冥之中存在著偶然的緣分,從一開始去看豐田、本田、大眾和日產,考慮日產的勁客,再到日產的逍客,又猶豫過馬自達CX-4和領克02。最後看到關於起亞傲跑的廣告,便在周末想去看看,路過現代4S店,同學說起亞和現代都是韓系車,順便去看看。就一眼看上ix25,在外觀和配置及費用上,都是不錯的選擇。銷售也推薦ix35,感覺到ix35沒有充滿現代的質感,還是覺得ix25比較適合自己。
#最滿意 在看過的這么多車中,最為滿意的是配置與性價比。 在外觀上,一眼就能讓人相中,大氣昂然的感覺,也顯得硬朗,讓人有了駕駛的慾望。 在安全性能方面,視野開闊,配置了倒車影像和雷達,操控性能好,在打左或右轉向燈,還能夠在中控上顯示影像,是新手入門的最佳選擇。
#最不滿意 一方面是中控大屏幕電子功能優勢不突出,希望後續可以破解升級,增加電子功能體驗感。另一方面就是過減速帶方面,避震效果不明顯,比較生硬。
#空間 空間較為寬大,駕駛人員和乘坐人員頭頂空間和雙腳空間都比較大,比較舒服自在。一般的家用性能是足夠滿足的,後排不會太擠。
#外觀 就是一眼看起來大氣昂然的感覺,又硬朗剛性,整體開起來還是充滿年輕氣質和時尚風華,讓人充滿駕駛慾望。
#內飾 內飾看起來比較簡約不浮華,充滿品質。中控大屏幕是最為顯眼的,還有液晶儀表盤也是比較突出,是自己喜歡的這一類型。
#動力 作為新手和佛系開車者,對於動力的要求不高,通過一個多月的行駛感受,剛開始覺得比較肉,特別是剛起步的時候,油門要踩的比較深。後面通過模式的切換,通過在高速行駛,覺得1.5L動力綜合駕駛起來還是挺可以的,讓駕駛人員比較好把控。
#操控 操控穩定,性能比較突出。一開始覺得方向盤輕,適應了就覺得挺好的。
#舒適性 座椅是挺不錯的,坐起來舒服有質感。方向盤的手感也可以,在高速和平時城裡開車覺得空間大,比較舒適。不足就是每天剛起步,剎車有點響,多踩幾下就消失了;還有就是胎噪稍微有點大,放點音樂就沒啥問題了。
#油耗 現在綜合油耗6.1。對於這么大款的SUV來說,油耗還是挺滿意的。

㈧ 現代ix25選哪個配置

無疑是2.0L自動四驅領先型GLX車型,作為頂配車型,這款車配備了包括全景天窗、LED日間行車燈、真皮座椅、電動折疊外後視鏡、定速巡航、自動空調、一鍵啟動、防眩目後視鏡、坡道輔助、車身穩定控制系統以及倒車影像在內的多項配置,這些對於考慮日常使用的消費者們來說,已經幾乎全部涵蓋了他們的需求。另外,該車還配備了四輪驅動系統,後懸架也為獨立懸架設計

㈨ 現代ix25優惠1萬8,選次低配就夠用,為何銷量不如繽智零頭多

眾所周知,韓系車這兩年在國內十分落魄,無論現代還是起亞,銷量都是直線下降,以往能夠撐起門面的領動、ix35、智跑這些車型也逐漸被市場邊緣化,更不要提其它的冷門車型了。為了扭轉敗局,重新贏得消費者信任,現代和起亞也一直在嘗試改變,在去年年底,現代就將自家旗下的小型SUV現代ix25進行了一次換代,意欲和本田繽智、XR-V來爭奪市場,然而結果卻有些不盡人意。在8月份,現代ix25的單月銷量只有1762輛,還不如本田繽智的一個零頭多,前8個月總共也只賣出了21656台,看來大家對於這台新車並沒有買賬。

點評:新款現代ix25的優勢在於價格經濟、配置豐富、空間夠用,但缺點是外觀內飾設計比較另類,另外1.5L+CVT的動力組合缺少爆發力,再加上如今韓系車品牌影響力大不如前,很多手握10萬預算的朋友都選擇了國產車,因此銷量不佳也在情理之中!

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